АС ГП ТХ НВК ВК НС ПОС Автозаправочная станция в г. Новотроицке

1-1140-ВК, НВК, НС.dwg

Техническое помещение
ГОУ ВПО ОГУ АСФ 04 С-2 2006
Пространство для жизни
планы плит перекрытий
(Марка П1 условно не показана)
Сводная ведомость потребности
в основных материалах
металлические элементы
Проектируемое здание
Склад длительного хранения грузов
Открытая площадка-склад
Административный корпус
Стоянка личного автотранспорта
Координаты квадратной сетки
Гравий втопл. в битум
гидроизоляционный ковер
слоя гидроизоляционного материала
Схема расположения плит покрытия
Крепление колонны к фундаменту
Подготовительный период
Вертикальная планировка бульдозером
Разработка грунта экскаватором
Доработка грунта вручную
Обратная засыпка бульдозером
Усройство ленточных фундаментов
Кладка кирпичных наружных стен
Устройство ж.б. столбчатых фундаментов
Монтаж плит перекрытия
Монтаж ж.б. перемычек
Сантехнические работы
Электротехнические работы
Установка и остекление проемов
Линейный календарный график производства работ
Наименование показателя
Сметная стоимость объекта
Сметная стоимость СМР объекта
Сметная стоимость 1 куб.м здания
Строительный объем здания
Трудозатраты на 1 куб.м
Уровень механизации СМР
Норматив. продолжительность строительства
Планируемая продолжительность по ЛКГ
Общий экономический эффект
Технико-экономические
График обеспечения строймашинами
График поставки стройматериалов
Клеедощатые конструкции
Рулонные гидроизоляционные материалы
Экскаватор ЭО-5015 А
Кран колесный КС-4571
ОГУ 270102. 14. 09 ОЭ
Экспликация зданий и сооружений
Здание таможни с хранилищем в г. Соль-Илецке
Обратная засыпка вручную
Монтаж фундаментных балок
Сборные железобетонные конструкции
Кран колесный КС-5363
Технологическая карта на кровельные работы График производства работ
Здание таможни с хранилищем в г.Соль-Илецке
ОГУ 270102.1.107.22.ПЗ
Хранилище опасных грузов
Наименование процессов
Очистка основания от пыли и мусора
Сушка влажной поверхности основания
Огрунтовка основания битумной мастикой
Устройство примыканий рулоными материалами
Устройство трехслойной рулонной кровли
Устройство защитного слоя
Затраты труда чел.дн.
Затраты времени раб.маш. м.смен
Продолжи- тельность работы
Промышленный пылесос КУ-405А
Подача материалов на покрытие
Срез растительного слоя
Затраты времени работы машин
Продол- житель- ность
График работы машин и механизмов
Разработка грунта экскаватоом навымет
Механическая зачистка дна траншеи
Планировка дна траншеи вручную
Армирование фундаментов
Укладка бетонной смеси
Обратная засыпка фундаментов
Механизированное уплотнение грунта
Уплотнение грунта вручную
Электротрамбовка ИЭ-4505
Направление работ при наклейке рулона
Кафельная плитка на цементно- клеевом растворе Бетонное покрытие Подстилающий слой из бетона 100мм Уплотнение грунта щебнем
Экспликация помещений 1 этажа
Ведомость основных комплектов рабочих чертежей
Исходные данные 1.1 Рабочий проект строительства АЗС по пр. Комсомольский в г. Новотроицк разработан на основании: - задания заказчика: - технических чертежей; - чертежей генплана; - материалов технического паспорта АЗС модификации "Прима-20" - технических условий согласованных заказчиком. 1.2 Здание по классу ответственности согласно СНиП 2.01.07-85 - II 1.3 Степень огнестойкости по СНиП 21-01-97 - II Класс пожарной опасности строительных конструкций КО СНиП 21.01-97 п.5.19*. Класс конструктивной пожарной опасности здания СО СНиП 21.01-97 п.5.19*. Класс функциональной пожарной опасности помещений Ф5.1 СНиП 21.01-97 п.5.19*. 1.4 Характеристика района строительства: - рельеф участка спокойный; - снеговой район IV (240 кгм²); - ветровой район III (38 кгм²); - расчетная температура наружнего воздуха минус 31°С; - расчетная температура внутреннего воздуха плюс 20°С. 1.5 За относительную отметку 0.000 принят пол здания ТЗП
что соответствует абсолютной отметке 195.10. 2. Конструкции здания операторной смотри л. 2-5 3. Конструкции колодца для установки резервуаров для топлива и аварийного резервуара смотри л. 7
АРХИТЕКРУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта АС (1-1140-АС)
Ведомость проездов и площадок
мелкозернистый асфальтобетон -0
Боковую поверхность обмазать битумом
Обработка жидким битумом марки МГ-130 2
слой- мелкозернистый асфальтобетон -0
м 2 слой- крупнозернистый асфальтобетон -0
м 3 слой- щебень с розливом битума 2
АЗС по пр. Комсомольский в г. Новотроицке
План дорожного покрытия
благоустройства и озеленения.
Экспликация сооружений
Данный чертеж см. совместно с листом 8. i-6
Откосы укрепить бутовым камнем.
План организации рельефа.
Примечания: 1. План организации рельефа выполнен в увязке с прилегающей территорией. 2. За условную отметку 0.000 принят уровень чистого пола операторной
что соответствует абсолютной отметке 194.80м.
Продольный профиль сетей К2
Проектные отметки земли
Раструбная труба из ПВХ ø200-5
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта НВК
Ведомость ссылочных документов
принятые в рабочих чертежах соответствуют требованиям экологических
санитарно-гигиенических и других норм
на территории Российской Федерации и обеспечивают безопасную для жизни и здоровья людей ю объектов при соблюдении предусмотренных рабочими чертежами
Общие указания Проект разработан на основании задания заказчика
технических условий на проектирование №5023-09
генерального плана площадки и в соответствии с требованиями СНиП 2.04.02-84; СНиП 2.04.03-85. Водоснабжение здания операторной проектируется от существующего водопровода проходящего по ул. Воинов-интернационалистов. На врезке водопровода установить запорно-регулирующей арматуры на врезке. Водопровод проектируется из стальных водогазопроводных труб ø50мм
покрытых усиленной битумно-полимерной изоляцией. Сеть канализации проектируется самотёком в существующую сеть канализации ø600
проходящую по пр. Комсомольский. Канализацию проложить из чугуннх труб ø150мм по ГОСТ 9583-75. Монтаж и испытание сетей выполняется в соответствии со СНиП 3.05.04-85. Трубопрводы укладываются на естественное основание. Перечень видов работ
для которых требуется составление актов освидетельствования скрытых работ i-9
Подготовка основания под трубопроводы. 2. Устройство колодцев. 3. Величина зазоров и выполнение уплотнений стыковых соединений. 4. Противокоррозионная защита трубопроводов. 5. Герметизация мест прохода трубопроводов через стенки колодцев. 6. Засыпка трубопроводов с уплотнением. 7. Проверка системы В1
Спецификация оборудования
изделий и материалов внуртренних сетей водопровода и канализации.
Спецификация элементов смотрового колодца
Продольный профиль сетей В1
Отметка низа или лотка трубы
Обозначение трубы и тип изоляции
Продольный профиль сети К1
Продольный профиль сети В1
М1:100- по вертикали М1:1000- по горизонтали
Натурные отметки земли
Раструбная труба из ПВХ Dу200-5
Грунтовое плоское с подготовкой из песчанного грунта h= 0
Участок см. черт 1-1140.03-ВК
÷: ÷ . ами 1-1140.3-ВК и 1-1140.6-АС.
Колодец-дождеприёмник. Спецификация.
Колодец-накопитель. Спецификация.
Колодец-дождеприёмник без осадочной части.
Сб. жб элементы сер. 3.900.1-14
Спецификация элементов колодца-накопителя
Примечания: 1. При монтаже колодца все элементы устанавливаются на свежеуложенном цементно-песчаном растворе М100
толщиной 10мм. 2. Плита днища колодца укладывается на песчанную подготовку толщиной 100мм. 5. Замоноличивание всех стыков выполнить раствором на саморасширяющемся цементе нормального твердения. 6. Наружные поверхности колец обмазать горячей битумной мастикой за два раза.
Колодец-накопитель м1:20
Колодец-дождеприёмник ДК-1 м1:20
Песчанная подготовка
Спецификация элементов дождеприёмника
Смотровой колодец м1:20
Примечания: 1. Плита днища колодца укладывается на песчанную подготовку толщиной 100мм. 2. При монтаже колодца все элементы устанавливаются на свежеуложенном цементно-песчаном растворе М100. 3. Отверстия в элементах колодцев пробивать по месту. 4. Замоноличивание всех стыков выполнить раствором на саморасширяющемся цементе нормального твердения. 5. Внутренние поверхности стен и днища колодца обмазываются горячим битумом за два раза по огрунтовке из раствора битума в бензине (в связи с тем
что ливневые стоки могут содержать токсичные и взрывоопасные вещества (бензин). 6. Наружные поверхности колец обмазать горячей битумной мастикой за два раза.
Колодец-дождеприёмник ДК-2 м1:20
Бетон В15 с затиркой и железнением
Отводящяя труба ПЭ SDR 17
Примечания: 1. При монтаже колодца все элементы устанавливаются на свежеуложенном цементно-песчаном растворе М100. 2. Внутренние поверхности стен и днища колодца обмазываются горячим битумом за два раза по огрунтовке из раствора битума в бензине (в связи с тем
что ливневые стоки могут содержать токсичные и взрывоопасные вещества (бензин). 3. Наружные поверхности колец обмазать горячей битумной мастикой за два раза. 4. Плита днища колодца укладывается на песчанную подготовку толщиной 100мм. 5. Отверстие для пропуска трубы тщательно заделывается с устройством снаружи водоупорного замка из плотноуложенной перемятой глины
смешанной с битумными или дегтёвыми материалами
Отводящая труба ø200
мероприятий. : Чумичкин Н.В.
Проект разработан на основании задания заказчика
генерального плана площадки и в соответствии с требованиями СНиП 2.04.02-84 (2000) "Водоснабжение. Наружные сети и сооружения."; СНиП 2.04.03-85 "Канализация. Наружные сети и сооружения". 2. Водоснабжение здания операторной проектируется от существующего водопровода ø500
проходящего по ул. Воинов-интернационалистов. На врезке водопровода установить запорно-регулирующей арматуры на врезке. Водопровод проектируется из полипропиленовых труб РN20 ø50мм. 3. Канализация проектируется самотёком в существующую сеть канализации ø600
проходящую по пр. Комсомольский от коллектора на п. Хабарное. 4. Канализацию проложить из из раструбных канализационных ПВХ труб по ТУ 6-19-307-86 и прокладываются на глубине не менее 1
м. Монтаж вести согласно ВСН 20-95. В местах прохода труб из ПВХ сквозь стенки канализационного смотрового колодца и фундамент здания операторной установить канализационнные муфты
уплотняемые одним канализационным кольцом см. чертёж 1-1140.5-НС. 5. Пробивку отверстий для прокладки трубопроводов через строительные конструкции произвести по месту
в местах прохода труб через колодцы установить футляры. 6. Монтаж и испытание сетей выполняется в соответствии со СНиП 3.05.04-85
СП 40-102-200. 7. Трубопроводы укладываются на естественное основание. 8. Перечень видов работ
для которых требуется составление актов освидетельствования скрытых работ: подготовка основания под трубопроводы
величина зазоров и выполнение уплотнений стыковых соединений
противокоррозионная защита трубопроводов
герметизация мест прохода
трубопроводов через стенки колодцев
засыпка трубопроводов с уплотнением
К1. 9. Наружное пожаротушение производится от двух пожарных гидрантов
установленных на существующем водоводе и расположенных: i-9
- напротив проектируемой АЗС через пр. Комсомольский
около магазина на расстоянии 62м; i9
- на углу домов №34 и №38 по пр. Комсомольский на расстоянии 110м. и первичных средств пожаротушения. i-6
Расход воды на наружное пожаротушение принят в соответствии с п. 94* НПБ 111-98* и СНиП 2.04.02-84* и составляет 15лс.
Данные по водопотреблению и водоотведению
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта НС
Ведомость ссылочных и прилагаемых документов
Общие указания 1. Проект разработан на основании задания заказчика
генерального плана площадки и в соответствии с требованиями СНиП 2.04.03-85 "Канализация. Наружные сети и сооружения". 2. Производственно-ливнёвая канализация К3 запроёктирована как закрытая сеть ливневой канализации
с приёмом производственно-ливнёвых стоков через дождеприёмные колодцы Д1
Д2 самотёком по проектируемым уклонам с поверхности земли и от площадки слива автоцисцерн и их отводом. Площадка АЗС имеет твёрдое водонепроницаемое покрытие. Для очистки стоков предусмотрен колодец-бензиномаслоуловитель. Удаление загрязнённых стоков производится путем откачки в автоцистерну
выпадающий в бензомаслоуловителе
удаляется по мере накопления. Глубина бензомаслоуловителя
отметки подводящих и отводящих трубопроводов определяются с продольного профиля. 3. После очистки стоки собираются в накопительной ёмкости и подлежат утилизации. Осадок
выпадающий в колодце-бензиномаслоуловителе
удаляется по мере накопления. Объём рабочей части накопительной ёмкости 3
м³. 4. Канализация К2 запроектирована для аварийного слива на площадке АЦ и осуществляется через сороулавливающую решётку ЛМ самотёком по проектируемым уклонам i= 0
(см. черт. 1-1140.5-ТХ) также в проектируемый колодец-бензомаслоуловитель. 5. Наружные сети канализации К2 монтируются из трубы стальной электросварной прямошовная
с покрытием антикоррозийной битумно-резиновой изоляцией согласно ГОСТ 9.602-2005. Наружные сети канализации К3 монтируются из раструбных канализационных ПВХ труб по ТУ 6-19-307-86 и прокладываются на глубине не менее 1
м. Монтаж вести согласно ВСН 20-95. 6. Расходы дождевых вод определяется по методу "Предельных интенсивностей" по СНиП 2.04.03-85 (п. 2.11). 1
qz = Zmid · A · F = 0
tr где Zmid- ср. значение коэффициента
характеризующее бассейн поверхности стока
А= q20 ·20 ·(1+(LgРLgmr)) =50·20 ·(1+(Lg0
Lg80)) =236 где q20- интенсивность дождя
q20= 50; n- показатель степени
; Р- период однократного превышения расчётной интенсивности дождя
; mr- среднее значение количества дождя за год
mr= 80; y- показатель степени
; F- расчетная площадь стока
га; tr- расчетная продолжительность дождя
tr= 20мин; 7. Монтаж и испытание сетей выполняется в соответствии со СНиП 3.05.04-85. За относительную отметку 0.000 принята отметка пола в операторной.
К1. Герметизация ввода.
Таблица колодцев. Схема перепада в колодце КК10.
Объект: Автозаправочная станция по пр. Комсомольский в г. Новотроицке
Водопровод и канализация. Наружные сети. НВК.
технических условий на проектирование №5023-09 и в соответствии с требованиями СНиП 2.04.01-85(2000) "Внутренний водопровод и канализация зданий"; СНиП 3.05.01-85(1988) Внутренние санитарно-технические системы". Водоснабжение здания операторной проектируется от существующего водопровода ø500
проходящего по ул. Воинов-интернационалистов. Ввод в здание выполняется из труб ПВХ ø50мм. Внутренняя сеть прокладывается из труб РР-ТYP 25х4
мм по пособию УДК696:621.643-036 На вводе в здание установить счётчик холодной воды ВСКМ-15. Горячее водоснабжение проектируется от электрического нагревателя накопительного типа
кВт. Проектируемую канализацию проложить самотёком в проектируемую сеть. Внутренняя сеть монтируется из труб ТКd=110-ПВД и ТКd=50-ПВД по ГОСТ 22689-89. Диаметры труб и уклоны принимаются согласно СНиП 3.05.01-85(1988). Монтаж и испытание сетей выполняется в соответствии со СНиП 3.05.01-85(1988).
изделий и материалов внутренних сетей водопровода и канализации.
План на отм. 0.000. Схемы систем В1
План на отметке 0.000 м1:50
Ввод В1 ø50 н.тр.-2.000 (192.40)
Уровень кровли на отм. +3.200
Ст.К1-1 ø100 см. 1-1140-АС лист9
Выборка сборных железобетоных элементов колодцев
Смотровой колодец. Спецификация.
Спецификация систем водопровода и канализации
Продольный профиль сети К2 (ливнёвый вариант)
Продольный профиль сети К3
М1:100 - по вертикали М1:250 - по горизонтали
Труба чугунная ЧНР 200 ЛА ГОСТ 9583-73
Бензомасло- уловитель
Сталь- ная труба Dу200
питьевая по УДК696:621.643-036
Примечания: 1. Плита днища колодца укладывается на песчанную подготовку толщиной 100мм. 2. При монтаже колодца все элементы устанавливаются на свежеуложенном цементно-песчаном растворе М100. 3. Отверстия в элементах колодцев пробивать по месту. 4. Внутренние поверхности стен и днища колодца обмазываются горячим битумом за два раза по огрунтовке из раствора битума в бензине (в связи с тем
что ливневые стоки могут содержать токсичные и взрывоопасные вещества (бензин). 5. Наружные поверхности колец обмазать горячей битумной мастикой за два раза.
Подающая труба ø200-5
Против коррозии стальной трубопровод канализации К2 покрыть слоем битумной-резиновой изоляцией по ГОСТ 9.602-2005.
изделий и материалов наружных сетей водопровода и канализации В1
Дождеприёмник площадки АЦ
Примечания: 1. Сварку производить электродами типа Э42* по ГОСТ 5264-80*. Катеты сварных швов
кроме обозначенного принять 8мм. 4. После сварки поверхности покрыть антикоррозийной битумно-резиновой изоляцией согласно ГОСТ 9.602.89.
Пожарный резервуар V=50м³
Спецификация замаркированных элементов
Примечания: 1. За относительную отметку 0.000 принята отметка верха покрытия
что соответствует абсолютной отметке по генплану 194.85. 2. Марка стали С235 по ГОСТ 12772-88 для труб ВСт.3пс6 по ГОСТ 10705-80. 3. Сварку производить электродами типа Э42* по ГОСТ 5264-80*. Катет сварных швов принять по наименьшей толщине свариваемых элементов. 4. Металлические конструкции окрасить горячим битумом за 2 раза. 5. В основании резервуара выполнить песчанную подушку толщиной 0
м. 6. Спецификация составлена на два резервуара.
Керамзитовый гравий γ=200кгм³ -700мм
÷ ÷ IV 9128-97* -50мм
Дождеприёмник площадки АЦ м1:100
Спецификация элементов
ГОСТ 5264-80* hшва= 6мм
Продольный профиль сети К2 (аварийный вариант)
Решётка сороулавливающая
- проектный профиль земли - натурный профиль земли
Стальная труба Dу 114х3
ГОСТ 10704-91 (1996)
уложен на глубине 2.0-2.20
Для водопровода imin=0
2 Для канализации imin=0
Раструбная труба из ПВХ Dу160-5
изделий и материалов наружных сетей К2
Перечень видов работ
для которых требуется составление актов освидетельствования скрытых работ: 1. Подготовка основания под трубопроводы. 2. Устройство колодцев. 3. Герметизация мест прохода трубопроводов через стенки колодцев. 4. Засыпка трубопроводов с уплотнением. 5. Проверка системы К2
План ливнёвой канализации м1:500.
Указательный знак ПГ
Место установки знака ПГ см. чертёж 1-1140.14-АС
Схема расположения пожарных гидрантов
БЛИЗКОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРУБ
Бензомаслоуловитель Технические характеристики: Производительность - 3лс Концентрация загрязнений нефтепродуктами до очистки сточных вод - 100 500мгл Концентрация загрязнений взвешенными веществами после очистки сточных вод - 5мгл
Замоноличивание стыка
Отводящяя труба ø200-5
Подающие трубы ø200-5
Примечания: 1. Плита днища колодца укладывается на песчанную подготовку толщиной 100мм. 2. При монтаже колодца все элементы устанавливаются на свежеуложенном цементно-песчаном растворе М100. 3. Отверстия в элементах колодцев пробивать по месту. 4. В муфту устанавливается одно резиновое кольцо и стык заделывается цементным раствором. 5. Замоноличивание всех стыков выполнить раствором на саморасширяющемся цементе нормального твердения. 6. Внутренние поверхности стен и днища колодца обмазываются горячим битумом за два раза по огрунтовке из раствора битума в бензине (в связи с тем
что ливневые стоки могут содержать токсичные и взрывоопасные вещества (бензин). 7. Наружные поверхности колец обмазать горячей битумной мастикой за два раза.
Ввод В1 ø50 н.тр.-2.850 (192.00)
н.тр.-2.850 (192.00)
Водонагреватель электрический
Герметизация ввода водопровода м1:50
Стальная труба-футляр
Наружную поверхность окрасить горячим битумом за 2 раза
Примечания: 1. Плита днища колодцев укладывается на песчанную подготовку толщиной 100мм. 2. При монтаже колодцев все элементы устанавливаются на свежеуложенном цементно-песчаном растворе М100. 3. Отверстия в элементах колодцев пробивать по месту. 4. В канализационных колодцах герметизация осуществляется установкой муфты и одного резинового кольца
стык заделывается цементным раствором. Замоноличивание всех стыков выполнить раствором на саморасширяющемся цементе нормального твердения.
÷: В колодце КК10 стояк крепится при помощи креплений к стенкам.
÷: В колодце КК10 ввод трубы осуществить при помощи стояка
закреплённого на стенах колодца.
Спецификация элементов перепада в колодце КК10
Схема перепада в колодце КК10
Площадка под навесом
Площадки под автоцесцерны
Условное изображение
Существующее асфальтовое покрытие
Проектируемое асфальтовое покрытие
Проектруемый бордюрный камень
Сборочные единицы жб
Кольцо опорное КЦО-6
Кольцо стеновое КЦ7-3
Нагрузка от атранспорта кл. АII
Кольцо стеновое КЦ20-9
Сборочные единицы проч.
тяжёлый Т(С250)-К ø700
Кольцо стеновое КЦ10-9
Дождеприёмник ДБ2(В125)
Площадка для слива АЦ
Плита перекрытия КЦП1-10-2
Кольцо стеновое КС10.9
Люки смотровых колодцев и дождеприёмники смотровых колодцев
Проектирование и монтаж подземных сетей канализации и водопровода из поливинилхлоридных т.
ПР 901-09-11.84 альбом2
Изделия железобетонные для круглых колодцев водопровода и канализации.
СНиП 2.04.03-85(1986)
Канализация. Наружные сети и сооружения.
СНиП 3.05.04-85(1990)
Наружные сети и сооружения водоснабжения и канализации
Расход воды при пожаротушении
План ливнёвой канализации м1:500
Колодец-дождеприёмник. Спецификация
Смотровой колодец. Спецификация
Колодец-накопитель. Спецификация
Сертификат и чертёж бензомаслоуловителя
ГОСТ 21.604-82(1992)
СПДС. Водоснабжение и канализация. Наружные сети. Рабочие чертежи.
Канализационные колодцы
Трубы стальные электросварные прямошовные
Проектирование и монтаж подземных сетей канализации и водопровода из поливинилхлоридных труб.
Прилагаемые документы
Колодец-бензомаслоуловитель. Сертификат.
ложка (титульный лист).
План инженерных сетей м1:500.
План на отм. Схемы систем В1
Трубы полиэтиленовые канализационные и фасонные части к ним.
СНиП 2.04.01-85(1988)
Внутренний водопровод и канализация зданий.
СНиП 3.05.01-85(1988)
Внутренние санитарно-технические системы.
Внутреннее санитарно-техническое оборудование.
Вводы водопровода и установка счётчиков холодной воды.
Обозначение колодца по плану
Марка колодца по грунтовым условиям
Полная глубина колодца по профилю
Высота рабочей части
Сборные железобетонные элементы
Сборные железобетонные элементы серии 3.900-3 вып.7
Кирпичная кладка ряды
Счётчик холодной воды
Фильтр магнитный муфтовый
Манометр общего назначения
Кран трёхходовой Dу16
Трубопровод из PP TYP PN20
водопроводных труб питьевых
питьевой на металлическую наружную резьбу 12'
Крепление трубопроводов в комплекте
Водонагреватель накопительного
Унитаз тарельчатый с косым выпуском
и цельноотлитой полочкой
( в комплекте с бачком) УнТ
Умывальник полукруглый УмПк2
Сифон пластмассовый СБУ
Тройник Т110Кх110кх110К-ПВД
Тройник Т45°110Кх110кх50К-ПВД
Тройник Т45°50Кх50кх50К-ПВД
Отвод О 110Кх110к-ПВД
Хомут для крепления трубопроводов
Трубопровод из полиэтиленовых
канализационных труб ПВД
Водопровод хозяйственно-питьевой В1
Задвижка стальная фланцевая Ру= 1
Фланец стальной плоский Dу=50мм
Кран муфтовый PP PN20 ø50мм питьевой
Колодец водопроводный (ВК1) dк=1500мм
ТПР 901-09-11.84 альбом 2
Колодец водопроводный (ВК2) dк=1000мм
Колодец водопроводный (ВК3) dк=1000мм
Люк тяжёлый Т(С250)-К
Трубопровод из полипропиленовых водопроводных
Герметизация ввода Dу50
Труба стальная ø108-4
Колодец канализационный (КК10) dк=1000мм
Колодец канализационный (КК1) dк=1000мм
Раструбная т из ПВХ Dу160-3
Герметизация ввода Dу160
Муфта канализационная из ПВХ Dу160
Резиновое уплотнительное кольцо Dу160
Резервуар стальной горизонтальный V=50м³
Ветиляционное устройство
Стальная труба ø108х4
Стальная труба ø219х6
Переход от ø219х6 ø108х4
Фланец плоский 1-100-0
Стальная труба ø820х8
Шлак или (керамзитовый гравий)
Островки с топливозаправочными колонками
Технологический приямок
Смотровой колодец К3-1
Бензомаслоуловитель К3-2
Колодец накопитель К3-3
Жб колодец с резервуарами
Резервуар стальной горизонтальный для АИ-92
Резервуар стальной горизонтальный для АИ-95
Резервуар стальной горизонтальный для А-80
Резервуар для аварийных проливов РГС-225
Стенд инвентаря для пожаротушения
Ливнёвая канализация К2
Задвижка стальная фланцевая
Фланец стальной плоский
Труба стальная электросварная прямошовная
Ливнёвая канализация К3
Дождеприёмный колодец ДК1
Смотровой колодец К3-1 dк=1000мм
ТУ 4575-001-81017117-2007
Колодец накопитель К3-2 dк=2000мм
Муфта канализационная из ПВХ Dу200
Резиновое уплотнительное кольцо Dу200
Водопровод и канализация. ые сети. Наружный водопровод и канализация
силовое оборудование
Проект организации строительства
Тройник Т45°110Сх110кх50К-ПВД
Крепление трубопроводов в комплекте ø160

ПОС пр. Комсомольский.doc

Российская Федерация
Проект организации строительства
Общество с ограниченной ответственностью
Автозаправочная станция
по пр. Комсомольский в г. Новотроицке
принимавших участие в разработке проекта
Технические решения принятые в данном документе соответствуют требованиям экологических санитарно-гигиенических противопожарных норм и норм промышленной безопасности действующих на территории Российской Федерации а также содержат меры по предотвращению постороннего вмешательства в ход технологических процессов и противодействию террористическим проявлениям и обеспечивают безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию объекта при соблюдении предусмотренных рабочим проектом мероприятий.
Пояснительная записка
Архитектурно-строительные решения
Технологическая часть
Водопровод и канализация. Наружные сети. Наружный водопровод и канализация.
Электроснабжение электроосвещение и силовое оборудование.
Охрана окружающей среды
Инженерно-технические мероприятия ГО и ЧС
Характеристика условий строительства
Основные проектные решения
Архитектурно-планировочные решения
Технологические решения
Отопление и вентиляция
Водоснабжение и канализация
Противопожарные мероприятия
Организация строительной площадки
Методы производства строительных работ
Указания о методах инструментального контроля за качеством строительства
Мероприятия по охране труда
Условия сохранения окружающей природной среды
Обоснование продолжительности строительства
Обоснование потребности в ресурсах
Обоснование потребности в основных строительных машинах
Обоснование численности работающих и потребности во временных зданиях и сооружениях
Технико-экономические показатели
Графические приложения
Стройгенплан. Ведомость временных зданий и сооружений
Схема монтажа колодца для резервуаров. Ведомость потребности в основных машинах и механизмов
Схема последовательности погружения свай
Схема монтажа плит перекрытия здания операторной
Схемы строповки и складирования грузов
Рабочий проект выполнен в соответствии с действующими нормативными и руководящими документами действующими на территории Российской Федерации.
При разработке ПОС использованы нормативные и инструктивные документы и государственные стандарты утвержденные Госстроем РФ Государственным Комитетом РФ по вопросам архитектуры и строительства.
Проект разработан на основании:
Чертежей марки АС шифр 1-1140;
Паспортов на грузоподъёмные краны марки КС-3577;
Следующих документов:
Постановление правительства №87 «О составе разделов проектной документации и требования к их содержанию».
СНиП 1.04.03-85* «Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий зданий и сооружений».
СНиП 23-01-99 «Строительная климатология».
СНиП 3.01.03-84 «Геодезические работы в строительстве».
СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования».
СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство».
СНиП 111-10-75 «Благоустройство территорий».
СНиП 21-01-97* «Пожарная безопасность зданий и сооружений».
СП 12-136-2002 «Решения по охране труда промышленной безопасности в проекта организации строительства и проектах производства работ».
ГОСТ 12.3.033-84. ССБТ. Строительные машины. Общие требования безопасной эксплуатации.
ППБ-01-03 Правила пожарной безопасности при производстве строительных работ.
ПБ 10-382-00 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
Настоящий проект организации строительства выполнен в целях обеспечения подготовки строительного производства и обоснования необходимых ресурсов. Проектом организации строительства рекомендуется:
- разработать проект производства работ на основании настоящего ПОС;
- линейным инженерно-техническим работникам осуществляющим руководство строительством до начала производства работ тщательно изучить все разделы проекта;
- производить работы в соответствии с ПОС и ППР;
- геодезические работы при строительстве объекта выполнять строго по проектным данным с точностью обеспечивающей соответствие геометрических параметров размещение элементов и конструкций точно по проекту и требованиям СНиП 3.01.03-84;
- вести журнал поэтапной приемки скрытых работ и промежуточной приемки конструктивных элементов;
- при оценке качества строительно-монтажных работ руководствоваться указаниями Раздела 3 СНиП.
Проектируемая АЗС расположена в г. Новотроицке Оренбургской области по проспекту Комсомольскому на участке 0240га.
Участок строительства находится в пределах правобережной надпойменной террасы р. Урал. Абсолютные отметки поверхности изменяются от 19502м до 18957м относительное повышение составляет 545м. Площадка свободна от строений. Участок расположен в 10м юго-западнее автомобильной дороги (пр. Комсомольский). Северо-восточнее на расстоянии 50 м от территории проектируемой АЗС располагаются жилые дома по пр. Комсомольскому. С юго-западной сторону от территории проектируемой АЗС находится автостоянка южнее и юго-восточнее находится пустырь.
Проектируемая АЗС частично располагается на территории бывшей автостоянки имеющей спланированное асфальтовое покрытие. Часть территории проектируемой АЗС располагается на незанятой территории значительно пониженной относительно бывшей автостоянки имеющей изрытый рельеф.
Организация рельефа проектируемого участка увязана с существующей автомобильной дорогой и автостоянкой решена в насыпи решает отвод поверхностных вод и обеспечивает благоприятные условия для движения транспорта и пешеходов.
В геологическом строении площадка до глубины 80м принимают участие аллювиальные отложения верхнечетвертичного возраста представленные суглинком с поверхности данные отложения перекрыты насыпным грунтом значительной мощности и почвенно-растительным грунтом.
Подземные воды на участке строительства до глубины 80м не вскрыты.
Отметки планировки приняты исходя из особенностей климатической зоны инженерно-геологических условий архитектурно-планировочными и конструктивными решениями посадки здания на рельеф с увязкой с прилегающей территорией.
Краткая климатическая справка:
Зона строительства относится к III климатическому району по СНиП 23-01-99 «Строительная климатология»
Абсолютная минимальная температура наружного воздуха – минус 44оС
Абсолютная максимальная температура наружного воздуха – плюс 42оС
Средняя максимальная температура наружного воздуха наиболее жаркого месяца – плюс 215
Глубина промерзания грунтов в среднем составляет - 190м
Расчетная масса снегового покрова – 240кгсм2
Нормативный скоростной напор ветра - 380кгсм2
Среднегодовое количество осадков - 302мм
Суточный минимум осадков - 82мм
Преимущественное направление ветров – юго-западное
Средняя температура в январе – минус 162оС в июле – плюс 215оС
1 Архитектурно-планировочные решения
Строительство АЗС осуществляется в одну очередь.
Габаритная схема АЗС включает в себя следующие сооружения:
- здание операторской с навесом находящееся в осях 1-2А-Б – одноэтажное кирпичное с высотой этажа Н= 32м;
- колодец для резервуаров – подземный сборно-монолитный.
Технико-экономические показатели:
Площадь застройки: - здания операторной – 53м2;
- колодца под резервуары – 138м2.
Строительный объем: - здания операторной – 225м3;
- колодца под резервуары – 484м3.
Площадь участка АЗС – 2395м2.
Конструкция здания операторной:
- фундаменты: под здание операторной и под конструкцию навеса – свайные под топливораздаточные колонки – монолитные;
- стены наружные: из блоков ячеистого бетона Д700 = 300мм и кирпича М125 = 120мм на растворе М75 с утеплением пеноизолом γ= 20 кгм3 = 100мм и защитным слоем из металлического сайдинга по металлическому каркасу. Стены армированы сеткой 4ВI с ячейками 80х80мм шаг по высоте 375мм;
- внутренние стены: из кирпича М100 на растворе М50 с армированием 34ВI через 5 рядов кладки;
- покрытия: многопустотные сборные жбетонные;
- кровля: из профнастила по металлической обрешётке - архитектурно составляя единое целое с конструкцией навеса. Утепление кровли устроить из минераловатных плит;
- окна: из ПВХ- профиля с 2-камерными стеклопакетами- по индивидуальному заказу;
- двери: деревянные;
- навес над операторной и ТРК: из легких металлоконструкций (конструкции покупные данным проектом не разрабатываются).
Конструкция колодца под резервуары:
- фундаменты: монолитная плита толщиной 400мм;
- стены: сборные бетонные блоки;
Внутреннее пространство засыпать негорючими материалами керамзит (шлак).
2 Технологические решения
АЗС является традиционной автозаправочной станцией технологическая система которой предназначена для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом (бензин А-80 АИ-92 АИ-95) и характеризуется подземным расположением резервуаров и их разнесением с топливораздаточными колонками (ТРК). Схема плана АЗС разработана с учетом следующих основных положений:
а) обеспечение независимого подъезда к любому заправочному островку;
б) обеспечение минимальной протяжности коммуникаций топлива.
Режим работы АЗС-365 дней в году (круглосуточно).
Нефтепродукты доставляются к АЗС автоцистернами слив производится на открытых сливных площадках с помощью быстроразъемных муфт МС-1 в сливные трубопроводы Dу= 80мм проходящие подземно в сторону резервуаров с уклоном 0004. Общая вместимость резервуарного парка 75м3.
В комплект АЗС входят: операторная навес над заправочными островками и зданием операторной ёмкости для топлива (резервуары двустенные) заправочные колонки «Нара 7321» - 2шт. Резервуары расположены подземно и оборудованы:
- патрубками для приема и раздачи топлива;
- дыхательным устройством;
- огневым предохранителем в целях взрывопожарной безопасности
Каждая ТРК предусмотрена на два вида топлива (одновременно возможна заправка 6 автомашин; максимальная производительность – в до 100 единиц в сутки). Управление колонками дистанционное и осуществляется из операторной.
Резервуары для топлива устанавливаются в железобетонном колодце который служит для предотвращения утечек нефтепродуктов в грунт и защиты резервуаров от грунтовых и поверхностных вод. Расстояние между стенками резервуаров и колодца заполняется шлаком и песком; для обнаружения утечек топлива устанавливается зондовая труба. Оборудование над резервуаром устанавливается в металлическом колодце над горловиной резервуара. Прокладка трубопроводов топлива принята подземная в лотковых каналах которые засыпаются песком или гравием (после испытания по СНиП 3.05.05-84).
3 Отопление и вентиляция
Теплоснабжение здания операторной проектируется от масляных электрообогревателей подключающихся к розеточной сети. Тепловая нагрузка составляет 8кВтчас
Вентиляция здания операторной – приточно-вытяжная с естественным побуждением. Приток воздуха – неорганизованный через открываемые форточки окна и двери. Вытяжка из помещения санузла и щитовой отдельная через вентиляционную решётку установленную во внутренней стене здания с выводом на крышу.
Проект разработан на напряжение 380В для сети с глухозаземленной нейтралью трансформатора.
По степени надежности электроснабжения электроприемники объекта относятся к потребителям III категории.
Расчетная нагрузка на объект – 176кВт.
Проектом согласно технических условий предусматривается подключение АЗС от существующей ТП-93 Ру-04кВ. Подключение выполняется самонесущим проводом СИП-4 по существующим опорам наружного освещения до территории АЗС далее кабелем АВВБ сечением 4х35мм2. Кабель проложить в земляной траншее на глубине 08м от планировочной поверхности земли. Прокладку кабелей в траншеях выполнить согласно Т.П А5-92. Учет электроэнергии осуществляется электронным счетчиком прямого включения ЦЭ6807Б класс точности 1 установленном в ЩПиУ АЗС.
Категория отделочных материалов стен и потолков в операторской по пожароопасности Г1.
На вводе в здание предполагается установка вводно-распределительного щитка (ШПиУ) со степенью защиты IP44. В ШПиУ установлены вводной автоматический выключатель счетчик автоматические выключатели отходящих линий.
От ЩПиУ запитан шкаф управления колонками ШУ и щит распределительный (ЩР). Управление колонками осуществляется от шкафов управления поставляемых комплектно с технологическим оборудованием.
Освещение выполнено в соответствии с назначением помещений и характером выполняемых работ.
На вводе в здание выполнена система выравнивания потенциалов с использованием главной заземляющей шины подсоединяемой к наружному контуру заземления.
Для защиты объекта от грозовых перенапряжений выполнена молниезащита.
5 Водоснабжение и канализация
Водоснабжение здания операторной проектируется от существующего водопровода 500мм проходящего по ул. Воинов-интернационалистов. Горячее водоснабжение – от электроводонагревателя.
Канализация - самотёком в существующую сеть канализации 600мм проходящую по пр. Комсомольскому от коллектора на п. Хабарное.
6 Противопожарные мероприятия
Категория помещения операторной по взрывопожарной и пожарной опасности согласно НПБ – 105-03 относится в категории Б.
Степень огнестойкости здания операторной – II.
Пожарная безопасность обеспечивается комплексом проектных решений. Разрывы между оборудованием и сооружениями соответствуют требованиям НПБ 111-98*. На АЗС применяется оборудование снижающее опасность возникновения пожара и образования взрывоопасной смеси – дыхательные клапаны огневые предохранители уровнемеры клапаны отсечки герметичные сливные муфты.
Предусматриваются первичные средства пожаротушения: огнетушители ящики с песком железная лопата кошма.
Наружное пожаротушение предусматривается передвижной пожарной техникой от двух пожарных гидрантов расположенных на существующем водоводе:
- напротив проектируемой АЗС через пр. Комсомольский на расстоянии 62м;
- на углу домов №34 38 по пр. Комсомольский на расстоянии 110м.
Также запроектированы первичные средства пожаротушения. Расход воды на пожаротушение составляет Q= 015лсек.
Нормами пожарной безопасности на АЗС предусмотрен аварийный резервуар для сбора топлива в случае аварии.
7 Охрана окружающей среды
Для уменьшения загрязнения атмосферного воздуха проектом предусматриваются следующие мероприятия:
- слив нефтепродуктов осуществляется только закрытым способом с помощью специализированного оборудования;
- для предотвращения проникновения пролитых нефтепродуктов в почву и обеспечения возможности подчистки загрязненных мест выдача нефтепродуктов осуществляется только на площадках с маслобензиностойким покрытием;
- для сокращения выбросов в атмосферу паров бензина во время «больших дыханий» резервуары снабжены газовой обвязкой.
Мероприятиями благоустройства предусматривается озеленение площадки- устройство газона.
Организация строительной площадки (стройгенплан)
Строительный генеральный план разработан в масштабе 1:500 на основной период строительства АЗС с отражением в нем вопросов подготовительного периода.
На стройгенплане указаны:
- проектируемые здания и сооружения;
- схемы движения и рабочие зоны основных строительных машин;
- постоянные и временные дороги;
- места размещения временных зданий и сооружений;
- места складирования материалов и изделий.
Площадка строительства ограждается по всему периметру забором из деревянных щитов.
Въезд на территорию строительной площадки осуществляется по существующей дороге со стороны пр. Комсомольский. Для въезда и выезда автотранспорта и строительной техники устанавливаются ворота шириной 4м. На выезде со строительной площадки оборудуется площадка для мойки колёс с выгребом (герметичная ёмкость).
В составе ПОС разработан стройгенлан основного периода с размещением монтажных механизмов указаны их рабочие и опасные зоны площадки для открытого складирования материалов.
Запас строительных материалов на объекте принят в размере одного-двухдневного объема потребления исходя из условий их поставки автомобильным транспортом. Материалы складируются на площадках указанных на стройгенплане с соблюдением правил хранения. Укладка металлических конструкций железобетонных и строительных материалов должна осуществляться с соблюдением требований безопасности.
Обеспечение объекта на период строительства электроэнергией и водой решается заказчиком.
На территории строительной площадки устанавливается сборно-разборный туалет с выгребной ямой.
Временное электроснабжение строительства осуществляется от городских сетей.
Временное теплоснабжение на период строительства не проектируется т.к. строительство будет производиться в летнее время.
Временное электроснабжение осуществляется от городских сетей. Основные токоприемники оборудуются ящиками с ручным управлением («рубильниками»). Для освещения строительной площадки применяются прожекторы ПЗС-500.
Строительная площадка оборудуется необходимыми знаками безопасности информационным щитом и наглядной агитацией.
Производство СМР принято в теплый период года.
Структура строительной организации – прорабский участок.
При застройке отведенного под строительство участка предусматривается комплексный поток охватывающий: инженерную подготовку территории возведение фундаментов здания и сооружений строительство надземной части здания АЗС специализированными строительно-монтажными организациями. Специальные строительные работы выполняются субподрядными специализированными организациями.
Принята комплексная механизация строительно-монтажных работ с использованием в одну и две смены.
Снабжение строительными конструкциями материалами и изделиями обеспечивается подрядчиками – исполнителями работ с доставкой их автотранспортом.
Проектом предусмотрено чтобы здание операторной АЗС возводилось на полностью оборудованной и спланированной территории и сдавалось в эксплуатацию со всеми видами благоустройства предусмотренными проектно-сметной документацией.
В процессе строительства необходимо организовать контроль и приемку поступающих конструкций деталей материалов.
Строительство ведется в два этапа.
Первый этап – подготовительный период – включает следующие основные работы:
- создание геодезической разбивочной основы для строительства;
- расчистка строительной площадки;
- инженерная подготовка строительной площадки (планировка территории обеспечивающая временный водоотвод поверхностных вод устройство временных подъездов и дорог используемых на период строительства сетей электроснабжения стройки и связь).
Второй этап - основной период включает в себя все работы по прокладке проектируемых постоянных инженерных коммуникаций и дорог возведению здания АЗС и колодца под резервуары площадки для въезда и заправки автомобилей площадки для слива автоцистерны благоустройства территории.
При проведении СМР в зимних условиях до установки фундаментов необходимо предусмотреть мероприятия по защите основания от промерзания. С этой целью должен быть разработан проект производства работ по защите оснований от промерзания. Следует руководствоваться нормативными документами СНиП 3.02.01-87 СНиП 12-03-2001 и СНиП 12-04-2002.
Сварные материалы должны соответствовать требованиям ГОСТ 9467-75 ГОСТ 26271-84 ГОСТ 2246-70 и ГОСТ 9087-81.
Способы производства работ обосновываются в ППР где исходя из возможностей строительной организации и особенностей площадки строительства принимается решение по способу ведения работ.
Подготовительный период
В подготовительный период необходимо проведение следующих обязательных мероприятий:
- получение разрешения в Госархстройнадзоре на ведение строительно-монтажных работ с оформлением необходимой разрешительной документации;
- согласование с местной администрацией и заинтересованными организациями сроков организации строительной площадки а также ведения работ;
- организация строительной площадки с размещением бытовых помещений противопожарных средств подъездов и площадок складирования строительных материалов.
Все работы должны вестись в соответствии с требованиями Раздела 3 СНиП в том числе СНиП 3.01.03-84 «Геодезические работы в строительстве» СНиП 3.02.01-87 «Земляные сооружения. Основания и фундаменты» СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции» СНиП 3.04.03-85 «Защита строительных конструкций и сооружений от коррозии» СНиП 3.05.01-85 «Внутренние санитарно-технические системы» СНиП 3.05.04-85* «Наружные сети водоснабжения и канализации» СНиП 3.05.05-84 «Технологическое оборудование и технологические трубопроводы» СНиП 12-01-2004 «Организация строительства» МДС 12-81.2007 МДС 12-46.2007 СНиП III-10-75* «Благоустройство территорий».
Земляные работы выполняются в соответствии с правилами производства и приемки работ приведенными в СНиП 3.02.01-87 «Земляные сооружения. Основания и фундаменты».
Перед началом производства земляных работ необходимо вызвать представителей заинтересованных служб и владельцев инженерных сетей с целью определения фактического расположения сетей и согласования методов производства работ. При наличии рядом действующих кабелей земляные работы производить под непосредственным руководством ИТР. При обнаружении коммуникаций не указанных в проекте земляные работы прекратить и вызвать на место представителей заказчика и проектировщика.
Расчистку территории строительства выполнить бульдозером марки ДЗ-27. Земляные работы должны начинаться с самой нижней отметки на строительной площадке.
Вертикальная планировка строительной площадки ведется методом планировки и подсыпки с уплотнением. Плодородный слой земли снять и складировать во временный отвал рядом с площадкой. Землю котлована под железобетонный колодец использовать для планировки площадки строительства. До проектных отметок отсыпку насыпи вести из суглинков. Суглинок использовать коричневый твердый сухой с расчетными характеристиками: γ= 186 гсм3 Е= 150 МПа. Слои укладывать толщиной 03 - 05м и уплотнять механизированным способом до достижения проектной плотности грунта. Уплотнение выполнять до тех пор пока при работе катками весом 10т не прекратится выпирание «волны» грунта перед катком. Грунт на расстоянии 10м от стен колодца для резервуаров уплотнять вручную при помощи вибротрамбовок.
Для привоза насыпного грунта используются самосвалы КрАЗ-222.
Возведение фундаментов
Для здания операторной проектом предусматриваются свайные фундаменты с устройством монолитного ростверка по периметру здания под несущие стены. Сваи приняты железобетонные по серии 1.011.1-10 висячие из условия работы по боковой поверхности и опиранием на суглинок. Погружение забивных свай в насыпные грунты из шлака металлургического строительного мусора может быть затруднено поэтому перед забивкой свай производят бурение лидерных скважин.
Перед забивкой свай производят планировку участка до отметки низа ростверка здания минус 1.145. Забивка свай производится самоходной сваебойной установкой. Забивка свай состоит из трех основных повторяющихся операций: передвижка и установка копра на место забивки сваи; подъем и установка сваи в позицию для забивки; забивка сваи. Центр тяжести сваебойного молота должен совпадать с направлением забивки сваи. Свайный молот поднимают на высоту достаточную для установки сваи с некоторым запасом на ход молота и в таком положении закрепляют. При забивке железобетонных свай молотами одиночного действия обязательно применение наголовников для смягчения удара и предохранения головы сваи от разрушения.
В процесс забивки свай входят установка сваи в проектное положение надевание наголовника опускание молота и первые удары по свае с высоты 02 04м и после погружения сваи на глубину 1м – переход к режиму нормальной забивки. От каждого удара свая погружается на определенную глубину которая уменьшается по мере заглубления сваи. В дальнейшем наступает момент когда глубина забивки сваи практически незаметна. В процессе забивки свая погружается в грунт на одну и ту же глубину называемую отказом.
Замеры проводят с точностью до 1мм забивку прекращают при получении заданного по проекту отказа (расчетного). Если средний отказ в трех последовательных залогах не превышает расчетного то процесс забивки сваи считается оконченным.
После забивки свай выполнить обрезку голов свай до проектной отметки с выпуском арматуры для связи с ростверком.
Производят зачистку дна котлована вручную до отметки низа бетонной подготовки ростверка минус 1.245.
Возведение монолитных элементов фундаментов здания операторной и монолитного днища колодца для резервуаров выполнять с применением крана КС-3577 и бадьи. Преимуществом кранового способа подачи бетонной смеси является возможность ее транспортирования по вертикали и горизонтали в любую точку в пределах вылета стрелы и высоты подъема крюка. При выборе крана учитывались габариты здания. Автомобильные краны используются при небольших рассредоточенных объемах бетонных работ на строительстве одноэтажных зданий.
Укладку бетона в конструкцию фундаментов вести методом непрерывного бетонирования с обязательным виброуплотнением. Бетонную смесь транспортируют в автобетоносмесителях (емкостью 5м3). При времени транспортировки от бетонного завода до объекта от 20 до 25мин в автобетоносмеситель загружают готовую смесь. При времени доставки до 40мин в автобетоносмеситель загружают жесткую смесь с осадкой конуса 2 3 см а заданная подвижность бетонной смеси достигается в процессе транспортирования путем добавления воды из бака автобетоносмесителя.
Перед укладкой бетонной смеси необходимо проверить и принять закрываемое основание правильность установки и надлежащее закрепление опалубки и поддерживающих ее конструкций готовность к работе всех средств механизации укладки бетонной смеси.
Укладку бетонной смеси выполнять непрерывно на всю толщину конструкции. Бетонирование всех конструктивных элементов вести без разрывов с последовательным направлением укладки в одну сторону во всех полосах и слоях. Каждый последующий слой (полосу) укладывать до начала схватывания цемента в предыдущем слое (полосе). Ориентировочное время схватывания цемента принимают равным двум часам и уточняют в ходе лабораторных исследований для конкретного цемента.
Уплотнение бетонной смеси выполняется вибрированием. При этом не допускается опирание вибраторов на арматуру и закладные изделия тяжи и другие элементы крепления опалубки. Уплотнение бетонной смеси в плите производить глубинными вибраторами с гибким валом а последующую отделку поверхности – виброрейками. Время выдерживания бетонной смеси и распалубки должно назначаться в ППР.
Боковую поверхность фундаментов соприкасающихся с грунтом окрасить горячим битумом по предварительно нанесенной холодной битумной грунтовке.
Складирование материалов и изделий производить по видам и маркам в соответствии со стройгенпланом разрабатываемом в составе ПОС. На строительстве предусматривается централизованная комплектация и поставка материалов и изделий.
Сборные железобетонные конструкции фундаментные блоки и плиты перекрытий монтируются автокраном КС-3577 грузоподъемностью 125т вылет стрелы – 14м.
Возведение колодца для резервуаров
До начала установки резервуаров необходимо выполнить монтаж ограждающих конструкций колодца из сборных фундаментных блоков ФБС 24.4.6-т 12.4.6 9.4.6 по ГОСТ 13579-78* на монолитном железобетонном основании по щебеночной подготовке с проливкой битумом до полного насыщения и образования пленки. Монтаж вести согласно рабочих чертежей проекта краном КС-3577. Кран должен работать на выносных опорах с подачей материалов и изделий непосредственно на места их установки.
После окончания монтажа ограждающих конструкций колодца вертикальные наружные поверхности обмазать горячим битумом за два раза. Внутренние поверхности колодца обработать цементно-асфальтовой гидроизоляцией по серии 1.010-1.0-1.
После монтажа резервуаров установки отводящих трубопроводов устройства заземления – произвести засыпку внутреннего пространства между стенками резервуаров и ограждающими конструкциями колодца керамзитом или шлаком установить зондовую трубу для обнаружения возможных утечек топлива из резервуаров.
Трубопроводы от резервуаров к топливораздаточным колонкам прокладываются в железобетонных лотковых каналах которые засыпаются песком. Против коррозии трубопроводы покрываются антикоррозийной битумнорезиновой изоляцией согласно ГОСТ 9.602.89 «Сооружения подземные. Общие требования к защите от коррозии». Надземные участки трубопроводов и арматура покрываются масляной краской за 2раза. Трубопроводы укладываются с уклоном 0004 в сторону резервуаров. Среднее заглубление трубопроводов по низу трубы составляет 07м от поверхности дорожного покрытия.
Возведение надземной части здания операторной
Возведение надземной части здания операторной осуществляется после окончания работ по устройству фундаментов и набора необходимой прочности бетона. Монтаж железобетонных конструкций ведется автокраном КС-3577.
Кладка стен ведется с инвентарных подмостей. На рабочее место каменщика кирпич и пеноблок подается только в поддонах или контейнерах. На подмостях материалы располагаются только вдоль фронта работ.
Плиты перекрытий покрытий железобетонные перемычки необходимо монтировать по ходу завершения кирпичной кладки стен и перегородок. Раствор бетон утеплитель на рабочее место подавать автокраном в инвентарной таре по ходу возведения здания. кровельные и отделочные работы (штукатурные облицовочные малярные штукатурные стекольные) вести в соответствии с требованиями типовых технологических карт на данный вид работ согласно ведомостей отделочных работ приведенных в рабочих чертежах проекта.
Доставка строительных материалов и конструкций на площадку строительства производится автомобилем КамАЗ–5320. Скорость передвижения автомобиля по территории стройплощадки не более 5кмчас.
Разгрузку материалов вести в сопровождении мастера. При разгрузке вблизи здания между зданием и задним бортом автомобиля должен соблюдаться интервал не менее 05м. Объем складируемых материалов не должен превышать количества необходимого для 1-2 –х дневной работы бригады.
Внутренние отделочные работы
Общая готовность здания к началу отделочных работ должна удовлетворять требованиям СНиП 3.04.01-87 «Изоляционные и отделочные работы».
Строительно-монтажные работы надлежит выполнять в соответствии с требованиями Раздела 3 СНиП нормативных материалов по изготовлению материалов и их применению в строительстве инструкций и указаний по строительному производству.
С момента начала работ до их окончания Подрядчик должен вести журнал производства работ. В журнале отражается ход и качество работ а также все факты и обстоятельства имеющие значения в производственных отношениях Заказчика и Подрядчика (дата начала и окончания работ дата предоставления материалов услуг сообщения о принятии работ задержках связанных с несвоевременной поставкой материалов выходов из строя строительной техники мнение Заказчика по частным вопросам а также все то что может повлиять на окончательный срок завершения работ).
Производственный контроль качества должен включать входной контроль проектно-сметной документации конструкций изделий материалов и полуфабрикатов; операционный контроль отдельных строительных процессов и производственных операций; приемочный контроль строительно-монтажных работ. На всех стадиях строительства с целью проверки эффективности ранее выполненного производственного контроля должен выборочно осуществляться инспекционный контроль специальными службами либо специально создаваемыми для этого комиссиями.
По результатам производственного и инспекционного контроля качества СМР должны разрабатываться мероприятия по устранению выявленных дефектов. При контроле и приемке работ проверяются:
- соответствие примененных материалов изделий и конструкций требованиям проекта ГОСТ СНиП ТУ;
- соответствие состава и объема выполненных работ проекту;
- степень соответствия контролируемых физико-механических геометрических и других показателей требованиям проекта;
- своевременность и правильность оформления производственной документации;
- устранение недостатков отмеченных в журналах работ в ходе контроля и надзора за выполнением СМР.
Геодезический инструментальный контроль осуществляется в соответствии с разделом 4 СНиП 3.01.03-84 «Геодезические работы в строительстве» ГОСТ 22268-76 и ГОСТ 24846-81. Данный вид контроля выполняется при:
- создании геодезической разбивочной основы для строительства (выполняется заказчиком);
- разбивочных работах в период строительства (выполняет генподрядчик);
- контроле точности геометрических параметров возводимого объекта.
Для производства геодезических работ и своевременного контроля за возведением здания используют квалифицированных специалистов необходимые приборы и оборудование. Средства измерения (теодолиты нивелиры рулетки) должны быть необходимой для выполнения работ точности и аттестованы в установленном порядке.
Пункты геодезической разбивочной основы закрепляют постоянными и временными знаками. Постоянные знаки закладываются на весь период строительно-монтажных работ. Временные – по этапам работы (земляные работы устройство фундаментов возведение надземной части).
Плановая основа создается методами триангуляции трилатерации полигонометрии строительной сети и их сочетанием.
Для закрепления пунктов геодезической разбивочной основы надлежит применять типы знаков предусмотренные СНиП 3.01.03-84 уточняя в проекте глубины заложения и конструкции знаков закрепления осей а также соблюдая следующие требования:
- постоянные знаки используемые как опорные при восстановлении и развитии геодезической разбивочной основы должны защищаться надежными оградами;
- грунтовые знаки следует закладывать вне зон влияния процессов неблагоприятных для устойчивости и сохранения знаков настенные знаки закладывать в капитальных конструкциях;
- типы и техника выполнения знаков должны соответствовать точности геодезической разбивочной основы.
Верх знаков должен иметь отметку с учетом проекта вертикальной планировки. Створы основных разбивочных осей закрепляют на обноске и на грунтовых створных знаках.
Точность измерений при выполнении геодезических работ принимается в соответствии со СНиП 3.01.03-84. Величины допустимых среднеквадратичных погрешностей приведены в таблице.
Точность выполнения разбивочных работ
Вид геодезических работ
Величины средних квадратических погрешностей
Определение превышений мм
Построение разбивочной основы
Построение внешней и внутренней сетей:
- при устройстве подземной части;
- при устройстве надземной части
При устройстве железобетонного колодца должен быть выполнен следующий комплекс геодезических работ:
- разбивка и закрепление в натуре контуров колодца;
- периодические исполнительные съемки для подсчета объемов земляных масс;
- окончательная плановая и высотная исполнительная съемка колодца.
По окончании работ по устройству железобетонного колодца должна быть составлена следующая исполнительная геодезическая документация:
- акт готовности по устройству колодца;
- схема плановой и высотной исполнительной съемки;
Детальные геодезические построения должны заключаться в построении установочных рисок фиксирующих плановое и высотное проектное положение несущих элементов. При возведении детальных геодезических построений обязательно должны быть выполнены контрольные измерения обеспечивающие надежную оценку точности устройства конструкций в соответствии со СНиП 3.01.03-84 «Геодезические работы в строительстве».
Ответственные конструкции подлежащие промежуточной приемке с составлением геодезической съемки – фундаменты металлический каркас навеса.
При производстве строительно-монтажных работ строго соблюдать требования безопасности труда в соответствии с СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования» СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство» ПОТ Р М-012-2000 «Межотраслевыми правилами по охране труда при работе на высоте» ППБ-01-93 «Правилами пожарной безопасности в РФ» ПБ 10-382-00 «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и другими нормативными документами по охране труда перечисленными в приложении А к СНиП 12-03-2001.
Состав и содержание решений по безопасности труда определен в соответствии с приложением Ж к СНиП 12-03-2001.
Основными опасными производственными факторами при производстве работ являются:
- работа строительных машин и механизмов;
- работа с электроинструментом и вблизи электрических сетей;
- работы по транспортированию и складированию строительных грузов;
- опасность возникновения пожара;
- вредные санитарно-гигиенические факторы (недостаточная освещенность химическая активные или ядовитые вещества).
Приказами по организации должны быть назначены лица ответственные за обеспечение охраны труда в пределах порученных им участков работ в соответствии с п. 5.5 СНиП 12-03-2001 а также лицо ответственное за безопасное производство работ с краном в соответствии с ПП 10-382-00.
В организации и на строительной площадке должно быть организовано проведение проверок контроля и оценки состояния охраны и условий безопасности труда на различных уровнях и по формам в соответствии с п.5.9 СНиП 12-03-2001.
Окончание подготовительных работ на площадке должно быть принято по акту о выполнении мероприятий по безопасности труда оформленного согласно приложению И к СНиП 12-03-2001.
Территория строительной площадки огораживается постоянным ограждением а участки производства работ – временными ограждениями по ГОСТ 12.4.059-89 ССБТ.
При производстве работ на строительной площадке исключается присутствие посторонних лиц. Строительная площадка оборудуется необходимыми знаками безопасности и наглядной агитацией.
Погрузка грунта на автосамосвалы осуществляется со стороны заднего или бокового борта. Перенос экскаваторного ковша над кабиной автомобиля запрещается. При погрузке автосамосвала его водитель должен быть вне опасной зоны. Нагруженный автосамосвал может начинать движение только после разрешающего сигнала машиниста.
Во время работы экскаватора нельзя находиться посторонним в радиусе его действия плюс 5м. Перед началом работы или движения машины необходимо подавать звуковой или световой сигнал. Оставлять без надзора машины с работающим двигателем запрещается.
Работы на высоте ближе 2м от не огражденных перепадов по высоте более 13м ведут с применением предохранительного пояса. При этом оформляется наряд-допуск на производство работ повышенной опасности согласно приложения Д к СНиП 12-03-2001.
До начала работ прораб должен ознакомить всех рабочих с наиболее опасными моментами работ и обязан принять все меры предосторожности для предупреждения несчастных случаев.
При работах на высоте запрещается выполнение работ при ветре силой 6 баллов (скорость 12мсек) и более а также при дожде и грозе.
При работе крана необходимо соблюдать требования СНиП 12-03-2001 прежде всего разделов 7.1 7.2 8.1 8.2 касающихся требований к эксплуатации кранов и безопасности выполнения погрузочно-разгрузочных работ а также требования СНиП 12-04-2002 и ПБ 10-328-00. Во избежание доступа посторонних лиц опасные зоны работы крана должны быть ограждены сигнальным ограждением по ГОСТ 23407-78.
При устройстве монолитных железобетонных фундаментов до укладки бетонной смеси в конструкцию необходимо проверить надежность крепления и ограждения опалубки. При подъеме бетонной смеси краном или подъемником в бункерах или бадьях до начала работы проверяют состояние емкостей. Емкости для бетонной смеси (бадьи бункера ковши) должны быть снабжены специальными приспособлениями (замками) не допускающими случайной выгрузки смеси. Расстояние до низа бадьи бункера до поверхности на которую производится выгрузка смеси не должно превышать в момент выгрузки 1м.
Такелажное оборудование кранов подъемников и емкостей предназначенное для подъема бетонной смеси до начала работ испытываются в соответствии с действующими правилами Ростехнадзора РФ.
При уплотнении бетонной смеси запрещается подтаскивать вибратор за кабель.
Строительная площадка должна быть оборудована комплексом первичных средств пожаротушения – песок лопаты багры огнетушители.
В целях соблюдения противопожарной безопасности должностные лица (мастер прораб) обязаны:
- произвести инструктаж всех участвующих в строительстве лиц с регистрацией в специальном журнале;
- знать и точно выполнять противопожарные мероприятия предусмотренные проектом;
- знать и точно выполнять правила пожарной безопасности осуществлять контроль за соблюдением их всеми работающими на строительстве;
- обеспечить наличие исправное содержание и готовность к применению средств пожаротушения;
- обеспечить отключение после окончания рабочей смены всей системы электроснабжения строительной площадки кроме дежурного освещения освещения мест проходов проездов территории строительной площадки;
- обязательно знать пожарную опасность применяемых в строительстве материалов и конструкций;
- установить перечень профессий работники которых должны проходить обучение по программе пожарно-технического минимума;
- установить приказом или распоряжением должностных лиц отвечающих за противопожарное производство строительно-монтажных работ.
Во всех пожароопасных помещениях должны быть вывешены инструкции предупредительные надписи и плакаты о мерах пожарной безопасности учитывающие особенности этих помещений средств и мер тушения и эвакуации людей. Курить на территории строительной площадки разрешается только в специально отведенных местах с надписью: «Место для курения».
При производстве строительно-монтажных работ по возведению инженерных сетей и сооружений руководствоваться указаниями «Правил производства работ при прокладке переустройстве подземных инженерных сетей и сооружений строительстве и ремонте дорожных покрытий и благоустройстве территорий» и «Положения об охране подземных и надземных инженерных сетей и сооружений дорожных покрытий и зеленых насаждений».
ПОС разработан с учетом требований действующего ФЗ РФ «Об охране окружающей природной среды» раздела 5 СНиП 12-01-2004 «Организация строительства» и раздела 9 «Охрана природы» СНиП 3.02.01-87.
Стоянку и заправку строительных механизмов ГСМ следует производить на специализированных площадках не допуская их пролив и попадание на грунт. После заправки пролитое масло и топливо должны быть немедленно засыпаны песком.
На машинах должен находиться исправный огнетушитель а в местах стоянки машин должны стоять ящики с песком. Не допускается стоянка машин и механизмов с работающим двигателем.
С целью исключения рассыпания грунта с кузовов автосамосвалов пыления его во время движения автотранспорта нагруженные кузова накрывать полотнищами брезента. Брезент должен быть надежно закреплен к бортам.
В целях наименьшего загрязнения окружающей среды предусматривается центральная поставка растворов и бетонов специализированным автотранспортом.
При производстве работ применять конструктивные и технологические меры по снижению уровня шума. Для уменьшения количества пыли временные дороги особенно в сухой жаркий период периодически поливать водой.
Так как стройплощадка расположена в черте города то при выезде со строительной площадки предусматриваются место для очистки колес автотранспорта.
В процессе строительства образуются следующие типы отходов: строительный мусор (IV класс опасности) бытовые отходы (V класс опасности). Удаление бытовых и строительных отходов выполнять в соответствии с требованиями СНиП 2.07.01-89* собирая их в закрывающиеся стальные контейнеры исключающие загрязнение окружающей среды. По мере накопления мусор вывозят силами специализированной лицензированной организации на полигоны бытовых отходов.
При производстве работ не разрешается превышение предельно-допустимых концентраций вредных веществ в воздухе рабочей зоны при этом необходимо пользоваться приборами применяемыми для санитарно-гигиенической оценки вредных производственных факторов.
Работы на территории жилого микрорайона выполнять с использованием экологически безопасных методов производства работ и средств механизации не создающих динамических нагрузок на конструктивные элементы существующих зданий.
В период строительства предусматриваются следующие мероприятия по охране почв:
- устройство поверхностного водоотвода со строительной площадки в благоустроенные придорожные канавы;
- срезка растительного слоя почвы и временное хранение ее в буртах;
- восстановление поврежденных участков почвы на участке строительства.
Продолжительность строительства АЗС в соответствии со СНиП 1.04.03-85* «Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий зданий и сооружений» составляет 214 дней (7 месяцев):
Общий строительный объем м3
Нормы продолжительности строительства мес.
Необходимые ресурсы для строительства определены в соответствии с «Пособием о разработке проектов организации строительства и проектов производства работ для жилищно-гражданского строительства».
Электрообеспечение стройки осуществляется с учетом СНиП 3.05.06-85 «Электротехнические устройства» и предусматривается с максимальным использованием источников сетей и электрических сооружений проектируемого постоянного электроснабжения с выполнением их в подготовительный период.
Устройство электроснабжения по временной или постоянной схеме должно быть согласовано с энергоснабжающей организацией.
Выбор конкретного варианта электрообеспечения строительства и разработка необходимой документации в соответствии с «Техническими условиями» производится в ППР.
Общий показатель требуемой мощности для строительной площадки составляет 27 1 кВт.
Водоснабжение строительной площадки предназначено для обеспечения производственных хозяйственно-бытовых и противопожарных нужд.
Расход воды на производственные и хозяйственно-бытовые нужды составит 012лс.
Расход воды на пожаротушение составляет 10лс.
Краткая техническая характеристика
По периодам строительства
Самоходный виброкаток
Строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы
Автомобиль с прицепом
Строительно-монтажные работы
Сварочный трансформатор
Численность работающих на строительстве рассчитана на основании данных о выработке на одного работающего достигнутой в строительно-монтажных организациях.
Необходимое количество работающих определено по наиболее наряженному периоду строительства.
На основании «Пособия о разработке проектов организации строительства и проектов производства работ для жилищно-гражданского строительства (к СНиП 3.01.01-85)» соотношение числа рабочих ИТР служащих МОП принимается соответственно 85 8 5 и 2 %.
Категория работников
Максимальное количество
Требуемый состав временных зданий и расчетная численность работников:
Наименование помещений бытового городка
Расчетное количество человек (Чрасч.)
Контора начальника участка (прораба)
Чрасч. = Читр моп служ = 1 + 1 + 1 = 3 чел.
Чрасч. = Чмах = 12 чел.
Помещение для приема пищи
Чрасч. = Чмах + Читр моп = 15 чел
Потребность площадей временных зданий административно-бытового назначения
Наименование временного здания (помещения)
Расчетное количество человек (Чрасч)
Общая расчетная площадь м2
Для производственных и складских нужд используется инвентарное здание площадью 18 м2.
- здания операторной;
- колодца под резервуары.
- колодца под резервуары.
Расчетная температура воздуха для отопления зимняя средняя отопительного периода
Продолжительность отопительного сезона
Общая продолжительность строительства
в том числе подготовительного периода
Максимальная численность работающих

1-1140-ГП.dwg

Техническое помещение
ГОУ ВПО ОГУ АСФ 04 С-2 2006
Пространство для жизни
планы плит перекрытий
(Марка П1 условно не показана)
Сводная ведомость потребности
в основных материалах
металлические элементы
Проектируемое здание
Склад длительного хранения грузов
Открытая площадка-склад
Административный корпус
Стоянка личного автотранспорта
Координаты квадратной сетки
Гравий втопл. в битум
гидроизоляционный ковер
слоя гидроизоляционного материала
Схема расположения плит покрытия
Крепление колонны к фундаменту
Подготовительный период
Вертикальная планировка бульдозером
Разработка грунта экскаватором
Доработка грунта вручную
Обратная засыпка бульдозером
Усройство ленточных фундаментов
Кладка кирпичных наружных стен
Устройство ж.б. столбчатых фундаментов
Монтаж плит перекрытия
Монтаж ж.б. перемычек
Сантехнические работы
Электротехнические работы
Установка и остекление проемов
Линейный календарный график производства работ
Наименование показателя
Сметная стоимость объекта
Сметная стоимость СМР объекта
Сметная стоимость 1 куб.м здания
Строительный объем здания
Трудозатраты на 1 куб.м
Уровень механизации СМР
Норматив. продолжительность строительства
Планируемая продолжительность по ЛКГ
Общий экономический эффект
Технико-экономические
График обеспечения строймашинами
График поставки стройматериалов
Клеедощатые конструкции
Рулонные гидроизоляционные материалы
Экскаватор ЭО-5015 А
Кран колесный КС-4571
ОГУ 270102. 14. 09 ОЭ
Экспликация зданий и сооружений
Здание таможни с хранилищем в г. Соль-Илецке
Обратная засыпка вручную
Монтаж фундаментных балок
Сборные железобетонные конструкции
Кран колесный КС-5363
Технологическая карта на кровельные работы График производства работ
Здание таможни с хранилищем в г.Соль-Илецке
ОГУ 270102.1.107.22.ПЗ
Хранилище опасных грузов
Наименование процессов
Очистка основания от пыли и мусора
Сушка влажной поверхности основания
Огрунтовка основания битумной мастикой
Устройство примыканий рулоными материалами
Устройство трехслойной рулонной кровли
Устройство защитного слоя
Затраты труда чел.дн.
Затраты времени раб.маш. м.смен
Продолжи- тельность работы
Промышленный пылесос КУ-405А
Подача материалов на покрытие
Срез растительного слоя
Затраты времени работы машин
Продол- житель- ность
График работы машин и механизмов
Разработка грунта экскаватоом навымет
Механическая зачистка дна траншеи
Планировка дна траншеи вручную
Армирование фундаментов
Укладка бетонной смеси
Обратная засыпка фундаментов
Механизированное уплотнение грунта
Уплотнение грунта вручную
Электротрамбовка ИЭ-4505
Направление работ при наклейке рулона
Кафельная плитка на цементно- клеевом растворе Бетонное покрытие Подстилающий слой из бетона 100мм Уплотнение грунта щебнем
Экспликация помещений 1 этажа
Ведомость основных комплектов рабочих чертежей
Исходные данные 1.1 Рабочий проект строительства АЗС по пр. Комсомольский в г. Новотроицк разработан на основании: - задания заказчика: - технических чертежей; - чертежей генплана; - материалов технического паспорта АЗС модификации "Прима-20" - технических условий согласованных заказчиком. 1.2 Здание по классу ответственности согласно СНиП 2.01.07-85 - II 1.3 Степень огнестойкости по СНиП 21-01-97 - II Класс пожарной опасности строительных конструкций КО СНиП 21.01-97 п.5.19*. Класс конструктивной пожарной опасности здания СО СНиП 21.01-97 п.5.19*. Класс функциональной пожарной опасности помещений Ф5.1 СНиП 21.01-97 п.5.19*. 1.4 Характеристика района строительства: - рельеф участка спокойный; - снеговой район IV (240 кгм²); - ветровой район III (38 кгм²); - расчетная температура наружнего воздуха минус 31°С; - расчетная температура внутреннего воздуха плюс 20°С. 1.5 За относительную отметку 0.000 принят пол здания ТЗП
что соответствует абсолютной отметке 195.10. 2. Конструкции здания операторной смотри л. 2-5 3. Конструкции колодца для установки резервуаров для топлива и аварийного резервуара смотри л. 7
АРХИТЕКРУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта АС (1-1140-АС)
Ведомость проездов и площадок
мелкозернистый асфальтобетон -0
Боковую поверхность обмазать битумом
Обработка жидким битумом марки МГ-130 2
слой- мелкозернистый асфальтобетон -0
м 2 слой- крупнозернистый асфальтобетон -0
м 3 слой- щебень с розливом битума 2
АЗС по пр. Комсомольский в г. Новотроицке
План дорожного покрытия
благоустройства и озеленения.
Экспликация сооружений
Данный чертеж см. совместно с листом 8. i-6
Откосы укрепить бутовым камнем.
План организации рельефа.
Примечания: 1. План организации рельефа выполнен в увязке с прилегающей территорией. 2. За условную отметку 0.000 принят уровень чистого пола операторной
что соответствует абсолютной отметке 194.80м.
Технико-экономические показатели
Схема планировочной организации земельного участка (м 1:250).
что соответствует абсолютной отметке 194.55м. 3. Крутизна откосов 1:0
Ведомость земляных масс
Картограмма земляных масс.
Ведомость архитектурных форм
Конструкции дорожных покрытий.
Ведомость элементов озеленения
- Горячий плотный мелкозернистый асфальтобетон типа А I-II марок по ГОСТ 9128-97* -0
2- Горячий плотный крупнозернистый асфальтобетон типа марки I -0
3- Рядовой щебень М600-800кгссм²по ГОСТ 8267-93 с розливом битума 0
4- Щебень по ГОСТ 8267-93* фракции 20-40 -0
5- Песок или песчано-гравийная смесь по ГОСТ 23735-00 -0
6- Уплотнённый грунт
Песок ГОСТ 8736-85 с коэффициентом фильтрации 3 мсут
- Щебёночно-песчанная смесь с проливкой битумом БНД 130200 1лм² -0
2- Монолитный цементно-бетон с железнением i-10
- Песчано-гравийная смесь по ГОСТ 23735-00 -0
4- Уплотнённый грунт
Данный чертеж см. совместно с листом 7.
Конструкция дорожной одежды
- Плодородный грунт -0
м 2- Уплотнённый грунт
- Бордюрный камень БР 100.30.18 ГОСТ 6665-91 2- Бетон кл. В12.5 - 0
- Горячий песчаный асфальтобетон типа Д марки IV по ГОСТ 9128-97* -0
2- Щебень по ГОСТ 8267-93* фракции 20-40 -0
3- Уплотнённый грунт
уложен на глубине 2.0-2.20
÷: ÷ . ами 1-1140.3-ВК и 1-1140.6-АС.
74139 Ошибка в масштабе 0
Объект: Автозаправочная станция по пр. Комсомольский в г. Новотроицке
СХЕМА ПЛАНИРОВОЧНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА
Условные обозначения: - проектируемый объект - граница благоустройства
Ведомость ссылочных документов
Настоящий генеральный план разработан на основании: - договора №14-1209 от Тишина В.В; - задания на проектирование; - топографическая съёмка
представленная комитетом Архитектуры и гадостроительства г. Орска в 2009г. Поверхность площадки представляет на 23 спланированную площадку с насыпным грунтом и асфальтовым покрытием и на 13 естественный рельеф с небольшим уклоном в северо-восточном направлении. Перепад отметок поверхности рельефа площадки колеблется от 195
м. в Балтийской системе высот на расстоянии 50м. Растительный слой на площадке отсутствует
грунтовые воды не встречены. Привязка при строительстве АЗС опора линии эл. передач №. Пр. Комсомольский отнесён к категории IB по ГОСТ Р 52398-2005.
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта ГП
Общие данные. Ситуационый план (м 1:500).
Схема планировочной организации земельного участка (м 1:500).
Разбивочный план (м 1:500).
План организации рельефа (м 1:500).
что соответствует абсолютной отметке 194.850м. 3. Крутизна откосов 1:0
2- Монолитный цеметнобетон кл. В12
3- Песчано-гравийная смесь по ГОСТ 23735-00 -0
Сводный план инженерных сетей
÷: ÷ . ами -1140.2-ВК
-1140-ЭМ и 1-1140.5-ТХ.
Условные обозначения: - граница стройплощадки; i-10
- направление движения транспортных средств на территории строительной площадки.
Обозначение дорожных знаков (порядковый номер по ГОСТ): 2.4 - уступить дорогу; 3.1 - въезд запрещён; i-10
24 - ограничение максимальной скорости (движение по территории со скростью 5кмчас; 5.19.1- пешеходный переход; 6.9.3.- схема движения по территории строительной площадки.
Примечание: Данный чертеж см. совместно с листами 1-1140.2-ВК
Условные обозначения:
проектируемый водопровод
проектируемая канализация
проектируемая ливневая канализация
проектируемые электросети
Площадка под навесом
Площадки под автоцесцерны
Условное изображение
Существующее асфальтовое покрытие
Проектируемое асфальтовое покрытие
Проектруемый бордюрный камень
Грунт планировки территории
Вытесненный грунт в т.ч. при устройстве:
а) подземных частей зданий (сооружений)
б) автодорожных покрытий
используемый при обратной засыпке фундаментов
Керамзит (шлак) для засыпки жб колодца под резервуары с топливом
Плодородный грунт газона
Всего пригодного грунта
Итого перерабатываемого грунта
Площадь проектируемых дорожных покрытий
Генеральные планы предприятий
сооружений и жилищно-гражданских объектов.
СПДС. Правила выполнения рабочей документации генеральных планов предприятий
сооружений и жилищно-гражданских объёктов.
Автозаправочные станции. Требования пожарной безопасности.
Генеральные планы промышленных предприятий.
ложка (титульный лист).
. Ситуационный план.
Схема планировочной организации земельного участка
организации рельефа.
Картограмма землянных масс.
благоустройства и озеления.
и дорожных покрытий.
водный план инженерных сетей
в т.ч. при устройстве:
г) водоотводных сооружений
Керамзит (шлак) для засыпки жб колодца под
резервуары с топливом
Песок для засыпки канала из лотков
Поправка на уплотнение
Недостаток пригодного грунта
Привоз плодородного грунта газона
Проектируемое цементнобетонное покрытие
Проектируемое тротуарное покрытие
Индивидуальный проект
Металлическое сетчатое ограждение
Борт бетонный марки БР 100.20.8
Площадка под автоцесцерны
Площадки над резервуарами
Островки с топливозаправочными колонками
Площадка для слива АЦ
Приямок с задвижками
Смотровой колодец К3-1
Бензомаслоуловитель К3-2
Колодец-накопитель К3-3
Жб колодец с резервуарами V= 25м³
Резервуар стальной горизонтальный для АИ-92
Резервуар стальной горизонтальный для АИ-95
Резервуар стальной горизонтальный для АИ-80
Резервуар для аварийных проливов РГС-225
Стенд инвентаря для пожаротушения
Колодец накопитель К3-3
Технологический приямок
Жб колодец с резервуарами
Резервуар стальной горизонтальный для А-80

1-1140-ПОС.dwg

Техническое помещение
ГОУ ВПО ОГУ АСФ 04 С-2 2006
Пространство для жизни
планы плит перекрытий
(Марка П1 условно не показана)
Сводная ведомость потребности
в основных материалах
металлические элементы
Проектируемое здание
Склад длительного хранения грузов
Открытая площадка-склад
Административный корпус
Стоянка личного автотранспорта
Координаты квадратной сетки
Гравий втопл. в битум
гидроизоляционный ковер
слоя гидроизоляционного материала
Схема расположения плит покрытия
Крепление колонны к фундаменту
Подготовительный период
Вертикальная планировка бульдозером
Разработка грунта экскаватором
Доработка грунта вручную
Обратная засыпка бульдозером
Усройство ленточных фундаментов
Кладка кирпичных наружных стен
Устройство ж.б. столбчатых фундаментов
Монтаж плит перекрытия
Монтаж ж.б. перемычек
Сантехнические работы
Электротехнические работы
Установка и остекление проемов
Линейный календарный график производства работ
Наименование показателя
Сметная стоимость объекта
Сметная стоимость СМР объекта
Сметная стоимость 1 куб.м здания
Строительный объем здания
Трудозатраты на 1 куб.м
Уровень механизации СМР
Норматив. продолжительность строительства
Планируемая продолжительность по ЛКГ
Общий экономический эффект
Технико-экономические
График обеспечения строймашинами
График поставки стройматериалов
Клеедощатые конструкции
Рулонные гидроизоляционные материалы
Экскаватор ЭО-5015 А
Кран колесный КС-4571
ОГУ 270102. 14. 09 ОЭ
Экспликация зданий и сооружений
Здание таможни с хранилищем в г. Соль-Илецке
Обратная засыпка вручную
Монтаж фундаментных балок
Сборные железобетонные конструкции
Кран колесный КС-5363
Технологическая карта на кровельные работы График производства работ
Здание таможни с хранилищем в г.Соль-Илецке
ОГУ 270102.1.107.22.ПЗ
Хранилище опасных грузов
Наименование процессов
Очистка основания от пыли и мусора
Сушка влажной поверхности основания
Огрунтовка основания битумной мастикой
Устройство примыканий рулоными материалами
Устройство трехслойной рулонной кровли
Устройство защитного слоя
Затраты труда чел.дн.
Затраты времени раб.маш. м.смен
Продолжи- тельность работы
Промышленный пылесос КУ-405А
Подача материалов на покрытие
Срез растительного слоя
Затраты времени работы машин
Продол- житель- ность
График работы машин и механизмов
Разработка грунта экскаватоом навымет
Механическая зачистка дна траншеи
Планировка дна траншеи вручную
Армирование фундаментов
Укладка бетонной смеси
Обратная засыпка фундаментов
Механизированное уплотнение грунта
Уплотнение грунта вручную
Электротрамбовка ИЭ-4505
Направление работ при наклейке рулона
Кафельная плитка на цементно- клеевом растворе Бетонное покрытие Подстилающий слой из бетона 100мм Уплотнение грунта щебнем
Экспликация помещений 1 этажа
Ведомость основных комплектов рабочих чертежей
Исходные данные 1.1 Рабочий проект строительства АЗС по пр. Комсомольский в г. Новотроицк разработан на основании: - задания заказчика: - технических чертежей; - чертежей генплана; - материалов технического паспорта АЗС модификации "Прима-20" - технических условий согласованных заказчиком. 1.2 Здание по классу ответственности согласно СНиП 2.01.07-85 - II 1.3 Степень огнестойкости по СНиП 21-01-97 - II Класс пожарной опасности строительных конструкций КО СНиП 21.01-97 п.5.19*. Класс конструктивной пожарной опасности здания СО СНиП 21.01-97 п.5.19*. Класс функциональной пожарной опасности помещений Ф5.1 СНиП 21.01-97 п.5.19*. 1.4 Характеристика района строительства: - рельеф участка спокойный; - снеговой район IV (240 кгм²); - ветровой район III (38 кгм²); - расчетная температура наружнего воздуха минус 31°С; - расчетная температура внутреннего воздуха плюс 20°С. 1.5 За относительную отметку 0.000 принят пол здания ТЗП
что соответствует абсолютной отметке 195.10. 2. Конструкции здания операторной смотри л. 2-5 3. Конструкции колодца для установки резервуаров для топлива и аварийного резервуара смотри л. 7
АЗС по пр. Комсомольский в г. Новотроицке
ТЗП. План. Разрез. План кровли. Монтажная схема плит перекрытия.
Данный чертеж см. совместно с листом 10. i-6
Фундаментные блоки укладывать с перевязкой швов не менее 300мм на растворе марки 100 с затиркой швов с наружной и внутренней сторон. 3. В местах опоры тавровых балок на кирпичную перегородку из полнотелого кирпича М100 на растворе М100 установить опорную плиту ОП-1.
Армированный кирпичный пояс
Утеплитель пеноизол γ=20кгм³ = 100мм
Блоки стеновые пенобетонные
Металлический сайдинг
Конструкция наружной стены (м 1:10)
Зазор для восприятия температурных деформаций
цементный раствор состава 1:2
обмазка горячим битумом за 2 раза
Обмазка горячим битумом за 2 раза
ММ-2 верх на отм. -0.150
А-2 (4 шт.) М12 верх на отм. -0.115
Армирование по 4-4 (м 1:50)
оцинкованная кровельная сталь
Схема плит перекрытия и покрытия отм. -0.265
Примечания: 1. Расположение железобетонного колодца под резервуары с топливом и аварийный резервуар см. чертежи 1-1136 ТХ л. 2 2. Вертикальные поверхности колодца соприкасающиеся с грунтом обмазать горячим битумом за 2 раза. 3. Под железобетонным днищем выполнить щебеночную подготовку = 100 мм с проливкой битумом до полного насыщения и образования пленки. 4. На внутренних поверхностях жб колодца выполнить цементно-асфальтовую гидроизоляцию по серии 1. 010-1.0-1. 5. Порядок производства работ: а) выполнить щебеночную подготовку; б) установить конструкции колодца
обмазать наружние поверхности битумом (см. прим. п. 2)
внутренние поверхности обработать ементно-асфальтовой гидроизоляцией в) установить емкости для топлива и аварийный резервуар
закрепить из; г) засыпать оставшееся пространство керамзитом (шлаком)
установить зондовую трубу; д) обратную засыпку грунтом колодца выполнять только после выполнения пунктов а)
г). 6. За относительную отметку 0.000 принят пол здания операторской
что оответствует абсолютной отметке 195
закладной элемент швеллер N 16
Сварные соединения выполнить на монтаже. Катет шва не менее 5 мм
Спецификация элементов жб колодца под резервуары
Схема расположения резервуаров в жб колодце. Разрезы 1-1
Схема расположения резервуаров с топливом в жб колодце
Развертка по стрелкам В
Поз.1 шаг 500мм в обоих направлениях
щебёночная подготовка (см. прим. п.3)
Цементно- асфальтовая гидроизоляция
Узел присоединения (поз. 4.11)
Узел наполнения м1:100
Примечания: 1. Данный чертёж см. с листом 6. 2. Размещения внутри него рабочего оборудования
предназначенного для обеспечения безопасного слива светлых нефтепродуктов в отсеки резервуара и защиты оборудования от внешних механических воздействий и теплового излучения возможного пожара. 3. В корпусе сливного колодца устанавливаются два узла слива
через которые два вида топлива по соответствующим трубопроводам Ду80 поступают в отсеки резервуара 4. На территории АЗС сливной колодец с узлами наполнения устанавливается в районе расположения площадки АЦ подземно с обеспечением высоты выступающей части не менее 100мм.
- корпус; 2- муфта сливная; 3- болт М16; 4- гайка М16; 5- зажимной кулачок; 6- ось; 7- фильтр сетчатый; 8- поплавок; 9- корпус соединителя с трубопроводом; 10- прокладка; 11- седло клапана; 12- прокладка; 13- крышка.
- проектный профиль земли - натурный профиль земли
Здание операторной. Фасады 1-2
Б-А. Козырёк. Окна. Спецификация.
Примечания: 1. Данный чертеж см. с листом 5. 2. Наружная отделка фасадов
наружных оконных и дверных откоссов -"Сайдинг". S= 123
О-2 установить из ПВХ-профиля с 2-х камерными стеклопакетами- по индивидуальному заказу. На окна установить отливы и защитныме решетки в соответствии с п. 2.11 РСТ РСФСР 778-91. Общие габариты см. на данном чертеже. 4. Дверь в щитовую обшить кровельной сталью по асбестовому картону толщиной не менее 0
с устройством для самозакрывания и уплотнения в притворах. 5. Металлические и деревянные конструкции окрасить масляной краской за 2 раза.
Торцы зашить металлочерепицей
Профлист (металлочерепица)
Условные обозначения: - проектируемое здание операторной; - проектируемый колодец под резервуары.
Схема монтажа стен колодца для резервуаров с топливом м1:500
Примечания: 1. За относительную отметку 0.000 принята абсолютная отметка 194.850 - уровень чистого пола здания операторной. 2. Разбивку осей здания выполнить по чертежам генплана. 3. Сваи приняты висячие из условия работы по боковой поверхности и опиранием на суглинок. 4. При дизель-молоте С996 с массой 1
т отказ должен быть 0
см. 5. Забивку свай выполнять в сответствии с требованиями СНиП 3.02.01-87
Пособия к СНиП 3.02.01-83"
Схема монтажа колодца для резервуаров. Ведомость потребности в машинах и мехенизмах.
Схема последовательности погружения свай. Разрез 2-2.
Стройгенплан м1:500. Ведомость временных зданий и сооружений.
Обеспечение объекта водой
электроэнергией и точки их подключения согласовать с владельцами сетей. 2. Плодородный слой земли снять и складировать во временный отвал рядом со стройплощадкой. В дальнейшем эту землю использовать для газонов и отсыпки территории. 3. До начала строительства площадь занятую стройгенпланом
кроме площади где ненарушается асфальтовое покрытие (см. 1-1140.7-ГП)
спланировать до отм. минус 0
с уплотнением. 4. Землю котлованов использовать для планировки площадки строительства.
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта ПОС
Ведомость механизмов
Экспликация временных и инвентарных зданий и сооружений
Ведомость временных зданий и сооружений
Схема последовательности погружения свай м1:100
Сваи под опору навеса
Контейнер для строительного мусора
Информационный стенд
Все подъездные пути выполнить из гравийной (щебёночной) подсыпки
во извежании выноса транспортом грязи на существующую дорогу
Организация рабочего места каменщика
Условные обозначения: - поддон с кирпичом - ящик для раствора
Технические характеристики крана КС-3577
Схема строповки грузов и складирования грузов.
Схема монтажа плит перекрытия здания операторной.
Спецификация на один элемент
Экспликация помещений
Сборные бетонные блоки
Закладная деталь ММ-2
Бетон монолитного днища кл. В15
Временный деревянный забор
Временная песчанно-щебеночная дорога
Временная площадка для складирования материалов
Ворота временного ограждения
Площадка для мойки колес с выгребом (герметичная ёмкость)
Прожектор электроосвещения на инвентарных опорах
ПЗС-500 на опорах Т80
Пост первичных средств пожаротушения
Временные инвентарные адм. и бытовые пемещения
Направление движения автотранспорта
Места стоянки механизмов
Зона органиченного переноса груза
Контора начальника (прораба)
Помещение для приема пищи
Склад материально-технический
Уборная на одно очко
Краткая тех. характеристи-ка
Период строи- тельства
Самоходный виброкаток
Строительно- -монтажные и погрузочно-разгру- зочные работы
Автомобиль с прицепом
Строительно- -монтажные работы
Инвентарные подмости

ПЗ пр. Комсомольский.doc

Российская Федерация
Общая пояснительная записка
Общество с ограниченной ответственностью
Автозаправочная станция
по пр. Комсомольский в г. Новотроицке
принимавших участие в разработке проекта
Технические решения принятые в данном документе соответствуют требованиям экологических санитарно-гигиенических противопожарных норм и норм промышленной безопасности действующих на территории Российской Федерации а также содержат меры по предотвращению постороннего вмешательства в ход технологических процессов и противодействию террористическим проявлениям и обеспечивают безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию объекта при соблюдении предусмотренных рабочим проектом мероприятий.
Пояснительная записка
Архитектурно-строительные решения
Технологическая часть
Водопровод и канализация. Наружные сети. Наружный водопровод и канализация.
Электроснабжение электроосвещение и силовое оборудование.
Охрана окружающей среды
Инженерно-технические мероприятия ГО и ЧС
Проект организации строительства
Исходные данные для проектирования
Электротехническая часть
Сантехническая часть (НС ВК и НВК)
Отопление и вентиляция
Специальные мероприятия и работы
Техника безопасности и охрана труда
Автозаправочная станция предназначена для приема топлива автоцистернами хранения его в подземных резервуарах и заправки автомобилей топливом.
На территории АЗС запроектированы следующие здания и сооружения:
- здание операторной с навесом;
- заправочный островок;
- колодец с резервуарами для топлива и аварийным резервуаром;
- площадка для слива автоцистерны;
- пожарные резервуары.
Хранение топлива предусмотрено в подземных резервуарах там же размещается приемный сливной колодец.
Общая емкость подземного склада топлива составляет 75м3. Для хранения топлива используются три резервуара объемом по 25м3 предназначенные для одновременного хранения топлива трёх марок: А-80 АИ-92 АИ-95. Бензин применяется только неэтилированный.
Заправка автомобилей топливом осуществляется двумя топливораздаточными колонками марки «Нара 7321». Каждая колонка предусмотрена на выдачу 3 видов топлива. Управление колонками дистанционное осуществляется оператором из операторной.
Режим работы АЗС 365 дней в году (круглосуточно).
Проектная максимальная пропускная способность АЗС составляет 100 заправок в сутки (одновременная заправка 6 машин).
Расположение объектов на территории АЗС запроектировано с учетом обеспечения независимого подъезда к любому заправочному островку и к площадке для слива автоцистерны минимальной протяжности коммуникаций топлива а также обеспечения противопожарных мер безопасности.
Для предохранения оборудования от ЧС предусматривается применение оборудования исключающего проникновения искр и пламени в резервуар при сливе и отпуске топлива и применение электрооборудования в соответствии с требованиями взрывопожарной безопасности. На АЗС предусматривается телефонная сотовая связь а также система громкоговорящей связи.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
Рабочая документация на стационарную АЗС в г. Новотроицке по пр. Комсомольский разработана на основании:
Материалов технического паспорта автозаправочной станции модификации «Прима 20»;
Технических условий №5023-09 на проектирование и присоединение объекта к системам коммунального водоснабжения и канализации согласованных с владельцами сетей;
Технического задания заказчика бн от 26.02.20010года.
Проектируемая АЗС расположена в г. Новотроицке Оренбургской области по проспекту Комсомольскому на участке 0240га.
Участок строительства находится в пределах правобережной надпойменной террасы р. Урал. Абсолютные отметки поверхности изменяются от 19502м до 18957м относительное повышение составляет 545м. Площадка свободна от строений. Участок расположен в 10м юго-западнее автомобильной дороги (пр. Комсомольский). Северо-восточнее на расстоянии 50м от территории проектируемой АЗС располагаются жилые дома по пр. Комсомольскому. С юго-западной сторону от территории проектируемой АЗС находится автостоянка южнее и юго-восточнее находится пустырь.
Проектируемая АЗС частично располагается на территории бывшей автостоянки имеющей спланированное асфальтовое покрытие. Часть территории проектируемой АЗС располагается на незанятой территории значительно пониженной относительно бывшей автостоянки имеющей изрытый рельеф.
Организация рельефа проектируемого участка увязана с существующей автомобильной дорогой и автостоянкой решена в насыпи решает отвод поверхностных вод и обеспечивает благоприятные условия для движения транспорта и пешеходов.
При въезде на территорию АЗС предусмотрена установка схемы движения транспорта и информационного щита о наличии сортов топлива и цен на топливо.
Для организации движения автотранспорта предусмотрены полоса торможения и полоса разгона.
Подъезды и территория АЗС имеет асфальтобетонное покрытие. Площадка под навес имеет покрытие из бензомаслостойкого бетона.
На въезде и выезде с территории АЗС проектируются пологие повышенные участки высотой 02м для отвода загрязненных нефтепродуктами атмосферных вод в очистные сооружения АЗС.
Планировка территории АЗС и набор технологического оборудования будут способствовать быстрому обслуживанию автомобилей.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
АЗС является традиционной автозаправочной станцией технологическая система которой предназначена для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом (бензин А-80 АИ-92 АИ-95) и характеризуется подземным расположением резервуаров и их разнесением с топливораздаточными колонками (ТРК). Схема плана АЗС разработана с учетом следующих основных положений:
а) обеспечение независимого подъезда к любому заправочному островку;
б) обеспечение минимальной протяжности коммуникаций топлива;
в) соблюдения требований пожарной безопасности.
Режим работы АЗС-365 дней в году (круглосуточно).
Нефтепродукты доставляются к АЗС автоцистернами слив производится на открытых сливных площадках с помощью быстроразъемных муфт МС-1 в сливные трубопроводы Dу=80мм проходящие подземно с уклоном 0004 в сторону резервуаров. Общая вместимость резервуарного парка 75м3.
В комплект АЗС входят:
Операторная – здание 1 степени огнестойкости размером в осях 668х8м и высотой 32м;
Навес над заправочным островком и зданием операторной. Изготовлен из легких металлоконструкций – конструкции покупные данным проектом не разрабатывается;
Ёмкости для топлива – три резервуара объёмом по 25м3. Резервуары расположены подземно и оборудованы:
- патрубками для приема и раздачи топлива;
- дыхательным устройством;
- огневым предохранителем в целях взрывопожарной безопасности
Дыхательное устройство состоит из дыхательного клапана СМДК-50АА огнепреградителя ОП-50 трубопроводов и предназначено для выравнивания давления в резервуаре и окружающем пространстве. Проектом предусмотрена газоуравнительная система с помощью которой вытесняемая при сливе бензина газовоздушная смесь резервуара через соединительный трубопровод заполняет автоцистерну.
Заправочные колонки «Нара 7321» - 2Каждая колонка спроектирована на три вида топлива (бензин А-80 АИ-92 АИ-95). Одновременно возможна заправка 6 автомашин максимальная производительность – до 100 единиц в сутки. Управление колонками дистанционное и осуществляется из операторной.
Резервуары для топлива устанавливаются в железобетонном колодце который служит для предотвращения утечек нефтепродуктов в грунт и защиты резервуаров от грунтовых и поверхностных вод. Расстояние между стенками резервуаров и колодца заполняется шлаком или керамзитом; для обнаружения утечек топлива устанавливается зондовая труба. Оборудование над резервуаром устанавливается в металлическом колодце над горловиной резервуара.
Прокладка трубопроводов топлива принята подземная в лотковых каналах которые засыпаются песком или гравием (после испытания по СНиП 3.05.05-84).
Против коррозии трубопроводы покрываются антикоррозийной битумнорезиновой изоляцией согласно ГОСТ 9.602-89. Надземные участки трубопроводов и арматура покрываются масляной краской за 2 раза. Трубопроводы укладываются с уклоном 0004 в сторону резервуаров. Среднее заглубление трубопроводов по низу трубы составляет 07м от поверхности дорожного покрытия.
Водоснабжение здания операторной проектируется от существующего водопровода 500мм проходящего по ул. Воинов-Интернационалистов. Канализация - самотёком в существующую сеть 600мм проходящую по пр. Комсомольский.
Вертикальная планировка предусматривает уклон всей площадки АЗС в сторону дождеприемных колодцев. Ливневые стоки с территории АЗС собираются в приёмный колодец и через бензиноуловитель поступают в накопительную емкость.
Предусматривается также контейнер для мусора и пожарный щит.
Посадка здания операторной заправочных островков и резервуаров хранения топлива выполнены с учетом противопожарных мероприятий и с соблюдением расстояний между ними согласно ВСН-01-89 НБП 111-98*.
В атмосферный воздух от АЗС выделяются следующие вредные вещества: углеводороды группы С1 – С10 амилены бензол толуол этилбензол ксилол – от резервуаров: диоксид азота диоксид серы оксид углерода бензин нефтяной – от двигателей автотранспорта.
Проект разработан для строительства в III климатическом районе:
- расчетная зимняя температура - минус 31ºС;
- скоростной напор ветра - 38кгм2;
- вес снегового покрова - 240кгм2.
Подземные воды на участке строительства до глубины 80м не встречены.
Планировка территории строительства выполнена методом подсыпки. За относительную отметку 0000 принят уровень пола здания операторной что соответствует абсолютной отметке 19485м.
Устройство днища колодца для резервуаров производится на естественном насыпном грунте на глубине минус 455м относительно нулевой отметки. Под железобетонным днищем устраивается щебеночная подготовка = 100мм с проливкой битумом до полного насыщения и образования пленки. Вертикальные стенки колодца соприкасающиеся с грунтом обмазываются горячим битумом за 2 раза.
Конструкция здания операторной:
- фундаменты: под здание операторной и под конструкцию навеса – свайные под топливораздаточные колонки – монолитные;
- стены наружные: из блоков ячеистого бетона Д700 = 300мм и кирпича М125 = 120мм на растворе М75 с утеплением пеноизолом γ= 20кгм3 = 100мм и защитным слоем из металлического сайдинга по металлическому каркасу. Стены армированы сеткой 4ВI с ячейками 80х80мм шаг по высоте 375мм;
- внутренние стены: из кирпича М100 на растворе М50 с армированием 34ВI через 5 рядов кладки;
- покрытие: многопустотные сборные жбетонные;
- кровля: из профнастила по металлической обрешётке - архитектурно составляя единое целое с конструкцией навеса. Утепление кровли устроить из минераловатных плит;
- окна: из ПВХ- профиля с 2-камерными стеклопакетами- по индивидуальному заказу;
- двери: деревянные;
- навес над операторной и ТРК: из легких металлоконструкций (конструкции покупные данным проектом не разрабатываются).
Конструкция колодца под резервуары:
- фундаменты: монолитная плита толщиной 400мм;
- стены: сборные бетонные блоки;
Внутреннее пространство засыпать негорючими материалами керамзит (шлак).
Проект выполнен на основании отпуска мощности и технических условий № 280-09 от 28.08.2009г выданных ООО«УКХ» г. Новотроицка.
Проект разработан на напряжение 380В для сети с глухозаземленной нейтралью трансформатора.
По степени надежности электроснабжения электроприемники объекта относятся к потребителям III категории.
Расчетная нагрузка на объект – 176кВт.
Проектом согласно технических условий предусматривается подключение АЗС от существующей ТП-93 Ру-04кВ. Подключение выполняется самонесущим проводом СИП-4 по существующим опорам наружного освещения до территории АЗС далее кабелем АВВБ сечением 4х35мм2. Кабель проложить в земляной траншее на глубине 08м от планировочной поверхности земли. Прокладку кабелей в траншеях выполнить согласно Т.П А5-92. Учет электроэнергии осуществляется электронным счетчиком прямого включения ЦЭ6807Б класс точности 1 установленном в ЩПиУ АЗС.
Категория отделочных материалов стен и потолков в операторской по пожароопасности Г1.
На вводе в здание предполагается установка вводно-распределительного щитка (ШПиУ) со степенью защиты IP44. В ШПиУ установлены вводной автоматический выключатель счетчик автоматические выключатели отходящих линий.
От ЩПиУ запитан шкаф управления колонками ШУ и щит распределительный (ЩР). Управление колонками осуществляется от шкафов управления поставляемых комплектно с технологическим оборудованием.
Освещение выполнено в соответствии с назначением помещений и характером выполняемых работ.
На вводе в здание выполнена система выравнивания потенциалов с использованием главной заземляющей шины подсоединяемой к наружному контуру заземления.
Для защиты объекта от грозовых перенапряжений выполнена молниезащита.
САНТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ (ВК НВК НС)
Водоснабжение здания операторной проектируется от существующего водопровода 500мм проходящего по ул. Воинов-интернационалистов. Горячее водоснабжение – от электроводонагревателя.
Канализация - самотёком в существующую сеть канализации 600мм проходящую по пр. Комсомольскому от коллектора на п. Хабарное.
ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ
Теплоснабжение здания операторной проектируется от масляных электрообогревателей подключающихся к розеточной сети. Тепловая нагрузка составляет 8 кВтчас.
Вентиляция помещения операторной – приточно-вытяжная с естественным побуждением. Приток воздуха – неорганизованный через открываемые форточки окна и двери. Вытяжка из помещений санузла и щитовой отдельная через вентиляционную решётку установленную во внутренней стене здания с выводом на крышу.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ И РАБОТЫ
Мероприятия по защите строительных конструкций от коррозии предусмотрены в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11-85:
а) защита металлоконструкций и закладных деталей жб конструкций выполняется с нанесением лакокрасочных покрытий;
б) защита деревянных конструкций выполняется нанесением масляных покрытий за 2 раза;
в) защита каменных конструкций выполняется штукатуркой цементным раствором;
г) гидроизоляция стен от грунтовой влаги выполняется на отм. плюс 0005 толщиной 30мм из цементного раствора состава 1:2 на цементе марки 400. Вертикальные поверхности фундаментов операторной и стены колодца для резервуаров соприкасающиеся с грунтом промазываются горячим битумом за 2 раза;
д) внутренние поверхности колодца обработать цементно-асфальтовой гидроизоляцией по серии 1. 010-1.0-1.
Для АЗС ограничения на их размещение требованиями ГО не устанавливаются. По ГО АЗС относятся к некатегорированным организациям.
По ЧС на АЗС в качестве опасных участков являются топливно-заправочные колонки резервуары хранения нефтепродуктов и площадка слива нефтепродуктов из автоцистерн. Запасы топлива 75м3 (по 25м3 бензина марок А-80 АИ-92 и АИ-95) режим работы круглосуточный количество заправок в сутки 100 единиц автотранспорта количество обслуживающего персонала – один оператор (электрик и сантехник приходящие).
Для предохранения оборудования от ЧС предусматривается применение оборудование исключающее проникновение искр и пламени в резервуар при сливе и отпуске топлива и применение оборудования в соответствии с требованиями взрывопожарной безопасности. Движение автотранспорта по территории АЗС в одном направлении. На АЗС предусмотрена телефонная сотовая связь и система громкоговорящей связи.
Наружное пожаротушение предусматривается от двух пожарных гидрантов расположенных на существующем водоводе:
- напротив проектируемой АЗС через пр. Комсомольский на расстоянии 62м;
- на углу домов №34 38 по пр. Комсомольский на расстоянии 110м.
Также запроектированы первичные средства пожаротушения.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНА ТРУДА
Данный проект выполняет технологическую компоновку АЗС с расстановкой здания операторной заправочных колонок технологических трубопроводов и резервуаров топлива и воды.
Для достижения максимальной безопасности работающих и потребителей топлива предприняты следующие мероприятия:
а) предусмотрено твердое покрытие площадок и дорог АЗС;
б) специальный проезд для слива автоцистерн;
в) применение герметизированного технологического оборудования;
г) подземное расположение резервуаров;
д) оборудование резервуаров снабжено устройствами исключающими проникновение искр или пламени в резервуар при сливе и отпуске топлива;
е) применено электрооборудование в соответствии с требованиями взрывопожарной безопасности;
ж) заземление металлических частей электрических устройств для предотвращения разрядов статического электричества;
з) устройство заземляющего контура;
и) устройство молниезащиты сооружений.

1-1140-АС.dwg

Техническое помещение
ГОУ ВПО ОГУ АСФ 04 С-2 2006
Пространство для жизни
планы плит перекрытий
(Марка П1 условно не показана)
Сводная ведомость потребности
в основных материалах
металлические элементы
Проектируемое здание
Склад длительного хранения грузов
Открытая площадка-склад
Административный корпус
Стоянка личного автотранспорта
Координаты квадратной сетки
Гравий втопл. в битум
гидроизоляционный ковер
слоя гидроизоляционного материала
Схема расположения плит покрытия
Крепление колонны к фундаменту
Подготовительный период
Вертикальная планировка бульдозером
Разработка грунта экскаватором
Доработка грунта вручную
Обратная засыпка бульдозером
Усройство ленточных фундаментов
Кладка кирпичных наружных стен
Устройство ж.б. столбчатых фундаментов
Монтаж плит перекрытия
Монтаж ж.б. перемычек
Сантехнические работы
Электротехнические работы
Установка и остекление проемов
Линейный календарный график производства работ
Наименование показателя
Сметная стоимость объекта
Сметная стоимость СМР объекта
Сметная стоимость 1 куб.м здания
Строительный объем здания
Трудозатраты на 1 куб.м
Уровень механизации СМР
Норматив. продолжительность строительства
Планируемая продолжительность по ЛКГ
Общий экономический эффект
Технико-экономические
График обеспечения строймашинами
График поставки стройматериалов
Клеедощатые конструкции
Рулонные гидроизоляционные материалы
Экскаватор ЭО-5015 А
Кран колесный КС-4571
ОГУ 270102. 14. 09 ОЭ
Экспликация зданий и сооружений
Здание таможни с хранилищем в г. Соль-Илецке
Обратная засыпка вручную
Монтаж фундаментных балок
Сборные железобетонные конструкции
Кран колесный КС-5363
Технологическая карта на кровельные работы График производства работ
Здание таможни с хранилищем в г.Соль-Илецке
ОГУ 270102.1.107.22.ПЗ
Хранилище опасных грузов
Наименование процессов
Очистка основания от пыли и мусора
Сушка влажной поверхности основания
Огрунтовка основания битумной мастикой
Устройство примыканий рулоными материалами
Устройство трехслойной рулонной кровли
Устройство защитного слоя
Затраты труда чел.дн.
Затраты времени раб.маш. м.смен
Продолжи- тельность работы
Промышленный пылесос КУ-405А
Подача материалов на покрытие
Срез растительного слоя
Затраты времени работы машин
Продол- житель- ность
График работы машин и механизмов
Разработка грунта экскаватоом навымет
Механическая зачистка дна траншеи
Планировка дна траншеи вручную
Армирование фундаментов
Укладка бетонной смеси
Обратная засыпка фундаментов
Механизированное уплотнение грунта
Уплотнение грунта вручную
Электротрамбовка ИЭ-4505
Направление работ при наклейке рулона
Кафельная плитка на цементно- клеевом растворе Бетонное покрытие Подстилающий слой из бетона 100мм Уплотнение грунта щебнем
Экспликация помещений 1 этажа
Ведомость основных комплектов рабочих чертежей
Исходные данные 1.1 Рабочий проект строительства АЗС по пр. Комсомольский в г. Новотроицк разработан на основании: - задания заказчика: - технических чертежей; - чертежей генплана; - материалов технического паспорта АЗС модификации "Прима-20" - технических условий согласованных заказчиком. 1.2 Здание по классу ответственности согласно СНиП 2.01.07-85 - II 1.3 Степень огнестойкости по СНиП 21-01-97 - II Класс пожарной опасности строительных конструкций КО СНиП 21.01-97 п.5.19*. Класс конструктивной пожарной опасности здания СО СНиП 21.01-97 п.5.19*. Класс функциональной пожарной опасности помещений Ф5.1 СНиП 21.01-97 п.5.19*. 1.4 Характеристика района строительства: - рельеф участка спокойный; - снеговой район IV (240 кгм²); - ветровой район III (38 кгм²); - расчетная температура наружнего воздуха минус 31°С; - расчетная температура внутреннего воздуха плюс 20°С. 1.5 За относительную отметку 0.000 принят пол здания ТЗП
что соответствует абсолютной отметке 195.10. 2. Конструкции здания операторной смотри л. 2-5 3. Конструкции колодца для установки резервуаров для топлива и аварийного резервуара смотри л. 7
АЗС по пр. Комсомольский в г. Новотроицке
ТЗП. План. Разрез. План кровли. Монтажная схема плит перекрытия.
Данный чертеж см. совместно с листом 10. i-6
Фундаментные блоки укладывать с перевязкой швов не менее 300мм на растворе марки 100 с затиркой швов с наружной и внутренней сторон. 3. В местах опоры тавровых балок на кирпичную перегородку из полнотелого кирпича М100 на растворе М100 установить опорную плиту ОП-1.
Армированный кирпичный пояс
Утеплитель пеноизол γ=20кгм³ = 100мм
Блоки стеновые пенобетонные
Металлический сайдинг
Конструкция наружной стены (м 1:10)
Зазор для восприятия температурных деформаций
цементный раствор состава 1:2
обмазка горячим битумом за 2 раза
Обмазка горячим битумом за 2 раза
ММ-2 верх на отм. -0.150
А-2 (4 шт.) М12 верх на отм. -0.115
Армирование по 4-4 (м 1:50)
оцинкованная кровельная сталь
Схема плит перекрытия и покрытия отм. -0.265
Примечания: 1. Расположение железобетонного колодца под резервуары с топливом и аварийный резервуар см. чертежи 1-1136 ТХ л. 2 2. Вертикальные поверхности колодца соприкасающиеся с грунтом обмазать горячим битумом за 2 раза. 3. Под железобетонным днищем выполнить щебеночную подготовку = 100 мм с проливкой битумом до полного насыщения и образования пленки. 4. На внутренних поверхностях жб колодца выполнить цементно-асфальтовую гидроизоляцию по серии 1. 010-1.0-1. 5. Порядок производства работ: а) выполнить щебеночную подготовку; б) установить конструкции колодца
обмазать наружние поверхности битумом (см. прим. п. 2)
внутренние поверхности обработать ементно-асфальтовой гидроизоляцией в) установить емкости для топлива и аварийный резервуар
закрепить из; г) засыпать оставшееся пространство керамзитом (шлаком)
установить зондовую трубу; д) обратную засыпку грунтом колодца выполнять только после выполнения пунктов а)
г). 6. За относительную отметку 0.000 принят пол здания операторской
что оответствует абсолютной отметке 195
закладной элемент швеллер N 16
Сварные соединения выполнить на монтаже. Катет шва не менее 5 мм
Спецификация элементов жб колодца под резервуары
Схема расположения резервуаров в жб колодце. Разрезы 1-1
Схема расположения резервуаров с топливом в жб колодце
Развертка по стрелкам В
Поз.1 шаг 500мм в обоих направлениях
щебёночная подготовка (см. прим. п.3)
Цементно- асфальтовая гидроизоляция
Отв. 900Х600 (h) низ на отм. -3.650
Асфальтобетоное покрытие по щебёночному основанию
Ш-ЦА-2-20-СМ 1.010-1.0-1-46
Щебёночная подготовка (см. прим. п.3)
ГОСТ 5264-80* hшва= 8мм
-150х10 L= 6076 ГОСТ 19903-74*
-150х10 L= 430 ГОСТ 19903-74*
Схема расположения сеток (верхних и нижних) м1:100
Данный чертеж см. с листами 10
2. Опоры резервуаров V= 25м³ приварить к закладным ММ-4 сварными швами с катетом равным толщине наименьшей из свариваемых деталей электродами типа Э42А по ГОСТ 9467-75*.
Гидроизоляция цементно-песчанная
Цементно-песчаный раствор
ФМ-3. Монолитного железобетонного ростверка. Спецификация.
Примечания: 1. План фундаментов см. лист 6. 2. Примечание по фундаментам и спецификацию см. лист 6.
Спецификация элементов монолитных фундаментов
Ведомость расхода стали на один монолитный элемент
Армирование по 1-1 м1:50
Поз.2 шаг 500 по высоте
А-1 (8шт.) М30 верх на отм. -0.050
см. примечание на листе 6
Армирование по 4-4 м1:50
Армирование ФМ-1 по 6-6 м1:50
В углах каркасы сварить
Поз. 1 (шаг 500мм по высоте)
Расположение отв. см. чертёж 1-1140.5-ТХ
А-2 (4шт.) М12 верх на отм. +0.430
Утепление перегородок м1:10
Кирпичная перегородка -120мм. Затирка - 10мм. Минераловатные плиты повышенной жесткости - 80мм. Штукатурка по сетке - 20мм.
Ведомость отделки помещений
Сетка ГОСТ 5336-67 ø4ВI с ячейками 80х80 вес 2
кгм³; шаг 400 по высоте
Конструкция наружной стены м1:10
Блоки стеновые пенобетонные В3
Антисептированные деревянные рейки 50х80мм.
Экспликация помещений
План на отм. 0.000. Разрезы 1-1
-2. Конструкция наружной стены и перегородки. А-1.
План на отметке 0.000 м1:100
Примечания: 1. Привязку здания операторной см. чертежи ГП и ТХ. 2. Данный чертёж см. с листом 9. 3. Относительная отметка 0.000 (чистовой пол здания) соответствует абсолютной отметке 194
м. 4. Перегородки из кирпича М100 на растворе М50 с армированием 3ø4 ВI через 5 рядов кладки. 5. Конструкцию полов во всех помещениях см. флажок на разрезе 1 -1. Общая площадь - 38
м². 6. Отделочные работы и полы выполнить после устройства кровли и прокладки всех коммуникаций. 7. Перемычки укладывать по свежеуложенному раствору = 10мм на всю ширину стены. 8. Перемычки ПР-4 установить по свежеуложенному раствору на опорные подушки ОП 5.4-Т. 9. Оцинкованную сталь на парапет крепить к металлокаркасу стен и профилированному листу кровли оцинкованными саморезами 4
х19 с прессшайбой через 0
м. 10. Полы запроектированы в соотвествии с требованиями СНиП 2.03.13-88. 11. Примыкание полов к стенам и перегородкам выполнять по узлам серии 2.144-188. Требования к материалам полов см. раздел 2.1 указанной серии. 12. Во всех помещениях
в местах примыкания полов к стенам
устраивается плинтус из ПВХ. В санузлах плинтус не устраивается. 13. Отделочные работы выполнять в соответствии с требованиями СНиП 3.04.01-87. 14. Во внутренних стенах помещений щитовая и санузел устраивается вентканалы с установкой декоративных решёток см. 1-1140.9-АС.
Габариты козырька 1500 х 2300
Жб многопустотные плиты - 220 2. Обмазка горячим битумом за 1 раз 3. Утеплитель - минераловатные плиты i0
повышенной жесткости 200 кгм³ - 100 i-4.5
Обмазка горячим битумом за 1 раз 5. Стяжка из раствора М200 - 50 6. Профнастил по металлической обрешётке
Керамическая плитка 300х300 на цементно-клеевом растворе - 15 2. Стяжка из цементного раствора М100- 30 3. Многопустотные жб плиты - 220
Узел по сер. 2.430-20 Поз.4 лист 9
Вагонка по металлокаркасу
План фундаментов. Разрезы А-А
Б-Б. Схемы раскладки блоков по осям 1
План фундаментов м1:100
Спецификация элементов фундаментов
Конструкция приямка для установки колонки "Нара 7321" выполнена на основании чертежа "Общий вид колонки на фундаменте". 2. Схема болтов под установку колонны навеса выполнены на основании технического паспорта автозаправочной станции модификации "Прима 20" раздел 1.4 "План фундаментов колоннады RV и раздел "Нагрузки на фундаменты" см. 1-1140.15-ТХ. 3. За относительную отметку 0.000 (пол здания операторной) принята абсолютная отметка 194
4. В соответствии с инженерно-геологическими изысканиями
в гелогическом строении площадки принимают участие аллювиальные отложения верхнечетвертичного возраста
представленные суглинком
непросадочным. С поверхности данные отложения перекрыты насыпным грунтом значительной мощности. Расчётные значения характеристик несущего грунта: ρ= 1
8МПа. Подземные воды до глубины 8
м. не вскрыты. 5. Степень воздействия грунта на конструкции из бетона и железобетона от слабоагрессивной до сильноагрессивной. Железобетонные и бетонные конструкции нулевого цикла изготовить на портландцементе по ГОСТ 10178-85. 10. Под ростверком выполнить бетонную подготовку = 100мм. 11. Горизонтальную гидроизоляция выполняется на отметке минус 0
5 из цементного раствора состава 1:2 на цементе марки 400 толщиной 30мм. 12. Вертикальные поверности соприкасающиеся с грунтом промазать горячим битумом за 2 раза. Обратную засыпку пазух росверка выполнить местным грунтом с послойным уплотнением до γcu≥ 1
тм³. 13. Вокруг здания выполнить асфальтовую отмостку шириной 1000мм по щебёночному основанию
Ростверк железобетонный монолитный
Развёртка по осям 1 и 2 м1:100
Выпуски арматуры свай
Развертка по стрелке А м1:100
Отв. 600Х600 низ на отм. -1.750
Отв. 200Х600 (h) низ на отм. -2.050
Конструкция каркасов Кр-1 - Кр-6
Примечания: 1. План фундаментов см. лист 6. 2. Примечание по фундаментам и спецификацию каркасов см. лист 6.
Данный чертеж см. с листом 7. 2. Каркасы и сетки должны изготавливаться при помощи контактной точечной электросварки в сотвестствии с ГОСТ 10922-75. 3. В сетках и каркасах должны быть сварены все стержни в местах пересечения. 4. Анкеры закладных элементов привариваются к пластинам в тавр дуговой сваркой под слоем флюса на сварочных автоматах по ГОСТ 19292-73.
Спецификация конструкций каркаса
Армирование ФМ-1 по 1-1 м1:50
5;1. Расположение железобетонного колодца под резервуары с топливом и аварийный резервуар см. чертежи 1-1136 ТХ л. 2 2. Фундаментные блоки укладывать с перевязкой швов не менее 300мм на растворе марки 100 с затиркой швов с наружной и внутренней сторон. Местные заделками устраивают из бетона В15. 3. Вертикальные поверхности колодца соприкасающиеся с грунтом обмазать горячим битумом за 2 раза. 4. Под железобетонным днищем выполнить щебеночную подготовку = 100 мм с проливкой битумом до полного насыщения и образования пленки. 5. На внутренних поверхностях жб колодца выполнить цементно-асфальтовую гидроизоляцию по серии 1. 010-1.0-1. 6. Порядок производства работ: i-7.5
а) выполнить щебёночную подготовку; б) установить конструкции колодца
внутренние поверхности обработать цементно-асфальтовой гидроизоляцией (см. прим. п. 4)
в) установить и закрепить резервуары для топлива; г) засыпать оставшееся пространство керамзитом (шлаком)
5;7. За относительную отметку 0.000 принят пол здания операторской
что соответствует абсолютной отметке 194
Конструкция жб колодца под резервуары с топливом.
Развертка по стрелке Б м1:100
Схема расположения сеток (верхних и нижних)
Отв. 1200Х600 (h) низ на отм. -3.650
Обмазка горячим битумом
Схема расположения резервуаров с топливом в жб колодце. Разрезы 1-1
Схема расположения резервуаров с топливом в жб колодце м1:100
План жб колодца под резервуары с топливом м1:100
5;1. Данный чертеж см. с листами 10
2. Фундаментные блоки укладывать с перевязкой швов не менее 300мм на растворе марки 100 с затиркой швов с наружной и внутренней сторон. Местные заделки устраивают из бетона В12
3. Вертикальные поверхности колодца соприкасающиеся с грунтом обмазать горячим битумом за 2 раза. 4. Под железобетонным днищем выполнить щебеночную подготовку = 100мм с проливкой битумом до полного насыщения и образования пленки. 5. На внутренних поверхностях жб колодца выполнить цементно-асфальтовую гидроизоляцию по серии 1. 010-1.0-1. 6. Порядок производства работ: i-7.5
установив зондовую трубу; д) обратную засыпку грунтом колодца выполнять только после выполнения пунктов а)
После прокладки труб технологические отверстия закладывают керамическим кирпичом М100 на растворе М50.
5;1. Данный чертеж см. с листами 11
2. Схему железобетонного колодца под резервуары с топливом и аварийный резервуар см. чертежи 1-1140.5-ТХ. 3. За относительную отметку 0.000 принят пол здания операторной
0. 4. Резервуары устанавливаются с уклоном i= 0
в сторону горловины.
План жб колодца под резервуары с топливом. Развёртки по стрелкам А
Здание ТЗП. Фасады. Цветовое решение.
План жб колодца м1:100
Схема расположения сеток (верхних и нижних )м1:100
Отв. 300Х600 (h) низ на отм. -4.250
5;1. Данный чертеж см. с листом 10. 2. Фундаментные блоки укладывать с перевязкой швов не менее 300мм на растворе марки 100 с затиркой швов с наружной и внутренней сторон. Местные заделками устраивают из бетона В15. 3. Вертикальные поверхности колодца соприкасающиеся с грунтом обмазать горячим битумом за 2 раза. 4. Под железобетонным днищем выполнить щебеночную подготовку = 100 мм с проливкой битумом до полного насыщения и образования пленки. 5. На внутренних поверхностях жб колодца выполнить цементно-асфальтовую гидроизоляцию по серии 1. 010-1.0-1. 6. Порядок производства работ: i-7.5
5;1. Данный чертеж см. с листом 11. 2. Расположение железобетонного колодца под резервуары с топливом и аварийный резервуар см. чертежи 1-1140 ТХ л. 2 3. За относительную отметку 0.000 принят пол здания операторной
4. Резервуары устанавливаются на монолитный бетонный фундамент с уклоном i= 0
-150х10 L= 5605 ГОСТ 19903-74*
Развертка по стрелке В м1:100
Развертка по стрелке Г м1:100
Развертка по стрелке Д м1:100
Развертка по стрелке Е м1:100
2. Опоры резервуаров V= 25м³ приварить к закладным ММ-4 сварными швами с катетом равным толщине наименьшей из свариваемых деталей электродами типа Э42А по ГОСТ 5264-80*. 4. Анкеры закладных элементов привариваются к пластинам в тавр дуговой сваркой под слоем флюса на сварочных автоматах по ГОСТ 19292-73.
Схема расположения сеток. Поз.2
ММ-4. Узел 1. Спецификация.
Технологический приямок.
Ведомость наружной отделки
Спецификация элементов приямка
На сети хозяйственно-питьевого водопровода в районе санузлов предусмотреть пожарный кран с рукавом.
Развертка по стрелке А м1:50
Развертка по стрелке Б м1:50
Отв. 200Х200 низ на отм. -1.750
Данный чертеж см. с листом 1-1140.5-ТХ. 2. Монолитную плиту под стенами приямка армировать сеткой С-1. 3. Приямок по верхнему внутреннему периметру обвязывается 75х5. Полученный короб замоноличивается раствором М200 и к нему привариваются дверцы на навесах. Сварочные швы по ГОСТ 5264-80* сварными швами с катетами равными толщине наименьшей из свариваемых деталей электродами типа Э42А. 4. После пропуска дренажных труб стыки в стенах приямка колодца замоноличивается раствором М100.
План кровли. План перемычек. Схемы плит перекрытия и покрытия отм.-0.265
-3. ВЕ-1. ММ-1. Спецификация.
Схема плит перекрытия отм.-0.265 м1:100
Схема плит покрытия отм.+3.200 м1:100
ø110 пробить по месту
5х8 ГОСТ 8509-93 Вст3кп2 ГОСТ 535-2005 '
План перемычек м1:100
Примечания: 1. Данный чертёж см. с листом 5. 2. Укладку плит перекрытия и покрытия производить по свежевыровненному цементному раствору М100 строго под проектную отметку. Торцы плит
опирающиеся на стены заделать легким бетоном на глубину опирания плит. Швы между плитами тщательно замонолитить цементным раствором М200. 3. Крепление анкерами стен к плитам и соединение плит друг с другом выполнять сразу после монтажа и проверки правильности положения. По окончании анкеровки все соединительные детали окрасить эмалью ПФ-115 (ГОСТ 6467-82) за 2 раза по грунтовке ГФ-021 (ГОСТ 25129-82) и покрыть слоем цементного раствора М100 толщиной 30мм. 4. Отверстия в плитах выполняются путём разрезки бетона
рассверловкой по контуру отверстия свёрлами диаметром до 15мм и последующей резкой верхней арматуры. Отверстия не должны пересекать рёбра между пустотами плит. Пустоты плит заделываются тяжёлым бетоном В12
на глубину 150мм от отверстий. 5. Работы по устройству кровли вести в соответствии с требованиями СНиП III-4-80
СНиП III-20-74*. 6. Материал конструкции обрешётки- сталь кл. С235 по ГОСТ 27772-88. 7. Сварные швы h= 5мм. 8. Электроды типа Э42А по ГОСТ 95264-80*. 9. Монтаж профлистов кровли производить на самонарезающих винтах В6х25 по ТУ 67-269-70 в каждой волне на крайних опорах и через волну - на промежуточных. Соединение настила между собой выполняется комбинированными заклёпками ЗК12 по ТУ 74-75 через 500мм. 10. Метизы для крепления профлистов должны быть оцинкованными.
Конструкция приямка для установки колонки "Нара 7321" выполнена на основании чертежа "Общий вид колонки на фундаменте". 2. Схема болтов под установку колонны навеса и привязка закладной ММ-1 выполнены на основании технического паспорта автозаправочной станции модификации "Прима 20" раздел 1.4 "План фундаментов колоннады RV и раздел "Нагрузки на фундаменты". 3. За относительную отметку 0.000 (пол здания операторной) принята абсолютная отметка 194
м. не вскрыты. 5. Степень воздействия грунта на конструкции из бетона и железобетона от слабоагрессивной до сильноагрессивной. Железобетонные и бетонные конструкции нулевого цикла изготовить на портландцементе по ГОСТ 10178-85. 10. Под подошвой всех фундаментов выполнить песчаную подушку = 100мм. 11. Фундаментные блоки укладывать на песчанную подушку соблюдая горизонтальность и перевязкой швов не менее 300мм на растворе марки 100 с местными заделками из керамического полнотелого кирпича пластического прессования М100 на цементно-песчанном растворе М100. Заделки менее 130мм - бетон В7.5 (М100). Швы затирать с наружной и внутренней сторон. 12. Горизонтальную гидроизоляция выполняется на отметке минус 0
5 из цементного раствора состава 1:2 на цементе марки 400 толщиной 30мм. 13. Вертикальные поверности соприкасающиеся с грунтом промазать горячим битумом за 2 раза. Обратную засыпку пазух фундаментов выполнить местным грунтом с послойным уплотнением до γcu≥ 1
тм³. 14. Вокруг здания выполнить асфальтовую отмостку шириной 1000мм по щебёночному основанию
Схема раскладки блоков по ряду А м1:100
Схема раскладки блоков по оси 2 м1:100
Схема раскладки блоков по ряду Б м1:100
Заделать кирпичом на р-ре М100
Отв. 150х600(h) низ на отм. -1.185 (выход эл.сетей)
Схема раскладки блоков по оси 1 м1:100
Отв. 50х60 для пропуска коммуникаций
Ленточные фундаменты отметки старые
Общие конструктивные решения i-5
Конструкция здания операторной: - фундаменты под наружные стены- ленточные из сборных железобетонных блоков по ГОСТ 13579-78*; - конструкция стен из блоков ячеистого бетона Д=700 = 300мм. и кирпича = 120мм. на растворе М75 с утеплением пеноизолом = 100мм. и защитным слоем из металлического сайдинга по металлическому каркасу; - гидроизоляцию фундаметов и стен см. сечение 1-1 лист АС-6. - покрытие- сборные железобетонные панели с круглыми пустотами по серии 1.141-1 в.62; - перегородки- из керамического кирпича М100 на растворе М50
толщиной = 120мм.; i-2.5
- кровля- выполнена из профнастила по металлической обрешётке- архитектурно сотавляя единое целое к конструкцией навеса; - окна- из ПВХ-профиля с 2-х камерными стеклопакетами- по индивидуальному заказу; - двери наружные и внутренние по ГОСТ 24698-81 ГОСТ 6629-88; - навес над зданием операторной и ТРК - из лёгких металлоконструкций (конструкции покупные
данным проектом не разрабатываются). i-5
Конструкция колодца под резервуары: i-2.5
- фундамент- монолитная плита толщиной 400мм; - стены из сборных бетонных блоков; - внутреннее пространство колодца засыпать негорючими материалами кармзит (шлак). i-5
Внутренную отделку выполнить согласно ведомости отделки на листе АС-5. 4. Водосток организованный на листе АС-9. 5. Над боковым входом устроить защитный козырёк на листе АС-4. i-7.5
Цветовое решение наружной отделки выполнить в соответствии с эскизным проектом на листе АС-14. 7. Для предупреждения попадания дождевых и талых вод к подземным частям здания (основания фундаментов) вдоль наружных стен выполнить отмостку шириной 1
м см. сечение 1-1 лист АС-6. 8. Антикоррозийную защиту металлических деталей и конструкций выполнять в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11-85. Все конструкции покрасить атмосферостойкими эмалями по огрунтовке. 9. Ветиляция операторной приточная на листе АС-9. Противопожарные мероприятия 1. Количество эвакуационных выходов
их размеры соответствуют СНиП 21-01-97*. Двери на путях эвакуации открываются по направлению выхода из здания
препятствующих их свободному открыванию изнутри без ключа. 2. Строительные и отделочные материалы должны иметь сертификат пожарной безопасности
гигиенический сертификат. 3. Здание укомплектовать порошковым огнетушителем ёмкостью 5
литров. 4. Помещения (кроме санузла) оборудовать автоматическими установками пожарной сигнализации (АУПС) в соответствии НПБ 110-03 табл. 3
п.38. 5. Электрические сети оборудовать устройством защитного отключения УЗО согласно ПУЭ. Энергосберегающие мероприятия Конструкция стен и покрытий соответствует требованиям изменения №3 к СНиП 23-02-2003 "Тепловая защита зданий". Нормативные материалы Проектирование АЗС выполнено в соответствии с требованиями следующих СНиП: i-15
- 2.01.07-85 "Нагрузки и воздействия"; - 2.02.01-83* "Основания зданий и сооружений"; - 3.03.01-87* "Несущие и ограждающие конструкции"; - 2.03.01-84* "Бетонные и железобетонные конструкции"; - II-23-81* "Стальные конструкции"; - 2.03.II-85 "Защита строительных конструкций от коррозии"; - 21-01-97 "Пожарная беэопасность зданий и сооружений".
Общие данные (окончание).
Ведомость ссылочных документов
Ведомость спецификаций
Общие данные (начало)
принятые в рабочих чертежах
соответствуют требованиям экологических
санитарно-гигиенических
противопожарных и других норм
действующих на территории Российской федерации
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта АС
Проект разработан для строительства в III климатическом районе. i-6
Расчетная зимняя температура воздуха минус 31°С (СНиП 23-01-99). i-3
Расчетная температура внутреннего воздуха плюс 20°С. Ветровые нагрузки до W= 0
кПа (38кгм²) III ветровой район по СНиП 2.01.07-85. Вес снегового покрова 240кгм². Продолжительность отопительного периода - 205 сут (ТСН 23-358-2004). Степень огнестойкости здания операторной- II по СНиП 21-01-97*. Степень долговечности - II. Класс ответственности здания согласно СНиП 2.01.07-85 - II Класс конструктивной пожарной опасности здания - СО по СНиП 21.01-97 п.5.19*. Класс функциональной пожарной опасности помещений - Ф5.1 по СНиП 21.01-97 п.5.19*. Архитектурно-планировочные решения i-7.5
Проектом предусмотрено строительство автозаправочной станции по пр. Комсомольский в г. Новотроицк. 2. Конструктивная схема здания- стеновая- каменное здание
перекрытое пустотными плитами перекрытия
с габаритными размерами
х8м. 3. За относительную отметку 0.000 принят уровень чистого пола здания операторной
что соответствует абсолютной отметке 194.55.
Объёмно-планировочные показатели: i-9
Площадь застройки здания операторной - 53м² Строительный объём здания операторной - 225м³
Условные обозначения: i-9
- номера помещений - номер заполнения проёма
Объект: Автозаправочная станция по пр. Комсомольский в г. Новотроицке
АРХИТЕКРУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ
Конструкция здания операторной: - фундаменты под здание и опоры навеса- свайные; - конструкция стен из блоков ячеистого бетона Д=700 = 300мм. и кирпича = 120мм. на растворе М75 с утеплением пеноизолом = 100мм. и защитным слоем из металлического сайдинга по металлическому каркасу; - гидроизоляцию фундаметов и стен см. сечение 1-1 лист АС-6. - покрытие- сборные железобетонные панели с круглыми пустотами по серии 1.141-1 в.62; - перегородки- из керамического кирпича М100 на растворе М50
Здание операторной. Фасады 1-2
Б-А. Козырёк. Окна. Спецификация.
Примечания: 1. Данный чертеж см. с листом 5. 2. Наружная отделка фасадов
наружных оконных и дверных откоссов -"Сайдинг". S= 123
О-2 установить из ПВХ-профиля с 2-х камерными стеклопакетами- по индивидуальному заказу. На окна установить отливы и защитныме решетки в соответствии с п. 2.11 РСТ РСФСР 778-91. Общие габариты см. на данном чертеже. 4. Дверь в щитовую обшить кровельной сталью по асбестовому картону толщиной не менее 0
с устройством для самозакрывания и уплотнения в притворах. 5. Металлические и деревянные конструкции окрасить масляной краской за 2 раза.
Торцы зашить металлочерепицей
Профлист (металлочерепица)
0м. 4. Перегородки из кирпича М100 на растворе М50 с армированием 3ø4ВI через 5 рядов кладки. 5. Конструкцию полов во всех помещениях см. флажок на разрезе 1 -1. Общая площадь - 38
Конструкция фундаментов для установки колонки "Нара 7321" разработана на основании чертежа "Общий вид колонки на фундаменте". 2. Схема болтов под установку колонны навеса выполнены на основании технического паспорта автозаправочной станции модификации "Прима 20" раздел 1.4 "План фундаментов колоннады RV и раздел "Нагрузки на фундаменты" см. 1-1140.15-ТХ. 3. За относительную отметку 0.000 (пол здания операторной) принята абсолютная отметка 194
0. 4. В соответствии с инженерно-геологическими изысканиями
м не вскрыты. 5. Степень воздействия грунта на конструкции из бетона и железобетона от слабоагрессивной до сильноагрессивной. Все сборные изделия и монолитные конструкции нулевого цикла выполнить на сульфатостойком портландцементе по ГОСТ 22266-94. 6. Погружение забивных свай в насыпные грунты из шлака металлургического
строительного мусора может быть затруднено
поэтому перед забивкой свай производят бурение лидерных скважин. Несущая способность свай Fu= . i-9
Под ростверком выполнить бетонную подготовку = 100мм. 8. Горизонтальная гидроизоляция здания выполняется на отметке минус 0
5 из двух слоёв гидроизола. 9. Вертикальные поверности соприкасающиеся с грунтом промазать горячим битумом за 2 раза. Обратную засыпку пазух росверка выполнить местным грунтом с послойным уплотнением до γcu≥ 1
тм³. 10. Вокруг здания выполнить асфальтовую отмостку шириной 1000мм по щебёночному основанию
что соответствует абсолютной отметке 194.850.
Армирование ростверка м1:25
Выпуски арматуры свай на менее 250мм
Поз. 1 (шаг 300мм по высоте)
Армирование по 3-3 м1:50
Поз.4 шаг 300 по высоте
Расположение отв. см. чертёж 1-1140.7-ТХ
Армирование по 6-6 м1:50
Поз. 2 (шаг 300мм по высоте)
Гидроизоляция 2 слоя гидроизола
Спецификация на один элемент
Монолитный ростверк
Шаг 100 по горизонтали
Закладная деталь ММ-1
Закладная деталь ММ-2
Болт 1.1 М30х1000 (длина резьбы 150мм)
Болты с гайками и шайбами
Сборные бетонные блоки
Бетон монолитного днища кл. В15
Бетон монолитных участков кл. В7
Бетон монолитного днища кл. В12
Черт. 1-1140 л. 8-АС
Черт. 1-1140 л. 12-АС
Наружные стены операторной
Металлопластиковый сайдинг
Наружные дверные блоки
Окраска заводского исполнения
Из ПВХ-профиля с 2-х камерным стеклопакетом
Сайдинг по металлокаркасу
Окраска эмалью ПФ-115 за 2 раза ГОСТ 6465-76* по грунтовке ГФ-021 ГОСТ 25129-82
Блок КСР-ПР-39-100-F100
Плиты перекрытия и покрытия
Плита перекрытия ПК60.15-6 К7т
Плита перекрытия ПК60.10-6 К7т
Соединительный элемент МС-2
Соединительный элемент МС-5
Соединительный элемент ø12АIII L=300
Желоб ПВХ или оцинкованная сталь
Водосток ПВХ или оцинк. сталь
Размер проёма в кладке
см. черт.1-1140-АС л.6
Монол.ф-т под опору навеса ФМ-1
Монол.ф-т под "Нара 7321" ФМ-2
Монол.ф-т под опору навеса ФМ-3
Фундаментная плита Фл 8.24-3
Фундаментная плита Фл 8.12-3
Блоки бетонные ФБС 12.6.3-т
Блоки бетонные ФБС 12.5.3-т
Блоки бетонные ФБС 24.5.6-т
Блоки бетонные ФБС 12.5.6-т
Блоки бетонные ФБС 9.5.6-т
Монолитный бетон кл. В7.5
Навесной потолок типа "Армстронг
Отделка панелями по металлическому каркасу
Клеевая окраска по затирке
Окраска водоэмульсионной краской по штукатурке
Сборные бетонные блоки стен подвалов.
Детали стен и перегородок общественных зданий.
серия 1.069.1 вып. 3
Железобетонные опорные подушки
Двери деревянные наружные для жилых и общественных зданий.
Двери деревянные внутренние для жилых общественных зданий. Типы и конструкция.
Перемычки сборные железобетонные для жилых и общественных зданий
Панели перекрытий железобетонные предварительно напряжённые с круглыми пустотами.
Детали перекрытий жилых зданий.
серия 1.010-1.0-1-46
Гидроизоляция подземных частей зданий и сооружений.
Узлы стен из кирпича одноэтажных зданий промышленных предприятий.
Зонты и дефлекторы вентиляционных систем.
Спецификация элементов фундаметов
Спецификация элементов монолитных фундаметов
Спецификация конструкций каркасов
Спецификация элементов кровли
Технологическая часть
Архитектурно-строительные решения
Водопровод и канализация. Наружные сети. Наружный водопровод и канализация
силовое оборудование
Обложка (титульный лист)
Общие данные (окончание)
Б-А. Кзырёк. Окна. Спецификация
-2. Конструкция наружной стены и перегородки. А-1
План кровли. План перемычек. Схемы плит перекрытия и покрытия отм. -0.265
-3. ВЕ-1. ММ-1. Спецификация
План жб колодца под резервуары с топливом. Развёртки по стелкам А
Узел 1. ММ-4. Спецификация
Технологический приямок
Здание ТЗП. Фасады. Цветовое решение
Проект организации строительства
ФМ-3. Монолитного железобетонного ростверка. Спецификация
Сваи цельные сполошного квадратного сечения с напрягаемой арматурой
серия 1.038.1-1. вып.1
серия 1.141.-1 вып.62
Монолитный ростверк под здание операторной и опоры навеса ФМ-1
Монолитный фундамент под "Нара 7321" ФМ-2
Монолитный фундамент под опору навеса ФМ-3
Свая под монолитные фундаменты операторной и навеса

1-1140-ТХ.dwg

Техническое помещение
ГОУ ВПО ОГУ АСФ 04 С-2 2006
Пространство для жизни
планы плит перекрытий
(Марка П1 условно не показана)
Сводная ведомость потребности
в основных материалах
металлические элементы
Проектируемое здание
Склад длительного хранения грузов
Открытая площадка-склад
Административный корпус
Стоянка личного автотранспорта
Координаты квадратной сетки
Гравий втопл. в битум
гидроизоляционный ковер
слоя гидроизоляционного материала
Схема расположения плит покрытия
Крепление колонны к фундаменту
Подготовительный период
Вертикальная планировка бульдозером
Разработка грунта экскаватором
Доработка грунта вручную
Обратная засыпка бульдозером
Усройство ленточных фундаментов
Кладка кирпичных наружных стен
Устройство ж.б. столбчатых фундаментов
Монтаж плит перекрытия
Монтаж ж.б. перемычек
Сантехнические работы
Электротехнические работы
Установка и остекление проемов
Линейный календарный график производства работ
Наименование показателя
Сметная стоимость объекта
Сметная стоимость СМР объекта
Сметная стоимость 1 куб.м здания
Строительный объем здания
Трудозатраты на 1 куб.м
Уровень механизации СМР
Норматив. продолжительность строительства
Планируемая продолжительность по ЛКГ
Общий экономический эффект
Технико-экономические
График обеспечения строймашинами
График поставки стройматериалов
Клеедощатые конструкции
Рулонные гидроизоляционные материалы
Экскаватор ЭО-5015 А
Кран колесный КС-4571
ОГУ 270102. 14. 09 ОЭ
Экспликация зданий и сооружений
Здание таможни с хранилищем в г. Соль-Илецке
Обратная засыпка вручную
Монтаж фундаментных балок
Сборные железобетонные конструкции
Кран колесный КС-5363
Технологическая карта на кровельные работы График производства работ
Здание таможни с хранилищем в г.Соль-Илецке
ОГУ 270102.1.107.22.ПЗ
Хранилище опасных грузов
Наименование процессов
Очистка основания от пыли и мусора
Сушка влажной поверхности основания
Огрунтовка основания битумной мастикой
Устройство примыканий рулоными материалами
Устройство трехслойной рулонной кровли
Устройство защитного слоя
Затраты труда чел.дн.
Затраты времени раб.маш. м.смен
Продолжи- тельность работы
Промышленный пылесос КУ-405А
Подача материалов на покрытие
Срез растительного слоя
Затраты времени работы машин
Продол- житель- ность
График работы машин и механизмов
Разработка грунта экскаватоом навымет
Механическая зачистка дна траншеи
Планировка дна траншеи вручную
Армирование фундаментов
Укладка бетонной смеси
Обратная засыпка фундаментов
Механизированное уплотнение грунта
Уплотнение грунта вручную
Электротрамбовка ИЭ-4505
Направление работ при наклейке рулона
Кафельная плитка на цементно- клеевом растворе Бетонное покрытие Подстилающий слой из бетона 100мм Уплотнение грунта щебнем
Экспликация помещений 1 этажа
Ведомость основных комплектов рабочих чертежей
Исходные данные 1.1 Рабочий проект строительства АЗС по пр. Комсомольский в г. Новотроицк разработан на основании: - задания заказчика: - технических чертежей; - чертежей генплана; - материалов технического паспорта АЗС модификации "Прима-20" - технических условий согласованных заказчиком. 1.2 Здание по классу ответственности согласно СНиП 2.01.07-85 - II 1.3 Степень огнестойкости по СНиП 21-01-97 - II Класс пожарной опасности строительных конструкций КО СНиП 21.01-97 п.5.19*. Класс конструктивной пожарной опасности здания СО СНиП 21.01-97 п.5.19*. Класс функциональной пожарной опасности помещений Ф5.1 СНиП 21.01-97 п.5.19*. 1.4 Характеристика района строительства: - рельеф участка спокойный; - снеговой район IV (240 кгм²); - ветровой район III (38 кгм²); - расчетная температура наружнего воздуха минус 31°С; - расчетная температура внутреннего воздуха плюс 20°С. 1.5 За относительную отметку 0.000 принят пол здания ТЗП
что соответствует абсолютной отметке 195.10. 2. Конструкции здания операторной смотри л. 2-5 3. Конструкции колодца для установки резервуаров для топлива и аварийного резервуара смотри л. 7
АЗС по пр. Комсомольский в г. Новотроицке
ТЗП. План. Разрез. План кровли. Монтажная схема плит перекрытия.
Данный чертеж см. совместно с листом 10. i-6
Фундаментные блоки укладывать с перевязкой швов не менее 300мм на растворе марки 100 с затиркой швов с наружной и внутренней сторон. 3. В местах опоры тавровых балок на кирпичную перегородку из полнотелого кирпича М100 на растворе М100 установить опорную плиту ОП-1.
Армированный кирпичный пояс
Утеплитель пеноизол γ=20кгм³ = 100мм
Блоки стеновые пенобетонные
Металлический сайдинг
Конструкция наружной стены (м 1:10)
Зазор для восприятия температурных деформаций
цементный раствор состава 1:2
обмазка горячим битумом за 2 раза
Обмазка горячим битумом за 2 раза
ММ-2 верх на отм. -0.150
А-2 (4 шт.) М12 верх на отм. -0.115
Армирование по 4-4 (м 1:50)
оцинкованная кровельная сталь
Схема плит перекрытия и покрытия отм. -0.265
Примечания: 1. Расположение железобетонного колодца под резервуары с топливом и аварийный резервуар см. чертежи 1-1136 ТХ л. 2 2. Вертикальные поверхности колодца соприкасающиеся с грунтом обмазать горячим битумом за 2 раза. 3. Под железобетонным днищем выполнить щебеночную подготовку = 100 мм с проливкой битумом до полного насыщения и образования пленки. 4. На внутренних поверхностях жб колодца выполнить цементно-асфальтовую гидроизоляцию по серии 1. 010-1.0-1. 5. Порядок производства работ: а) выполнить щебеночную подготовку; б) установить конструкции колодца
обмазать наружние поверхности битумом (см. прим. п. 2)
внутренние поверхности обработать ементно-асфальтовой гидроизоляцией в) установить емкости для топлива и аварийный резервуар
закрепить из; г) засыпать оставшееся пространство керамзитом (шлаком)
установить зондовую трубу; д) обратную засыпку грунтом колодца выполнять только после выполнения пунктов а)
г). 6. За относительную отметку 0.000 принят пол здания операторской
что оответствует абсолютной отметке 195
закладной элемент швеллер N 16
Сварные соединения выполнить на монтаже. Катет шва не менее 5 мм
Спецификация элементов жб колодца под резервуары
Схема расположения резервуаров в жб колодце. Разрезы 1-1
Схема расположения резервуаров с топливом в жб колодце
Развертка по стрелкам В
Поз.1 шаг 500мм в обоих направлениях
щебёночная подготовка (см. прим. п.3)
Цементно- асфальтовая гидроизоляция
Узел присоединения (поз. 4.11)
Узел наполнения м1:100
Примечания: 1. Данный чертёж см. с листом 6. 2. Размещения внутри него рабочего оборудования
предназначенного для обеспечения безопасного слива светлых нефтепродуктов в отсеки резервуара и защиты оборудования от внешних механических воздействий и теплового излучения возможного пожара. 3. В корпусе сливного колодца устанавливаются два узла слива
через которые два вида топлива по соответствующим трубопроводам Ду80 поступают в отсеки резервуара 4. На территории АЗС сливной колодец с узлами наполнения устанавливается в районе расположения площадки АЦ подземно с обеспечением высоты выступающей части не менее 100мм.
- корпус; 2- муфта сливная; 3- болт М16; 4- гайка М16; 5- зажимной кулачок; 6- ось; 7- фильтр сетчатый; 8- поплавок; 9- корпус соединителя с трубопроводом; 10- прокладка; 11- седло клапана; 12- прокладка; 13- крышка.
- проектный профиль земли - натурный профиль земли
Технологические трубопроводы Сеть технологических трубопроводов автозаправочной станции позволяет принять три марки бензина. Рациональная трассировка труб выполнена с минимальными расходами. Всасывающие трубопроводы прокладываются с уклоном i=0
4 в сторону резервуаров. Принятые сечения трубопроводов обеспечивают максимальную производительность оборудования. Оборудование и трубы
полученные с заводов-изготовителей
должны пройти испытания (гидравлические и на изгиб) и иметь сертификаты качества. Резервуары для топлива и топливопроводы
должны быть испытаны на прочность давлением 1
Рраб. До начала монтажа резервуаров предоставить в Ростехнадзор паспорта на резервуары и акт технического освидетельствования
п.5.2. СНиП 3.05.05-84. Производство и приемку работ проводить в соответствии со СНиП 3.05.05-84 и Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов
работающих под давлением Ростехнадзора РФ. Классификация трубопроводов по рабочему давлению 1
МПа и температуре топлива до 20°С - II класс. Категория топливопроводов по способу прокладки (подземная) - VI. Группа трубопроводов по способу транспортируемого вещества (взрывопожарные
легковоспламеняющиеся жидкости) - Б6. После укладки труб в землю и засыпки топливопроводы подвергаются очистке
которая выполняется продувкой без пропуска очистных поршней скоростными потоками воздуха. Давление должно быть не менее 1
МПа. Трубопроводы подлежат дополнительному испытанию на герметичность. Гидравлическое испытание резервуаров на АЗС проводят путем полного заполнения водой с выдержкой в заполненом состоянии в течении 72-х часов и контролем уровня. После монтажа технологических трубопроводов необходимо провести испытание на прочность и герметичность. i0
Техника безопасности и охрана труда АЗС обеспечивается первичными средствами пожаротушения: огнетушителями ОХВП-10М и ОУ-5М
войлочной кошмой или асбестовым полотном 2х1
которые должны быть всегда в исправности и готовности к немедленному использованию. Ремонт
профилактика электрооборудования должны производиться электромонтерами и электрослесарями
имеющими квалификацию не ниже III группы по "Правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей". Пожарная безопасность обеспечивается с учетом соблюдения необходимых противопожарных требований
с соблюдением противопожрных разрывов между зданиями и сооружениями. Учитывая
что при заправке автотранспортных средств происходит выделение паров легковоспламеняющихся жидкостей
это может привести к возникновению пожара. В технологической части проекта предусматриваются следующие мероприятия: - специальная площадка для слива бензовозов; - применение герметизированного технологического оборудования; - оборудование резервуаров предусмотрено устройствами
исключающими проникновение искр пламени в резервуар во время технологических операций слива и отпуска топлива
для предотвращения распространения огня по трубопроводам газовой обвязки предусмотрена установка огневых предохранителей. - прекращение эксплуатации АЗС во время слива нефтепродуктов из АЦ.
Штаты Численность производственных рабочих определена в соответствии с принятой технологической схемой работы автозаправочной станции
режимом работы и производственной необходимостью. Штатная численность приведена в таблице:
* - работа по скользящему графику + - рабочие привлекаются только на ремонт 5. Противопожарные мероприятия Пожарная безопасность АЗС обеспечивается комплексом проектных решений. Разрывы между оборудованием и сооружениями соответствуют требованиям НПБ 111-98* Применяется оборудование
снижающее опасность образования взрывопожарной смеси и как следствие пожара - дыхательные клапаны
огневые предохранители
герметичные муфты. Для герметичности трубопроводы под землей проложены в футлярах
засыпаны песком с последующим уплотнением под проезжей частью. Применены первичные средства пожаротушения: огнетушители
кошма. Нормами пожарной безопасности на АЗС предусмотрен аварийный резервуар для сбора топлива при переливах и в случае аварии. Согласно ПБ 03-585-03 для светлых нефтепродуктов группа Б (б) запорная трубопроводная арматура по герметичности относится к классу А. Трубопроводная арматура предусматривается только стальная. В целях исключения розлива нефтепродуктов вследствие переполнения резервуара
проектом предусматривается установка электромагнитного клапана отсечки на сливном трубопроводе
который должен быть отрегулирован при 95%-м заполнении резервуара. Пожаротушение производится от двух пожарных гидрантов
установленных на существующем водоводе и расположенных: - напротив проектируемой АЗС через пр. Комсомольский
около магазина на расстоянии 62м; - на углу домов №34 и №38 по пр. Комсомольский на расстоянии 110м. и первичных средств пожаротушения. Применяемое оборудование
материалы и кабельная продукция должны иметь сертификаты в области пожарной безопасности. 6. Мероприятия по предотвращению загрязнений окружающей среды Для уменьшения загрязнения атмосферного воздуха проектом предусматриваются следующие мероприятия: - слив нефтепродуктов осуществляется только закрытым способом с помощью специализированного оборудования; - для предотвращения проникновения пролитых нефтепродуктов в почву и обеспечения возможности подчистки загрязненных мест
выдача нефтепродуктов выполняется только на площадках с маслобензостойким покрытием; - для сокращения выбросов паров бензина в атмосферу во время "больших" дыханий резервуары снабжены газовой обвязкой; Улавливание паровоздушной смеси (ПВС) с помощью газоуравнительной системы осуществляется при следующих операциях: - при заправке автомобилей вытесненые из бензобака пары ПВС поступают в подземные резевуары; - при сливе топлива из бензовозов в подземные резервуары вытесненные накопившиеся пары ПВС (25%) пступают по газо-уравнительной системе в опорожняемую АЦ. По договору владелец АЗС возвращает пары ПВС на централизованный пункт при наливе беновозов
где должно осуществляться отделение углеводородов от воздуха.
Объект: Автозаправочная станция по пр. Комсомольский в г. Новотроицке
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ
принятые в рабочих чертежах
соответствуют требованиям экологических
санитарно-гигиенических
противопожарных и других норм
действующих на территории Российской федерации
Ведомость рабочих чертежей основного комплекта АС
Ведомость ссылочных документов
Пояснительная записка (начало).
Технологические решения 1. Назначение и состав АЗС предназначена для приёма топлива автоцистернами
хранения его в подземных резервуарах и заправки автомобилей. i0
В состав АЗС входят следующие объекты: i-16
- здание операторной; - два заправочных островка; - резервуарный парк; - площадка для слива автоцистерны; - пожарные резервуары. i16
Xранение топлива предусмотрено в подземных резервуарах
там же размещается приёмный сливной колодец. Общая ёмкость подземного склада топлива составляет 75м³. Для хранения топлива используются три резервуара объемом по 25м³
предназначенные для одновременного хранения трех марок бензина А-80
АИ-95. Бензин применяется только неэтилированный. Заправка автомобилей топливом осуществляется двумя топливораздаточными колонками марки «Нара 7321». Каждая колонка предусмотрена на 3 вида топлива. Управление колонками дистанционное
осуществляется из операторной. Здание операторной относится ко II степени огнестойкости
по конструктивной пожарной опасности к классу С0
по функциональной пожарной опасности к классу Ф5.1. 2. Режим работы Режим работы АЗС 365 дней в году (круглосуточно). Проектная максимальная пропускная способность АЗС составляет 100 заправок в сутки. (одновременная заправка 6 машин). 3. Технология производства i16
Для АЗС доставка топлива предусматривается бензовозами. Приём топлива осуществляется самотеком через сливные устройства
которые установлены в приёмном сливном колодце. Количество сливных устройств предусмотрено три- для каждой марки бензина отдельно. Топливораздаточные колонки (ТРК) устанавливаются на заправочных островках
которые возвышаются над уровнем покрытия площадки на 200мм. Забор топлива из подземных резервуаров производится насосами топливораздаточных колонок. ТРК оснащены электронным управлением и комплектуются электронным микропроцессорным отсчетным устройством. На электронном отсчетном устройстве отображается информация о цене
количествет и стоимости отпущенного топлива. Управление ТРК выполняется из операторной. Всасывающие трубопроводы от подземных резервуаров до ТРК прокладываются с уклоном 0
4 в сторону резервуаров. Подземные резервуары для топлива устанавливаются на глубине 4
м от поверхности земли до низа резервуаров. Оборудование резервуаров монтируется в технологическом колодце. Подземные резервуары и сливной колодец устанавливаются внутри специальной оболочки
выполненной из материалов
исключающих проникновение возможных утечек топлива в грунт из внутреннего пространста
образуемого стенками оболочек и резервуаров. Свободное пространство между указанными стенками заполняется с уплотнением негорючим материалом
способным впитывать в себя топливо шлаком или керамзитом.
договора №14-1209 от Тишина В.В
материалов технического паспорта автозаправочной станции модификации "Прима 20"
согласованных заказчиком. 2. За относительную отметку 0.000 (пол здания операторной) принята абсолютная отметка 194
0. 3. После монтажа и испытания технологических трубопроводов каналы и технологические колодцы засыпать песком.
Слив топлива из автоцистерны осуществляется с помощью устройства
состоящего из быстроразъемных сливных муфт
фильтров и запорной арматуры. Оборудование устанавливается в сливном колодце. На подземных резервуарах заправочное оборудование монтируется в технологических колодцах
установленных на каждом резервуаре. В колодцах предусмотрены патрубки приёма и раздачи
уровнемер и дыхательная труба
которая служит для поддержания давления в резервуаре до определенных значений "малого дыхания". При сливе толива из автоцистерны в подземные резервуары происходит вытеснение паровоздушной смеси из подземных резервуаров- "большое дыхание". Для уменьшения "больших дыханий" предусмотрено дыхательное устройство (см. 1-1140.13)
которое состоит из дыхательной трубы
совмещенного дыхательного клапана
огневых предохранителей и газо-уравнительного трубопровода. Дыхательное устройство соединено с резинотканевым рукавом
которое заправляется в горловину автоцистерны при сливе топлива. Газовоздушная смесь заполняет автоцистерну и вывозится на централизованный пункт при наливе бензовозов. При заправке автомобилей вытесненные паровоздушные смеси поступают в подземные резервуары от ТРК
что предотвращает возможность перелива топлива на остальные резервуары от топливозаправочных колонок. В целях взрывопожарной безопасности в газоуравнительной системе предусмотрены огневые предохранители. Соединение газоуравнительной трубы с дыхательной трубой резервуара произвести электросваркой. При сливе топлива из автоцистерны в подзевный резервуар
для выполнения нормативных требований
в проекте предусмотрены следующие мероприятия: - аварийный резервуар; - площадка слива топлива из автоцистерн (АЦ). Площадка для слива топлива из АЦ (см. 1-1140.5)
оборудуется пандусами (пологими съездами) для безопасного съезда и выезда АЦ. Площадка выполняется с уклонами
что предотвращает возможность перелива топлива на остальную территорию. При возможности разгерметизации сливного патрубка АЦ предусмотрен аварийный резервуар
который соединен сбросным трубопроводом
обеспечивающим слив топлива с площадки АЦ. Аварийный резервуар оснащен трубой дыхательной
патрубком для слива и его опорожнения "закрытым способом" и замера уровня воды. Патрубки оснащены герметично закрывающимися заглушками. Аварийный резервуар перед началом эксплуатации должен быть заполнен водой в количестве
обеспечивающем ее уровень в резервуаре не меннее 300мм. Для выкачивания топлива из аварийного резервуара в АЦ предусмотрен узел присоединения. Аварийный резервуар после заполнения должен быть освобожден в течении 2-х дней. В подземных резервуарах установлены уровнемеры "Струна-М" с датчиком
который позволяет определять следующие параметры нефтепродуктов: плотность
относительную влажность
наличие подтоварной воды. Зачистка резервуаров выполняется специализированными бригадами с помощью моечной установки. Удаление подтоварных вод следует выполнять с помощью агрегатов технического обслуживания АТО-4822 с последующим вывозом продтоварных вод на специальные очистные сооружения.
Пояснительная записка (окончание).
План АЗС. Разрезы 1-1
Примечания: 1. Данный проект разработан на основании материалов технического паспорта автозаправочной станции модификации "Прима 20". 2. Сеть технологических трубопроводов позволяет принять бензин трёх марок (АИ-95
А-80) из автоцистерны в резервуары и отпуск из потребителям через колонки "Нара 7321". 3. Прокладка трубопроводов - подземная в лотковых каналах
которые засыпаются песком или гравием (после испытания). Отверстия в лотках для пропуска трубопроводов пробиваются по месту. Приёмку и монтаж трубопроводов вести в соответствии с требованиями СНиП 3.05.05-84 и ПБ 03-585-03). 4. Сварку технологических трубопроводов производить по ГОСТ 16037-89 электродами типа Э-42* ГОСТ 9467-80. 5. Трубопроводы покрыть антикоррозийной битумно-резиновой изоляцией согласно ГОСТ 9.602-2005. Надземные части трубопроводов и арматуру окрасить масляной краской за 2 раза. 6. Трубопроводы укладываются с уклоном 0
4 в сторону резервуаров. Среднее заглубление трубопроводов по низу трубы составляет 0
м от поверхности дорожного покрытия. 7. Резервуры устанавливаются в жб колодце
который служит для предотвращения утечек нефтепродктов в грунт. Расстояние между стенками резервуаров и колодца заполняется шлаком или керамзитом. Для обнаружения утечек топлива устанавливается зондовая труба. Оборудование устанавливается в металлическом колодце над горловиной резервуара. 8. Привязку здания топливозаправочного пункта см. чертежи 1-1140.ГП. 9. Профиль трасс трубопроводов между точками А-Б-В-Г-Д см. 1-1140.7-ТХ. 10. Трубопровод аварийного слива ø100 см. 1-1140.НС.С. 11. Категории помещений по взрывопожарной и пожарной опасности: - здание операторной - Д
электрощитовая -В3; - площадка заправочных островков
аварийный резервуар и площадка для АЦ- Ан (по ПУЭ-В-1т).
Схема движения автотранспорта. Общий вид колонки "Нара 7321" на фундаменте.
Установа оборудования на резервуаре.
Технологический отсек резервуара.
Схема установки технологического оборудования на аварийном резервуаре.
Технологические трубопроводы.
Узел присоединения. Сливной колодец. Узлы линии наполнения.
Схема расстановки технологического оборудования в операторной.
Трубопровод линии наполнения Dу 80
входящий в состав резервуара включает в себя следующие составные части: i-5
- участок трубопровода
расположенный над резервуаром
с приваренным к нему фланцем ø22890 (шип) и резьбой 3" в нижней части; 2- фланец ø22890 (паз) с уплотнительной прокладкой и 4 шпильками М16
приварен к корпусу резервуара; 3- клапан отсечной поплавковый (КОП) с резьбой 3" на входе и выходе; 4- участок трубопровода
расположенный внутри резервуара с резьбой 3" в верхней части. i7.5
КОП предназначен для автоматического (не более чем за 5 сек.) предотвращения переполнения резервуара при достижении 95% уровня заполнения - п. 54 НПБ 111-98*. При сборке частей трубопровода с КОП для уплотнения резьбы необходимо использовать лен и герметик. Собраный трубопровод необходимо опустить внутрь резервуара
соединив фланцы через шпильки и гайки М16. При этом поплавок клапана должен быть расположен таким образом
чтобы при работе не соприкасался с соседними трубопроводами.
Помещение операторной (экспликация помещений)
Помещение операторной
Расстановка технологического оборудования в операторной
Ведомость технологического оборудования
Технологические трубопроводы м1:100
Трубопровод линии наполнения
Условные обозначения трубопроводов: l15
- подачи бензина АИ-92 - подачи бензина АИ-95 - подачи бензина А-80 - слива бензина А-80
АИ-95 - газоуравнительный - аврийного сброса - отвода ливневых стоков
Примечания: 1. Данный чертёж см. с листом 6. 4. На территории АЗС сливной колодец с узлами наполнения устанавливается в районе расположения площадки АЦ подземно с обеспечением высоты выступающей части не менее 100мм
см. лист 11. 5. Размещения внутри него рабочего оборудования
предназначенного для обеспечения безопасного слива светлых нефтепродуктов в отсеки резервуара и защиты оборудования от внешних механических воздействий и теплового излучения возможного пожара. 6. В корпусе сливного колодца устанавливаются три узла слива
через которые три вида топлива по соответствующим трубопроводам Ду80 поступают в резервуары.
Спецификация сооружений
Схема установки технологического оборудования на аварийном резервуаре м1:50
Профили трасс трубопроводов.
Схема движения автотранспорта м1:300
Обозначение дорожных знаков (порядковый номер по ГОСТ): 2.4 - уступить дорогу; 3.1 - въезд запрещён; i-10
24 - ограничение максимальной скорости (движение по территории АЗС со скростью 15кмчас; 5.19.1 5.19.2- пешеходный переход; 6.9.3.- схема движения по территории АЗС.
Общий вид колонки на фундаменте м1:30
Спецификация замаркированных элементов
Железобетонный колодец см. 1-1140-АС
Зондовая труба ø50х3
Зачистная труба ø89х5
Дренажная труба ø114х5
Труба дыхательного клапана ø57х3
Примечания: 1. Отверстие в оболочке резервуара прорезается по месту. 2. После пропуска дренажной трубы стык в стене железобетонного колодца замоноличивается раствором М200.
- направление движения автотранспорта на заправку; - направление движения автоцисцерны с топливом.
Устройство дыхательное.
Устройство дыхательное предназначено для герметизации и предохранения резервуара с нефтепродуктами от попадания в него искр и пламени
а также в качестве дыхательного оборудования
сообщающее газовое пространство резервуара с атмосферой
цисцерной автобензовоза и топливным баком в момент его заправки. 2. Устройство состоит из четырёх соединительных полумуфт герметизации с клапанами
соединительного рукава
двух огневых предохранителей и дыхательной трубы ø57мм. 3. Устройство монтируется на стойках и на горловине цисцерны.
Устройство дыхательное м1:10
Огневой предохранитель
К газоуравни- тельному трубопроводу
К газоуравнительному трубопроводу
Внутренняя обечайка резервуара
Труба Dу80 (оцинкованная)
Клапан отсечной поплавковый
Фланцевое соединение (шип-паз) с прокладкой из резины МБС
Узел наполнения м1:2
- корпус; 2- муфта сливная; 3- болт М16; 4- гайка М16; 5- зажимной кулачок; 6- ось; 7- фильтр сетчатый;
- поплавок; 9- корпус соединителя с трубопроводом; 10- прокладка; 11- седло клапана; 12- прокладка; 13- крышка.
- корпус стальной сварной; 2- крышка аллюминиевая; 3- трубопровод Dу80 стальной; 4- фланец ø195; 5- петли; 6- фиксатор крышки.
Зона выхода фланца отбора паров
Задание на фундаменты опор навеса.
Сводная таблица нагрузок на фундаменты для V снегового и V ветрового районов.
План фундаментов колонады RV м1:100
- канализация для прокладки силовых кабельных систем навесной группы и ТРК; 2- металлический приямок под ТРК; 3- отверстие для ввода топливопроводов; 4- гильза под ввод канализации кабеля управления ТРК; 5- гильза под ввод канализации силового кабеля ТРК.
шт. монтажная высота 80мм
шт. (монтажная высота 200мм
длина резьбы 150мм)
За относительную отметку 0.000 принят пол здания операторной
что соответствует абсолютной отметке 194
0. 2. Фундаменты под ТРК выполнить после получения оборудования. 3. Островок (внутри металлического приямка) забетонировать бетоном кл. В7
облицевать сверху керамическими или тротуарными плитки. 4. После монтажа и испытания технологических трубопроводов каналы и полости фундамента ТРК засыпать песком.
Установка оборудования на резервуаре м1:20
Труба замерная с отводом для линии деаэрации м1:20
Технологический отсек резервуара м1:10
Ведомость трубопроводов и теплоизоляционных работ.
Продольный профиль от т.А до т. Д
Технологическая схема АЗС.
Условные обозначения
- направление потока жидкости
- направление потока паров нефтепродуктов
- клапан дыхательный
- быстроразъемное соединение
Экспликация оборудования
Обозначение материальных потоков
условное обозначение потока
Условные обозначения материальных потоков
АИ 95 ГУ - газоуравнительный трубопровод
Труба чугунная ЧНР 200 ЛА ГОСТ 9583-73
Грунтовое плоское с подготовкой из песчанного грунта h= 0
Отметка низа или лотка трубы
Проектные отметки земли
Обозначение трубы и тип изоляции
М1:100- по вертикали М1:200- по горизонтали
Натурные отметки земли
Низ лотков ЛК 300.60.45-1
Схема нагрузок на фундаменты
Спецификация на один элемент
Экспликация помещений
Сборные бетонные блоки
Закладная деталь ММ-2
Бетон монолитного днища кл. В15
Наименование профессии
В том числе по сменам
Группа произв. процесса
Ведомственные строительные нормы предприятия по обслуживанию автомобилей
Общесоюзные нормы технологического проектирования автотранспортных предприятий
Правила устройства и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов
Склады нефти и нефтепродуктов. Противопожарные нормы
Технологическое оборудование и технологические трубопроводы
Автозаправочные станции. Требования пожарной безопасности
Сер. 3.006.1-8 вып.2-1
Каналы и тоннели сборные железобетонные из лотковых элементов
Сооружения подземные. Общие требования к защите от коррозии
Прилагаемые документы
Ведомость трубопроводов и теплоизоляционных работ
Серия 3.006.1-8 в.2-1
Лоток доборный ЛК75.60.45-1
Плита перекрытия ЛК75.60.8-3
группы В Тр Dн= 114-3
группы В Тр Dн= 48-3
Обложка (титульный лист).
План АЗС. Разрез 1-1
Схема движения автотранспорта. Общий вид колонки "Нара 7321" на фундаменте.
Установка оборудования на резервуаре.
Задание на фундаметы.
Наименование и техническая характеристика оборудования и материалов. Завод изготовитель (для импортного оборудования- страна
Шкаф для документов.
Холодильник. Объём- 240л. Мощность- 0
кВт. Напряжение- 220В. Габарит 600х600х1670.
Кассовый аппарат АМС-100Ф. Напряжение- 220В.
Компьютер "LG". Мощность- 0
Вт. Напряжение- 220В.
Огнетушитель углекислотный
Огнетушитель пенный ручной. Ёмкость- 8
ø150мм. Длина струи пены- 4м.
Ящик для песка. Габарит 500х500х100мм.
Резервуар стальной сварной горизонтальный РГС-225
Резервуар стальной сварной горизонтальный V= 25м³
См. чертежи 1-1140-АС
Жб колодец сборно-монолитный
См. сечение 3-3 и 4-4
Площадка для слива топлива из автоцистерны
См. чертежи 1-1140-ЭС
Канализация для прокладки кабеля управления ТРК
Топливораздаточная колонка "Нара 7321
Канализация для прокладки силовых кабельных систем
Стенд инвентаря для пожаротушения
Резервуар стальной горизонтальный (аварийный) РГС-225 V= 25м³
Муфта сливная для нефтепродуктов
Клапан механический совмещённый дыхательный СМДК-50АА
Задвижка клиновая с выдвижным шпинделем фланцевая Ру=16
Прокладка А-50-16 ПОН-2
Колпак 50 (2") аллюминий
Воротник.Б-ПН-0-4х230х230
Воротник.Б-ПН-0-4х330х330
Наименование нагрузки
Резервуар стальной горизонтальный V= 25м³
Технологический отсек
Линия деаэрации - отвод Dу=40
Гибкое подсоединение моновакуумметра
Кронштейн моновакуумметра
Труба замерная с крышкой - тр. Dу=40
Шток-удлинитель привода запорной арматуры (для линии деаэрации)
Труба Dу=15 для контроля концентрации паров топлива в технологическом отсеке
Линия обесшламливания - тр. Dу=40
Фланцы ø22816 патрубка насоса Red Jeket
Патрубок установки насоса Red Jeket с фланцем (ø114
Лючок отбора проб с крышкой - тр.ø108
Фланец уровнеметра ø210160 "Струна" с заглушкой
Переключатель магнитный поплавковый ПМП
Линия наполнения - тр. Dу=80
Гибкое подсоединение расширительного бака
Заливная горловина расширительного бака с огнепреградителем ОП-4
Крышка люк-лаза ø920
Огнепреградитель ОП-50
Шток-удлинитель привода запорной ар-ры (для линии деаэрации)
Гибкое подсоединение расширительного бака с шаровым краном Dу=15
Кронштейн датчика системы контроля концентрации паров топлива в технологическом отсеке
Нипель для ввода кабеля
Наимено- вание продукта
Характеристика трубопровода
Толщина теплоизоляции
Термообработка сварных стыков
Отбраковачная толщина стенки трубопровода
Расчётный срок эксплуатации трубопровода
Нормативный документ
Газоурав. трубопров.
Резервуар стальной горизонтальный подземный для бензина АИ-92
Резервуар стальной горизонтальный подземный для бензина АИ-95
Резервуар стальной горизонтальный подземный для бензина А-80
Резервуар стальной горизонтальный цилиндрический (аварийный)
Муфта сливная для нефтепродуктов МСН-80
Клапан механический дыхательный СМДК-50А
Задвижка клиновая с выдвижным шпинделем
АООТ "Юго-Камский машинострои- тельный завод
ТРК "НАРА 7321" (для трёх марок бензина)
Быстроразъемное соединение
Архитектурно-строительные решения
Технологическая часть
Водопровод и канализация. Наружные сети. Наружный водопровод и канализация
силовое оборудование
Проект организации строительства