• RU
  • icon На проверке: 8
Меню

Строительство в охранной зоне ЛЭП

  • Добавлен: 24.01.2023
  • Размер: 147 KB
  • Закачек: 1
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Строительство в охранной зоне ЛЭП

Состав проекта

icon
icon Строит в охранной зоне ЛЭП.dwg

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon Строит в охранной зоне ЛЭП.dwg

Строит в охранной зоне ЛЭП.dwg
Рис.1. Работа строительных машин непосредственно
Рис. 2. Схема укладки изолированного трубопровода
Рис. 3. Схема укладки изолированного трубопровода непрерывным способом
НАПРЯЖЕНИЕ ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ
От 1 до 20 (включительно)
ПАРАМЕТРЫ ОПАСНОЙ ЗОНЫ
ПАРАМЕТРЫ ОХРАННОЙ ЗОНЫ
б) при транспортировке двух или трех труб по дорогам с твердым покрытием
строительных машин по дорогам без покрытия
а) при передвижении и транспортировке грузов и
Рис.4. Проезд под действующей линией электропередач
ТРЕБОВАНИЯ К ПРОИЗВОДСТВУ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ В ОХРАННОЙ ЗОНЕ ЛЭП 1. Работа строительных машин в охранной зоне ЛЭП разрешается при наличии у машиниста наряда-допуска и при полностью снятом напряжении организацией
эксплуатирующей данную линию электропередач. 2. В случае невозможности снятия напряжения
строительно-монтажные работы в охранной зоне ЛЭП допускаются только: - при наличии письменного разрешения эксплуатирующей организации; - при предварительной выдаче машинистам строительных машин и строителям наряда-допуска строительно-монтажной организацией; - при руководстве и непрерывном надзоре ответственного лица из числа инженерно-технических работников
имеющих группу по электробезопасности не ниже III
назначенного организацией
ведущей работы; - при наличии у машинистов строительных машин группы по электробезопасности не ниже - при расстоянии от подъемной или подвижной части грузоподъемных машин и от поднимаемого груза
до ближайшего провода ЛЭП
согласно таблице параметров опасной зоны (So); - при заземлении грузоподъемных машин
кроме машин на гусеничном ходу; - при условии
когда все работающие в охранной зоне могут оказать первую доврачебную помощь пострадавшим от электрического тока. 3. Наряд-допуск на производство строительно-монтажных работ в охранной зоне действующей ЛЭП должен быть подписан главным инженером и главным энергетиком строительно-монтажной организации ведущей работы. 4. Допускается работа строительных машин непосредственно под проводами воздушной линии электропередач
находящимися под напряжением 110кВ и выше
что расстоянии от подъемной или выдвижной частей машины
а также от перемещаемого ею груза
находящихся в любом положении
до ближайшего провода должно быть не менее указанного в таблице параметров опасной зоны для соответствующего напряжения. 5. В случае не выполнения выше изложенных условий
разработку траншеи под ЛЭП производить вручную. Формула для определения протяженности участка траншеи
разрабатываемого вручную: d=(b+2S)(sin a)
где b - рассстояние между крайними проводами ЛЭП
м; S - расстояние от подъемной или выдвижной части машины до вертикальной плоскости
образуемой проекцией на землю ближайшего провода ЛЭП
м; a - угол пересечения трассы трубопровода и ЛЭП.
ТРЕБОВАНИЯ К ПРОИЗВОДСТВУ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ В ОХРАННОЙ ЗОНЕ ЛЭП При проезде под линией электропередач
находящейся под напряжением
рабочие органы машины должны находиться в транспортном положении. Передвижение машин вне дорог под проводами линии электропередач
находящихся под напряжением
следует проводить в месте наименьшего провисания проводов (ближе к опоре)
при этом необходимо соблюдать габариты механизмов по высоте. При передвижении и транспортировке строительных грузов и строительных машин по дорогам без покрытия высота верхних выступающих частей не должна превышать 3
м. При транспортировке строительных грузов и строительных машин по дорогам с твердым покрытием высота верхней выступающей части не должна превышать 5м. Стоянка машин в охранной зоне ЛЭП допускается только по письменному разрешению организации
эксплуатирующей линию передач (Рис.4). При переезде строительной техники и автомобильного транспорта под ЛЭП
на расстоянии 10м в обе стороны от ЛЭП установить столбы
вывесить сигнальную ленту и щиты с надписью "Осторожно! ЛЭП - высокого напряжения".
При передвижении машин под проводами действующих ЛЭП расстояние по вертикали (H) между самой верхней точкой машины и нижней точкой провисания провода в зависимости от напряжения воздушной линии должно быть в соответствии с требованиями ВСН 159-83 не менее:
под ЛЭП 110кВ и выше
способом протаскивания плети
Строительство трубопровода
в охранных зонах ЛЭП
При производстве строительно-монтажных работ в охранной зоне действующих ЛЭП необходимо руководствоваться требованиями гл.3 СНиП III-42-80* "Магистральные трубопроводы" и ВСН 159-83 (Миннефтегазстрой)"Инструкция по безопасному ведению работ в охранных зонах действующих коммуникаций".

Рекомендуемые чертежи

up Наверх