Серия 3.019.1-3 Рампы и навесы над ними

3.019.1-3~1.dwg

ТИПОВЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ
ИЗДЕЛИЯ И УЗЛЫ серия 3.019.1-3 РАМЫ И НАВЕСЫ НАД НИМИ выпуск КОНСТРУКЦИИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ РАБОЧИЕ ЧЕРТЕЖИ
Утверждены Главным управлением организации проектирования ГОССТРОЯ СССР Письмо от 29.11.91 г. N 54-65 Введены в действие с 15.12.92 г. ПИПРОМСТРОЙПРОЕКТ Приказ от 24.09.92 N 37
Пояснительная записка
В настоящем выпуске приведены ключи для подбора элементов железобетонных конструкций
расчетные нагрузки на пилястры и фундаменты
подлежащие разработке в конкретном проекте. Приведены примеры схем расположения элементов навесов
рамп и устройства пандуса
монтажные узлы элементов конструкций
а так же изделий в индустриальных сборных железобетонных конструкциях. Ручную дуговую сварку в узлах 1 12 выполнять по ГОСТ 5264-80.
Таблица 1. Ключ подбора плит покрытия
навеса по серии 1.465.1-17
Таблица 2. Ключ подбора плит покрытия
навеса по серии 1.465.1-784
Таблица 3. Ключ подбора плит покрытия
навеса по серии 1.465.1-380
Таблица 4. Ключ подбора балок покры-
Таблица 5. Ключ подбора колонн по
Таблица 6. Ключ подбора стоек по
Таблица 7. Ключ подбора конструкций
подпорных стен по серии 3.002.1-1
Таблица 8. Расчетные нагрузки на
Таблица 9. Расчетные нагрузки на
фундаменты по оси 1 для снегового
Таблица 10. расчетные нагрузки на
фундаменты по оси 1 для - снеговых
Таблица 11. Расчетные нагрузки на
Таблица 12. Расчетные нагрузки на
фундаменты по оси 2 для снегового
Таблица 13. Расчетные нагрузки на
фундаменты по оси 2 для - снеговых
Таблица 14. Расчетные нагрузки на
Таблица 5. расчетные нагрузки на
фундаменты по оси 3 для - снеговых
Пример схем расположения элементов
навеса для схемы 4-1.11 при S0=1 кПа
навеса для схемы 5-2.11 при S0=1 кПа
навеса для схемы 7-1.11 при S0=1 кПа
навеса для схемы 9-2.12 при 2S0=2 кПа
навеса для схемы 9-2.11 при 2S0=2 кПа
навеса для схемы 11-2.11 при 4S0=4 кПа
навеса для схемы 12-2.20 при S0=1 кПа
навеса для схемы 13-2.19 при S0=1 кПа
навеса для схемы 14-2.8 при 6S0=6 кПа
навеса для схемы 17-2.27 при S0=1 кПа
рамы для конструктивных схем 1; 2;
рамы для схемы 3 10; 17 при q 40кПа
Пример схем расположения
элементов устройства пандуса и
лестницы при q 40кПа для схем
Плита покрытия (1ПГ12 Ат -1; 1ПГ12 Ат -1;
ПГ12- А -1; 1ПГ12- А -1; 1ПГ12- Ат С-1
ПГ12- А В-1; 1ПГ12- Вр -1; 1ПГ12- К7-1)
Плита покрытия (3ПГ6- -а; 2ПГ6- -1)
Балка (1БСП12- -А; 2БСП12- -А)
Балка (БСП6.1- -2; БСП9.2- -1;
БСП9.2- -2; 16СП12- -6; 2БСП12- -6)
Балка (1БП6- -2; БП12- -2;
Колонна (1К30- -1; 1К36- -1; 1К42- -1;
К48- -1; 1К54- -1; 1К60- -1)
Колонна (1К30- -2; 1К36- -2; 1К42- -2;
К48- -2; 1К54- -2; 1К60- -2)
Колонна (2К30- -1; 2К36- -1; 2К42- -1;
К48- -1; 2К54- -1; 4К60- -1)
Ведомость расхода стали на допол-
нительные закладные изделия в
Узел 1(Балка по серии 1.462.1-18
Узел 2(Балка по серии 1.462.1-18
Таблица ключ подбора плит покрытия навеса по серии 1.465.1-17
У торца и у температурного шва указанные марки имеют индекс 1. 2. Плиты с индексом 1 см. документ - Д2.
У торца и у температурного шва указанные марки плит имеют индекс 1. 2. Плиты с индексом 1 см. документ - Д1.
Балки см. документ - Д3
Таблица 2 ключ подбора плит покрытия навеса по серии 1.465.1-784
Таблица 3. Ключ подбора плит покрытия навеса по серии 1.465.1-380
Таблица 4 Ключ подбора балок покрытия
N конст- руктив ной схемы
N габарит- ной схемы
Районы по скоростному напору ветра
Районы по весу снегового покрова
изготовленные из тяжелого бетона
изготовленные из легкого бетона
Схема загру- жения балки
Балки см. документ - Д3 и - Д6
Балки см. документ - Д3 и - Д5.
Балки см. документ - Д4.
Балки см. документ - Д4. 2. у торца и у температурного шва марки балок имеют дополнительный индекс 3.
Ось 1 (по средним рядам колонн). Вариант
У торца и у температурного шва.. Вариант
Ось 2 (по средним рядам колонн). Вариант .
Таблица 5. Ключ подбора колонн по серии 1.423.1-388
Балки см. документ - Д4 и - Д6.
Балки см. документ - Д7 и - Д9.
Балки приняты по серии 1.462.1-1089.
Балки приняты по серии 1.462.1-18.
Балки см. документ - Д5.
Балки см. документ - Д3.
Балки см. документ - Д6.
Балки см. документ - Д7.
Ось 2 (по средним рядам колонн). Вариант
Ось 2 (у торца и у температурного шва). Вариант
(Вариант .) (у торца и у температурного шва)
Колонны рядовые и у температурного шва
Ось 1. (Варианты и )
Ось 2. (Варианты и .)
Балки по серии 1.462.1-1089
Балки по серии 1.462.1-188
Балки см. документ - Д8 и - Д9.
* колонны у торца и у температурного шва с индексом 1 предназначены для варианта
с индексом 2 - для варианта См. документы - Д7 Д9
Колонны рядовые; у торца и у температурного шва
Колонны у торца и у температурного шва
Таблица 6 Ключ подбора стоек по ГОСТ 23444-79
Таблица 7 Ключ подбора конструкций подпорных стен по серии 3.002.1-1
Доборные фундаментные плиты длиной 2
м (с индексом А и Б) в таблицу не включены.
Высота подпора грунта Нп
Норматив ный угол внутренне го трения φ0
Нормативное удельное сцепление С
Расчетные нагрузки на поверхности грунта
Колонны см. документ - Д7 и - Д9.
Балки см. документы - Д8 и - Д9.
Колонны у температурного шва и у торца
Колонны рядовые и у температурного шва
Колонны у торца и температурного шва
Таблица 8 Расчетные нагрузки на пилястры
Таблица 9. Расчетные нагрузки на фундаменты по оси 1 для снегового района
Таблица 10. Расчетные нагрузки на фундаментны по оси 1 для снеговых районов
*) в - длина зоны повышенных снегоотложений Нагрузки даны на рядовые пилястры в кН.
Усилия Му и Qу от температурных смещений прямоугольных колонн даны для классов В15 и в скобках для В22
N конструк- тивной схемы
N конструктивной схемы
Схема загружения балки
снеговой район (S0=0
Вертикальные нагрузки
Усилия в попереч. направ
Усилия в продольном направлении
от температурных смещений (max)
0х300 и 300х400 (мм)
снеговой район (S0=1
№ конструктивной схемы
Усилия в попереч. напр.
снеговой район (So=1.0 кПа)
Усилия в попереч.направ.
снеговой район (So=1.5 кПа)
Таблица 11.Расчетные нагрузки на фундаменты по оси 1 для снегового района.
Усилия My и Qy от температурных смещений прямоугольных колонн даны для бетона классов В 15 и в скобках для В 22.5
Пример схем расположе- ния элементов навеса для схемы 4-1.11 при Sо=1кПа.
Спецификация к схемам расположения элементов навеса
Схема расположения колонн и балок
Схема расположения плит покрытия
снеговой район (So=0.5 кПа)
Усилия в попереч.напр.
Таблица 12.Расчетные нагрузки на фундаменты по оси 2 для снегового района.
Таблица 13.Расчетные нагрузки на фундаменты по оси 2 для снегового района.
Усилия My и Qy от температурных смещений прямоугольных колонн даны для бетона классов В 15 и в скобках для В 22.5. 2. Усилия My и Qy от температурных смещений круглых колонн в числителе при 300
в знаменателе для 400 для бетона класса В 22.5.
Таблица 15. Расчетные нагрузки на фундаменты по оси 3 для снеговых районов.
на мелком заполнителе
по длине закладного изделия балки навеса
Центрифугированная колонна
Ось пристенной колонны рампы
У торца или у температурного шва (вариант 1)
У торца или у температурного шва (вариант 2)
Закладные изделия в опорной подушке
Соединительные изделия МС4 приварить до монтажа фермы.
Ось температурного шва
Две пластины 3х180х200 из вторичного фторопласта ФУ сорт1
Две пластины 3х180х200 из вторичного фто- ропласта Ф-У сорт1
Закладное изделие в колонне
Узел 2 (балка по серии 1.462.1-18. выпуск 2)
Узел 1 (балка по серии 1.462.1-18. выпуск 2)
Закладное изделие балки
У торца или у поперечного т.ш.
по длине закладного изделия балки
БСП 9.2- -1;БСП 9.2- -2
(только дли плит шириной 1
БСП 12- -Б;2БСП 12- -Б
Кол-во на исполнение
Ведомость расхода стали на дополнительные закладные изделия
Ведомость расхода стали на дополнительные заклад- ные изделия в колоннах (на 1шт.
К30- -1; 1К36= -1; 1К42- -1; 1К48- -1; 1К54= -1
К30- -2; 1К36= -2; 1К42- -2; 1К48- -2; 1К54= -2
К30- -1; 2К36= -1; 2К42- -1; 2К54- -1; 1К48= -1
Плита покрытия (3ПГБ- -а; 2ПГБ- -1)
Усилия Му и Qу от температурных смещений прямоугольных колонн даны для бетона класса В15.
замаркированы по серии 2.400-Т вып. 1. 2. В примере рассмотрен торцовый темпе- ратурный блок навеса.
Изделия соеденительные
блок бортовой ББН 1-П
Ось температур- ного шва
Линия края рампы 500
Наружная грань стены здания
Опорная подушка по проекту
Наружная грань сте- ны здания
Схема расположения плиты покрытия
Спецификация к схемам расположения элементов навеса
Пример схем располо- жения элементов наве- са для схемы 5-2.11 при Sо=1кПа. Вариант .
В примере рассмотрен торцовой температурный блок навеса с решением т.щ. на одной колонне. 2. Узлы
замаркированы по серии 2.400-Т
Изделие соединит. МС4
Армоцементн. оболочка
Пример схем располо- жения элементов наве- са для схемы 7-1.11 при Sо=1кПа
В примере рассмотрен торцовой температурный блок навеса. 2. Толщина наружной стены здания принята 200 мм. 3. Узлы
кроме оговоренных; замаркированы по серии 2.400-Т вып.1.
Изделия соедительные
Блок бортовой ББН1-П
см. в выпуске 1. 2. В примере рассмотрен торцовой темпе- ратурный блок навеса с решением т.щ. на 2 колоннах
Армоцементн. оболоч.
Пример схемы рокполо- жения элементов рампы для конструктивных схем 1;2;11 16
Длина температурного блока рампы -24м. 2. Объем бетона в скобках дан для фунда- ментных плит ПФ 2
Схема расположения жел. бет. элементов рампы при 10кПа g 40кПа
Заполнить цементным раствором марки 100
Заполнить бетоном класса В15 на мелком щебне или гравии
Щебеночная подготовка толщиной 100мм с проливкой цементным раствором
подпорных стенок рампы
Фундаментная плита ПФ1(2)
Лицевая плита ПЛ1(2)
* см. п.2 общих указаний
Длина температурного блока рампы -24м. 2. Объем бетона в скобках дан для фундаментных плит ПФ 2
Пример схемы расположе ния элементов рампы для схем 3 10;17 при q 40КПА
ПФ 2 3.019.1-3.2-Д2(Д3)
БП 12- -3 (остальное см. БП 12- -2)
Расход стали на закладные изделия М1 в балках учтен в серии. 2. Из спецификации на балки исключить закладные изделия для приварки плит покрытия
Изделие закладное МН2-1
Балка 1БСП12(2БСП12)
Пример схемы рокположе- ния элементов устройст- ва пандуса и лестницы при q 40кПа для схем 3 10;17
Спецификация к схемам расположения элементов рампы.
0 для автр навеса 800 для ж.д. навеса
Фундаментная плита ПФ1(2)-
ПФ 1(2)А- - 4 1930 (2400)
ПФ 1(2)Б- - 2 1450 (1800)
Лицевая плита ПЛ1(2)- - 24 1500 (1800)
Схема расположения жел. бет. элементов и бетонных блоков для устройства пандуса и лестницы при q 40кПа
Спецификация элементов к схеме расположения
* Объем бетона в скобах дан для фундаментных плит ПФ2.
Заполнить цементным раствором м 100
Заполнить бетоном В15 на мелком щеб- не или гравии
Щебеночная подготовка толщиной 100 мм
Плита лицевая ПЛ1(2)-
Плита фундамен- тная ПФ1(2)-
Изделие заклад- ное МН 548
К 30- -1; 2К36- -1; 2к42- -1; 4К48- -1; 2К54- -1
Последняя цифра в марке колонны указывает на наличие закладных изделий
(2К30- -1; 2К36- -1; 2К42- -1; 4К48- -1; 2К54- -1; 4К60- -1)
Ведомость расхода стали на дополнит. закладные изделия Сборочные еденицы Колонны 2К 30- 2К 36- 2К42- 4К48- 2К 54- 4К 60-
Ведомость расхода стали на дополнит. закладные изделия Сборочные еденицы Колонны 1К 30- 1К 36- 1К42- 1К48- 1К 54- 1К 60-
для 1К30- -2; 1К36- -2; 1К42- -2; 1К48- -2; 1К54- -2
Усилия в попереч. направ.
Спецификация к схемам расположения элементов на- веса
Пример схем расположе ния элементов навеса для схемы 9-2.12 при 2 Sо=2кПа. Вариант .
В примере рассмотрен торцовой температурный блок навеса с решением т.щ. на одной колонне. 2. Толщина наружной стены здания принята 200 3. Узлы
Изделие соединитель ное МС4
Армоцементная оболочка
Пример схем расположе ния элементов навеса для схемы 9-2.11 при 2 Sо=2кПа. Вариант .
В примере рассмотрен торцовой температурный блок навеса с решением т.щ. на одной колонне. 2. Толщина наружной стены здания принята 200 мм. 3. Узлы
Пример схем расположе ния элементов навеса для схемы 11-2.11 при 4 Sо=4кПа.
вып. 1. 2. Толщина наружной стены здания принята 300 мм. 3. В примере рассмотрен торцовой темпера- турный блок навеса.
Блок бортовой ББН1-17
Пример схем расположе ния элементов навеса для схемы 12-2.20 при Sо=1кПа.
вып. 1. 2. Толщина наружной стены здания принята 350мм. 3. В примере рассмотрен торцовой температурный блок навеса.
Стойка С3.545-К1а. М3
Изделие соединитель ные
Пример схем расположе ния элементов навеса для схемы 13-2.19 при Sо=1кПа.
вып. 1. 2. Толщина наружной стены здания принята 200мм. 3. В примере рассмотрен торцовой температурный блок навеса с решением тем. шва на одной колонне. 4. В примере принята длина зоны снеговой нагрузки (СНиП 2.01.01-85 приложение 3) b=2h.
Пример схем расположе ния элементов навеса для схемы 17-2.27 при Sо=1кПа.
вып. 1. 2. Толщина наружной стены здания принята 300мм. 3. В примере рассмотрен торцовой темпера- турный блок навеса.
Изделие соединитель- ные
Блок бортовой ББН1-п
Пример схем расположе ния элементов навеса для схемы 14-2.8 при 6 Sо=6кПа. Вариант .
Последняя цифра в марке колонны указывает на наличие закладных изделий.
Узлы замаркированы по серии 2.400-Т вып. 1. 2. Толщина наружной стены здания принята 200 мм. 3. В примере рассмотрен торцовой температурный блок навеса. 4. В примере принята длина зоны снеговой нагрузки (СНиП 2.01.07-85 приложение 3) b=15м.
Схема расположения стоек и балок
* См. П.1 Общих указаний

3.019.1-3~0.dwg

Наружная грань стены здания
ТИПОВЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ
РАМПЫ И НАВЕСЫ НАД НИМИ
МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Утверждены Главным управлением организации проектирования ГОССТРОЯ СССР Письмо от 29.11.91 № 54-65 Введены в действие с 15.12.92 г. ПИ ПРОМСТРОЙПРОЕКТ Приказ от 24.09.92 № 37
Пояснительная записка
Конструктивные и габаритные
Расчетные схемы навесов
Таблица 1. Расход материалов на
температурный блок навеса l=72 м.
Таблица 2. Расход материалов на
температурный блок рампы l=72 м.
Общая часть 1.1. Серия "Рампы и навесы над ними" разработана по плану типового проектирования по договору с АПП ЦИТП в соответствии с утвержденным техническим заданием взамен серии 3.019.1-1. 1.2. Проектная документация типовых строительных конструкций
изделий и узлов серии представлена в пяти выпусках: - выпуск 0 Материалы для проектирования. - выпуск 1 Конструкции железобетонные. Рабочие чертежи. - выпуск 2 Изделия. Рабочие чертежи. - выпуск 3 Монолитные армоцементные оболочки навесов. Рабочие чертежи. - выпуск 4 Конструкции стальные. Чертежи КМ. 1.3. Документация разработана применительно к следующим условиям строительства: - расчетная зимняя температура наружного воздуха - минус 40°С и выше; - нормативное значение ветрового давления для I IV ветровых районов с типом местности В; - нормативное значение веса снегового покрова для I IV снеговых районов; - рельеф территории - спокойный; - расчетная сейсмичность сооружения - до 6 баллов; - грунтовые воды отсутствуют; - грунты непучинистые
не подверженные карстовым и оползневым явлениям
непросадочные с нормативными характеристиками
указанными в таблице 1 серии 3.002.1-1 вып.0; - степень агрессивного воздействия на конструкции атмосферы воздуха - неагрессивная
слабоагрессивная; - условия эксплуатации конструкций- А и Б во всех зонах влажности территории; - класс ответственности сооружения - II.
4. Серия разработана с учетом следующих нормативных документов: - СН 227-82 "Инструкция по типовому проектированию"; - СНиП 2.01.01-82 "Строительные климатология и геофизика"; - СНиП 2.01.02-85 Противопожарные нормы"; - СНиП II-3-79** "Строительная теплотехника"; изд. 1986 г. - СНиП 2.01.07-85 "Нагрузки и воздействия"; - СНиП 2.02.01-83 "Основания зданий и сооружений"; - СНиП 2.03.01-84* "Бетонные и железобетонные конструкции"; изд. 1989 г. - СНиП 2.03.03-85 "Армоцементные конструкции"; - СНиП II-23-81* "Стальные конструкции"; изд. 1990 г. - СНиП II-26-76 "Кровли"; - СНиП 2.03.11-85 "Защита строительных конструкций от коррозии"; - СНиП 2.03.13-88 "Полы"; - СНиП 2.09.02-85* "Производственные здания"; изд. 1991 г. - СНиП 2.09.03-85 "Сооружения промышленных предприятий"; - СНиП 2.11.01-85* "Складские здания"; изд. 1991г. - ГОСТ 9238-83 "Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм"; - "Инструкция по применению габаритов приближения строений ГОСТ 9238-83".-м.: Транспорт. 1988. 1.5. В серии представлено 17 конструктивных схем
каждая из которых в свою очередь состоит из ряда габаритных схем рамп и навесов над ними для автомобильного или железнодорожного транспорта.
6. Схемы обозначены группой цифр по следующей структуре: 1.7. Конструктивные схемы 1 и 2 представлены 4-мя габаритными схемами (каждая) только для автотранспорта при ширине рампы 3
м и высоты навесов над рампой 3
м (-1.1 -1.4)*. Конструктивные схемы 3; 5; 6; 8 16 представлены (каждая) 12-ю габаритными схемами для автотранспорта и 6-ю габаритными схемами для железнодорожного транспорта при ширинах рамп 4
м и высотах навесов над рампой 3
м для автомобильного транспорта и 4
м для железнодорожного транспорта (-1.5 -1.24; -2.7; -2.8; -2.11; -2.12; -2.15; -2.16; -2.19; -2.20; -2.23; -2.24). Конструктивные схемы 4 и 7 представлены (каждая) 12 габаритными схемами для автотранспорта при ширинах рамп 4
м (-1.5 -1.16) и 2 габаритными схемами для железнодорожного транспорта при ширине рампы 6
м и высотах навесов над рампой 4
м (-2.11; -2.12). *) В скобках указаны номера габаритных схем
Конструктивная схема 17 представлена 4-мя габаритными схемами для транспорта и 2 габаритными схемами для железнодорожного транспорта при ширине рампы 6
м для автотранспорта и 4
м для железнодорожного транспорта (-1.25 -1.28; -2.27; -2
технологические решения и область применения. 2.1. Представленные в данной серии рампы и навесы над ними являются частью складского здания (сооружения) - закрытого склада
входящего как в складские комплексы промышленных предприятий
включая базы материально-технического снабжения и грузовые дворы станций железных дорог
так и являющегося отдельным складским объектом промышленного предприятия. 2.2. Рампа одной стороной примыкает к стене складского здания в одном уровне с его полом
а другой располагается вдоль железнодорожного пути или автомобильного подъезда и предназначается для производства погрузочно-разгрузочных работ с перемещением грузов с помощью напольных грузоподъемных машин в виде электро- и автопогрузчиков грузоподъемностью до 2 т. 2.3. Допускается кратковременное складирование грузов на рампе на время разгрузки
при условии соблюдения мер безопасности производства погрузочно-разгрузочных работ и движения транспортных средств. 2.4. Для рамп
расположенных вдоль железнодорожного пути
высота края рампы от уровня головки рельсов принята 1200 мм вместо 1100 мм
требуемых п.2.7 СНиП 2.09.03-85
исходя из следующих соображений: - во-первых
принятое отступление допускается пунктом 2.2.2.1 "Инструкции по применению габаритов приближения строений ГОСТ 9238-83" - во-вторых
улучшаются условия погрузки-выгрузки грузов за счет уменьшения энергетической высоты на 100мм
Порядковый номер конструктивной схемы (1 17)
характеризующая принадлежность габаритной схемы к транспорту: 1 - автомобильному
Порядковый номер габаритной схемы (1 28)
характеризующий сочетание двух основных габаритных параметров: - ширины рампы (А) и - высоты навеса над рампой (Но)
и удобства погрузки-разгрузки
так как высота пола крытых вагонов от уровня головки рельсов составляет величину от 1255 мм (модель вагона 11-К251) до 1286 мм (модель 11-217)
а другие модели вагонов имеют близкие промежуточные значения; - в-третьих
достигается унификация габаритных решений рамп и навесов над ними как для железнодорожного
так и для автомобильного вариантов транспорта; - в-четвертых
представленные в серии рампы и навесы над ними не предназначены для погрузки
выгрузки и пропуска негабаритных грузов
а также пропуска вагонов пригородных электропоездов. 2.5. В соответствии с требованиями СНиП 2.11.01-85* шаг колонн
устанавливаемых по наружному краю рамп
уклон пандусов для въезда на рампу напольных машин принят 10%
а поперечный уклон рамп от стены складского здания к наружному краю рампы принят 1%. 2.6. Назначение навеса - исключить непосредственное воздействие атмосферных осадков на технологический процесс грузовых операций и обслуживающий персонал
занятый в этом процессе
а также с целью сохранности и защиты перемещаемого груза. Уклон навеса принят не менее 1
от стены здания. 2.7. Навес в схемах 1 10 перекрывает всю площадь рампы
а также часть железнодорожного пути и автомобильного проезда не менее величины
требуемой п.4.1 СНиП 2.11.01-85*. В схемах 11 17 навесом полностью перекрывается и подлежащий погрузке или разгрузке железнодорожный или автомобильный подвижной состав. 2.8. Параметры навесов по высоте от уровня пола рампы до низа несущих конструкций навеса представлены минимальной высотой 3
м и максимальной высотой 4
м с промежуточными значениями через 0
м. 2.9. При выборе решений данной серии для конкретного проекта предпочтение следует отдавать конструктивным схемам с высотой навеса 3
м и более. Это повысит степень безопасности производства погрузочно-разгрузочных работ
механизированным способом с помощью электропогрузчиков
а также обеспечит возможность временного складирования грузовых пакетов с укладкой их высотой более чем в один ярус на рампе на период производства грузовых операций на внешнем транспорте. 2.10. Для железнодорожного транспорта используются конструктивные схемы с высотой навесов над рампой 4
м. Это обусловлено соблюдением положениЙ габарита приближения строений ГОСТ 9238-83. Для автомобильного транспорта используются конструктивные схемы навесов со всем представленным набором высот над рампой: 3
м. 2.11. Все представленные в серии схемы рамп и навесов над ними унифицированы как для условий железнодорожного
так и автомобильного транспорта. 2.12. Рампы и навесы над ними могут пристраиваться как к отапливаемым
так и к неотапливаемым складским зданиям независимо от их объемно-планировочных решений
длины и этажности здания. При этом высота пролета одноэтажного складского здания
к которому примыкает рампа и навес
должна быть не менее высоты навеса над рампой для схем 3 17 и превышать высоту навесов не менее чем на 1
м для схемы 1 и не менее
м для схемы 2 по конструктивным соображениям. 2.13. Рампы и навесы данной серии следует относить к складам
предназначенным для хранения широкой номенклатуры тарно-штучных грузов
за исключением складов
предназначенных для хранения так называемых категорийных" грузов: затаренных кислот и щелочей
других взрыво-пожароопасных грузов
а также складов-холодильников
к конструкциям рамп и навесов которых могут быть предъявлены дополнительные требования. 2.14. В соответствии с характером технологического процесса
рассчитанного на переработку тарно-штучных грузов
конструкции рамп и навесов соответственно ориентированы на разгрузку определенного подвижного состава: крытых вагонов
железных дорог и бортовых автомобилей и автофургонов автомобильного транспорта и не предусматривают операции по погрузке и разгрузке контейнеров с тарно-штучными грузами
перевозимыми на открытом подвижном составе железнодорожного или автомобильного транспорта
что требует использования подвесных или опорных грузоподъемных кранов и высоты навеса над рампой более 4
м. 2.15. В зависимости от исходных данных и схемы генплана предприятия автомобильные рампы и навесы над ними допускают как торцевую
так и продольную расстановку автомобилей под грузовые операции. 2.16. Операции по погрузке и разгрузке на внешнем транспорте являются составной частью единого технологического процесса всего склада
поэтому выбор той или иной конструктивной схемы должен рассматриваться в рамках разработки технологии того складского сооружения
к которому рампа с навесом будут пристраиваться. Главными факторами
тесно связанными между собой и определяющими этот выбор
являются следующие: - номенклатура подлежащих складской переработке грузов; - любые два из трех главных показателей работы склада: 1) годовой грузооборот (тонн
единиц хранения); 2) объем хранения (тонн
единиц хранения); 3) кратность оборачиваемости складского запаса в течение. года; - режим работы склада; - физико-химические свойства и геометрические характеристики груза; - способ хранения; - характер и род тары; - характер поставки или отправления груза и др.; 2.17. Размеры площадок для подъезда и погрузки-разгрузки автотранспорта у рамп в конструктивных схемах 11 17 соответствуют рекомендациям
изложенным в выпуске 3951 "Методические указания по определению минимальных
габаритов проездов и площадок для развода автотранспортных средств"
75 год). 2.18. Принятые параметры конструктивных схем рамп и навесов над ними соответствуют требованиям системы стандартов безопасности труда: - ГОСТ 12.3.009-76 Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности"; - ГОСТ 12.3.020-80 Процессы перемещения грузов на предприятиях. Общие требования безопасности". 2.19. При разработке технологии склада
в составе которого будет рассматриваться одна из конструктивных схем данной серии
следует учесть требования
изложенные в ГОСТ 12.3.010-82 "Тара производственная. Требования безопасности при эксплуатации"
раздел 2. 2.20 В конкретном проекте с целью повышения вариантности принимаемых технологических решений при производстве грузовых операций по погрузке-разгрузке автомобильного транспорта в конструктивных схемах 11 17 при высоте навеса над рампой 4
м допускается устанавливать подвесные кран-балки грузоподъемностью 1
т с управлением с пола
проверив предварительно несущую способность принятых конструкций. 3. Грунтовые условия. 3.1. При расчете подпорных стен рамп грунтовые условия основания рассмотрены в 6 вариантах
в том числе 4 варианта песчаных грунтов и 2 варианта связных грунтов (супеси и суглинки). 3.2 В качестве грунтов засыпки рассмотрены те же виды грунтов
которые находятся в основании
но с нарушенным сложением грунта и соответственно измененными геофизическими характеристиками. 3.3. Геофизические характеристики грунтов основания (нормативные значения) и данные для перехода от нормативных значений грунтов ненарушенного состояния к расчетным характеристикам при расчетах по первой и по второй группе
предельных состояний для ненарушенных грунтов (грунтов основания) и для грунтов нарушенной структуры (грунтов засыпки) принимались по таблицам 1 и 2 серии 3.002.1-1
выпуск 0 "Сборные железобетонные подпорные стены межотраслевого применения с высотой подпора грунта 1
Материалы для проектирования". 4. Нагрузки. 4.1. Конструкции рамп и навесов рассчитаны на следующие нагрузки и воздействия: А. Постоянные: - собственный вес несущих и ограждающих конструкций; - вес и давление грунтов. Б. Временные: - напольные погрузчики; - кратковременно складируемые грузы; - снеговые нагрузки; - температурно-климатические воздействия; - ветровые нагрузки. 4.2. Расчеты производились на основные сочетания нагрузок. 4.3. На воздействие особых нагрузок (взрыв
столкновение транспортных средств с частями сооружения и проч.) расчет не производился. 5. Расчет рамп. 5.1. Подпорные стены рамп рассчитывать с учетом основных положений "Справочного пособия к СНиП 2.09.03-85". "Проектирование подпорных стен и стен подвалов" (Москва. Стройиздат. 1990 год) по методике
изложенной в серии 3.002.1-1
выпуск 0. 5.2. Нормативная нагрузка от напольных погрузчиков грузоподъемностью 1
т на пол рампы представлена на рис.1.
3. В качестве расчетной нагрузки от кратковременно складируемых грузов принята эквивалентная равномерно распределенная нагрузка с интенсивностью g = 10
кПа. 5.4. Коэффициенты надежности по нагрузке принимались: - для собственного веса конструкций и веса грунта в природном состоянии - 1
; - для грунта засыпки - 1
; - для временной нагрузки от складируемых грузов и напольных погрузчиков - 1
5.5 Коэффициент динамичности для погрузчиков принимался равным 1
6. Расчет навесов. 6.1. Расчет конструкций навесов на нагрузки от собственного веса
ветровые и на температурно-климатические воздействия произведен в соответствии с требованиями СНиП 2.01.07-85
Для схем загружения 1 и 2 приняты =2; 4; 6. 1=0
При =1 S принято в виде прямоугольной эпюры с одинаковой по всей ширине навеса ординатой
равной S0. Коэффициент надежности по нагрузке принят равным 1
а при 6.3. При расчете на ветровую нагрузку учитывалось нормативное давление
приложенное к внешней лобовой поверхности элементов навеса с аэродинамическим коэффициентом
Нормативное значение ветрового давления принималось для IV ветрового района. Коэффициент надежности по нагрузке принимается равным 1
6.4. При расчете продольных рам каркаса навесов на температурно-климатические воздействия было принято: - нормативное значение изменения во времени Δt средней температуры по сечению элемента равным 40°С; - коэффициент линейной температурной деформации при изменении температуры α=1х10 С . Коэффициент надежности по нагрузке для температурно-климатических воздействий принимался равным 1
Конструктивные решения рамп и пандусов 8.1. При заложенной в серии высоте подпора грунта Нп=1
м подпорные стены рамп приняты: - из сборных ж.б. изделий подпорных стен (фундаментные и лицевые плиты) по серии 3.002.1-1 при воздействии расчетной нагрузки q=10
и 40 кПа. 8.2. Заглубление подошвы подпорных стен от уровня поверхности проезжей части или от уровня головки рельса принято: - для фундаментных плит 0
м (при лицевой плите марки ПЛ1-) и 1
м (при лицевой плите марки ПЛ2-). Выбор варианта заглубления производится в конкретном проекте в зависимости от местных условий. 8.3. Подстилающий слой пола принят из монолитного бетона класса В22
толщиной: - 150 мм при расчетной нагрузке на полу q≤10 кПа; - 200 мм при q>10 кПа (до 40 кПа). 8.4. Тип и толщина покрытия пола рамп выбираются в конкретном проекте в зависимости от вида и интенсивности воздействий и с учетом специальных требований технологов. 8.5. Подпорные стены пандусов для въезда и съезда напольных погрузчиков приняты из тех же конструктивных изделий
что и подпорные стены рамп. 8.6. Фундаментные плиты укладывать на втрамбованный в грунт слой щебня толщиной 100 мм. Щебеночная подготовка должна выступать за грани подошвы на 150 мм. 8.7. Тыльные поверхности фундаментных плит и лицевых плит
соприкасающиеся с грунтом засыпки
покрыть двумя слоями горячего битума.
8. Основанием для подстилающего слоя пола служит втрамбованный в грунт щебень (гравий) крупностью 40-60 мм. 8.9. Вертикальные швы между сборными лицевыми и фундаментными плитами замоноличены пластичным цементным раствором марки 100. 8.10. Стык лицевой и фундаментной плиты решен как щелевой с установкой лицевой плиты в паз фундаментной плиты и замоноличиванием паза бетоном класса В15 на мелком заполнителе. 8.11. Температурно-усадочные швы в стенах рамп из сборных железобетонных элементов предусмотрены через 24 м. В подстилающем слое пола из монолитного бетона температурно-усадочные швы приняты через 12 м. Ширина швов предусмотрена 30 мм с установкой в зазор просмоленной доски. 9. Конструктивные решения навесов 9.1. В серии разработано 17 конструктивных схем с длиной температурного блока
равной 72 м. 9.2. Схема 1. В качестве конструкции
несущей настил навеса
предусмотрена стальная треугольная ферма с восходящими раскосами. Ферма работает по консольной схеме. Шаг рядовых ферм принят 6 м. В местах температурных швов и у торца навеса фермы смещены на 500 мм от координационной оси. Крепление рядовых ферм осуществляется к колоннам складского здания через вертикальные швы стены здания на столиках. Крепление ферм у температурных швов и торцов навеса предусматривается к пристенным стойкам
цом закреплены к фундаменту
а верхний конец через горизонтальный шов в стене складского здания крепится к колонне здания. Настил навеса принят из стального профилированного листа
уложенного на стальные прогоны
расположенные с шагом 1
м. 9.3. Схема 2. В качестве конструкции
принята однопролетная стальная балка с консольным свесом
подвешенная на оттяжке к колоннам складского здания. Шаг рядовых балок принят 6 м. В местах температурных швов и у торца навеса фермы смещены на 500 мм от координационной оси. Крепление пристенных опор балки и оттяжки осуществляется к колоннам складского здания через вертикальные швы стены здания на столиках. Крепление пристенных опор балки и оттяжки у температурных швов и торцов навеса предусматривается к пристенным стойкам
которые нижним концом закреплены к фундаменту
а верхний конец через горизонтальный шов в стене складского здания крепится к колонне здания. Крепление балки к оттяжке предусмотрено на сварке через фасонку. Настил навеса принят из стального профилированного листа
м. 9.4. Пространственная устойчивость ферм и балок в температурном блоке схем 1 и 2 обеспечивается системой горизонтальных связей и прогонов в плоскости верхних поясов. 9.5. Схема 3. Продольная 6-ти пролетная рама расположена на рампе вдоль ее края и состоит из стальных колонн
жестко заделанных в фундаменты
и стальных подстропильных балок
шарнирно опертых на колонны. Средние пролеты размером 12 м
крайние пролеты (у температурного шва и у торца навеса) размером 11
м со смещением колонн на 500 мм от координационных осей.
приняты стальные однопролетные с консольным свесом стропильные балки. Шаг рядовых балок - 6 м. Шаг балок у температурных швов и у торцов навеса - 5
м. Стропильные балки опираются у стены складского здания на пилястры кирпичной стены
а в месте консольного свеса - на подстропильные балки. Настил навеса принят из стального профилированного листа
уложенного на стальные прогоны. Пространственная устойчивость сооружения в пределах температурного блока обеспечивается системой горизонтальных связей и прогонов в плоскости верхних поясов. 9.6. Схема 4. Поперечная однопролетная рама состоит из железобетонной колонны у края рампы и стальной однопролетной стропильной балки с консольным свесом. Шаг рядовых рам принят 12 м. Шаг рам у температурных швов и у торцов навеса 11
м. Железобетонные колонны на краю рампы заделаны в стакан фундамента. Стропильные балки опираются у стены складского здания на пилястры кирпичной стены
а в месте консольного свеса - на железобетонные колонны. Конструкцией покрытия навеса являются сборные железобетонные плиты пролетом 12 м
уложенные с приваркой на стальные стропильные балки. Устойчивость поперечных рам обеспечивается жестким диском покрытия. 9.7. Схема 5. Продольная 6-ти пролетная рама расположена на рампе вдоль ее края и состоит из сборных железобетонных колонн
и сборных железобетонных балок
шарнирно опертых на колонны. Рама решена в 2 вариантах: Вариант 1: все шесть пролетов рамы приняты размером 12 м. Температурный шов решен на одной колонне с опиранием балки на колонну через фторопластовую подкладку. Торцевая колонна рамы
имеет "нулевую" привязку к поперечной координационной оси. Вариант 2: средние пролеты рамы приняты размером 12 м
м со смещением колонн на 500 мм от координационных осей. Конструкцией покрытия навеса при обоих вариантах является монолитная армоцементная однопролетная с консольным свесом оболочка с поперечными и продольными ребрами жесткости. Опирание пристенного продольного ребра жесткости оболочки осуществляется на пристенные продольные сборные железобетонные балки
опорами для которых служат кирпичные пилястры
расположенные с шагом 6 м. Опирание продольного ребра жесткости оболочки в месте консольного свеса осуществляется на продольные сборные железобетонные балки продольной рамы. Пространственная устойчивость сооружения в пределах температурного блока обеспечивается жестким диском монолитной армоцементной оболочки. 9.8. Схема 6. Продольная 6-ти пролетная рама расположена на рампе вдоль ее края и состоит из стальных колонн
шарнирно опертых на колонны. Средние пролеты приняты размером 12 м
м со смещением колонн на 500 мм от координационных осей. Конструкцией покрытия навеса является монолитная армоцементная однопролетная с консольным свесом оболочка с поперечными и продольными ребрами жесткости. Продольными ребрами жесткости оболочка опирается у стены здания на пристенные стальные балки
а в месте консольного свеса - на стальные балки продольной рамы. Пространственная устойчивость сооружения в пределах температурного блока обеспечивается жестким диском монолитной армоцементной оболочки.
9. Схема 7. Поперечная однопролетная рама состоит из железобетонных колонн у стены здания и у края рампы и стальной однопролетной стропильной балки с консольным свесом. Шаг рядовых рам принят 12 м. Шаг рам у температурных швов и у торцов навеса 11
м. Железобетонные колонны заделаны в стаканы фундаментов. Стропильные стальные балки у стены здания и в месте консольного свеса опираются на колонны. Конструкцией покрытия навеса являются сборные железобетонные плиты пролетом 12 м
уложенные с приваркой на стальные балки. Устойчивость поперечных рам и сооружения в целом обеспечивается жестким диском покрытия. 9.10. Схема 8. Продольная 6-ти пролетная рама расположена на рампе вдоль ее края и состоит из стальных колонн
м со смещением колонны на 500 мм от координационных осей. Конструкцией
приняты стальные однопролетные с консольным свесом стропильные балки. Шаг рядовых балок 6 м. Шаг балок у температурных швов и у торцов навеса 5
м. Стропильные балки опираются у стены складского здания на стальные колонны
жестко заделанные в фундаменты
а в месте консольного свеса - на подстропильные балки продольной рамы. Настил навеса принят из стального профилированного листа
уложенного на стальные прогоны. Пространственная устойчивость сооружения в пределах температурного блока обеспечивается системой горизонтальных связей и прогонов в плоскости верхних поясов и вертикальными связями в среднем пролете пристенных стоек.
11. Схема 9. Две продольные рамы. Одна расположена на рампе вдоль ее края
другая на рампе у стены складского здания. Обе рамы состоят из сборных железобетонных колонн
шарнирно опертых на колонны. Каждая рама решена в двух вариантах: Вариант 1. Размер крайних и средних пролетов принят одинаковым. У пристенной рамы 6 м
у рамы вдоль края рампы 12 м. Температурный шов решен на одной колонне с опиранием балок на колонны через фторопластовые подкладки. Торцевые колонны рам имеют "нулевую" привязку к поперечной координационной оси. Вариант 2. Размер средних пролетов принят для пристенной рамы 6 м
для рамы вдоль края рампы 12 м. Соответственно размер крайних пролетов принят 5
м со смещением колонн на 500 мм от координационных осей у температурного шва и у торца навеса. Конструкцией покрытия навеса при обоих вариантах является монолитная армоцементная однопролетная с консольным свесом оболочка с поперечными и продольными ребрами жесткости. У стены складского здания и в месте консольного свеса оболочка опирается на сборные железобетонные балки продольных рам через продольные ребра жесткости. Пространственная устойчивость сооружения в пределах температурного блока обеспечивается жестким диском монолитной армоцементной оболочки. 9.12. Схема 10. Две продольные рамы
одна расположена на рампе вдоль ее края
другая на рампе у стены складского здания. Обе рамы состоят из стальных колонн
заделанных в фундаменты
шарнирно опертых на колонны. Размер средних пролетов принят для пристенной рамы 6 м
м со смещением колонн на 500 мм от координационных осей у температурного шва и у торца навеса.
Конструкцией покрытия навеса является монолитная армоцементная однопролетная с консольным свесом оболочка с поперечными и продольными ребрами жесткости. У стены складского здания и в месте консольного свеса оболочка опирается на стальные балки продольных рам через продольные диафрагмы жесткости. Пространственная устойчивость сооружения в пределах температурного блока обеспечивается системой горизонтальных связей в плоскости верхних поясов покрытия и вертикальными связями в среднем пролёте пристенных стоек продольной рамы. 9.13. Схема 11. Поперечная однопролетная рама состоит из сборных железобетонных колонн и стальной стропильной балки. Шаг рядовых рам принят 6 м. Шаг рам у температурного шва и у торца навеса 5
м. Одна колонна рамы расположена на рампе у стены складского здания
другая - за осью железнодорожного пути или погрузочно-разгрузочной площадки. Колонны жестко заделаны в стаканы фундаментов. Конструкцией покрытия навеса являются сборные железобетонные плиты пролетом 6 м
уложенные с приваркой на стальные балки. Устойчивость поперечных рам и сооружения в целом обеспечивается жестким диском покрытия. 9.14. Схемы 12 и 13. Поперечная однопролетная рама состоит из сборных железобетонных колонн и балок. Шаг рядовых рам в схеме 12 принят 6 м
в схеме 13 - 12 м. Соответственно шаг рам у температурного шва и у торца навеса принят 5
м. В обеих схемах одна колонна рамы расположена на рампе у стены складского здания
другая - за осью железнодорожного пути или погрузочно-разгрузочной площадки. Колонны жестко заделаны в стаканы фундаментов.
Конструкцией покрытия навесов являются сборные железобетонные плиты пролетом 6 м в схеме 12 и пролетом 12 м в схеме 13
уложенные на железобетонные балки с приваркой к закладным элементам. Устойчивость поперечных рам обеспечивается жестким диском покрытия. 9.15. Схема 14. Две продольные рамы. Одна расположена на рампе у стены складского здания
другая за - осью железнодорожного пути или погрузочно-разгрузочной площадки. Обе рамы состоят из сборных железобетонных колонн
шарнирно опертых на колонны. Размер средних пролетов принят равным 6 м
крайних пролетов (у температурного шва и у торца навеса) 5
со смещением колонны на 500 мм от координационных осей. Конструкцией покрытия навеса является монолитная армоцементная однопролетная оболочка с поперечными u продольными ребрами жесткости. Опирание оболочки осуществляется на сборные железобетонные балки продольных рам через продольные ребра жесткости. Пространственная устойчивость сооружения в пределах температурного блока обеспечивается жестким диском монолитной армоцементной оболочки. 9.16. Схема 15. Поперечная однопролетная рама состоит из стальных колонн и стальной стропильной балки. Шаг рядовых рам принят 6 м. Шаг рам у температурного шва и у торца навеса 5
другая - за осью железнодорожного пути или погрузочно-разгрузочной площадки. Колонны жестко заделаны в фундаменты. Настил навеса принят из стального профилированного листа
уложенного на стальные прогоны.
Пространственная устойчивость сооружения обеспечивается системой горизонтальных связей u прогонов в плоскости верхних поясов и вертикальными связями в среднем пролёте стоек продольных рам у стены здания и за осью железнодорожного пути или погрузочно-разгрузочной площадки. 9.17. Схема 16. Две продольные рамы. Одна расположена на рампе у стены складского здания
другая - за осью железнодорожного пути или погрузочно-разгрузочной площадки. Пристенная 12-ти пролетная рама состоит из стальных стоек
и стальных стропильных балок
шарнирно опирающихся на колонны. Средние пролеты размером по 6 м
крайние (у температурного шва и торца навеса) размером по 5
м. Рама за осью железнодорожного пути или погрузочно-разгрузочной площадки 7-ми пролетная с пятью пролетами размером по 12 м и двумя пролетами размером по 6 м состоит из стальных стоек
и стальных шпренгельных прогонов в 12-ти метровых. пролетах u стропильных стальных балок в 6-ти метровыми. пролетах. Конструкцией покрытия навеса является монолитная армоцементная однопролетная оболочка с поперечными u продольными ребрами. Опирание оболочки осуществляется на стальные стропильные балки и прогоны продольных рам через продольные ребра жесткости. Пространственная устойчивость сооружений в пределах температурного блока обеспечивается жестким диском монолитной армоцементной оболочки и вертикальными связями в среднем пролете стоек продольных рам у стены здания и за осью железнодорожного пути или погрузочно-разгрузочной площадки.
18. Схема 17. Поперечная двухпролетная рама состоит из сборных железобетонных колонн
расположенных на рампе у стены складского здания
у края рампы и за осью железнодорожного пути или погрузочно-разгрузочной площадки u сборных железобетонных балок пролетом 6 м. Шаг рядовых рам npuняm 12 м. Шаг рам у температурных швов и торца навеса 11
м. Железобетонные колонны жестко заделаны в стаканы фундаментов. Конструкцией покрытия навеса являются сборные железобетонные плиты пролетом 12 м
уложенные на сборные железобетонные балки с приваркой. Устойчивость поперечных рам и сооружения в целом обеспечивается жестким диском покрытия. 10. Указания по проектированию рамп 10.1 В конкретном проекте при грунтовых условиях
отличающихся от принятых в серии
необходимо произвести расчет и по его результатам подобрать требуемые марки фундаментных и лицевых плит по несущей способности элементов
приведенной в таблице документа 3.002.1-1.0-04. 10.2. При наличии в основании стен глинистых пучинистых грунтов и при глубине промерзания равной или большей
чем принятое в серии заглубление фундаментных плит
необходимо вынуть грунт естественного залегания на глубину не менее 600 мм и заменить его песчаной или щебеночной подушкой. Песок или щебень отсыпать слоями с утрамбовкой или укаткой. 10.3. В случае залегания в основании подпорных стен неоднородных грунтов расстояние между температурно-усадочными швами должно быть уменьшено с таким расчетом
чтобы подошва фундамента каждого отсека опиралась на однородный грунт.
4. Обратную засыпку грунта рекомендуется производить дренирующими (песчаными или крупнообломочными) грунтами. Допускается использовать местные связные грунты (суглинки и супеси). При этом необходимо их послойно трамбовать до достижения коэффициента уплотнения 0
10.5. В конкретном проекте должны быть указаны марки бетона по морозостойкости лицевых и фундаментных плит подпорных стен. 10.6. Состав покрытия пола рампы и архитектурные узлы пола определяются по конкретному проекту в зависимости от требований технологов и СНиП 2.03.13-88. 10.7. При наличии агрессивных сред
необходимо предусмотреть в конкретном проекте мероприятия по защите от коррозии в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11-85. 11. Указания по проектированию навесов. 11.1. Для примененных в конкретном проекте бетонных и железобетонных изделий в зависимости от природно-климатических условий района строительства и режима эксплуатации должны быть указаны марки бетона по морозостойкости
а также марки стали для арматуры и закладных изделий. 11.2. Марки стали для элементов стальных конструкций навесов в конкретном проекте принимать в соответствии с указаниями
приведенными в выписке 4 данной серии. 11.3. В зависимости от степени агрессивного воздействия атмосферы воздуха и конструкции с учетом условий их эксплуатации в зоне влажности конкретного района строительства необходимо предусмотреть мероприятия по защите от коррозии в соответствии в требованиями СНиП 2.03.11-85. 11.4. Состав кровли
навесов и архитектурные узлы кровли
включая примыкание к стене складского здания
решаются в конкретном проекте с учетом требований СНиП II-26-76.
Эскиз конструктивных схем
Основные габаритные размеры
Стальные по серии 3.019.1-3 вып.4
Стальной профилированный настил (ГОСТ 24045-86Е) по стальным прогонам l=6
Ур.п.р.п. - уровень погрузочно-разгрузочной площадки автомобильного транспорта Ур.в.г.р. - уровень верха головок рельсов Ж.Д. пути широкой колеи. А - условная ширина рампы в мм (горизонтальная проекция) Но - высота навеса над рампой от отметки края рампы до низа несущей конструкции навеса в мм. В - условная ширина навеса в мм (горизонтальная проекция)
Конструктивные и габаритные схемы навесов
Жел. бетонные колонны по серии 1.423.1-388 выпуски 1; 2 или стойки жел. бетонные центрифугированные кольцевого сечения по ГОСТ 23444-79. Ключ подбора колонн и стоек см. таблицы 5 и 6 выпуска 1 серии 3.019.1-3
Монолитные армоцементные плиты по серии 3.019.1-3 выпуск 3
Жел. бетонные плиты по серии 1.465.1-380 выпуск 1 Ключ подбора плит см. таблицу 3 выпуска 1 серии 3.019.1-3
Шаг колонн и пилястр 12
Вариант I. Балки жел. бетонные по сериям 1.462.1-1089 выпуск 1 и 1.462.1-188 выпуск 1. Вариант II. Балки жел. бетонные по сериям 1.462.1-1089 выпуск 1 и 1.462.1-18 выпуск 2. Ключ подбора балок см. таблицу 4. выпуска 1 серии 3.019.1-3
м Шаг пристенных колонн 6
Профилированные листы (ГОСТ 24045-86Е) по стальным прогонам l=6 м
- зазор между наружной гранью стены здания и гранью колонны
Жел. бетонные плиты по серии 1.465.1-380 вып 1 Ключ подбора плит см. табл 3 выпуска 1 серии 3.019.1-3
Вариант I. Балки жел. бетонные по сериям 1.462.1-1089 вып 1 и 1.462.1-188 вып 1. Вариант II. Балки жел. бетонные по сериям 1.462.1-1089 выпуск 1 и 1.462.1-18 выпуск 2. Ключ подбора балок см. таблицу 4 выпуска 1 серии 3.019.1-3
- зазор между наружной гранью стены здания и гранью колонны; во2 - половина ширины колонны.
Жел. бетонные плиты по серии 1.465.1-17 вып. 1 или по серии 1.465.1-784 вып. 0; 1. Ключ подбора плит см. таблицы 1 и 2 выпуска 1 серии 3.019.1-3
Жел. бетонные плиты по серии 1.465.1-380 выпуск 1 Ключ подбора плит см. табл 3 выпуска 1 серии 3.019.1-3
Жел. бетонные балки по серии 1.462.1-1089 выпуск 1 Ключ подбора балки см. табл. 4 выпуска 1 серии 3.019.1-3
Профилированные стальные листы (ГОСТ 24045-86Е) по стальным прогонам l=6.0 м
Жел. бетонные балки по серии 1.462.1-18 вып. 1 Ключ подбора балок см. таблицу 4 выпуска 1 серии 3.019.1-3
Стальные по серии 3.019.1-3 выпуск 4
Шаг пристенных колонн 6
Жел. бетонные балки по серии 1.462.1-1089 выпуск 1 Ключ подбора балок см. табл. 4 вып 1 серии 3.019.1-3
Жел. бетонные колонны по серии 1.423.1-388 выпуски 1; 2 или стойки жел. бетон. центрифугированные кольцевого сечения по ГОСТ 23444-79. Ключ подбора колонн и стоек см. таблицы 5 и 6 вып. 1 серии 3.019.1-3
Ключ подбора конструкций подпорных стен по серии 3.002.1-1 в конструктивных схемах 1 17 см. таблицу 7 в выпуске 1 серии 3.019.1-3. Расчетные нагрузки на пилястры кирпичной стены здания от несущих конструкций навеса в конструктивных схемах 3 6 см. таблицу 8 в выпуске 1 серии 3.019.1-3. Расчетные нагрузки на фундаменты см. таб. 9 15 в вып. 1 серии 3.019.1-3. Примыкание рамп и навесов предусмотрено к складским зданиям с несущими кирпичными стенами (конструктивные схемы 3 6) и к зданиям каркасного типа с шагом колонн крайнего ряда здания 6 и 12 м при наружных навесных стенах (конструктивные схемы 1
17): - для отапливаемых зданий из панелей легкого (ячеистого) бетона толщиной α = 160
0 мм и трехслойных металлических панелей; - для неотапливаемых зданий из бетонных панелей толщиной α = 70
0 мм и стальных профилированных листов. Минимальный зазор f между наружной гранью стены здания и гранью колонны навеса принят равным 70 мм (при толщине стены здания α ≥ 200 мм); fmax = 200 мм (при α = 70 мм). В конструктивных схемах 7 17 поперечные рамы каркаса навесов решены как отдельностоящие без связи с каркасом складского здания.
В конструктивных схемах 1 и 2 элементы навесов в опорных узлах находятся в переменных температурно-влажностных условиях (часть элементов находится внутри здания
что создает эффект мостика холода и может привести к снижению срока службы конструкции. В связи с этим применение указанных схем рекомендуется при достаточном инженерном обосновании.
Продольная рама по оси 2
Продольная рама по осям 1 и 2
Продольная рама по оси 1
Продольная рама по оси 1 и 2
Продольная рама по оси 3
Таблица 1 Расход материалов на температурный блок навеса l = 72 м
Наименование конструкций
Фермы; стойки; прогоны; связи; профилированный настил
Балки; стойки; прогоны; связи; профилированный настил
Балки; стойки; прогоны; профилированный настил
Армоцем. монол. оболочка
Балки; прогоны; стойки; связи
Плиты покрытия l = 12
Арматурн. привед. к А-I
Плиты покрытия l = 6
Балки; прогоны; связи
Подпорная стена рампы:
а) фундаментные плиты
Таблица 2 Расход материалов на температурный блок рампы l = 72 м
В таблице в скобках указан расход материалов для 2ой несущей способности фундаментных и лицевых плит.
Погрузчик грузоподъемностью 2
Погрузчик грузоподъемностью 1
где Р - величина давления на ось груженого погрузчика в кН. Пунктирной линией показаны габариты погрузчика в мм.
2. При расчете на снеговую нагрузку приняты две схемы загружения:
h - высота перепада в м; В - ширина навеса в м; в - длина зоны повышенного снегоотложения в м; Sо - нормативное значение веса снегового покрова на 1 м² горизонтальной поверхности земли в кПа S - полное нормативное значение снеговой нагрузки на горизонтальную проекцию покрытия в зависимости от
коэффициента в кПа; - коэффициент перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на покрытие в зоне повышенного снегоотложения у перепада высот; 1 - коэффициент
определяющий снеговую нагрузку вне снегового "мешка"
остающуюся после переноса доли снега к перепаду.
Жел. бетонные плиты по серии 1.465.1-17 вып. 1 или по серии 1.465.1-784 выпуск 1. Ключ подбора плит см. таблицы 1 и 2 выпуска 1 серии 3.019.1-3
В таблице в скобках указан расход материалов для центрифугированных стоек по ГОСТ 23444-79

3.019.1-3~4.dwg

Панели перегородок при высоте этажа 3
ЦНИИЭП учебных зданий
ТИПОВЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ
КОНСТРУКЦИИ СТАЛЬНЫЕ
Пояснительная записка
РАМПЫ И НАВЕСЫ НАД НИМИ
Утверждены Главным управлением организации проектирования ГОССТРОЯ СССР Письмо от 29.11.91 г. № 54-65 Введены в действие с 15.12.92 г. ПИ ПРОМСТРОЙПРОЕКТ Приказ от 24.09.92 № 37
Внесены изменения от Промстройпроекта 9.06.93 г. М.П.Элькина
Схема 1. Схемы расположения конструкций
Схема 2. Схемы расположения конструкций
к схемам расположения
Расчетные схемы конструкций
Таблица опорных усилий
Таблица подбора сечений ферм
Таблица сечений прогонов
Схема 1. Сечения ферм
Схема 2. Сечения балок с подвеской
Схема расположения конструкций
Таблица опорных усилий и
Таблицы опорных усилий и
Таблица сечений балок БС
Таблица сечений балок БП
Таблица опорных усилий и
Таблица сечений балок
Таблица сечений балок и
Схемы 11. Схема расположения конструкций
Схемы 11. Таблица опорных усилий и
Схема 15. Схема расположения конструкций
Схема 15. Таблица опорных усилий и
Схема 15. Таблица сечений балок и стоек
Схема 16. Схема расположения
Схема 16. Таблица опорных усилий и
Схема 16. Таблица сечений балок и
Схемы и таблицы подбора сечений связей
Таблица подбора сечений
прогонов и профнастила
1. Настоящий выпуск содержит чертежи марки КМ конструкций наве- сов
разработанных для конструктивных схем рамп и навесов 1
и 16. Характеристика вышеуказанных схем
основные расчётные положе- ния
область применения рамп и навесов приведены в выпуске 0 "Материалы для проектирования". 1.2. В выпуске разработаны примеры решения схем расположения конструкций навесов
приведены все данные для подбора сечений и конструирования узлов. Узлы в выпуске разработаны как примеры конструктивных решений и должны дорабатываться в про- ектах марки КМ по конкретным расчётным усилиям. 2. Конструктивные решения 2.1. Проектирование конструкций выполнено в соответствии с глава- ми СНиП 2.01.07-85 "Нагрузки и воздействия" и СНиП II-23-81 "Стальные конструкции". 2.2. Сечения элементов приняты по "Сокращённому сортаменту метал- лопроката в строительных стальных конструкциях"
утверждён- ному постановлением Госстроя СССР № 28 от 21.11.86 г. 2.3. При расчёте конструкций покрытия приняты две схемы загруже- ния навеса снеговой нагрузкой
При =1 S принята равной Sо по всей ширине навеса.
в - длина зоны повышенного снегоотложения
4. Длину температурного блока следует принимать по таблице 42 СНиП II-23-81
как для открытых сооружений
если это конст- руктивно не связано с длинами температурных блоков примыкающего здания. В схемах расположения элементов навеса в данном выпуске длина температурного блока принята условно 72.0 м (для сравнения со схемами навесов в железобетонных конструкциях). 2.5. Конструктивные решения схем навесов следующие: 2.6. Схема 1 - консольные фермы
опирающиеся на столики
приваренные к колоннам здания и выпущенные в вертикальных швах стеновых па- нелей. 2.7. Схема 2 - стальные балки с подвесками
приваренные к колоннам здания и выпущенные в вертикальных швах стеновых панелей. 2.8. В местах температурных швов здания
к которому примыкает навес
фермы и балки с подвесками опираются на стойки
которые крепят- ся вверху к столикам
приваренным к колоннам здания и выпущен- ным в горизонтальных швах стеновых панелей. 2.9. Конструкции навесов по схемам 1 и 2 предусматривают кровлю из стального профилированного листа по прогонам
расположенным через 1
м. 2.10. Область применения подвесных навесов по схемам 1 и 2 ограничена (см. док. 05 КМ)
т.к. при больших снеговых нагрузках усилия
возникающие в наклонных элементах
затрудняют или практически делают невозможным закрепление выносных столиков к колоннам. 2.11. Схемы 3
- конструкция навеса решена в виде продольных рам (по крайнему ряду) пролётом 12 м
с заделанными стойками и шарнир- ным опиранием балок "подстропильных" марки БП. "Стропильные" балки БС с консолями имеют шаг 6
по крайнему ряду опирают- ся на стойки и подстропильные балки БП
у стен здания балки БС опираются на стальные стойки (схема 8) или на пилястры стен здания (схема 3).
12. Кровля - стальной профилированный настил по стальным прого- нам. 2.13. Шаг прогонов
сечение прогонов и марка профлиста подбирают- ся по документу 34 КМ в зависимости от нагрузки и схемы за- гружения. 2.14. Для схемы 3 устойчивость конструкций навеса в поперечном направлении обеспечена креплением к пилястрам здания
в продольном - заделкой стоек. 2.15. Для схемы 8 устойчивость конструкций навеса обеспечивается в поперечном направлении заделкой стоек у стен и горизонтальными связями по покрытию
в продольном направлении заделкой стоек крайнего ряда и вертикальными связями по стойкам
примыкающим к зданию. 2.16. Схемы 6
- конструкция навеса решена в виде продольных рам (по крайнему ряду) пролётом 12
с заделанными стой- ками и шарнирным опиранием конструкций
несущих кровлю. У стены примыкающего здания пролёт балок
м. Балки и прогоны опираются на стойки стальные (схе- ма 10) или на пилястры у стен здания и на стойки по крайнему ряду (схема 6). 2.17. Кровля - волнистая монолитная армоцементная оболочка. 2.18. Для схемы 6 устойчивость конструкций навеса в поперечном направлении обеспечена креплением к пилястрам здания
в продольном - заделкой стоек крайнего ряда. 2.19. Для схемы 10 устойчивость навеса обеспечивается в попереч- ном направлении заделкой стоек у стен и горизонтальными свя- зями по покрытию
примыкаю- щим к зданию. 2.20. В качестве конструкции
несущей кровлю по крайнему ряду
при- няты "Стальные решётчатые прогоны производственных зданий пролётом 12 м с применением профилей по сокращённому сорта- менту металлопроекта" по серии 1.462.3-1785. Прогоны ПР-6
) приняты по се- рии для нагрузок
превышающих максимально предусмотренные в се- рии
разработаны дополнительные прогоны марок ПР-34
кНм (смотрите документ 35 КМ). Расчёт прогонов на большую нагрузку произведён по основным расчётным положениям
принятым в серии 1.462.3-1785. Прогоны изготавливать и монтировать по указаниям этой серии.
Для возможности опирания монолитной армоцементной оболочки по верхнему поясу решетчатых прогонов всех марок приварить стальную полосу толщиной 6 мм (на заводе - изготовителе прогонов или на монтаже). Применение решетчатых прогонов даёт экономию стали в среднем в 1.3 раза на конструкции покрытия
по сравнению с балками из прокатных двутавров. 2.30. Схемы 4
- конструкция навесов комбинированная. Для этих схем разработаны только балки
которые опираются на железобетонные ко- лонны (схемы 11
) или на железобетонные колонны и пилястры стен здания
к которому навес примыкает (схема 4). 2.31. Схема 15. Конструкция навеса решена в виде поперечных рам с заде- ланными стойками и шарнирным опиранием балок на стойки. Кровля - стальной профилированный настил по прогонам. 2.32. Устойчивость конструкций навеса в поперечном направлении обеспечивается заделкой стоек
в продольном - системой вертикальных связей. 2.33. Связи по верхним поясам балок БС предусмотрены для закрепления сжатого пояса балки от потери устойчивости. Для уменьшения сече- ний связей прогоны в связевых пролётах устанавливать через 1
м. 2.34. Для схем 11 и 15 несущие балки БС запроектированы в виде сквозных сварных балок
изготавливаемых путём разрезки прокатных двутавров по зигзагообразной линии
раздвижки и последующей сварки по выс- тупам стенки (балки с перфорированной стенкой). 2.35. Опирание ж.б. плит и прогонов предусмотрено в сечениях балок
не ослабленных отверстиями
эти сечения и опорные сечения укреплены поперечными рёбрами. Балки приняты симметричного сечения (сваренные из балок одного сечения) или ассиметричного сечения (сваренные из балок разных сечений) одной марки стали. Применение балок с перфорированной стенкой даёт экономию металла по сравнению с применением прокатных балок сплошного сечения. 2.36. Схема 16. Конструкция навеса решена в виде продольных балок и прогонов
опи- рающихся на стойки. Конструкция кровли - монолитная армоцементная оболочка. Шаг стоек
примыкающих к зданию
- из прокатных двутавров. Шаг стоек крайнего ряда - 12 м
в связевых пролётах шаг стоек - 6 м. 2.37. В качестве конструкций
несущих кровлю по крайнему ряду
стальные решетчатые прогоны для производственных зданий пролётом 12
м по серии 1.462.3-1785 (см. п. 2.20). 2.38. Устойчивость конструкций навеса в поперечном направлении обеспечивается заделкой стоек в фундаментах
в продольном - системой верти- кальных связей. 2.39. Для всех конструктивных схем стойки рассчитаны как заделан- ные в уровне верха фундаментов и шарнирно соединённые с бал- ками продольных или поперечных рам. Расчётые длины стоек в плоскости рам приняты равными удвоенной геометрической длине
расчетные длины из плоскости рам приняты равными гео- метрической длине колонн. 2.40. При расчете конструкций приняты следующие расчётные данные: класс ответственности сооружения - коэффициент надёжности по назначению - γn = 0
; предельная допускаемая гибкость сжатых элементов каркаса: - для стоек -150; - для связей - 200; предельный допускаемый прогиб элементов каркаса (балок
настила - 1200. 2.42. Марки стали для элементов конструкций навесов и для деталей в узлах приняты по таблице 50 СНиП II-23-81 как для конст- рукций группы 2 (фермы
стойки) и группы 4 (связи и т.п.) в районах строительства с расчётной температурой -30°С t 40°С и по данным "Сокращённого сорта- мента металлопроката в строительных стальных конструкциях". При проектировании в других районах марка стали должна быть скорректирована в конкретном проекте. 3. Требования к изготовлению и монтажу. 3.1. Изготовление и монтаж конструкций следует производить в соот- ветствии с требованиями главы СНиП III-18-75 "Металлические конст- рукции" и СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции". 3.2. Заводские сварные соединения следует выполнять автоматичес- кой или полуавтоматической сваркой. Материалы для сварки следует применять по таблице 55 главы СНиП II-23-81 . Катеты угловых швов не должны быть менее указанных в табл. 38 СНиП II-23-81 . 3.3. Все монтажные соединения выполнять на болтах и сварке. Бол- ты М16
М20 класса точности "В" по ГОСТ 7798-70
прочности 5.8 по ГОСТ 1759.4-87 с клеймом завода и маркировкой класса прочности. Гайки М16
М20 класса прочности 5 по ГОСТ 1759.5-87. Болты должны быть предохранены от раскручивания. Монтажные сварные соединения выполнять ручной электродуговой сваркой по ГОСТ 5264-80 электродами типа Э42 по ГОСТ 9467-75. 3.4. Профилированный настил крепить к прогонам самонарезающими болтами по ОСТ 34-13-016-88 или винтами по ТУ 36-25.12-13-88 с уплотнительными шайбами по ТУ 36-26.24-84
поставляемыми в комплекте. На крайних опорах и в месте стыка полки настила крепятся в каждой гофре к прогонам
на промежуточных опорах - через гофру. Профили настила соединяются между собой с помощью комбинированных заклепок по ОСТ 34-13-017-88 или по ТУ 36-2088-85
шаг заклёпок не более 500 мм. 3.5. Защиту конструкций от коррозии следует производить в соответствии с указанием глав СНиП 2.03.11-85 "Защита строительных конст- рукций от коррозии" и СНиП 3.04.03-85 "Защита строительных конструкций и сооружений от коррозии". 4. Указания по применению материалов выпуска. 4.1. При разработке проекта КМ конструкций навесов с использованием данного выпуска необходимо: - составить схему расположения конструкции навеса (на основании схем
приведённых в выпуске); - по таблицам опорных усилий и подбора марок выбрать марки эле- ментов навесов (балок
профнастила) и соответствующие опорные усилия; - по таблицам сечений найти сечения соответствующих выбранных ма- рок и внести их в ведомости элементов на чертежах КМ
с указа- нием всех опорных усилий
необходимых для разработки КМД и уз- лов сопряжения конструкций; - конструктивные решения узлов следует принимать по типу узлов
разработанных в выпуске
размеры деталей узлов (толщины ого- ловков
катеты расчётных швов) оп- ределяются в конкретных проектах по опорным усилиям; - техническая спецификация стали составляется в проекте КМ по
выбранным сечениям и разработанным в проекте узлам с час- тичным использованием данных выпуска.
Маркировка элементов навесов: Марки элементов навесов имеют следующую расшифровку:
обозначающая сечение
тип балки БП - подстропильная
- для автотранспорта
- для ж.д. транспорта
№ конструктивной схемы
примыкающая к зданию
высота до низа конструкций навеса
Для решетчатого прогона
допускаемая расчётная нагрузка в кНм
тип прогона: ПР - прогон рядовой
у температурного шва
Примеры марок: Балка стропильная для конструктивной схемы 3
для ж.д. транспорта - -3.2.60.БС 6 Стойка для конструктивной схемы 8
расположенная у здания - - 8.42 СКП
Схема 1 Схема расположения конструкций навеса
Схема прогонов и связей по верхним поясам ферм
Стальной профилиро- ванный настил
Наружная грань стены здания
Схема связей по нижним поясам ферм
Таблица сечений приведена на докум. 10 КМ. 2. Таблица подбора сечений профилированного настила приведена на докум. 34 КМ.
Схема прогонов и связей по верхним поясам балок
Схема 2 Схема расположения конструкций навеса
В разрезах 3-3 даны варианты раскладки стеновых панелей примыкающих зданий и соответствующие им узлы крепления стоек.
-6 к схемам расположения
№ конст- руктив- ной схемы
Наименование конструкций
Стойки устанавливаются только у температурных швов. 2. Для расчетных схем В
Л. М - момент для расчета швов в узлах крепления балок (ферм) к стойкам
опре- деляемый по указаниям на док. 12 КМ.
Копировал: 25473-05 13
№ конструктив- ной схемы.
Схема загру- жения навеса
Опорные реакции к Н.
Районы по скоростному напору ветра.
Районы по весу снегового покрова.
Расчетные схемы см. документ 04 КМ. 2. Конструкции навесов закрепляются к выносным столикам
приваренным к колоннам здания (сооружения). Стойки уста- навливаются только у температурных швов. 3. Опорные усилия Q даны по наибольшему значению
определены для стоек Н=4
Крепление выносного столика к колонне
Расчетная схема сварного шва
стены здания (сооружения)
М=М1 + М2 = Н l + R(K+C)
* Указаны районы по скоростному напору ветра. ** При нагрузке 4So
балки применять только для расчет- ной схемы Е (2 схема загружения навеса).
№ габарит- ной схемы
Наименова- ние конструкции
Районы по скоростному напору ветра
Районы по весу снегового покрова
Районы по весу снего- вого покрова
Сечения приняты конструктивно
Q приведена на док. - 05 КМ
Опорное усилие N для стоек приведено по наибольшему значению нагрузки
действующей на стойку данного сечения. 2. Таблица подбора сечений профилированного настила приведена на документе - 34 КМ.
Схема 1 Сечения ферм
Схема 2 Сечения балок с подвеской
Толщина фасонок - 8 мм. 2. Фасонки опорных узлов конструировать в увязке с монтажными узлами (см. документы 36 КМ; 37 КМ; 38 КМ).
Схема балки с подвеской
Толщина фасонки - 8 мм. 2. Фасонки узлов конструировать в увязке с монтажными узлами (см. документы 37 КМ; 38 КМ; 39 КМ).
Конструктивная схема 3
Стальной профили- рованный настил
Балка под- стропильная
Конструктивная схема 8
Таблица подбора марок балок приведена на документе 11 КМ
таблица подбора марок стоек приведена на до- кументе 12 КМ. 2. Таблица подбора сечений прогонов и профнастила приве- дена на документе 34 КМ. 3. Схемы и таблица подбора сечений связей приведены на документе 33 КМ.
Схема расположения конструкций навеса
Размеры по разрезу 1-1
Таблица опорных усилий и подбора марок балок
Марка балки условно дана для схемы 3
для схемы 8 в марке балки первую цифру 3 заменить на цифру 8. Например: 3.1.45БС1 для схемы 3
1.45БС1 для схемы 8.
Внесены изменения 9.06.93 от Промстройпроекта М.П.Элькина
кН и марка стропиль- ной балки. Опорн. ре- акции
кН и марка подстропи- льной балки
кН и марка стропиль- ной балки Опорн. ре- акции
Пристен- ная стой- ка или пиляс- тра
Нагрузки на стойки и пилястры
Для схемы 3 в графе "П" дана нагрузка на пилястру.
Таблица опорных усилий и подбора марок стоек
Таблица сечений балок БП и стоек
000 (размер координационный)
* Размер координационный. В массу стойки включена масса профиля сечения стойки усредненной длины и масса башмака и оголовка
условно принятая равной 100 кг.стойки уточняется в конкретном проекте
с учетом сечений примыкающих балок и разработан- ных в проекте узлов.
Конструктивная схема 4
Сборные жел.бет. плиты
Конструктивная схема 7
Таблица подбора марок балок приведена на документе 16 КМ.
Марка балки условно дана для схемы 4
для схемы 7 в марке балки первую цифру 4 заменить на цифру 7. Например: 4.45 БС1 для схемы 4
Конструктивная схема 6
ментная оболочка см. выпуск 3
Конструктивная схема 10
Таблица подбора марок балок и прогонов приведена на докум. 19 КМ; таблица подбора марок стоек приведена на докум. 20 КМ. 2. Схемы и таблица подбора связей приведена на докум. 33 КМ.
Монолитная армоцементная
кН и марка бал- ки. Опорн. реак- ции
кН и марка про- гона
Марка балки условно дана для схемы 6
для схемы 10 в марке балки первую цифру 6 заменить на цифру 10. Например: 6.1.45 БС1- - для схемы 6; 10.1.45 БС1 - для схемы 10. 2. Решетчатые прогоны марок ПР-6
) при- няты по серии 1.462.3-1785. Прогоны марок ПР-34
) приведены на докум. 35 КМ. В крайних пролетах у температурных швов ставить прогоны марок ПК-6
кН и марка балки. Опорн. ре- акции
Для возможности опирания продольной диафрагмы жесткости монолитной армоцементной плиты по верхнему поясу решет- чатых прогонов марок ПР-6
приня- тых по серии 1.462.3-1785
приварить стальную полосу толщиной 6 мм (на заводе - изготовителе прогонов или на монтаже).
Для схемы 6 в графе "П" даны нагрузки на пилястры.
Пристен- ная стойка
Таблица сечений балок и стоек
00 (размер координационный)
* Размер координационный. См. примеч. на докум. 14 КМ.
Ж.б. плиты см. выпуск 0
Схема 11 Схема расположения конструкций навеса
(для 1.21 1.24; 2.23; 2.24)
Таблица подбора марок балок приведена на документе 23 КМ.
Схема 11 Таблица опорных усилий и подбора марок балок
Опорн. реакции. кН и марка балки
Схема роспуска исходных двутавров
-2 (для 40Б1 и 45Б1)
Схема расположения ребер жесткости в балках
Схема 15 Схема расположения конструкций навеса
Схемы и сечения связей см. документ 33 КМ. 2. Схемы расположения и сечения прогонов и профнас- тила см. документ 34 КМ. 3. Таблица подбора марок балок приведена на докум. 26 КМ. 4. В связевых пролетах шаг прогонов 1500 мм.
Схема 15 Таблица опорных усилий и подбора марок балок
Схема 15 Таблица опорных усилий и подбора марок стоек
Пристен- ная стой- ка
Схема 15 Таблица сечений балок и стоек
Схему роспуска исходных двутавров и размеры H
t см. на документе 24 КМ. 2. Необходимость установки в балке вертикальных ребер жесткости (в местах опирания прогонов) определяется в конкретном проекте.
Таблица подбора марок балок приведена на док. - 30 КМ
марок стоек - на док. - 31 КМ.
(для 1.5 1.8; 2.7 2.8)
(для 1.13 1.16; 2.15 2.16)
Схема 16 Схема расположения конструкций навеса
Схема 16 Таблица опорных усилий и подбора марок балок
Схема 16 Таблица опорных усилий и подбора марок стоек
Схема 16 Таблица сечений балок и стоек
* Размер координационный см. примечание докум. 14КМ
На схемах вертикальных связей Нст - координацион- ный размер высоты стойки (без учета уклона
сечения балок и узлов крепления). Нст
Б - уточняются в конкретных проектах. 2. Сечения связей разработаны в двух вариантах: - из двух прокатных уголков; - из двух гнутых швеллеров
сваренных в коробчатое сечение. 3. В связях ВС1-ВС10 поддерживающие элементы "б" устанавливаются только для варианта сечений связей из прокатных уголков. 4. Для схем 10 и 16 в связях ВС1-ВС10 элемент "в" (распорка) не ставится. Распоркой в этих схемах является балка БС навеса. 5. Связи крепить на двух болтах по ГОСТ 7798-70 класса прочности 5.8 на условное усилие
из прокатных уголков по ГОСТ 8509-86
сварное из гнутых швеллеров по ГОСТ 8278-83
Таблица подбора сечений прогонов и профнастила
N конст- руктив- ной схемы
Схема разбивки прогонов
Допускаемая расчетная нагрузка
Обозначение элемента
С345 для осталь- ных се- чений С245 для 350х6
Несущая способность прогона на отрицательную ветровую нагрузку
Изготовление прогонов производить в соответствии с указаниями серии 1.462.3-1785.
Столик колонны по проекту
Наружная грань стены здания (сооружения)
Из (сечение по проекту)
(сечение по проекту)
Закладной элемент в фундаменте
Наружная грань стены
Овальное отверстие в стенке прогона
Профилированный настил
Крепление балок БП принимать по данным узлов 14 17 серии 2.440-2.1-15 КМ. 2. Необходимость постановки ребер
lр tр tn и kf швов определять в конкретном проекте по усилиям в таблицах опорных усилий и подбора сечений балок.
Профилированный лист
Указания см. на документе 41 КМ.
-5 (только для схемы 6)
-5 (только для схемы 10)
Толщина опорной пластины tп и Kf швов определяется в конкретном проекте по данным
приведенным в таблицах опорных усилий и подбора марок стоек. 2. База стоек уточняется в конкретном проекте в зависимости от конструкции фундаментов примыкающего здания.
Указания см. на док. 41 КМ.
Указания даны на документе 41 КМ.
Необходимость постановки ребер
tр и kf швов определять в конкретном проекте по усилиям
в таблицах опорных усилий и подбора сечений балок.
Отв. в шайбах по ø болта
Схема балки приведена для конструктивной схемы 11. Для схемы 15 расположение опорных элементов и ребер определяется в чертежах КМ в соответствии с узлами данного выпуска и конкретных проектов.

3.019.1-3~3.dwg

ТИПОВЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ
РАМПЫ И НАВЕСЫ НАД НИМИ
МОНОЛИТНЫЕ АРМОЦЕМЕНТНЫЕ ОБОЛОЧКИ НАВЕСОВ
Зав. лабораторией В.В. Шугаев
Утверждены Главным управлением организации проектирования ГОССТРОЯ СССР Письмо от 29.11.91 г. N54-65 Введены в действие с 15.12.92 г. ПИ ПРОМСТРОЙПРОЕКТ Приказ от 24.09.92 N37
Пояснительная записка
Схема расположения навеса
(конструктивная схема 5
Пролет крайний левый ОБАм- - - -л
Пролет крайний левый ОБАм- - -л
Гл. научный сотрудник Г.К. Хайдуков
С участием КТБ НИИЖБ
Зав. отделом N8 А.П. Куликов
Рук. бригады отдела N8 Л.Г. Беляничева
Пролет средний ОБАм- - - -с
Пролет крайний правый ОБАм- - - -п
Навес на температурный блок ОБАм- - - -т
Таблица параметров оболочек
Схема армирования оболочек навеса
Сборочный чертеж. Средний пролет
Схема расположений сеток С3
Элемент арматурный П1
Элемент арматурный П2
Армирование подбетонки
Спецификация к ОБАм-..- - л.с.п.т
Ключ подбора арматурных элементов
к ОБАм- - л.с.п.т (конструктивная схема 5
нюю левую (правую) секцию с одним кар-
низом (л) (конструктивная схема 5
Ведомость расхода стали на край-
секцию без карнизов (с)
Ведомость расхода стали на среднию
навеса на один температурный блок
с двумя карнизами (т)
Ведомость расхода стали на секцию
(конструктивная схема 14
Пролет средний ОБАм- - -с
Пролет крайний правый ОБАм- - -п
Навес на температурный блок ОБАм- - -т
Схема армирования оболочек навесов
Схема располо- жения навеса. (Конструктивная схема 5
Спецификация к ОБАм-..- - л
Сетка арматурная С11
Схема расположения сеток С4
левую (правую) секцию с одним карнизом
Ведомость расхода стали на крайнюю
секцию без карнизов
Общая часть 1.1. Настоящий выпуск 3 "Монолитные армоцементные оболочки навесов. Рабочие чертежи разработаны для конструктивных схем 5
м) на основании технического задания Промстройпроекта
утвержденного Главпроектом Госстроя СССР на 10 мая 1990 г. 1.2. Рабочие чертежи разработаны в соответствии с общими поло- жениями СНиП 2.03.01-84 "Бетонные и железобетонные конструкции" и СНиП 2.03.03.-85 "Армоцементные конструкции" 2. Назначение и область применения 2.1. Рабочие чертежи разработаны для устройства покрытий наве- сов над рампами
предназначенными для производства погрузочных ра- бот с использованием автомобильного и железнодорожного транспорта. 3. Основные параметры 3.1. Монолитные армоцементные оболочки навесов реко- мендуются для применения под нагрузки I
III и IV снеговых районов
предусмотренных СНиП 2.01.07-85 при разной высоте здания
к которому примыкает рампа с навесом согласно коструктивным схемам 5
Марки оболочек с несущей способностью I соответствуют нагрузкам снегового района I
марки с несущей способностью 2 - нагрузкам снегового района II-III и марки с несущей способностью 3 - нагрузкам снегового района IV. Повышеное снегоотложение на навес при пере- паде высот учитывается коэффициентами перехода от веса снегового покрова земли к снеговой нагрузке на навес = 1
и 6 на длину зоны "b" не более 15м. Коэффициент надежности снеговой нагрузки при = 2
учитывая волнообразный про- филь покрытия навеса из оболочек. Расчетная температура наружного воздуха - минус 40°С и выше.
2. Чертежи оболочек разработаны: для секций навеса на тем- пературный блок (Т)
имеющий карнизы у крайних оболочек; для край- ней левой секции (Л)
слева у крайней левой обо- лочки; для средней секции без карнизов (С) и крайней правой сек- ции (П) с карнизом у крайней правой оболочки. Секция (П) является зеркальным отображением секции (Л). Каждая секция имеет длину 72 м и состоит из 24 армоцементных оболочек. Расчет оболочек выполнен как тонкостенных балочных элементов криволинейного " " образного поперечного сечения. При этом учи- тывалось наличие диафрагм жесткости и работа оболочек в многовол- новой системе на длине температурного блока 72 м. 3.3 Примыкание рамп и навесов предусматривается к зданиям (сооружениям) с несущими кирпичными стенами и к зданиям (сооруже- ниям) каркасного типа с шагом крайних колонн 6 и 12 м при наружных стенах из панелей легкого (ячеистого бетона) b = 160
0 мм и трёхслойных металлических панелей (для отапливаемых зданий)
а также стальных профилированных листов и бетонных панелей b =70 и 100мм (для неотапливае- мых зданий). 3.4. Рабочие чертежи армоцементных оболочек разработаны для однопролетных навесов с консолью (конструктивная схема 5
) длиной (L) ската от 6000 + п(мм) до 10000 + п(мм) и для одно- пролетных навесов (конструктивная схема 14
) длиной (L) ската от 9600 + п(мм) до 12600+п(мм)
п - переменная величина
равная п=(f+bo2)-20мм;
f - расстояние от наружной грани несущей стены до края колонн (f = 70
0 мм); bo2 - половина сечения колонны (bo2 = 150
0 мм). Секции из однопролетных оболочек с консолью (конструктивные схемы 5
) обозначаются марками по схеме:
6. Нагрузки q1 и q2 на м.п. каждой волны однопролетной консольной оболочки (схемы 1
) и нагрузки на пог. метр поддерживающих их балок А и В приведены соответственно в табли- цах 1 и 2 для каждой марки в зависимости от коэффициентов перехода (п.3.1) = 1
= 4 и = 6 с учетом собствен- ного веса оболочки q1 =0
тсмп (2кНмп). Нагрузки q1 и q2 на м.п. для каждой волны однопролетной оболочки (схемы 1
и 6) и нагрузки на пог. метр поддерживающих балок А и Б приведены соответственно в табл. 4 и 5 для каждой марки в за- висимости от коэффициентов перехода: = 1
= 4 и = 6 с учетом собственного веса оболочки q2 =0
тспм (3кНмп) Для выбора марок оболочек в табл. 3. и 6. приведены области их применения в зависимости от несущей способности и схемы снего- вой нагрузки 1
Обозначение вида конструкции (оболочка армоцементная монолитная - ОБАм)
Габаритный размер ширины рампы в конструктивных схемах в м (4
Размер ширины навеса в габаритных и конструктивных схемах
Группа несущей способноти 1
Тип секции по п. 3.2 (Т
-6-1-Т Секции из однопролетных оболочек (конструктивные схемы 14
Размеры ширины рампы в габаритных и конструктивных схемах в м (4
Тип секций по п. 3.2 (Т
-1-Т 3.5. Покрытие из армоцементных оболочек предусматривается с опиранием на продольные стальные или сборные железобетонные балки. Необходимый уклон навеса 1
% для стока воды обеспечивается за счет соответствующего переменного увеличения внизу оболочек (высоты диаф- рагмы около стены примыкания навесов) стр.16. Диафрагмы оболочек жестко соединены с поддерживающими балками с помощью приварки к ним "V" образной арматуры.
7. Допускается применение армоцементных оболочек в среде со слабой степенью агрессивного воздействия на железобетонные конструкции при выполнении требований
установленных СНиП 2.03.11-85. В этом случае частые тканые сетки по ГОСТ 3826-82 применяются с покрытием оцинковкой толщиной >20мкм. 4. Рекомендации по возведению 4.1. Возведение покрытия из армоцементных оболочек начинает- ся с установки на заданных отметках
поддерживающих навесы рампы конструкций. По осям ребер между оболочками устанавливаются под- мостки (оснастка)
состоящие из стоек и по ним досок (брусков)
верхняя поверхность которых служит опалубкой для бетонирования средних ребер оболочки. После этого на опалубочных брусках размечаются оси промежуточных диафрагм. Перед бетонированием диафрагм по размеченным осям крепятся арматурные пакеты диафрагм (из 3-х сеток поз. 1
). Затем на оснастку между оболочками раскатываются нижние тка- ные частые сетки (поз.42 стр. 25) из проволоки ø0
мм с ячейкой 7 мм. По верху сеток устанавливаются каркасы
верхняя и нижняя продольная арматура лотков оболочек. Затем раскладывается сварная сетка С3 (поз. 7) из проволоки ø6мм и по ней верхняя тканая сетка (поз. 41 стр. 26). Пакет сеток скрепляется вязальной проволокой в 5 точках на 1 м². Все сетки укладываются с перепусками в стыках и закрепляются на ребрах оболочек так
чтобы образовалась висячая система
спо- собная выдержать вес свежеуложенного бетона. Для удобства производства работ межоболочечной оснастке могут устанавливаться передвижные проходные мостики. 4.2. После выполнения необходимых арматурных работ (см. стр. 30
производится набрызг мелкозернистой бетонной смеси на сетки
подвешенные к оснастке ребер оболочек.
"Методические рекомендации по технологии и механизации работ при строительстве
ремонте и усилении конструкции методом набрызга бетонной смеси" (Госстрой СССР ЦНИИОМТП 1986 г.) Бетонирование многоволновых армоцементных навесов-оболочек над рампами следует производить методом мокрого набрызга. В нагнетающую установку загружают готовую мелкозернистую бетонную смесь (цемент+песок+вода+пластификатор)
которая затем с помощью сжатого воздуха через сопло набрызгивается без опалубки на частую арматурную сетку. Для возведения оболочек могут применяться две разновидности технологии набрызга: с помощью растворонасоса тип С048Б и подводимого шлангом непосредственно к соплу ("компрес- сорное соплование") и с помощью такого же модифицированного пря- моточного растворонасоса и сжатого воздуха подводимого сразу же при выходе бетоновода из растворонасоса (способ Марчукова "Пневмо- бетон"). Для безопалубочного возведения оболочек рекомендуется "Пневмобетон"
который обеспечивает большую однородность бетона
меньший отскок крупных частиц
постоянное водоцементное отношение
использование песка любой влажности. При мокром способе влажности набрызга мелкозернистая (песчаная) бетонная смесь может доставляться к объекту бетонирования с бетон- ного узла с помощью самоходных бетономешалок или автомашин-самос- валов или приготовляться на месте применения набрызг-бетона. В первом случае в комплект оборудования "Пневмобетон" входят: бетоносмеситель и диафрагменный плунжерный растворонасос прямоточ- ного действия конструкции инж. Марчукова Н.С.
производительностью 2-4 мчас (модифицированный противоточный насос типа С048Б)
пере- движной строительный воздушный компрессор типа ДК9 и т.п. Прорезиненный напорный (давление до 10 кгссм²) трубопровод диамет- ром 38-50 мм длиной до 150 м
вода из водопровода для питания бето-
сопло для набрызга и подьемно-передвижное уст- ройство для поддержания и перемещения сопла для набрызга на рас- стоянии 0
м от арматурной сетки а также кабина-установка типа УПЖР 2.7-Пневмобетон
изготавливаемая заводами Главспецстрой концерна "Монтажспецстрой" и Мосстройкомитета
включающая комплект оборудования при использовании товарного мелкозернистого бетона. Бетонирование оболочек надо производить послойно - 1 слой снизу вверх и 2 слоя - сверху вниз после затвердевания нижнего слоя (при достижении прочности бетона на сжатие более 50 кгссм²). Заглаживание верхней поверхности бетона следует производить пра- вилом направленным вдоль образующей оболочки. На верхней поверхности допускаются местные неровности не более 5 мм. На нижней поверхности оболочки может быть оставлена шероховатость с декоративной правкой. Толщину бетона поля оболочки следует контро- лировать по бетонным или пластмассовым маякам толщиной равной толщине оболочки
закрепленным к арматурной сетке. Бетонирование вертикальных диафрагм производится также слоями по 1 слою с каждой стороны
с последующим выравниванием поверхностей для ликвидации наплывов больше 10 мм и др. дефектов набрызга. Подбор состава мелкозернистого бетона производится по одной из су- ществующих методик подбора состава мелкозернистого бетона. Расход цемента по ГОСТ-101 78-85* марки не ниже 400 не должен быть меньше 300-550 кгм³. Песок должен удовлетво- рять требованиям ГОСТ 8736-85. Водоцементное отно- шение бетонной смеси должно быть в пределах 0
Отношение веса цемента к весу песка в бетонной смеси должно быть в пределах 1
Мелкозернистую бетонную смесь рекомендуется приготавливать с комплексными химическими добавками
ускоряющими схва- тывание и твердение цемента и воздухововлекающими в соответствии с указаниями
изложенными в "Руководстве по применению добавок в
бетоне" (М. СТРОЙИЗДАТ 1980 г). Для предупреждения преждевременного обезвоживания набрызган- ного бетона на его поверхность наносят распылителем жидкий пленко- образующий материал (типа поморель 100А) или поливают водой в те- чение 2-8 суток в зависимости от положительной температуры наруж- ного воздуха. Набрызг бетона следует производить при температуре воздуха не ниже 5°С и не выше 50°С. Контроль качества бетона в оболочке производится не- разрушающим методом
простукивая и замеряя отпечатки молотком Кашкарова по ГОСТ 22690-88
а также бетонированием и вырубкой образцов-плиток размером 20х50х400мм и 20х100х400 мм
испыта- ние на изгиб балочек и сжатое в полых призмах склеенных из плит размером 100х100х400 мм (по методике НИИЖБ). 4.3. Освобождение армоцементных оболочек от подмостей произ- водят при достижении прочности бетона 0
Rв. 4.4. В примыкании армоцементных оболочек к стене здания уст- раивается бетонный бортик (см. стр. 16) и предусмотрен шов 20 мм
осуществляемый во время бетонирования прокладкой рубероида или фанеры. 4.5. Опирание армоцементных оболочек на продольные стальные или сборные железобетонные балки осуществляется с применением ан- керов (поз. 4) из круглой арматуры
расположенных в диафрагмах обо- лочек и приваренных к поддерживающим балкам до бетонирования обо- лочек. 4.6. Для совместной работы при температурных деформациях армо- цементных оболочек и поддерживающих балок концы последних в сты- ках должны быть на колонне приварены к сквозной закладной пластине
а над стыком в диафрагме укладывается дополнительный стержень ø14мм; l=1
м (поз. 48 стр. 34).
Материалы для изготовления армоцементных оболочек 5.1. Конструкция покрытия разработана с комбинированным арми- рованием: - армирование проволочными ткаными сетками (поз. 41
) с квадратными ячейками равномерно распределенными по сечению в со- четании со сварными арматурными сетками (С3
С6) и отдельными арматурными стержнями (поз. 11 40). 5.2. Оболочки навеса по конструктивной схеме 5
имеют толщину поля 25 мм
- 30 мм и выполняются из мел- козернистого бетона групп А и Б класс В30 по СНиП 2.03.01-84 нано- симого набрызгом. 5.3. Прочность и жесткость покрытия обеспечивается за счет верхних и нижних продольных утолщений с комбинированным армирова- нием и поперечных диафрагм. 5.4. Для армирования оболочек покрытия из армоцемента прини- маются сетки проволочные тканые с квадратными ячейками 10 и 7 мм. по ГОСТ 3826-82 с антикоррозионным покрытием оцинковкой или полимерным составом. Условное обозначение сеток: - сетка 2-10-1
НУ ГОСТ 3826-82* Сетка с номинальными размерами сторон ячейки в свету 10 мм
из проволоки диаметром 1
низкоуглеродистой стали группы 2. - сетка 2-7-0
НУ ГОСТ 3826-82* Сетка с номинальными размерами стороны ячейки в свету 7 мм
из проволоки диаметром 0
низкоуглеродистой стали группы 2. 5.5. Рулонные сетки С3
С6 арматурные сварные по ГОСТ 23279-85. Рулонная сетка типа 5 с продольными и поперечными стержнями из арматурной проволоки класса ВрI диаметром 6 мм с основным ша- гом продольных и поперечных стержней 150 мм шириной 2300 мм.
6. Стержневая арматура принимается в соответствии с указа- ниями СНиП 2.03.01-84 класса А-III по ГОСТ 5781-82*. 5.7. Для оболочек покрытия из армоцемента принимается мелко- зернистый бетон группы А и Б класса В30 по прочности по СНиП 2.03.01-84. 5.8. Проектная толщина защитного слоя должна быть не менее 4 мм. Бетон должен отвечать классу W4 по водонепроницаемости (водопоглощение 8% по весу). 5.9. в качестве вяжущих рекомендуется принимать пластифицирую- щие портландцементы и портландцементы с минеральными добавками ак- тивностью не менее 400
отвечающих требованиям ГОСТ 10178-85*. 5.10. Качество воды должно отвечать требованиям ГОСТ 23732-79. 5.11. Состав бетона ЦП ≤ 12
(Уточняется подбором). 6. Требования к конструкции 6.1. Внешний вид и качество поверхности оболочек покрытия из армоцемента должны удовлетворять следующим требованиям: - трещины не допускаются за исключением усадочных и других поверхностных технологических трещин
ширина которых не превыша- ет 0
мм. 6.2. Не допускаются жировые и ржавые пятна. 6.3. Качество бетонной поверхности должно соответствовать категории А3
допустимых размеров на любом участ- ке лицевой бетонной поверхности площадью 0
м² (200х200 мм) по категории А2 в соответствии с ГОСТ 13015.0-83. 6.4. Допуски и отклонения в размерах: по длине ±10 мм
и искривление- -3 мм на 1 п.м.
Правила приемки конструкции 7.1. При возведении покрытия должны быть сделаны записи в журнале: - о соответствии армирования чертежам; - о результатах испытания
включая проверку водонепроницаемости контрольных образцов (призм) к моменту освобождения от оснастки и по истечении 14 или 28 дней естественного твердения; - о результатах проверки соответствия чертежам
качества поверхности
толщины элементов (в контрольных отверстиях) и соответствия формы армоцементных оболочек с помощью шаблона. 8. Техника безопасности 8.1. Строительные работы производить в соответствии с требо- ваниями СНиП III-4-80; изд.1989 г. "Техника безопасности в строи- тельстве".
Габаритная и конструктив- ная схема
Нагрузки на оболочки (q1 и q2) и поддерживающие балки (А и В) по схемам рис. 1
Нагрузки на оболочки (q1 и q2) и поддерживающие балки (А и В) по схемам рис. 4
В марках опущены номера схем и Г
т.к.нагрузки на оболочки и поддерживающие их балки не зависят от этих обозначений. 2. Нагрузки q; q2 даны в тсм
N конструк- тивной схемы
N габарит- ной схемы
Районы по скоростному напору ветра
Районы по весу снегового покрова
В марках опущены номера схем и Т
т.к. нагрузки на оболочки и поддерживающие их балки не зависят от этих обозначений.
Нагрузки на оболочки (q1 и q2) и поддерживающие балки (А и В) по схеме рис. 2
Габаритная и конструктивная схема
Нагрузки на оболочки (q1 и q2) и поддерживающие балки (А и В) по схеме рис. 5
т.к. нагрузки на оболочки и поддерживающие их балки не зависят от этих обозначений. 2. Значения нагрузки = 1 даны в табл. 1 и 2. 3. Нагрузки q2 даны в тсм
Крайняя левая секция навеса с одним карнизом у крайней левой волны оболочки (Л)
Средние секции наве- са без карнизов (С)
Крайняя правая секция навеса с одним карнизом у крайней правой волны оболочки (П)
Секция навеса на один температурный блок с карнизами у крайних волн оболочки (Т)
Спецификация к схеме расположения навеса
Монолитные армоцементные оболочки навесов
Крайняя левая оболочка
Крайняя правая оболочка
Оболочка на один температурный блок
Пролет крайний левый ОБАм- - - -Л (конструктивная схема 5
Примечания: 1. Параметры оболочек см. 3.019.1-3.3-Д7. 2. Узел III и сеч. а-а см. 3.019.1-3.3-Д6.
Пролет средний ОБАм- - - -С (конструктивная схема 5
n - см.3.019.1-3.3-Д2; 2. n - переменная величина
где f - расстояние от стены здания до колонны навеса (f = 70; 110; 170; 200 мм); bo2 - половина сечения колонны: bo2= 150; 200 мм; 3. Параметры оболочек см. 3.019.1-3.3-Д7. 4. Узлы III
IV и сеч. а-а см. 3.019.1-3.3-Д6.
Пролет крайний правый ОБАм- - - -П (конструктивная схема 5
Примечания: 1. В узле "I" - между диафрагмой и балкой - монолитный участок "d" переменной высоты
который армируется см. 3.019.1-3.3-Д18 и бетонируется вместе с диафрагмой 2. n - см. 3.019.1-3.3-Д2 3. Параметры оболочек см. 3.019.1-3.3-Д7. 4. Узел III и сеч. а-а см. 3.019.1-3.3-Д6.
Навес на температурный блок ОБАм- - - -Т (конструктивная схема 5
Примечания: 1. n - см. 3.019.1-3.3-Д2 2. Параметры оболочек см. 3.019.1-3.3-Д7. 3. Узел III и сеч. а-а см. 3.019.1-3.3-Д6.
Пролет крайний левый
Основные габаритные размеры
Обозначение по конструктивным схемам Но - высота от рампы до поддерживающих конструкций навеса
Пролет крайний правый
Навес на температурный блок
Схема армирования оболочек навесов. Сборочный чертеж. Средний пролет. (Конструктивная схема 5
Армирование диафрагмы
Схема расположения анкерных элементов по опорным балкам
приварить к закладной детали жб балки
или к верхнему поясу стальной балки
Армирование диафрагмы и узел I
Армирование элемента карниза
Примечания: 1. В - см. 3.019.1-3.3-Д7 2. п - см. 3.019.1-3.3-Д2
ø4Вр - 1 ГОСТ 6727-80*
Сетка арматурная С 2
Сетка арматурная С 1
Схема расположения сеток С 3
Схема расположения сеток С3
Схема погиба сеток С3
Сетки арматурные сварные для ж.б. коснтрукций и изделий по ГОСТ 23279-85
Сетки арматурные сварные для ж.б. конструкций и изделий по ГОСТ 23279-85
Элемент арматурный П 1
ø6 А-III ГОСТ 5781-82*
Сетка арматурная С 7
Элемент арматурный П 2
Армирование подбетонки (конструктивная схема 5
(привязать к сетке диафраг-
мы ф14А-l=1600мм) масса 0
Примечания: 1. для констр. сх. 5
количество стержней поз. 48 равно 10 шт; количество каркасов Кр3 - 242. для конструктивной схемы 14
кол-во стержней поз. 48 равно 22шт
кол-во каркасов Кр4 - 24шт. 3. длина заготовки поз. 47 L=802мм; ø12А-III ГОСТ 5781-82*
для конструктивных схем 5
для конструктивных схем 14
Количество на исполнение
Постоянные данные для исполнений:
Сетка арматурная С 1
Каркас плоский Кр 1
Спецификация к ОБАм
ø12 А-III ГОСТ 5781-82* l=600
Сетка арматурная С 3
Сетка арматурная С 4
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=6110 6360
ø12 А-III ГОСТ 5781-82* l=6110 6360
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=7110 7360
ø12 А-III ГОСТ 5781-82* l=7110 7360
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=2065
ø16 А-III ГОСТ 5781-82* l=2065
ø18 А-III ГОСТ 5781-82* l=2065
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=2565
ø16 А-III ГОСТ 5781-82* l=2565
ø18 А-III ГОСТ 5781-82* l=2565
Спецификация к ОБАм-..- -Л
П.Т (конструктивная схема 5
Сетка 2-10-1.0НУ ГОСТ 3826-82 (в=2м)
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=1920
НУ ГОСТ 3826-82 (в=2м 2 слоя)
Переменные данные для исполнений:
Сетка арматурная С 6
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=7610 7860
ø12 А-III ГОСТ 5781-82* l=7610 7860
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=8610 8860
ø12 А-III ГОСТ 5781-82* l=8610 8860
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=2670
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=2440
ø16 А-III ГОСТ 5781-82* l=2440
ø18 А-III ГОСТ 5781-82* l=2440
Сетка 2-10-1.0НУ ГОСТ3826-82(в=2м)
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=2940
ø16 А-III ГОСТ 5781-82* l=2940
ø18 А-III ГОСТ 5781-82* l=2940
Сетка арматурная С 5
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=9110 9360
ø12 А-III ГОСТ 5781-82* l=9110 9360
ø12 А-III ГОСТ 5781-82* l=10110 10360
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=3420
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=2815
НУ ГОСТ 3826-82 (в=2м
ø16 А-III ГОСТ 5781-82* l=2815
ø18 А-III ГОСТ 5781-82* l=2815
Спецификация к ОБАм для элемента карниза
Сетка арматурная С 3 L=620
Сетка арматурная С 4 L=620
Сетка арматурная С 5 L=620
Сетка арматурная С 6 L=620
Сетка 2-10-1.0 НУ ГОСТ 3826-82
Ключ подбора арматурных элементов в зависимости от марки оболочки и примыкания к стене (п
Длины стержней поз.11
Ключ подбора арматурных элементов к ОБАм Л
Т (конструктивная схема 5
Размеры "п" см. 3.019.1-3.3-Д2
Ведомость расхода стали на элемент
Ведомость расхода стали на крайнию левую (правую) секцию с одним карнизом (Л) (конструктивная схема 5
Ведомость расхода стали на среднию секцию без карнизов (С) (конструктивная схема 5
Ведомость расхода стали на секцию навеса на один темпера- турныйй блок с двумя карнизами (Т) (конструктивная схема 5
Схема расположения навеса (конструктивная схема 14
Секция навеса на один температурный блок карнизами у крайних волн оболочки (Т)
Пролет крайний левый ОБАм- - - -Л (конструктивная схема 14
Примечания: 1. В узле "I" между диафрагмой и балкой - моно- литный участок "d" переменной высоты
который армируется см. 3.019.1-3.3-Д18 и бетонируется вместе с диафрагмой. 2. Параметры оболочек см. 3.019.1-3.3-Д32. 3. Сеч. а-а см. 3.019.1-3.3-Д31.
Пролет средний ОБАм- - - -С (конструктивная схема 14
Примечания 1. n - см.3.019.1-3.3-Д27; 2. n - переменная величина
где f - расстояние от несущей стены до колонны (f = 70; 110; 170; 200 мм); bo2 - половина сечения колонны bo2= 150; 200 мм; 3. Узлы III
IV сеч. а-а см. 3.019.1-3.3-Д31; 4. Параметры оболочек см. 3.019.1-3.3-Д32.
Пролет крайний правый ОБАм- - - -П (конструктивная схема 14
Примечания: 1. n - см. 3.019.1-3.3-Д27 2. сеч. а-а см. 3.019.1-3.3-Д31. 3. Параметры оболочек см. 3.019.1-3.3-Д32.
Навес на температурный блок ОБАм- - - -Т (конструктивная схема 14
Примечания: 1. n - см. 3.019.1-3.3-Д27 2. Параметры оболочек см. 3.019.1-3.3-Д32.
Схема армирования оболочек навесов. Сборочный чертеж. Средний пролет. (конструктивная схема 14
Сетка арматурная С 9
ø6A-III ГОСТ 5781-82*
Сетка арматурная С 8
Примечания: 1. В - см. 3.019.1-3.3-Д32 2. п - см. 3.019.1-3.3-Д27
Схема расположения сеток С 4
Схема погиба сеток С4
Сетка арматурная С 11
Каркас плоский Кр 5
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=9780 9960
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=11280 11460
Т (конструктивная схема 14
НУ ГОСТ 3826-82*(в=2м)
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=1278 12960
Сетка арматурная С 10
ø12 А-III ГОСТ 5781-82* l=12780 12960
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=4800
ø14 А-III ГОСТ 5781-82* l=4800
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=5550
ø14 А-III ГОСТ 5781-82* l=5550
ø18 А-III ГОСТ 5781-82* l=5550
ø10 А-III ГОСТ 5781-82* l=6290
ø16 А-III ГОСТ 5781-82* l=6290
ø18 А-III ГОСТ 5781-82* l=6290
Сетка арматурная С 4 L=770
Сетка арматурная С 5 L=770
Сетка арматурная С 10 L=770
Ключ подбора арматурных элементов в зависимости от марки оболочки и примыкания к стене ("п
Длина стержней поз. 8
Размеры "п" см. 3.019.1-3.3-Д27
Ведомость расхода стали на крайнию левую (правую) секцию с одним карнизом (конструктивная схема 14
Ведомость расхода стали на секцию навеса на один темпера- турный блок с двумя карнизами (конструктивная схема 14
Ведомость расхода стали на среднию секцию без карнизов (конструктивная схема 14
Поз. 4-анкер приварить сварным швом с двух сторон =6мм; l=80мм
спецификацию см. 3.019.1-3.3-Д40

3.019.1-3~2.dwg

ТИПОВЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ
РАМПЫ И НАВЕСЫ НАД НИМИ
Утверждены Главным управлением организации проектирования ГОССТРОЯ СССР Письмо от 29.11.91 г. № 54 - 65 Введены в действие с 15.12.92 г. ПИ ПРОМСТРОЙПРОЕКТ Приказ от 24.09.92 № 37
Ведомость расхода стали на плиты
Каркас пространственный КП1
Каркас плоский (КР1; КР2)
Сетка арматурная (С1 С4)
Технические требования к
изготовлению изделий
Блок бортовой ББН1-П
Плита фундаментная (ПФ1А-1;
ПФ1А-2; ПФ1Б-1; ПФ1Б-2)
Плита фундаментная (ПФ1А-1; ПФ1А-2;
ПФ1Б-1; ПФ1Б-2) СБОРОЧНЫЙ ЧЕРТЕЖ.
Плита фундаментная (ПФ2А-1; ПФ2А-2;
ПФ2Б-1; ПФ2Б-2) Сборочный чертеж
Сетка арматурная (С5 С8)
Сетка арматурная (С9 С12)
Сетка арматурная (С13 С16)
Сетка арматурная (С17 С20)
Изделие соединительное (МС1 МС3)
Изделие соединительное (МС4 МС6)
Изделие закладное МН1
Технические требования к изготовлению изделий
1. Настоящий выпуск содержит рабочие чертежи железобетонных и стальных изделий. 1.2. Плиты фундаментные с номинальной длиной 2
м разработаны в дополнение к основным (длиной 3
принимаемым по серии 3.002.1-1. 1.3. При изготовлении и приемке фундаментных плит руководствоваться указаниями и требованиями серии 3.002.1-1. 1.4. Арматурные и закладные изделия должны отвечать требованиям ГОСТ 10922-90.
5. Плоские каркасы и сетки следует изготовлять при помощи контактной точечной сварки в соответствии с ГОСТ 14098-85 "Соединения сварные арматуры и закладных изделий железобетонных конструкций. Типы
конструкции и размеры". 1.6. Объединение плоских каркасов в пространственные производить контактной сваркой с помощью сварочных клещей отдельными стержнями к продольной арматуре плоских каркасов. 1.7. Сварка тавровых соединений выполняется под слоем флюса. Дуговую сварку следует производить электродами типа 9-42 по ГОСТ 9467-75. 1.8. Все закладные изделия защитить от коррозии путем нанесения цинкового покрытия. Способ оцинковки и толщина покрытия указываются в конкретном проекте. 1.9. Сварной шов и прилегающие поверхности сварных деталей
защитные покрытия которых повреждены при сварке
после соответствующей очистки от шлака и грязи не позднее
чем через 3 дня после выполнения сварочных работ
должны быть подвергнуты дополнительной защите.
Технические требования
к изготовлению изделий
Изделие закладное МН-1
Деревянные пробки 50х50х50
Бетон на пористых запол-
Ведомость расхода стали на элемент
Плита фундаментная (ПФ1А-1; ПФ1А-2; ПФ1Б-1; ПФ1Б-2)
Количество на исполнение
Переменные данные для исполнений:
Изделие закладное М9
Ведомость расхода стали на
АI ГОСТ 5781-82 l=1980
Плита фундаментная (ПФ1А-1; ПФ1А-2; ПФ1Б-1; ПФ1Б-2) Сборочный чертеж
Плита фундаментная (ПФ2А-1; ПФ2А-2; ПФ2Б-1; ПФ2Б-2)
Плита фундаментная (ПФ2А-1; ПФ2А-2; ПФ2Б-1; ПФ2Б-2) Сборочный чертеж
Ведомость расхода стали на плиты фундаментные
ВI ГОСТ 6727-80 l=80
AIII ГОСТ 5781-82 l=1450
AIII ГОСТ 5781-82 l=1850
AIII ГОСТ 5781-82 l=1350
AIII ГОСТ 5781-82 l=1750
AIII ГОСТ 5781-82 l=1400
AIII ГОСТ 5781-82 l=1650
A-III ГОСТ 5781-82 l=800
A-III ГОСТ 5781-82 l=1650
A-III ГОСТ 5781-82 l=1145
A-III ГОСТ 5781-82 l=1000
A-III ГОСТ 5781-82 l=1150
A-III ГОСТ 5781-82 l=1130
A-I ГОСТ 5781-82 l=1850
A-I ГОСТ 5781-82 l=1350
A-III ГОСТ 5781-82 l=1220
Изделие соединительное МС4 МС6
A-I ГОСТ 5781-82 l=800
A-III ГОСТ 5781-82 l=1120
A-III ГОСТ 5781-82 l=1180
ГОСТ 5264-80-Н1-Рш-Δ6
BI ГОСТ 6727-80 l=2950
BI ГОСТ 6727-80 l=280
AI ГОСТ 5781-82 l=1850
AI ГОСТ 5781-82 l=1350
Каркас плоский (Кр1; Кр2)