ОВ Подземная автостоянка

ОВ стоянка.dwg

Подземная автостоянка
Помещение для хранения
отв.1000х1000(h) отм.н.-3
бетонное основание для крепления вентиляторов
0х400(h) на 100 мм от потолка
5х1255(h) низ отв. на отм.-4
по периметру уголок 50х5
отв.1500х800(h) отм.н.-2
отв.1500х800(h) отм.н.-4
исполнение по взрывозащите
помещения (технологического оборудования)
Наименование обслуживаемого
ис- полне- ние по взвыво- защите
Дымоудаление из автостоянки
Устанавливается на кровле
Характеристика отопительно-вентиляционного оборудования стоянки легковых машин
0х300(h) L=7000 м³час
0х300(h) L=1800 м³час
Противопожарные мероприятия На воздуховодах систем вентиляции для предотвращения проникновения в помещения дыма во время пожара предусматриваются следующие устройства: xi-3
· огнезадерживающие клапаны на воздуховодах
выходящих из вентиляционной камеры в соответствии со СНиП 41-01-2003 п.7.10.5. · места прохода транзитных воздуховодов через перекрытия здания уплотнены негорючими материалами
обеспечивающими нормируемый предел огнестойкости пересекаемого ограждения; · транзитные воздуховоды запроектированы с пределом огнестойкости 1
Предел огнестойкости воздуховодов обеспечивается универсальным огнезащитным покрытием "Файрекс-300" производственно-строительной фирмы "Крилак".
Наименование помещения
ЭКСПЛИКАЦИЯ ПОМЕЩЕНИЙ
Венткамера приточная
Насосная пожаротушения
уборочного инвентаря
Лестница №1 (два этажа)
Помещение воздухозабора
Лестница №2 (два этажа)
Приямок 500х500(h=450)
Лоток с уклоном к приямку
решетка в двери 300х150 на отм. н. -2
отв. над полом 100х150(h)
отв. под потолком 300х250(h)
отв. над полом 500х250(h) отм.н. -2
0 Это отв. должно быть выдано при проектировании жилого дома
отв. под потолком 400х250(h)
неподвижные жалюзийные решетки АРН 800х1300(h) Fж.с.=0
4х2 м² низ на отм.+1
воздухозаборная шахта
Характеристика вентиляционного оборудования. Пояснения к проекту.
0х300(h) L=1200 м³час
00х800 на 100 мм от потолка
воздухозаборная шахта с 2н.ж. решетками Fж.с.=0
4х2 м² размером 800х1300(h) низ 2 м от планировочной отметки земли
отв. под решетки 1620х1320(h)
воздухозаборная шахта должна быть домиком с решетками
отв. в перекрытии под тумбу с крышным вентилятором 1272х1272
на тумбе устанавливается стакан СК120002 низ вентилятора 3 м от земли
00х600(h) на 100 мм от потолка
00х700(h) верх отв. на отм.-1
Отопление и теплоснабжение калориферов П1
Фрагмент плана на отм.-4
0. Схема системы отопления помещений автостоянки
Противодымная вентиляция. План на отм.-4
Схемы систем вентиляции П1
Вытяжная шахта 1100х1100 с решетками АГС 800Х700 Fж.с.=0
6 м² размером 800х700(h) низ 2 м от планировочной отметки земли
Плита под вентиляторы размером 1800х4603х100(h)
с отверстиями в плите для крепления вентиляторов.
Глушитель ГП 2-3 А7Е178-05
короб 1200х500х1500(h) отм.н.-3
00х1000х1000(h) отм.н.-3
РС-Г 325х225 L=605 м³час
РС-В 225х325 L=495 м³час отм.н.-4
РС-В 225х325 L=505 м³час отм.н.-4
0х300(h) L=1100 м³час
0х150(h) L=505 м³час
0х300(h) L=495 м³час
РС-Г 325х225 L=600 м³час
РС-Г 325х225 L=600 м³час
0х300(h) L=1700 м³час
0х300(h) L=2195 м³час
0х300(h) L=2795 м³час
0х300(h) L=3290 м³час
0х500(h) L=11955 м³час
0х300(h) L=3785 м³час
0х300(h) L=3180 м³час
0х300(h) L=1590 м³час
0х300(h) L=1590 м³час
0х300(h) L=605 м³час
0х300(h) L=1595 м³час
0х300(h) L=2200 м³час
0х300(h) L=1095 м³час
0х300(h) L=2190 м³час
0х300(h) L=2685 м³час
0х300(h) L=3285 м³час
0х300(h) L=990 м³час
0х300(h) L=600 м³час
0х300(h) L=4390 м³час
0х400(h) L=4895 м³час
0х600(h) L=16850 м³час
Глушитель ГП 2-3 А7Е178-05 1600х1000х1000(h)
00х500(h) L=45500 м³час
00х400(h) L=45500 м³час
шахта см. арх.-строительные чертежи
крышный вентилятор ВКРН-Б 10ДУ-6
Схемы систем вентиляции В1
0х200(h) L=1100 м³час
П1 WRW100-5063.4D на отм.-2
П1а WRW100-5063.4D на отм.-4
Пояснения к проекту Рабочий проект отопления подземной автостоянки разработан на основании архитектурно-строительного задания и в соответствии с требованиями действующих строительных норм и правил. xi-3
· СП 7.13130.2013 - свод правил "Отопление
вентиляция и кондиционирование. · СП60.13130-2012
СНиП 41-01-2003 "Отопление
вентиляция и кондиционирование воздуха" · СП 131.13330.2012 акт.ред. СНиП 23.01-99 "Строительная климатология" · СП50.13130-2011 "СНиП 23-02-2003 Тепловая защита зданий" · СП 113.13330.2012 "СНиП 21-02-99* Стоянки автомобилей"; · Пособие 15.91 к СНиП 2.04.05-91* Противопожарная защита при пожаре вентиляция подземных стоянок легковых i0
· СП 112.13330.2012 акт.ред. СНиП 21-01-97 вып. 2004 г. "Пожарная безопасность зданий и сооружений" · СП 73.13330.2012 акт.ред. СНиП 3.05.01-85* "Внутренние санитарно-технические системы зданий". i0
Расчетные параметры наружного воздуха: - расчетная для отопления -28
°С - отопительный период- продолжительность 214 суток. Присоединение систем потребления тепла автостоянки осуществляется в узле управления (ИТП)
расположенном в подвале жилого дома. Параметры теплоносителя - 95-70 °С. Отопление В подсобных помещениях автостоянки предусматривается водяное отопление.Система отопления двухтрубная тупиковая. Магистральные трубопроводы прокладываются под потолком стоянки. Стояки и разводящие трубопроводы системы выполняются из черных водогазопроводных труб по ГОСТ 3262-75* диаметром 15-50
для трубопроводов диаметром более 50 мм из стальных электросварных по ГОСТ 10704-91. В качестве нагревательных приборов приняты радиаторы типа "Керми". У радиаторов устанавливаются терморегуляторы фирмы "DANFOSS" типа RTD-N для автоматического регулирования теплового потока. В качестве нагревательных приборов электрощитовой приняты регистры из гладких труб. q*; Магистральные трубопроводы изолируются Armaflex. Все монтажные и изоляционные работы вести в соответствии со СП 73.13330.2012 . Вентиляция В помещении стоянки автомашин
располагаемой на отм.-4
0 предусматривается общеобменная приточно-вытяжная вентиляция с механическим побуждением. воздухообмен рассчитан на разбавление СО. В стоянке автомашин предусматривается воздушное отопление
совмещенное с приточной системой вентиляции. Температура воздуха в помещении стоянки поддерживается +5°С. Удаление воздуха предусматривается из верхней и нижней зон канальными вентиляторами В1
располагаемыми в венткамере. Вытяжные установки удаляют воздух из нижней и верхней зон стоянки поровну. Подача приточного воздуха - вдоль проездов. Производительность приточных установок принимаем в объеме 80% от производительности вытяжной системы. Приток осуществляется приточными установками П1
а. На въезде предусмотрены воздушные завесы У1
Регулирующие клапаны для систем теплоснабжения калориферов установок П1
а поставляются в комплекте с приточными установками. Теплоноситель в системе теплоснабжения калориферов- перегретая вода с параметрами 95 - 70С
Ведомость прилагаемых документов
На горячее водоснаб- жение
Установ- ленная мощ- ность электро- двигате- ля
Основные показатели по чертежам отопления и вентиляции
Наименование здания (сооружения)
Ведомость рабочих чертежей основных комплектов марки ОВ
Характеристика вентиляционного оборудования. Пояснения к проекту
Вентиляция. План на отм.-4
Рабочая документация разработана в соответствии с государственными нормами
а также техническими условиями и требовани- ями
-* на воздушные завесы
Отопление и вентиляция
ВЕДОМОСТЬ ОСНОВНЫХ КОМПЛЕКТОВ РАБОЧИХ ЧЕРТЕЖЕЙ
Архитектурные решения
Водоснабжение и канализация
Слаботочные системы.
Внутреннее электрическое освещение и силовое
Автоматическая установка пожаротушения
Схема теплоснабжения калориферов П1
Противодымная защита при пожаре Аварийная противодымная вентиляция для удаления дыма при пожаре проектируется для обеспечения эвакуации людей из помещений в начальной стадии пожара
возникшего в одном из помещений. Удаление дыма предусматривается из подземной стоянки автомобилей (ВД 1). Количество дыма определено
исходя из размеров периметра очага пожара равного 12 м (периметр автомашины) и
в соответствии с выполненными расчетами
составляет 45500 кгчас. Дым из помещения забирается через дымоприемные клапана КДМ-2 (700× 500) с общей площадью проходного сечения F=0
× 2 м2 воздуховодами подводится к шахте и далее к вентилятору. В качестве побудителя тяги к установке принят крышный вентилятор фирмы "КВМ". Металлические воздуховоды систем подпора воздуха изолированы огнезащитным покрытием "Файрекс - 300" ТУ231600.025 - 40366225 - 98
толщиной 6мм (предел огнестойкости Еi60) i1.7708
Автоматизация Автоматизацией предусмотрено: i-1.5
Автоматизация работы приточных установок: i1.7708
1поддержание постоянной температуры притока в системах; i-1.75
2 в установках общеобменной вентиляции автоматическая защита секций подогрева от замерзания; 1.3 Дистанционное управление вентсистем. 1.4 В приточных и вытяжных системах вентиляции контроль работы вентилятора по перепаду давления
контроль засоряемости фильтра. 1.5 включение резервного вентагрегата при аварийной остановке работающего (система П1
а). 1.6 при пожаре предусматривается отключение общеобменной вентиляции. Порядок (последовательность) включения систем противодымной защиты должен предусматривать опережение запуска вытяжной вентиляции (раньше приточной). i1.5
Отключение при пожаре всех вентиляционных систем
кроме дымозащиты. i-1.5
Автоматическое включение дымозащиты.
Регистр из 4-х гладких труб ø76х3 длиной 800 мм К=3
Схема системы отопления помещений автостоянки
от узла управления ИТП ø32 на отопление помещений автостоянки
Регулирующий клапан поставляется комплектно с приточными установками. Поставщик оборудования может предложить свой вариант обвязки регулирующего клапана. 2. Воздушные краны вывести в зону удобную для обслуживания. 3. Расход тепла на отопление: Q = 4
0 кВт. 4. Потери напора в системе отопления: Н = 21000 Па. 4. Подводки радиаторам ø15.
спускной кран с насадкой 12
Условные обозначения и изображения принятые в проекте
Профильный радиатор фирмы "Керми"
в схеме с терморегулятором фирмы "Данфосс" с позицией настройки к=3
- обратный трубопровод отопления t=70°C
- подающий трубопровод отопления t=95°C
- обратный трубопровод теплоснабжения калориферов
- подающий трубопровод теплоснабжения калориферов
Узел обвязки водяного нагревателя
циркуляционный насос
Смесительный узел SURP 80-6.3
регулирующий вентиль (установка потери давления байпаса)
Теплоноситель - вода с параметрами t=9570°С. 2. Монтаж
гидравлические и др. испытания системы производить согласно СниП 3.05.01-85. 3. Отметки и привязки трубопроводов уточняются в процессе замерных и монтажных работ. 4. Трубопроводы проложить с уклоном i=0
указанную на чертеже стрелкой. 5. Воздух из системы удаляется через воздухоотводчики
установленные в высших точках систем. 6. Компенсация тепловых удлинений осуществляется за счет компенсаторов и естесственных изгибов трассы. 7. Подающий и обратный трубопроводы по всей длине изолируются изделиями "Энергофлекс" . 8. Слив воды из системы осуществлять через спускники с вентилем у гребенок теплового узла. 9. Регулирующий клапан поставляется комплектно с приточной установкой. Поставщик оборудования может предложить свой вариант обвязки регулирующего клапана. 10. Воздушные краны вывести в зону удобную для обслуживания. 11. Смесительный узел поставляется собранным. Насос смесительного узла рассчитан только на циркуляцию воды в водяном нагревателе. i-2.6667
Регулирующий клапан
В комплекте с воздушной завесой
от узла управления ИТП ø89х4 на теплоснабжение калориферов
Схема теплоснабжения калориферов систем П1
микрорайон "Центральный"
улиц Калинина и Службина (южная часть квартала "Дубки").
Многоэтажный 4-секционный жилой дом поз.№4 со встроенными офисными
помещениями на 1этаже и пристроенной одноэтажной подземной автостоянкой
- позиция элементов заполнения проемов
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:
Кладочный план на отм.-4