ППР выгрузка пролетных строений

Копия ППР - Выгрузка ПС.dwg

Лист ознакомления с проектом производства работ
Земляные работы выполняются после проведения диагностики на отсутствие кабелей и других коммуникаций
в границах производства работ
а так же после принятия мер по защите или переносу трассы на
безопасное расстояние.
Перед началом работ на железнодорожной станции или в полосе отвода железной дороги ответственный
представитель эксплуатирующего подразделения делает запись в журнале формы ДУ-46 в установленном
порядке. К работам разрешается приступать только после получения согласования дежурного по станции.
Доступ к работам в устройствах электроснабжения осуществляется по приказу энергодиспечера. Запрещается
если на месте работ отсутствует хотя бы один представитель эксплуатирующих
подразделений. Присутствие представителей эксплуатирующих подразделений
которые согласовывают начало
проверяется по установленной связи с поездным диспечером или дежурным по железнодорожной
Для обеспечения безопасности движения поездов работы связанные с нарушением нормальной работы
устройств СЦБ и связи
выполняются под непосредственным руководством ответственнго работника дистанции
сигнализации и связи в соответствии с Инструкцией по обеспечению безопасностидвижения поездов при
производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ
утвержденной МПС России
декабря 1997г. N ЦШ-530.
Ответственные представители причастных служб железной дороги
отделений железной дороги
рующих подразделений железной дороги
инспектора заказчиков должны и имеют право:
требовать от подрядных организаций выполнения в полном соответствии с утвержденной проектно-сметной
технических условий и требования других нормативных документов
на производство и приемку работ на железнодорожном транспорте;
требовать прекращения работ
выполняемых с отступлением от проекта
или при обнаружении брака
влекущего снижение эксплуатационных качеств объекта;
вносить в журнал производства работ требования и указания по вопросам качества работ
строительных материалов
изделий и конструкций;
выдавать предписания об устранении допущенных нарушений при производстве работ;
запрещать производство работ при возникновении ситуации
угрожающей безопасности движения поездов.
В случае возникновения при производстве работ опасных или вредных производственных факторов
предусмотренных нарядами-допусками
руководитель работ подрядной организации должен прекратить
аннулировать наряд-допуски и возобновить работы только после выдачи новых наряд-допусков.
Если при производстве работ допускаются случаи невыполнения мероприятий
предусмотренных наряд-
или нарушения технологии производства работ
угрожающие безопасности людей
загрязнению природной среды
сохранности инженерных сооружений и устройств
за организацию надзора и контроля за производством работ имеют право изымать наряды-допуски с выдачей
предписания о запрещении дальнейшего производства работ
с последующим письменным уведомлением лиц
выдавших наряды-допуски.
Работы в охранной зоне ВЛ-10кВ и контактной сети производить только при наличии наряд-допуска
и в присутствии ответственного представителя дистанции электроснабжения.
Все работающие на объекте обязаны быть в сигнальных жилетах с маркировкой предприятия.
На период работ обеспечивается временное ограждение участка работ и освещение всей строительной
площадки в темное время.
Пролетное строение Lр=33
м на временных связях
Кран Liebherr LTM 11602 гп 160т
max=12м - 40т по таблице)
Кран Sennebpgen 680 HD гп 70т
max=6.5м - 40т по таблице)
СТРОИТЕЛЬСТВО ДВУХПУТНОГО Ж.Д.
ПУТЕПРОВОДА НА ПЕРЕГОНЕ
КОМПЛЕКСНАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА
МГА-ГАТЧИНА-ВЕЙРМАН-ИВАНГОРОД ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д.
СХЕМА УСТАНОВКИ КРАНОВ ДЛЯ ВЫГРУЗКИ
ПУСТЫНЬКА - СТЕКОЛЬНЫЙ
max=11м - 45т по таблице)
Кран Sennebogen 680 HD гп 70т
Вес поднимаемый краном Liebherr LTM 11602 - 38
т (без учета гака и стропов).
Вес поднимаемый краном Sennebogen 680 HD - 31
ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ Lр=33
Данная схема установки кранов выпущена в связи с изменением ранее разработанной
схемы установки кранов по инициативе прораба Яковлева А.Р.
ПЕРЕСТАНОВКА ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ (1) Lр=33
ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ:
Подготовить оборудование и механизмы необходимые для выгрузки пролетного строения.
Устроить площадку под кран Liebherr LTM 11602 и Sennebogen 680HD.
Оградить место производства работ сигнальными знаками.
Вынести все инженерные коммуникации из зоны производства работ.
для их сохранности в нерабочее время.
Устроить площадку под пролетное строение.
Строповка пролетного строения.
Перемещение пролетного строения 2-мя кранами (Liebherr LTM 11602 и Sennebogen 680 HD)
Работы производить при наличии наряд-допуска "Работы вблизи действующего ж.д. пути" и "Производство
работ краном вблизи линий электропередач".
При работе в зоне совмещенных работ (с учетом работы в местах прохождения подземных коммуникаций)
необходимо присутствие
представителей причастных структурных подразделений
по региону железной дороги
Выдать предупреждение об особой бдительности машинистам поездов по IVгл. пути ст. Кобралово.
Работы производить в присутствии сигналиста.
Установка крана Liebherr LTM 11602 и Sennebogen 680 HD в рабочее положение.
ВЫГРУЗКА ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ (2) Lр=33
(жесткая поперечина не показана)
Устроить площадку под выгружаемое пролетное строение.
Закрытие движения поездов по IV пути ст. Кобралово.
Подача к месту работ хоз. поезда N1 (дрезина ЭЧ) по ст. Кобралово.
Уход с места работ хоз. поезда N1 (дрезина ЭЧ) по ст. Кобралово.
Снятие напряжения с контактной сети и линии 10кВ. Устройство заземления.
Подача к месту работ хоз. поезда N2 (платформа прикрытия
с пролетным строением
тепловоз) по ст. Кобралово.
Отвод контактной сети и несущего троса в сторону IIгл. пути.
Снятие с кронштейнов опор N64 и N66 линии 10кВ и коммуникаций ТТК. Опускание.
Подать со ст. Антропшино хоз. поезд с пролетным строением на ст. Кобралово
Строповка и раскрепление пролетного строения.
Выгрузка пролетного строения 2-мя кранами (Liebherr LTM 11602 и Sennebogen 680 HD). Расстроповка.
Уход с места работ хоз. поезда N2 (4 платформы
Демонтаж заземления. Подача напряжения в контактную сеть и линию 10кВ.
Открытие движения поездов по IV пути ст. Кобралово.
Восстановление линии 10кВ и коммуникаций ТТК.
Восстановление контактной сети.
Ограничить скорость движения поездов по IIгл. пути ст. Кобралово до 60кмч.
Выдать предупреждение об особой бдительности машинистам поездов по Iгл. и IIгл. пути ст. Кобралово.
Уход с места работ крана Liebherr LTM 11602 и Sennebogen 680 HD.
Граница опасной зоны
Контур пролетного строения после перемещения
Кран Sennebogen 680 HD гп 80т
Расстроповка пролетного строения.
Ригель Л-11 P=1.98 т
Контур пролетного строения(2) после выгрузки
пролетное строение (1) Lp=33.6 м
ГРУЗОВЫСОТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА РДК-25.
ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ Ж.Д. ПУТЕПРОВОДОВ НА СТ. вЛАДИМИРСКАЯ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ С Ж.Д. ПУТЯМИ ВИТЕБСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ.
Закрытие движения поездов IVгл.пути по ст. Кобралово
изменения (дополнения)
ИЗМЕНЕНИЯ И ДОПОЛНЕНИЯ К ПРОЕКТУ
N180-12 "Выгрузка ПС на ст. Кобралово
Снятие напряжения контактной сети и линии 10 кВ. Устройство заземления.
Подготовительные работы
Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве
утвержденной Министерством путей сообщения РФ.
СХЕМА ОГРАЖДЕНИЯ МЕСТА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
Данная схема ограждения места производства работ выполнена согласно ЦП485
ПРИ ВЫГРУЗКЕ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ НА СТ. КОБРАЛОВО
Сигнал "Начало опасного места" "Конец опасного места
Переносной сигнал уменьшения скорости
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:
А - расстояние от сигнальных знаков "Начало
опасного места" и "Конец опасного места
до сигналов уменьшения скорости
в соответствии с табл. 4.1. ЦП485. Б=800м.
ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
КОМПЛЕКСНАЯ РЕКОНСТРУКЦИЯ УЧАСТКА МГА - ГАТЧИНА - ВЕЙМАРН -ИВАНГОРОД И ЗАЛИВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПОДХОДОВ К ПОРТАМ НА ЮЖНОМ БЕРЕГУ ФИНСКОГО ЗАЛИВА. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПОДХОДЫ. II ОЧЕРЕДЬ РЕКОНСТРУКЦИИ
ВЫГРУЗКА ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ
Свидетельство о допуске к работам
которые оказывают влияние на безопасность объектов
капитального строительства
Приказ о назначении ответсвенных лиц по производству работ
Протокол проверки знаний ПТЭ
Общая часть. Характеристика места производства работ. Условия выполнения работ.
техника безопасности и безопасность движения при производстве работ
Основные положения техники безопасности при производстве монтажных работ
Лист изменений и дополнений к проекту
Основные положения правил пожарной безопасности
Квалификационный состав ИТР
Меры безопасности в случае возникновения аварийной ситуации
Оказание первой помощи пострадавшему
Обеспечение безопасности коммуникаций. Охрана труда.
Обеспечение безопасности движения поездов при производстве работ
Перечень зон совмещенных работ
Порядок ограждения мест внезапно-возникшего препятствия для движения поездов.
Мероприятия по обеспечению сохранности существующих сооружений и инженерных
коммуникаций при выполнении строительно-монтажных работ.
Обеспечение электробезопасности.
Инструкция 48 по безопасному ведению работ в охранных зонах действующих коммуникаций.
Организация безопасного выполнения работ вблизи ВЛ автокранами
Положение о производстве земляных работ в полосе отвода железной дороги при
Выгрузка пролетного строения 1
Необходимые механизмы
защитные средства и сигнальные
Схема ограждения места производства работ
График производства работ
Подгтовка площадки и перемещение пс 1
Выгрузка пролетного строения 2
Грузовысотные характеристики крана Кран Liebherr LTM 11602
Коплексная реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород
Железнодорожные подходы. II очередь реконструкции
Реконструкция ж.д. путепроводов на
ст. Владимирская на пересечении
Директор по производству:
ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА СЛУЖБЫ ПУТИ
ПО ИНЖЕНЕРНЫМ СООРУЖЕНИЯМ ФИЛИАЛА
ОТВЕТСТВЕННЫЙ ЗА БЕЗОПАСНОЕ ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ:
Выгрузка пролетных строений на ст. Кобралово
Основные положения техники безопасности при работе стропальщика
Основные положения техники безопасности при работах вблизи воздушных и кабельных линий
Выгрузка пролетного строения 2-мя кранами
(Liebherr LTM 11602 и Sennebogen 680 HD). Расстроповка.
ГРАФИК ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ В "ОКНО" ПО ВЫГРУЗКЕ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ 1 (2) НА СТ. КОБРАЛОВО
Продолжительность "окна" 6 часов 00 минут
Для выгрузки пролетных строений 1(2) необходимо 2 "окна" по IV гл. пути по ст. Кобралово
Продолжительностью 6 часов каждое
Пролетное строение P= 33.6 m
Грузовысотные характеристики крана Кран Sennebogen 680 HD
с ж.д. путями Витебского направ.
и ж.д. подходов к портам на южном берегу Финского залива.
СХЕМЫ ФОРМИРОВАНИЯ ХОЗ. ПОЕЗДОВ
Уход с места работ на ст. Андропшино
Подача к месту работ на ст. Кобралово
Подача к месту работ ст. Кобралово
Схема формирования хоз. поездов
Схема строповки пролетного строения L=33.6м кранами Liebherr LTM 11602 и Sennebogen 680 HD
Необходимо 4 стропа СКК ø=21мм
Строп кольцевой ø21.0мм Lстропа=20000мм
Пролетное строение Р=70т
ВЫГРУЗКА ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ (1) Lр=33
Контур пролетного строения после выгрузки
Устроить площадку под кран Liebherr LTM 11602.
ОСНОВНЫЕ РАБОТЫ В "ОКНО":
Направление движения стрелы крана Liebherr во время перемещения пролетного строения.
Граница движения крана Sennebogen 680 HD во время перемещения пролетного строения.
Направление движения крана Sennebogen 680 HD во время перемещения пролетного строения.
Направление движения стрелы крана Sennebogen 680 HD во время перемещения пролетного строения.
Дорожные плиты 3.6х1.8х0.2м
Устроить площадку под кран Sennebogen 680HD из дорожных плит (9шт.).
Работы производить при наличии наряд-допуска "Работы вблизи действующего ж.д. пути" и
Производство работ краном вблизи линий электропередач".
Пролетное строение(2) Lр=33
Пролетное строение (1) после перестановки.
Переносной(желтый) сигнал уменьшения скорости
Переносной зеленый сигнал
Стрелочные переводы под номерами N10
N5 установить в такое положение
не мог попасть подвижной состав.