Комплексная механизация строительства 2-х этажного 16-квартирного жилого дома

Технологическая схема разработки котлована.cdw

КП КМС 270113 063305
Технологическая схема
разработки котлована
Технологическая схема разработки котлована М1:200

КМС титульник.doc

Федеральное агенство по образованию
Пояснительная записка
к курсовому проекту по дисциплине:
«Комплексная механизация строительства»

Календарный график производства работ.cdw

Срезка растительного слоя
Разработка грунта в кот-
Оканчательная планировка
дна котлована бульдозером
Установка арматурных се-
Укладка бетонной смеси в
Гидроизоляция фундамента
Обратная завозка грунта
Обратная засыпка пазух
катлавана бульдозером
Уплотнение грунта грунто-
Установка панелей стен:
Установка панелей перегородок
Установка лестничных ограждений
Установка сантехкабин
Укладка плит перекрытий:
Заливка швов панелей стен
Заливка швов перекрытий
Сварка стыков соединений
КП КМС 270113 063305
Календарный график производства работ

КМС.doc

Исходные данные . . .. ..2
Формирование комплекта машин для производства земляных работ
1. Определение оптимального варианта ведущей машины для
разработки грунта .. .. 3
2. Выбор автосамосвалов .. 3
3. Разработка графика производства земляных работ .. 4
Формирование комплекта машин для устройства фундаментов
1. Выбор оптимального варианта ведущей машины для бетонирования
монолитных фундаментов . 4
2. Определение типов и числа автомобилей доставляющих бетонную
смесь к ведущей машине . ..4
3. Организация поточного производства работ определение
параметров строительного потока ..4
4. Разработка графика производства работ по устройству фун-
Формирование комплекта машин для возведения надземной части здания
1. Выбор оптимального варианта монтажного крана . . 5
2. Определение типов и количества автомобилей .. ..6
3. Выбор оптимального варианта организации работы автомобиля .7
4. Разработка графика производства работ по возведению над-
земной части здания .. 7
5. Проектные технико-экономические показатели .. .8
Таблица 1. Ведомость трудоемкости работ.
Срезка растительного слоя бульдозером ДЗ-170
Разработка грунта в котловане ЭО-4121 на транспорт
Окончательная планировка дна котлована бульдозером ДЗ-42
II. Устройство фундаментов.
Плотник 4р - 2 2р - 2
Установка арматурных сеток и каркасов.
Арматурщик 3р-1 2р-2
Укладка бетонной смеси в опалубку фундамента
Гидроизоляция фундамента битумом
Обратная завозка грунта
Обратная засыпка пазух котлована бульдозером
Уплотнение грунта грунтоуплотняющей машиной ДУ-12Б
III. Возведение надземной части.
Установка панелей стен:
Монтажники конструкций (м.к.)
Машинист крана 6 разряда (маш.)
Установка ЛМ и ЛП массой:
Установка лестничных ограждений.
Электросварщик(эсв)3р-1
Установка сантехкабин (раздельные).
Укладка плит перекрытий:
Заливка швов панелей стен
Сварка стыковых соединений.
1. Определение оптимального варианта ведущей машины для разработки грунта.
Таблица 2. Сравнительная характеристика одноковшовых экскаваторов.
Себестоимость Сэ рубчас
ЭО-4112 (емкость ковша 065 м3)
ЭО-4121(емкость ковша 1 м3)
ЭО-3326(емкость ковша 05 м3)
ЭО-5124(емкость ковша 125 м3)
Производительность экскаватора определяется по формуле:
где q - емкость ковша м3;
kн - коэффициент учитывающий наполнение ковша грунтом (kн=11);
kр - коэффициент учитывающий разрыхление грунта (kр=12);
tцэ - продолжительность рабочего цикла экскаватора;
Наиболее оптимальным вариантом является ЭО-4121
2 Выбор проходки экскаватора.
Гидравлический экскаватор ЭО-4121 с навесным оборудованием «обратная лопата» с емкостью ковша 1 м3.
Максимальный радиус копания на уровне стоянки Rmax=9м.
Наибольшая глубина копания – 6 м.
Продолжительность цикла – 21 с.
Радиус разгрузки на высоте 263 м – 7.5 м.
Оптимальный радиус резания Rp=0.9*9=81 м.
Длина передвижки принимается не более 075 длины рукояти экскаватора 075*3=225 м; принимаем длину передвижки lп=2 м.
При торцевой проходке при выгрузке грунта на одну сторону ширина проходки по верху определяется по формуле:
ВT=b1+b2=√R2max-l2п+(RB.T-b2-1)
RB.T=7.5 м – радиус выгрузки в транспортное средство;
b2=15 м – ширина колеи транспортного средства КрАЗ-256;
ВT=√92-22+(7.5-15-1)=129 м;
Окончательно принимаем ВT=125 м; b1=8 м; b2=2 м.
При боковой проходке её ширина определяется по формуле:
Вб=b2+b3=(RB.T-b2-1)+ (√R2п.з-l2п-m*Нк)
где m=0.5 - коэффициент откоса;
Нк=26 м – глубина котлована;
Rп.з – наибольший радиус резания на уровне подошвы забоя величина которого определяется по формуле:
Вб=(75-15-1)+ √(81-05*26)2-22-05*23=114 м;
Учитывая размеры котлована принимаем Вб=23-125=105 м;
2. Выбор автосамосвалов.
Таблица 3. Сравнительная характеристика автосамосвалов.
Число автомобилей для обеспечения беспрерывной работы экскаватора:
tца =tп+tТГ+tхх+tр – время рабочего цикла автосамосвала;
tп – время необходимое для погрузки автосамосвала;
tТГ – время транспортировки груза автосамосвалом;
tхх – время холостого хода;
tр – время на разгрузку автосамосвала;
V1 – скорость транспортировки груза;
V2 – скорость холостого хода;
l – дальность транспортировки.
где пК – число ковшей погружаемых экскаватором в кузов автосамосвала.
t1 – время простоя экскаватора которое определяется сменой ав-
Производительность автосамосвала определяется:
где Q – объем перевозимого грунта;
kH – коэффициент наполнения кузова (kH=08).
Произведем расчет автосамосвала ЗИЛ-ММЗ-4502:
tца=22+10+10+1=232 мин
Произведем расчет автосамосвала КамАЗ-5511:
tца=333+10+10+1=2433 мин
Произведем расчет автосамосвала КрАЗ-256:
tца=356+10+10+1=2456 мин
Оптимальным вариантом по отношению САПА и по потребному количеству является КрАЗ-256.
3. Разработка графика производства земляных работ
Таблица 4. График производства земляных работ.
Продолжительность дней
Срезка растительного слоя
Разработка грунта в самосвал
Окончательная планировка
Формирование комплекта машин для устройства фундаментов.
1. Выбор оптимального варианта ведущей машины для бетонирования монолитных фундаментов
Таблица 5. Сравнительная характеристика бетононасосов.
Наиболее оптимальным вариантом является бетононасос СБ-85.
2. Определение типов и числа автомобилей доставляющих бетонную смесь к ведущей машине.
Таблица 6. Сравнительная характеристика бетоновозов.
Автобетоносмеситель СБ-92 (КрАЗ-258)
Автобетоносмеситель СБ-69 (МАЗ-503А)
Автобетоносмеситель СБ-80 (КрАЗ-258)
В этой таблице: продолжительность цикла одной машины
где Тз - продолжительность загрузки бетона (Тз=2 мин)
Тпр - продолжительность пробега автобетоносмесителя от места изготовления бетона до строительной площадки и обратно
где L=4 км - расстояние пробега
V=30 кмч - скорость передвижения автобетоносмесителя
Тм - продолжительность маневрирования (Тм=2 мин)
Тв - продолжительность выгрузки бетона (Тв=3 мин).
Потребное количество автобетоносмесителей в смену:
где Q - весь объем бетона при бетонировании м3;
t - продолжительность бетонирования см;
Периодичность подвоза бетона на строительную площадку равна:
т.е. каждые 69 мин бетон должен подвозиться на площадку.
Наиболее выгодным по удельной себестоимости является автобетоносмеситель СБ-92 на базе КрАЗ-258.
3. Организация поточного производства работ определение параметров строительного потока.
Минимальная стоимость достигается поточной организацией работ с постоянным ритмом выполнения технологических операций. Для этого весь объем бетонных работ делится минимум на 3 захватки соответственно числу операций (частных потоков) с одинаковым сроком выполнения:
захватка 1 - установка опалубки захватка 2 - арматурные работы захватка 3 - бетонирование.
Продолжительность выполнения бетонных работ:
где Тр - время развертывания строительного потока:
Т1 - продолжительность работ на захватке:
Q - общий объем бетонных работ м3;
П - производительность ведущей машины м3час.
4. Разработка графика производства работ по устройству фундаментов
Таблица 7. График производства работ по устройству фундаментов.
Укладка бетонной смеси
Гидроизоляция фундамента
Обратная засыпка пазух
Формирование комплекта машин для возведения надземной части здания.
1. Выбор оптимального варианта монтажного крана.
Таблица 8. Сравнительная характеристика кранов.
Марка крана стреловое оборудование грузозахватное оборудование
КС-5363 (VГ=75ммин; VП=20ммин)
КС-4361 (VГ=6ммин; VП=20ммин)
МКГ-25 (VГ=7ммин; VП=18ммин)
Расчет параметров проводили по следующим формулам:
Производительность монтажных работ и монтажного крана:
где Тмаш - продолжительность машинных операций рабочего цикла крана:
где l h VП VГ - соответственно расстояния горизонтального вертикального перемещения груза скорости подъема груза и передвижения крана.
Тзагр – время загрузки (Тзагр=0015 час – из ЕНиР)
Тмонт - продолжительность ручных операций рабочего цикла крана (Тмонт=055 час - из ЕНиР).
Скр=36730 рубчас - себестоимость машино-часа работы крана
Скр=38540 рубчас - себестоимость машино-часа работы крана
Скр=4016 рубчас - себестоимость машино-часа работы крана
Оптимальный вариант крана выбираем по минимальному значению удельной себестоимости работы СП в последней колонке таблицы.
Из всех кранов оптимальным вариантом является кран КС-5363
2. Определение типов и количества автомобилей.
Таблица 9. Сравнительная характеристика автомобилей и прицепов.
Марка машины полуприцеп (прицеп)
Оптимальным вариантом является МАЗ-5432 с полуприцепом НАМИ-790.
3. Выбор оптимального варианта организации работы автомобиля.
Монтаж будем производить с приобъектного склада рассчитанного на трехсуточный запас конструкций. Площадь склада 216 м2.
4. Разработка графика производства работ по возведению надземной части здания.
Таблица 10. График производства работ по возведению надземной части здания.
5. Проектные технико-экономические показатели.
Продолжительность выполнения работ
Выработка на одного рабочего в смену:
где V - общий вес всех конструкций т
Т - общая трудоемкость работ ч-дн.
Трудоемкость возведения 1 м3 здания:
где Vзд - строительный объем здания м3.
Крупницкий И.Н. Справочник по строительным машинам и оборудованию. - М. Воениздат 1980.
Снежко А.П. Технология строительного производства. Курсовое и дипломное проектирование. - К.: Выщ. шк. 1991.
Баранчик В.П. Методические указания к курсовому проекту по дисциплине «Комплексная механизация строительства». - Ижевск 2001.