Схема регулирования центробежного компрессора

Схема 1 3 УТС.cdw

Вентиль с автоматическим
Насос масляный шестеренчатый
Дроссельная заслонка
Влагомаслоотделитель
Вентиль с ручным управлением

Фрагмент1.frw

Демин Регулирование.docx

Санкт-Петербургский Государственный Политехнический Университет.
Пояснительная записка к курсовой работе:
«Схема регулирования двухступенчатой ГПА».
Дисциплина: «Регулирование и автоматизация ВХКУ».
Цель работы: разработать схему регулирования газоперекачивающего аппарата: одновального двухступенчатого центробежного компрессора с электромагнитным приводом а также схему системы охлаждения.
Установка представляет собой систему охлаждения и помещенные в общий корпус секции компрессора. Приводом компрессора является электромагнитный двигатель. Он входит в состав теплофикационного контура. За основу взят именно этот контур т.к. неподалеку имеется источник геотермального использования вод. Следовательно это тепло идет на производство энергии в частности для перекачки газа. Вал компрессора вращается в масляных подшипниках.
Система охлаждения представляет собой замкнутый контур состоящий из межсекционного газоохладителя сухой градирни и центробежных насосов.
Основные рабочие тракты.
В работе применена традиционная схема циркуляции рабочего тела в установке. Природный газ поступает в компрессор через вентиль ограничивающий его количество на всасывании и проходит через воздушный фильтр. Далее газ поступает в первую ступень через дроссельную заслонку регулирующую его расход. После того как газ сжимается в первых двух ступенях он проходит через газоохладитель предназначенный для понижения возросшей вследствие сжатия температуры газа. После того как газ проходит вторую ступень и газоохладитель он подается потребителю. Расход газа ограничивается вентилем на нагнетании. В случае аварийного превышения давления предусмотрена байпасная система.
2 Тракт охлаждения.
Охлаждение рабочего тела в компрессоре производится посредством жидкости (воды) циркулирующей в замкнутой системе. Забор воды осуществляется центробежными насосами из промежуточного бака предназначенного для поддержания постоянного уровня-давления жидкости в трубопроводе перед насосами. В системе установлены промежуточный бак и центробежный насос оснащенный регулируемыми задвижками на входе и выходе. Далее через систему вентилей и расходомер жидкость попадает в межсекционный газоохладитель и нагреваясь снижает температуру рабочего тела. Затем она попадает в сухую градирню. Из градирни жидкость вновь попадает в промежуточный бак. В случае уменьшения объема воды в системе вследствие ее испарения предусмотрена система подпитки подсоединенная к градирне.
Измерительная аппаратура и оборудование.
Основными параметрами измеряемыми многократно в системе являются давление температура и объемный расход. Для измерения давления предполагается использовать датчики давления (напр. мембраны) для измерения температуры - цифровые термометры для измерения объемного расхода газа и охлаждающей жидкости - расходомеры ротационного типа.
Рассмотрим теперь расположение измерительной аппаратуры на каждом участке сети.
1 Всасывание (поз.1-4)
Манометры устанавливаются на входе и выходе газа из воздушного фильтра с целью учесть его сопротивление а также после присоединения байпасной системы чтобы контролировать характеристику компрессора и ориентироваться в ней в случае открытия перепускного клапана. Расходомер установлен также чтобы учесть изменение характеристики в случае задействования байпасной системы. Начальную температуру измеряют на входе в компрессор.
2 Сжатие (поз. 5 6 и 31 32)
Температуру и давление измеряют между ступенями а также после секции компрессора для контроля состояния газа на участке.
3 Нагнетание (поз. 2223)
Давление и температура измеряются перед вентилем-ограничителем с целью поддержания требуемого состояния газа.
4 Система охлаждения (поз. 7-21)
Давление и температуру замеряют до и после прохождения через межсекционный газоохладитель. Расход измеряется на входе в газоохладитель а также на выходе с целью оценить потерю охлаждающей жидкости в системе. Для контроля охлаждения жидкости предусмотрен термометр на выходе из сухой градирни.
Подпитка системы в случае уменьшения количества жидкости осуществляется при помощи вспомогательного трубопровода оснащенного расходомером.
5 Байпасная система (поз. 24-30)
В данном случае используется байпас с управлением пневмозадвижкой. Он применяется для обеспечения взрывозащиты позволяет обеспечить быстродействие системы. Для измерения частоты используется специальный датчик. Также в системе измеряется давление.
Методы регулирования и управления.
Для изменения параметров компрессора используются традиционные методы регулирования: изменением частоты дросселированием на всасывании (К1) и с помощью байпасной системы (К2). В системе охлаждения предусмотрено управление подачей воды на входе в газоохладитель (С3). Основную задачу по управлению циркуляцией жидкости в системе исполняет центробежный насос и установленные задвижки до и после него. В штатном режиме циркуляция жидкости непостоянна вода подается и выводится порциями по мере повышения ее температуры. В случае недостаточного охлаждения газа в компрессоре или его перегрева будет осуществляться постоянная циркуляция жидкости в системе. Подпитка системы жидкостью осуществляется вспомогательным трубопроводом который оснащен тремя управляемыми задвижками: одной общей на входе и двумя на месте присоединения к сухой градирне и промежуточному баку. Вся схема управления смонтирована на едином щите управления.
Разработанная схема управления и регулирования является информативной и удобной в управлении и регулировке.

Фрагмент.frw

Мое Регулирование.doc

Санкт-Петербургский Государственный Политехнический Университет.
Пояснительная записка к курсовой работе:
«Схема регулирования одновального семиступенчатого центробежного
Дисциплина: «Регулирование и автоматизация ВХКУ».
Цель работы: разработать схему регулирования газоперекачивающего
аппарата: одновального двухступенчатого центробежного компрессора с
паровым приводом а также схему системы охлаждения.
Установка представляет собой систему охлаждения и помещенные в общий
корпус секции компрессора. Приводом компрессора является паровая
турбина. Она входит в состав теплофикационного контура. За основу взят
именно этот контур т.к. неподалеку имеется источник геотермального
использования вод. Следовательно это тепло идет на производство энергии
в частности для перекачки газа. Вал компрессора вращается в масляных
Система охлаждения представляет собой замкнутый контур состоящий из
межсекционного газоохладителя сухой градирни и центробежных насосов.
Основные рабочие тракты.
В работе применена традиционная схема циркуляции рабочего тела в
установке. Природный газ поступает в компрессор через вентиль
ограничивающий его количество на всасывании и проходит через воздушный
фильтр. Далее газ поступает в первую ступень через дроссельную заслонку
регулирующую его расход. После того как газ сжимается в первых двух
ступенях он проходит через газоохладитель предназначенный для
понижения возросшей вследствие сжатия температуры газа. После того как
газ проходит вторую ступень и газоохладитель он подается потребителю.
Расход газа ограничивается вентилем на нагнетании. В случае аварийного
превышения давления предусмотрена байпасная система.
Охлаждение рабочего тела в компрессоре производится посредством жидкости
(воды) циркулирующей в замкнутой системе. Забор воды осуществляется
центробежными насосами из промежуточного бака предназначенного для
поддержания постоянного уровня-давления жидкости в трубопроводе перед
насосами. В системе установлены промежуточный бак и центробежный насос
оснащенный регулируемыми задвижками на входе и выходе. Далее через
систему вентилей и расходомер жидкость попадает в межсекционный
газоохладитель и нагреваясь снижает температуру рабочего тела. Затем
она попадает в сухую градирню. Из градирни жидкость вновь попадает в
промежуточный бак. В случае уменьшения объема воды в системе вследствие
ее испарения предусмотрена система подпитки подсоединенная к градирне.
Измерительная аппаратура и оборудование.
Основными параметрами измеряемыми многократно в системе являются
давление температура и объемный расход. Для измерения давления
предполагается использовать датчики давления (напр. мембраны) для
измерения температуры - цифровые термометры для измерения объемного
расхода газа и охлаждающей жидкости - расходомеры ротационного типа.
Рассмотрим теперь расположение измерительной аппаратуры на каждом участке
1 Всасывание (поз.1-4)
Манометры устанавливаются на входе и выходе газа из воздушного фильтра с
целью учесть его сопротивление а также после присоединения байпасной
системы чтобы контролировать характеристику компрессора и
ориентироваться в ней в случае открытия перепускного клапана. Расходомер
установлен также чтобы учесть изменение характеристики в случае
задействования байпасной системы. Начальную температуру измеряют на входе
2 Сжатие (поз. 5 6 и 31 32)
Температуру и давление измеряют между ступенями а также после секции
компрессора для контроля состояния газа на участке.
3 Нагнетание (поз. 2223)
Давление и температура измеряются перед вентилем-ограничителем с целью
поддержания требуемого состояния газа.
4 Система охлаждения (поз. 7-21)
Давление и температуру замеряют до и после прохождения через
межсекционный газоохладитель. Расход измеряется на входе в
газоохладитель а также на выходе с целью оценить потерю охлаждающей
жидкости в системе. Для контроля охлаждения жидкости предусмотрен
термометр на выходе из сухой градирни.
Подпитка системы в случае уменьшения количества жидкости осуществляется
при помощи вспомогательного трубопровода оснащенного расходомером.
5 Байпасная система (поз. 24-30)
В данном случае используется байпас с управлением пневмозадвижкой. Он
применяется для обеспечения взрывозащиты позволяет обеспечить
быстродействие системы. Для измерения частоты используется специальный
датчик. Также в системе измеряется давление.
Методы регулирования и управления.
Для изменения параметров компрессора используются традиционные методы
регулирования: изменением частоты дросселированием на всасывании (К1) и с
помощью байпасной системы (К2). В системе охлаждения предусмотрено
управление подачей воды на входе в газоохладитель (С3). Основную задачу
по управлению циркуляцией жидкости в системе исполняет центробежный насос
и установленные задвижки до и после него. В штатном режиме циркуляция
жидкости непостоянна вода подается и выводится порциями по мере
повышения ее температуры. В случае недостаточного охлаждения газа в
компрессоре или его перегрева будет осуществляться постоянная циркуляция
жидкости в системе. Подпитка системы жидкостью осуществляется
вспомогательным трубопроводом который оснащен тремя управляемыми
задвижками: одной общей на входе и двумя на месте присоединения к сухой
градирне и промежуточному баку. Вся схема управления смонтирована на
едином щите управления.
Разработанная схема управления и регулирования является информативной и
удобной в управлении и регулировке.

Чертеж.cdw

Регулирование центробежного

Фрагмент2.frw

ПЗ АВТОМАТИЗАЦИЯ Мульков.doc

Санкт-Петербургский Государственный
Политехнический университет
Пояснительная записка
К схеме регулирования пятиступенчатого
трехвального центробежного компрессора
Система охлаждения 6
Система непрямого регулирования байпасного клапана 7
Объектом регулирования является многовальный пятиступенчатый
центробежный компрессор для сжатия воздуха.
На валу компрессора установлены многоколодочные подшипники
скольжения поэтому необходим подвод масла для их смазки и охлаждения.
Система подачи масла проектируется автономной.
Для предотвращения попадания компрессора в помпаж установлена система
перепуска газа с нагнетания на всасывание. Она состоит из байпасного
клапана с пневмоприводом газоохладителя и вентилей с ручным управлением.
Выбор пневмопривода объясняется большим быстродействием по сравнению с
другими видами приводов. Газоохладитель предназначен для охлаждения
поступающего с нагнетания на всасывание газа и повышения тем самым КПД
В связи с тем что компрессор многоступенчатый после каждой ступени
необходимо установить газоохладители к которым необходимо обеспечить
подвод воды. Система подачи воды проектируется автономной работоспособной
в летний и зимний периоды.
После последней ступени компрессора установлен вымораживатель. Он
позволяет удалить из воздуха часть влаги и масла.
Газовый тракт компрессора представляет собой последовательность труб
компрессорных ступеней газоохладителей КИП и других элементов
предназначенных для эффективного сжатия и перемещения газа а также
регулирования его расхода.
Перед поступлением в первую ступень компрессора газ (воздух)
проходит через фильтр для отделения всех мелкодисперсных твердых примесей.
Определяется его расход давление температура. Объемный расход газа на
входе в компрессор изменяется при помощи дроссельной заслонки. На входе в
каждую ступень измеряются давление и температура газа.
На выходе из каждой ступени измеряется давление и температура газа
производится его охлаждение. После первой ступени газ поступает в
влагомаслоотделитель предназначенный для отделения от газа водного
конденсата и масла. После последней ступени газ поступает в вымораживатель
для большего отделения водного конденсата от газа.
На выходе из последней пятой ступени компрессора измеряются давление
и температура газа. За последней ступенью расположен байпасный клапан
позволяющий переводить часть газа с нагнетания на всасывание. Перед
поступлением к потребителю газ охлаждается в газоохладителе измеряются
его давление и температура. Подача газа потребителю производится через
глушитель снижающий уровень шума.
Масляная схема наглядно показывает систему подачи масла к подшипникам
(упорным и радиальным) и зубчатым передачам. Смазка подшипников
обеспечивается принудительной подачей масла под давлением. Смазка зубчатых
передач осуществляется разбрызгиванием масла и в рассматриваемую схему не
Масло в систему нагнетается маслонасосом на котором измеряется
перепад давлений. Параллельно первому насосу установлен второй (резервный)
насос. На случай поломки обоих насосов имеется бак с маслом
обеспечивающий поступление масла в систему в течение всего времени выбега
За насосами измеряется расход масла его давление и температура.
Следующим этапом является охлаждение масла и выделение из него водного
конденсата. На выходе из влагомаслоотделителя измеряется давление и
После охлаждения и отделения влаги масло поступает в подшипники. На
входе в каждый подшипник установлен автоматический вентиль обеспечивающий
требуемый напор масла подаваемого в подшипник. Для осуществления
правильной регулировки напора масла измеряется давление масла на входе в
подшипник и температура подшипника.
Поступающее из подшипников масло собирается проходит стадию
отделения твердых частиц (фильтрацию) и подается в насосы.
Система охлаждения предназначена для охлаждения газа масла.
В данной схеме применяется система охлаждения водой. Вода подается в
систему при помощи насоса после которого установлен обратный клапан для
предотвращения обратного течения воды. Параллельно с первым (основным)
насосом установлен второй (резервный) насос включающийся в работу вслучае
поломки основного насоса. На выходе из насоса измеряется давление воды.
После насосов вода распределяется ко всем газоохладителям. Большая
часть воды подается на основные газоохладители предназначенные для
охлаждения газа. На входе в газоохладитель установлен вентиль для
регулирования подачи воды а также расходомер термометр и манометр. На
выходе из газоохладителя измеряется давление и температура воды.
Вода выходящая изо всех газоохладителей собирается измеряется
расходомером и подается через управляющие вентили на насос перед которым
установлен обратный клапан. Параллельно первому насосу установлен второй
После насоса вода поступает в сборные бак. Недостаток воды
восполняется подаваемой из питательной трубы свежей водой. Количество
подаваемой из питательной трубы воды регулируется автоматическим вентилем
давление и расход питательной трубы измеряются.
Из сборного бака вода поступает в первую мокрую градирню в которой
происходит частичное охлаждение воды. На входе в первую градирню
измеряется расход давление температура. Из первой градирни имеется
возможность пустить через байпасный клапан часть воды обратно на вход в
градирню для предотвращения переполнения градирни. Недостаток воды в
градирне восполняется из питательной трубы. Часть воды пускается в обход
первой градирни в сухую градирню. Сухая градирня предназначена для
охлаждения воды при низкой температуре окружающей среды.
Вода пущенная в сухую градирню проходит через расходомер попадает
в сухую градирню после чего измеряется давление и температура воды.
Охлажденная вода подается во вторую мокрую градирню. Имеется возможность
пустить воду в обход сухой градирни напрямую во вторую мокрую градирню
если применение сухой градирни нецелесообразно.
Во второй мокрой градирне происходит окончательное охлаждение воды.
Недостаток воды восполняется из питательной трубы. Количество воды
поступившей во вторую мокрую градирню измеряется расходомером.
После второй мокрой градирни вода подается на вход в насос.
Система непрямого регулирования байпасного клапана
Данная система регулирует положение байпасного клапана
перепускающего часть газа с нагнетания на всасывание для предотвращения
Система состоит из клапана пневмопривода приводящего в движение
клапан и системы подачи сжатого газа для перемещения поршня сервомотора.
Для определения положения клапана в каждый момент времени на
пневмоприводе установлены датчики контроля высоты.
В качестве газа приводящего в движение поршень пневмопривода
применяется сжатый воздух. Источником подачи сжатого воздуха служит
компрессор в качестве резервного источника установлен баллон со сжатым
воздухом на случай поломки компрессора. На выходе из источника сжатого
воздуха измеряется его давление.
Пропускная способность байпасного клапана определяется положением
Пневмопривод предназначен для перемещения задвижки клапана.
Перемещение поршня пневмопривода передается через шток задвижке клапана.
Перемещение поршня превмопривода происходит под действием перепада
давлений на верхней и нижней поверхностях поршня. Для создания перепада
давлений на верхней и нижней поверхностях поршня в конструкции
пневмопривода предусмотрен подвод и отвод газа от полостей расположенных
выше и ниже поршня пневмопривода. Это реализуется подводом для каждой
полости сжатого воздуха по отдельному тракту.
Для создания перепада давлений каждый из двух трактов состоит из
двух манометров двух задвижек перекрывающих подачу газа перед и за
выпуском газа в атмосферу и глушителя с краном на выходе газа в
Для движения поршня сервомотора вверх необходимо закрыть вентиль
подачи газа в верхнюю часть цилиндра пневмопривода открыть вентиль сброса
газа в атмосферу из тракта подвода газа в верхнюю часть пневмопривода
открыть вентиль подачи газа в нижнюю часть цилиндра сервомотора.
Система состоит из компрессора холодильника дроссельной заслонки и
вымораживателя. Хладагент поступает в компрессор где сжимается. После
компрессора он попадает в холодильник где понижается его температура и он
конденсирует. Уже в жидкой форме хладагент через дроссельную заслонку
попадает в змеевик вымораживателя где охлаждая воздух приводит к
конденсации влаги из него. Сконденсировавшая влага удаляется через
специальный патрубок воздух же отправляется в следующую ступень а
хладагент в результате процесса вновь перешедший в газообразную форму
поступает в компрессор.
Разраб. Мельцов А.Д.
Копировал: Формат А4

�� ������������� 1.doc

Санкт-Петербургский Государственный Политехнический университет
Пояснительная записка
К схеме регулирования центробежного компрессора
Система охлаждения 6
Система продувки газового тракта буферным (инертным) газом 7
Система подачи буферного (инертного) газа в уплотнения 8
Система непрямого регулирования клапана 9
В качестве регулируемого объекта выбран многовальный семиступенчатый
центробежный компрессор для сжатия пропилена. Пропилен применяется в
производстве полипропилена нитрила акриловой кислоты изопропилового и
бутиловых спиртов изопропилбензола окиси пропилена глицерина и других
органических продуктов.
На компрессоре стоят роликовые подшипники поэтому необходим подвод
масла для смазки и охлаждения.
Пропилен является опасным (токсичным) газом поэтому необходима
система продувки компрессоров в целом и каждого из элементов системы в
отдельности инертным газом (азотом). Для предотвращения протечек пропилена
из компрессора необходимо установить газовые уплотнения с подачей
инертного газа (азота).
В связи с тем что компрессор многоступенчатый после каждой ступени
необходимо установить газоохладители к которым необходимо обеспечить
Газовый тракт представляет собой последовательность труб
компрессоров газоохладителей КИП и других элементов предназначенных для
эффективного сжатия и перемещения газа а так же его регулировки.
Перед поступлением в первую ступень компрессора газ поступает в
фильтр для отделения всех мелкодисперсных твердых примесей. Определяется
его расход давление температура. На входе имеется дроссельная заслонка
предназначенная для регулирования объмом сжимаемого газа.
После каждой ступени измеряются давление и температура газа после
чего газ поступает в газоохладитель после которого снова измеряются
давление и темпера газа. За первой ступенью газ после охлаждения поступает
в масловлагоотделитель в нем происходит сбор водного конденсата и
В газовом тракте на выходе из последней седьмой ступени имеется
байпасный клапан отводящий часть газа с нагнетания на всасывание (на вход
первой ступени компрессора). Эта система предназначена для предотвращения
попадания компрессора в режим помпажа.
На газовом тракте имеется так же вентили которые перекрывают вход и
выход из газоохладителя позволяя продуть инертным газом в отдельности
каждый газоохладитель.
Масляная схема показывает систему подачи масла к подшипникам (упорным
Масло в систему нагнетается двумя параллельно установленными
насосами на которых измеряется перепад давления. В случае поломки обоих
насосов имеется высоко расположенный бак с маслом из которого масло
самотеком поступает в систему в течении всего времени выбега ротора
После насосов измеряется расход масла его давление и температура.
После этот происходит охлаждение масла и выделение из него
сконденсировавшейся воды. На выходе из влагоотделителя измеряется давление
После охлаждения и отделения влаги масло может поступать в
подшипники. На входе в подшипник стоит автоматически вентиль регулирующий
количество подаваемого в подшипник масла. Для осуществления правильной
регулировки подшипника измеряется давление масла на входе в подшипник и
температура подшипника.
Все масло поступающее из подшипников собирается и подается снова в
Система охлаждения предназначена для охлаждения основного газа
(пропилена) буферного газа (азота) масла. Эта система является самой
большой во всей схеме регулирования.
Вода подается в систему при помощи двух параллельно установленных
насосов после которых стоят обратные клапаны для предотвращения обратного
течении воды. На выходе из насосов измеряется давление воды.
После насосов вода распределяется по всем газоохладителям на входе в
которые стоит вентиль для регулирования подачи воды расходомер термометр
и манометр для того чтобы система регулирования подачи воды могла точно
регулировать количество подаваемой воды в газоохладитель. На выходе из
газоохладителя измеряетия давление и температура воды.
Вода выходящая изо всех газоохладителей собирается измеряется
расходомером и подается через управляющие вентили на два параллельно
уставленных насоса на выходе которых установлены два обратных клапана.
После насосов вода поступает в сборные бак куда по мере надобности
добавляется вода из питательной трубы. Количество подаваемой из
питательной трубы воды регулируется автоматическим вентилем давление и
расход питательной трубы измеряются.
Из сборного бака вода поступает в первую градирню где происходит
частичное охлаждение воды. На входе в первую градирню измеряется расход
давление температура. Из первой градирни имеется возможность через
байпасный клапан пустить часть воды обратно на вход в градирню. Недостаток
воды в градирне восполняется из питательной трубы. Часть воды пускается в
обход первой градирни в сухую градирню. Из первой градирни вода поступает
Часть воды пущенная в сухую градирню проходит через расходомер
попадает в сухую градирню после чего измеряется давление и температура
воды. Охлажденная вода подается во вторую градирню. Имеется возможность
пустить воду в обход сухой градирни напрямую во вторую градирню.
Во второй градирне происходит окончательное охлаждение воды.
Недостаток воды восполняется из питательной трубы количество воды
поступившей во вторую градирню измеряется расходомером.
После второй градирни вода поступает в насосы нагнетания воды в
Система продувки газового тракта буферным (инертным)
Система продувки газового тракта буферным (инертным) газом
предназначена для удаления остатков пропилена из компрессора и газовых
коммуникаций перед ремонтом или другими работами связанными с
разгерметизацией системы.
В качестве инертного газа применяется азот.
Продувка может осуществляться как всей системы целиком. Так отдельных
Для продувки все системы азот подается на вход в фильтр на входе в
первую ступень компрессора. После чего по мере продувки последовательно
закрываются клапаны за ступенями газ по мере своего движения продувает
весь газовый тракт после концевого охладителя буферный газ отводится в
тракт сбора загрязненного пропиленом азота который сжимается компрессором
и нагнетается в баллоны для последующей утилизации.
На выходе из отдельных секций газового тракта измеряется давление
буферного газа на компрессоре нагнетающем загрязненный газ в баллоны
измеряется разность давлений на входе и выходе из компрессора.
Газ в систему нагнетается компрессором на выходе из которого
измеряется давление и температура в качестве резервной системы и
источника восполнения газа используются баллоны со сжатым азотом.
Система подачи буферного (инертного) газа в уплотнения
Так как пропилен является опасным (токсичным) газом необходимо
исключить протечки газа в атмосферу. Для этого используют газовые затворы
в которые подается инертный газ (азот).
Система подачи буферного газа в уплотнения является частью системы
подачи азота для продувки газового тракта однако газ после выхода из
уплотнения не утилизируется а очищается охлаждается и используется
Источником газа так же служат баллоны со сжатым азотом и компрессор.
На входе в компрессор газ охлаждается в газоохладители и проходит через
Перед каждым уплотнением стоит автоматически регулируемая задвижка
определяющая количество подаваемого в уплотнение газа. Для правильной
регулировки количества подаваемого газа на входе и выходе из уплотнения
измеряется давление и температура буферного газа.
Система непрямого регулирования клапана
Система непрямого регулирования клапана предназначена для
регулирования байпасного клапана перепускающего часть газа с нагнетания
на всасывание для предотвращения помпажа.
Система состоит из клапана сервомотора приводящего в движение этот
клапан и системы подачи газа для перемещения поршня сервомотора.
Для определения положения клапана в каждый момент времени на
сервомоторе установлены датчики контроля высоты.
В качестве газа приводящего в движение поршень сервомотора
применяется воздух. Имеется источник подачи сжатого воздуха (компрессор)
в качестве резервного источника установлен баллон с сжатым воздухом на
случай поломки компрессора. На выходе из источника сжатого газа измеряется
давление газа. Для возможности перемещения поршня сервомотора в обе
стороны газовый тракт раздваивается. Одна линия подводит газ к нижней
части цилиндра сервомотора другая – к верхней. В зависимости от того в
какую сторону действует сила разность давлений поршень перемещает клапан.
Для реализации перепада давлений каждый из двух трактов состоит из
двух манометров двух задвижек перекрывающих подачу газа перед и за
выпуском газа в атмосферу и глушителя с краном на выходе газа в
Для движения поршня сервомотора вверх необходимо закрыть вентиль
подачи газа в верхнюю часть цилиндра сервомотора открыть вентиль сброса
газа в атмосферу из тракта подвода газа в верхнюю часть сервомотора
открыть вентиль подачи газа в нижнюю часть цилиндра сервомотора.
В данной пояснительной записке приведены краткие составы и
описание регулирования всех систем компрессора а именно: газового
тракта (газ – пропилен) масляной системы системы охлаждения системы
непрямого регулирования клапана система подачи буферного (инертного)
газа в уплотнения система продувки газового тракта буферным (инертным)
К данной пояснительной записке прилагается схема регулирования
центробежного компрессора на которой линиями различной толщины
показаны все вышеперечисленные системы и тракты а так же все
контрольно-измерительные приборы.
Разраб. Дроздов А.А.
Копировал: Формат А4