Фронтальные ковшовые погрузчики

fp17.cdw

Рис.1.Колесный погрузчик
-ковш;2-стрела;3-механизм поворота ковша;
-электрооборудование;5
гателем и коробкой передач;7-рулевой механизм;
-двигатель;9-рама;10-пневмосистема;11-ходо-
-гидропривод коробки передач;
Рис.3. Гусеничный погрузчик
-базовый гусеничный трактор;
-портал;3-гидропривод погрузочного
оборудования;4-стрела;5-рычажный
механизм;6-нормальный ковш.
Рис.2.гидросистема колесного погрузчика
-гидроцилиндры;3-замедлительный клапан;4-гидрораспределитеь;5
-сливной кран ;7-бак;8-насос;9-манометр;11-масляный радиатор;12-переключение
коробки передач;14-гиидравлический рулевой механизм;15-обратный клапан.
Рис.4.Кинематическая схема трансмиссии колесного погрузчика
-двигатель;2-редуктор отбора мощности;3-гидротрансформатор;
-гидроомеханическая коробка передач;5-передний мост;6-главная
передача;7-редуктор;8-центральный тормоз;9-аварийный насос;
-задний мост;11-насос гидросистемы рабочего оборудования;
Фронтальные ковшовые
Техническая характеристика гусеничного
Базовый трактор Гусеничный Т-130.I.Г-2
вылет кромки ковша при наи-
большей высоте разгрузки.мм 1100.
ширина режущей кромки
расстояние между зубьями
наибольщее заглубление зубьев
Техническая характеристика колесного погрузчика
Тип Фронтальный на самоходном..
шасси с шарнирно-сочленен-
Наибольший угол разгрузки ковша 50
Вылет ковша при наиболь-
шей высоте разгрузке
Наибольший угол запрокидывания ковша 40
транспортная 0-23;0-44