Блок цилиндров двигателя Д-245

remontnyy-1.cdw

Обработанные поверхности блока цилиндров должны быть чистыми.
Забоины и другие повреждения на поверхности не допускаются
Резьба в отверстиях блока цилиндров и резьба болтов не должны
Допуск плоскостности поверхности под головку цилиндров -0
Допуск круглости и цилиндричности поверхностей отверстий под
вкладыши коренныхподшипников - 0
Допуск соосности отверстий коренных опор -0
относительно крайних и 0
Расстояние между осью отверстий коренных опор и верхней
плоскостью должно быть не менее -370
Допуск плоскостности торцевой поверхности крепления картера
маховика на всей длине -0
Допуск круглости и цилиндричности посадочных мест под гильзу
Допуск параллельности верхней плоскости блока цилиндров
относительно оси отверстий коренных подшипников -0
Восстановленный блок цилиндров должен иметь чистые маслянные
каналы. Полость водяной рубашки должна быть очищена от накипи.
Необработанные литейные поверхности должны быть покрыты слоем
Маслянные каналы должны быть подвергнуты гидравлическому
испытанию при давлении 0
МПа в течение 1 мин.
Втулки должны быть запресованы заподлицо с торцами
Втулки не должны выступать над торцовыми поверхностями
Блок цилиндров испытать на герметичность водой под давлением
МПа в течение одной минуты.Течь и потение не допускается.
Ремонтный сборочный чертёж
Крышка коренного подшипника
ДП.81.60.10.132. РСБ
ДП. 81.60.10.132. РСБ