Проект ДГУ

242-Z-3-X-04-35-5301-01-DG.dwg

Настоящий Проект предусматривает разработку тепломеханической части системы
гарантированого электроснабжения
предназначенной для электроснабжения ответственных
потребителей железнодорожной станции
в Международном аэропорту Шереметьево
примыкающей к терминалу 2.
Проект разработан на основании:
- договора на проектирование;
- технического задания (ТЗ) на разработку проекта;
- законодательных и нормативных актов Российской Федерации и субъектов
Российской Федерации;
- ''Инструкции о порядке разработки
утверждения и составе проектной
документации на строительство предприятий
зданий и сооружений''
- государственных норм
правил и стандартов на строительство предприятий
сооружений действующих на территории Российской Федерации;
- материалов обследования объекта.
СОСТАВ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ.
В состав проектной документации входит один основной комплект рабочих чертежей;
- установка в отдельном помещении машинного зала
ДГУ Р900Е (900 кВА720 кВт)
степени автоматизации по ГОСТ 13822-82
производства компании FG W
1. Дизель-генераторная установка (ДГУ) размещается на первом этаже здания "ЖД
2. Назначение ДГУ - гарантированный источник электроснабжения потребителей
ЖД вокзала Шереметьево
3. Мощность ДГУ: 720 кВт.
4. Количество устанавливаемых ДГУ: 1 шт.
5. К установке принять дизель-генераторную установку Р900Е
производства компании
Основные технические характеристики ДГУ Р900Е1 (FG WILSON).
Количество цилиндров:
Диаметр поршня Ход поршня
Коэффициент сжатия:
Наличие турбокомпрессора:
Частота выходного напряжения
Скорость вращения двигателя
Максимальная мощность двигателя
Объем топливного бака
Выход тепла в выхлопную систему
Выход тепла в систему охлаждкния
Общее излучение тепла
Поток воздуха охлаждения
Поток воздуха сгорания
Поток выхлопного газа
Данные приведены для стандартных условий: температура окружающего воздуха 27 град. С
высота над уровнем моря 152.4 м.
Данные по расходу топлива при полной нагрузке приведены в соответствии со стандартом
Предпочтительные особенности конструкции ДГУ:
- моноблочная конструкция (дизельный двигатель
управления на одной раме);
- жидкостно-воздушная система охлаждения;
- электростартерный запуск;
- автоматический и дистанционный запуск;
- наличие в комплекте с ДГУ глушителя акустического шума
переключения нагрузки
Используемое топливо: дизельное топливо российского производства
соответствующее ГОСТ 305-82.
8. Время автономной работы ДГУ со встроенным баком хранения топлива обьемом
94 л составляет 8 часов.
9. Режим работы ДЭС: автоматический.
ПРИНЯТЫЕ ПРОЕКТОМ РЕШЕНИЯ.
1. Проектом предусматривается:
- установка в отдельном помещении U1.058 первого этажа здания ЖД вокзала
Шереметьево" ДГУ Р900Е (мощностью 900 кВА720 кВт)
- степень автоматизации ДГУ по ГОСТ 13822-82: III.
- приток воздуха системы вентиляции машинного зала ДЭС осуществляется через
проем в стене оборудованный вентиляционным клапаном
расположенный в осяхй Р09 и Р09.1;
- выброс воздуха из помещения осуществляется через венткамеру U1.058.1
оборудованную вентиляционными клапанами выброса воздуха на улицу
рециркуляции воздуха помещения в зимний период.
- отвод продуктов горения осуществляется по стальным дымоходам из
коррозионно-стойкой стали ГОСТ 9941-81
имеющим теплоизоляционный слой 100 мм
шахты дымоудоления расположенной в помещении
1.3. Основные физико-химические показатели дизельного топлива ГОСТ 305-82.
1.4. Для оценки степени соответствия характеристик топлива установленным ГОСТом пределам
достаточно определять температуру вспышки
содержание воды и механических примесей. Остальные
физико-химические показатели определяют для выяснения причин отклонений в работе дизелей (нарушение
протекания рабочего режима
интенсивного износа его деталей и т.д.).
находящиеся в эксплуатации
подлежат периодическому обследованию и дефектоскопии
для определения их действительного технического состояния.
Сроки проведения обследования при хранении дизтоплива:
- полное с выводом из эксплуатации - 4 года;
- частичное без вывода из эксплуатации - 2 года.
- срок эксплуатации резервуара - 25 лет.
ТЕПЛОМЕХАНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЭС.
1. Топливная система.
1.1. Качество поставляемого топлива должно соответствовать требованиям ГОСТ305-82.
1.2. График поставки топлива должен быть составлен в зависимости от емкости
топливных баков ДГУ и интенсивности расхода топлива.
1.6. Резервуары для хранения топлива согласно ГОСТ 1510-84 должны подвергаться периодической
зачистке один раз в два года.
1.7. Резервуары подлежат первичной и периодическим поверкам. Межповерочный интервал - не более 10
лет. Поверка заключается в определении их вместимости
соответствующей данной высоте наполнения.
1.8. Заправка электростанции топливом производится вручную дежурным персоналом с помощью
2. Система приточно-вытяжной вентиляции.
2.1. Параметры воздуха
поступающего в цилиндры двигателя
должны соответствовать требованиям
завода-изготовителя по качественному составу воздуха. Предельная запыленность воздуха не более 5 мгм3.
При большей запыленности воздуха предусмотреть фильтры
обеспечивающие очистку воздуха до требований
2.2. Полный поток воздуха для одной ДГУ сотавляет: 1403 куб. ммин.
2.3. Температура воздуха в помещение: от + 5 грд. С до + 30 грд. С.
2.4. Максимальная расчетная температура воздуха на выходе из радиатора охлаждения составляет:
грд. С (при температуре поступающего воздуха 30 грд. С).
2.5. Режим работы системы приточно-вытяжной вентиляции: автоматический.
3. Система газовыхлопа.
3.1. Для отвода продуктов сгорания дизель-генераторной установки (ДГУ) предусмотрена
газовыхлопная система
имеющая в составе: глушитель акустического шума
сильфоны-компенсаторы
горизонтальные прямые магистральные участки
элементы прохода через стены
3.2. Газовыхлопные трубопроводы представляют из себя стальные трубы из коррозионно-стойкой стали
с толщиной стенки 6 мм
и покрываются теплоизоляционным слоем RockWool ТЕХ МАТ
отсутствие температурных перепадов по толщине трубы.
3.3. Технические параметры трубопроводов соответствуют режиму работы дизельной электростанции
в частности: возможные режимы работы - сухой
влажный и избыточное давление
максимальная рабочая
температура - 600 0 С
избыточное давление - 1000 Па.
3.4. Из машинного зала ДЭС трубопроводы по горизонтальной части прокладываются к вертикальной
предназначенной специально для газовыхлопа.
3.5. Характеристики выхлопной системы и продуктов сгорания дизельной электростанции P900E1
производства FG Wilson (Великобритаия):
Падение давления в глушителе
Снижение акустического
шума двигателя в глушителе
Максимально допустимого противодавление
в системе газовыхлопа
Расход продуктов сгорания
Температура продуктов сгорания
3.6. Диаметр (условный проход) газовыхлопной системы должен быть выбран исходя из максимально
допустимого противодаления в системе
и согласно предварительно определенной геометрии газовыхлопной
системы составлять: Dу 261 мм
при этом расчетное падение давления в трубопроводе не будет превышать
УКАЗАНИЯ ПО ТРАНСПОРТИРОВКЕ.
1 Транспортировка ДГУ в помещение осуществляется через монтажный проем
строительное задание) .
2. Выполнение погрузочно-разгрузочных работ
а также перевозка грузов должны осуществляться в
соответствии с требованиями Правил перевозки грузов автомобильным транспортом в РФ
устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов
ГОСТ 12.3.020-80 (раздел 2
а также этими Указаниями.
3. Погрузочно-разгрузочные работы грузоподъемными механизмами необходимо производить только при
отсутствии людей (в т.ч. водителя) в кабине или в кузове транспортного средства;
они должны находиться вне зоны действия стрелы или маневрирования погрузочного механизма.
4. В местах выполнения погрузочно-разгрузочных работ и зоне обслуживания грузоподъемных
механизмов запрещается находиться лицам
которые не имеют прямого отношения к этим работам.
5. Техническое состояние и организация эксплуатации грузоподъемных машин
проведения подъемно-транспортных работ
должны отвечать Правилам устройства и безопасной эксплуатации
грузоподъемных кранов и инструкциям заводов-изготовителей.
6. Грузоподъемными машинами разрешается поднимать груз
масса которого вместе с тарой не
превышает допустимую их грузоподъемность.
7. При проведении работ по подъему и перемещению грузов автокраном лицо
обязано соблюдать следующие требования:
- перед началом работы проверить состояние автокрана и действие всех его механизмов;
- знать характер предстоящей работы;
- перед началом подъема груза обязательно опустить и закрепить все упоры
устойчивое положение крана;
- перед началом перемещения грузов подать сигнал;
- не начинать грузовых операций
не убедившись в безопасности окружающих лиц;
- во время подготовки груза к подъему следить за креплением и не допускать подъема плохо
застропленного груза;
- поднять груз на высоту 0
хорошо ли подвешен груз
устойчиво ли положение крана
а потом продолжить подъем;
масса которого приближается к предельному значению для данного вылета стрелы
необходимо предварительно поднять этот груз на 0
проверить устойчивость крана и только после этого
- опускать груз плавно;
- после окончания работы опустить и закрепить стрелу в транспортном положении.
8. При транспортировке ДГУ не допускать отклонения их от вертикали более чем на 15 градусов.
9. Перевозка низковольтных комплектных устройств должна осуществляться в вертикальном
положении или в горизонтальном положении лицевой стороной вверх.
10. Не допускается транспортирование при наличии в окружающем воздухе токопроводящей пыли
агрессивных паров и газов.
11. Транспортировка всего оборудования осуществляется при температуре воздуха
соответствующей температуре хранения
указанной в паспорте оборудования.
ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
1. Устройство и эксплуатация оборудования
зданий и сооружений электростанции должны
соответствовать требованиям Правил противопожарной безопасности (ППБ).
2. На ДЭС должен быть установлен противопожарный режим и выполнены противопожарные
разработан и согласован с пожарной охраной оперативный план тушения пожара
разрешения на производство огневых работ (наряд
маслотопливоподготовке и складах ГСМ.
3. В соответствии с НПБ 110-03 "Перечень зданий
сооружений и оборудования подлежащих защите
автоматическими установками пожаротушения и автоматической пожарной сигнализацией" помещения с
генераторами с приводом от двигателей работающих на жидком топливе оборудуются автоматическими
установками пожаротушения.
4. На ДЭС должны быть предусмотрены первичные средства пожаротушения
эксплуатироваться в соответствии с "Инструкцией по содержанию и применению первичных средств
пожаротушения на предприятиях Минэнерго СССР".
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНА ТРУДА.
1. В целях выполнения стандартов по охране труда и технике безопасности проектом
- устройство системы зануления и заземления;
- применение быстродействующих автоматических выключателей;
- размещение оборудования
входов в помещения с электроустановками в
соответствии с ПУЭ и СНиП 3.05.06-85.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ.
1. На дизельной электростанции должно быть организовано техническое обслуживание
планово-предупредительные ремонты оборудования и коммуникаций ДЭС.
2. Объем технического обслуживания и планово-предупредительных ремонтов должен определяться
необходимостью поддержания работоспособного состояния ДЭС.
3. Периодическое техническое обслуживание должно осуществляться по планово-предупредительной
системе на основе заводских инструкций по техническому обслуживанию.
4. В объеме периодического обслуживания должна быть произведена оценка технического состояния
оборудования путем осмотра состояния рабочих поверхностей
регулировок и т.д. Результаты оценки должны быть занесены в журнал учета технического состояния
оборудования. При планировании работ по техническому обслуживанию следует учитывать фактическое
состояние оборудования.
5. Увеличение периодичности обслуживания и ремонтов оборудования по сравнению с нормативными
может корректироваться с учетом фактического состояния в обоснованных случаях.
6. В гарантийный период эксплуатации оборудования корректировка периодичности технических
установленной заводскими инструкциями
7. Энергооборудование ДЭС
прошедшее капитальный средний ремонт
подлежит приемо-сдаточным
испытаниям под нагрузкой в течение 24 часов.
8. ДЭС оснащается стационарными подъемно-транспортными средствами.
УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ:
Сильфон EB1 поз. 6.2 (поставляется комплектно с ДГУ) крепится к выхлопному отверстию ДГУ Р900Е1
фланцевым соединением.
Фланцы и трубы поз. 6.1 поставляются комплектно с ДГУ
Фланцы привариваются к трубам поз. 6.1 и соединяются с фланцами сильфона поз. 6.2 и глушителя
Стальная труба поз. 7.1 приваривается к ответному фланцу глушителя SPD1 250 и соединяется с ним
Детали трубрпровода поз. 7.1; 7.2; 7.3; 7.4; 7.6; свариваются между собой и подвешивается к перекрытию.
При переходе через перекрытие используется стенная гильза поз. 7.5
минимальное расстояние до горючих
строительных материалов должно превышать 100мм.
После мотажа системы газовыхлопа отверстия в стенах загерметизировать.
Трасса трубопровода газовыхлопа см. лист хх
Высоту монтируемой выхлопной трубы определить разделом проектной документации "Охрана окружающей
LIST OF WORKING DRAWINGS DOCUMENTS FROM BASIC SET mark DGU
Общие данные (начало)
2-Z3-Х-04-35-5201-DG
ВЕДОМОСТЬ ДОКУМЕНТОВ РАБОЧИХ ЧЕРТЕЖЕЙ ОСНОВНОГО КОМПЛЕКТА марки ДГУ
ВЕДОМОСТЬ ССЫЛОЧНЫХ И ПРИЛАГАЕМЫХ ДОКУМЕНТОВ
LIST OF REFERENCE AND ATTACHED DOCUMENTS
Общие данные (окончание)
2-Z3-Х-04-35-5202-DG
Принципиальная схема дизельной электростанции.
2-Z3-1-04-35-5203-DG
2-Z3-1-04-35-5204-DG
Расположение оборудования
Строительное задание.Расположение перегородок
проемов и фундамента ДГУ
Инструкции о порядке разработки
утверждения и составе проектной документации
на строительство предприятий
зданий и сооружений.
Правила устройства электроустановок.
Электротехнические устройства.
Госстандарт России. Электроустановки зданий.Часть4.
Типовой проект 5.407-11 ВНИПИ
Заземление и зануление электроустановок.
Тяжпромэлектро-Проект
Безопасность труда в строительстве. Часть 2.
Строительное производство.
Правила пожарной безопасности в РФ
Нормы технологического проектирования дизельных
Правила технической эксплуатации дизельных
Спецификация оборудования и материалов
Прилагаемые документы
FG Wilson (Великобритания).
Дизельно-генераторная
2-Z3-1-04-35-5205-DG.C
Плотность при 20°С кгм3
Вязкость при 20°С мм2с
Температура вспышки в закрытом тигле
Общее содержание серы
мг КОН100 см3 не более
Содержание механических примесей
Телефон +7 495 955 29 55
Факс +7 495 955 29 07
Строительство примыкающей к Терминалу-2 железнодорожной
станции с двумя посадочными платформами в
1400 Московская обл.
аэропорт Шереметьево
факс: +7 495 578 11 00
Телефон: +7 495 937 48 70
Факс: +7 495 937 48 72
Телефон: +7 495 937 58 25
Факс: +7 495 937 58 35
Международном аэропорту Шереметьево
правилами и другими нормативными документами Российской Федерации.
Настоящая рабочая документация разработана в соответствии с действующими
normative documents of the Russian Federation.
Chief project engineer
The present detailed design was developed as per valid norms
regulations and other
Строительство примыкающей к Терминалу 2 железнодорожной
станции с двумя посадочными платформами в
Международном Аэропорту Шереметьево
ШЕРЕМЕТЬЕВО-АЭРОЭКСПРЕСС
САМЫЙ БЫСТРЫЙ ПУТЬ В АЭРОПОРТ
Released: russian authorities (date sig.)
Released: v. ASSMANN (date sig.):
Released: d.G.Unternehmers (date sig.):
Released: d. Auftraggebers (date sig.):
Согласовано с Генподрядчиком (подпись и дата)
Согласовано с Заказчиком (подпись и дата)
Согласовано с Ассманн (подпись и дата)
Согласовано с организациями РФ (подпись и дата)
DESCRIPTION OF REVISION
Основные требования к проектной и рабочей
General data (beginning)
Трасса газовыхлопа изолируется теплоизоляционным материалом.
Генеральные изменения

242-Z-3-X-04-35-5302-01-DG.dwg

242-Z-3-1-04-35-5304-00-DG.dwg

Фундамент ДГУ FG Wilson P900E1
отверстия в стене по оси трубопровода газовыхлопа Ф 560 мм
План расположения проемов
перегородок помещения ДГУ
Расположение оборудования Разрез А-А
Расположение оборудования Разрез Б-Б
Расположение оборудования Вид А-А
Уплотнение безусадочной мастикой на уровне пола
Слой из пробкового влагостойкого материала
Граница монтажного проема 5300*3900 мм
Зазор 50 мм по периметру фундамента
Проем выброса воздуха в вент.камеру
Проем выброса воздуха в помещение
Проем выброса воздуха на улицу
Проем под дверной блок
Нагрузка на фундамент: ДГУ Р900Е1
Ширина ДГУ W - 1912 мм
Длина ДГУ L - 4280 мм
Дизельно-генераторная
Телефон +7 495 955 29 55
Факс +7 495 955 29 07
Строительство примыкающей к Терминалу-2 железнодорожной
станции с двумя посадочными платформами в
1400 Московская обл.
аэропорт Шереметьево
факс: +7 495 578 11 00
Телефон: +7 495 937 48 70
Факс: +7 495 937 48 72
Телефон: +7 495 937 58 25
Факс: +7 495 937 58 35
Международном аэропорту Шереметьево
Строительное задание.Расположение перегородок
проемов и фундамента ДГУ
Строительное задание.Расположение
проемов и фундамента
Строительство примыкающей к Терминалу 2 железнодорожной
станции с двумя посадочными платформами в
Международном Аэропорту Шереметьево
ШЕРЕМЕТЬЕВО-АЭРОЭКСПРЕСС
САМЫЙ БЫСТРЫЙ ПУТЬ В АЭРОПОРТ
Released: russian authorities (date sig.)
Released: v. ASSMANN (date sig.):
Released: d.G.Unternehmers (date sig.):
Released: d. Auftraggebers (date sig.):
Согласовано с Генподрядчиком (подпись и дата)
Согласовано с Заказчиком (подпись и дата)
Согласовано с Ассманн (подпись и дата)
Согласовано с организациями РФ (подпись и дата)
DESCRIPTION OF REVISION
Load on foundation: DGU Р900Е1
DGU weight - 6530 kg
DGU width W - 1912 mm
DGU length L - 4280 mm
Openings and partitions in DGU room.
holes in wall on gas exhaust pipeline axis
Foundation of FG Wilson P900E1 DGU
Spacing 50 mm along foundation perimeter
Equipment layout Section А-А
Equipment layout Section Б-Б
Equipment layout View А-А
Damper-proof cork layer
Non-shrinking mastic sealing on floor level
Opening to discharge air to room
Installation opening boundary 5300*3900 mm
Construction task. Layout of partitions
openings and foundation of DGU
Opening to discharge air to ventilating chamber
Sealing by non-shrinking mastic on floor level
Cork moisture-proof material layer
Opening to discharge air outdoors
Opening for door unit
правилами и другими нормативными документами Российской Федерации.
Настоящая рабочая документация разработана в соответствии с действующими
normative documents of the Russian Federation.
Chief project engineer
The present detailed design was developed as per valid norms
regulations and other

242-Z-3-1-04-35-5303-01-DG.dwg

Расположение оборудования Вид А_А
План расположения оборудования
Расположение оборудования ВИД Б_Б
Принципиальная схема дизельной
Дизельно-генераторная
Телефон +7 495 955 29 55
Факс +7 495 955 29 07
Строительство примыкающей к Терминалу-2 железнодорожной
станции с двумя посадочными платформами в
1400 Московская обл.
аэропорт Шереметьево
факс: +7 495 578 11 00
Телефон: +7 495 937 48 70
Факс: +7 495 937 48 72
Телефон: +7 495 937 58 25
Факс: +7 495 937 58 35
Международном аэропорту Шереметьево
Принципиальная схема дизельной электростанции.
Расположение оборудования
Строительство примыкающей к Терминалу 2 железнодорожной
станции с двумя посадочными платформами в
Международном Аэропорту Шереметьево
ШЕРЕМЕТЬЕВО-АЭРОЭКСПРЕСС
САМЫЙ БЫСТРЫЙ ПУТЬ В АЭРОПОРТ
Released: russian authorities (date sig.)
Released: v. ASSMANN (date sig.):
Released: d.G.Unternehmers (date sig.):
Released: d. Auftraggebers (date sig.):
Согласовано с Генподрядчиком (подпись и дата)
Согласовано с Заказчиком (подпись и дата)
Согласовано с Ассманн (подпись и дата)
Согласовано с организациями РФ (подпись и дата)
DESCRIPTION OF REVISION
Вентиляционный клапан АВК 1500*1200 н
Вибровставка (выброс воздуха)
Перечень основного оборудования
Направление потока воздуха
Трасса газовыхлопа ДГУ
Трубопровод газовыхлопа в теплоизоляции
Условные графические обозначения
Решетка вентиляционная 2170*1900 н
Решетка вентиляционная 1600*2550 н
Вентиляционный клапан АВК 1000*1800 н
Наименование оборудования
Принципиальная схема масштаб
ДГУ FG Wilson P900E1 вес ДГУ 6530 кг
ДГУ FG Wilson P900E1
Клапан АВК 1500*1200 Н рециркуляция поз. N°2Р
Клапан АВК 1500*1200 Н выбросной поз. N° 2
Клапан АВК 1000*1800 Н приточный поз. N° 3
Решетка вентиляционная поз. N° 4
Решетка вентиляционная поз. N° 5
сечение 1000*1000 мм
Ventilation grill item N° 4
Ventilation grill item N° 5
cross section 1000*1000mm
ABK damper 1500*1200 height recirculation
ABK damper 1000*1800 h. supply
ABK damper 1500*1200 height
DGU FG Wilson P900E1
DGU FG Wilson P900E1 DGU weight 6530 kg
Schematic diagram of diesel power station
Ventilation damper АВК 1500*1200 height
Vibration absorbing insert (air exhaust )
DGU exhaust gas pipeline
Gas exhaust pipeline in heat insulation
Graphic drawing legend
Ventilation grill 2170*1900 height
Ventilation grill 1600*2550 height
Ventilation damper АВК 1000*1800 height
List of basic equipment
Equipment layout View А_А
gas exhaust pipeline
Equipment layout View Б_Б
правилами и другими нормативными документами Российской Федерации.
Настоящая рабочая документация разработана в соответствии с действующими
normative documents of the Russian Federation.
Chief project engineer
The present detailed design was developed as per valid norms
regulations and other
Теплоизоляция RockWool ТЕХ МАТ
Генеральные изменения

242-Z-3-X-04-35-5305-01-DG.dwg

Дизельно-генераторная
Телефон +7 495 955 29 55
Факс +7 495 955 29 07
Строительство примыкающей к Терминалу-2 железнодорожной
станции с двумя посадочными платформами в
1400 Московская обл.
аэропорт Шереметьево
факс: +7 495 578 11 00
Телефон: +7 495 937 48 70
Факс: +7 495 937 48 72
Телефон: +7 495 937 58 25
Факс: +7 495 937 58 35
Международном аэропорту Шереметьево
Спецификация оборудования и материалов.
оборудования и материалов
Строительство примыкающей к Терминалу 2 железнодорожной
станции с двумя посадочными платформами в
Международном Аэропорту Шереметьево
ШЕРЕМЕТЬЕВО-АЭРОЭКСПРЕСС
САМЫЙ БЫСТРЫЙ ПУТЬ В АЭРОПОРТ
Released: russian authorities (date sig.)
Released: v. ASSMANN (date sig.):
Released: d.G.Unternehmers (date sig.):
Released: d. Auftraggebers (date sig.):
Согласовано с Генподрядчиком (подпись и дата)
Согласовано с Заказчиком (подпись и дата)
Согласовано с Ассманн (подпись и дата)
Согласовано с организациями РФ (подпись и дата)
DESCRIPTION OF REVISION
Наименование и технологическая
характеристика оборудования
Резидентный глушитель
Вентиляционный клапан 1000*1800 н
Решетка вентиляционная 1600*2550 н
Решетка вентиляционная 2170*1900 н
Труба стальная Ду 261 мм толщиной 6 мм L=515мм
Отвод стальной Ду 261 мм 90 гр.
Труба Ф 270 мм (Глушитель-ДГУ)
Сильфон-компенсатор с ответными фланцами
Комплект креплений трассы газовыхлопа
Монтажный комплект крепления глушителя
Монтажный комплект крепления вибровставки
Specification of equipment and materials
Вентиляционный клапан 1500*1200 н
Дизель-генераторная станция
правилами и другими нормативными документами Российской Федерации.
Настоящая рабочая документация разработана в соответствии с действующими
normative documents of the Russian Federation.
Chief project engineer
The present detailed design was developed as per valid norms
regulations and other
Труба стальная Ду 261 мм толщиной 6 мм L=645мм
Труба стальная Ду 261 мм толщиной 6 мм L=1800мм
Труба стальная Ду 301 мм толщиной 12 мм L=250мм
Генеральные изменения
Diesel-generator unit
Ventilation damper 1500*1200 height
Name and technical data
Corrugated tube with counter flanges
Vibration insulating insert
nominal diam. 261 mm
nominal diam. 261 mm
Ventilation grill 2170*1900 height
Ventilation grill 1600*2550 height
Ventilation damper 1000*1800 height
Residential improved attenuator
nominal diam. 301 mm
Vibration absorbing insert fastening installation kit
Attenuator fastening installation kit
Fastening set for gas exhaust pipes
Axial expansion joint. Gas temperature 500 C
Осевой компенсатор рабочая температура t=500 гр.С
diam.270 mm (Attenuator-DGU)