Чертежи двигателя д3045

Поперечный.dwg

Свеча электрофакельная
Фланец коллектора впускного с крышкой

Продольный.dwg

полнопоточного масляного фильтра
При установке маховика на коленчатый вал болты крепления
Последовательность и моменты затяжки болтов (гаек)
При сборке дизеля использовать гильзы и поршни одной
Не допускается взаимное смещение торцев зубчатых венцов
При установке крышки картера шестерен и картера маховика
маховика затягивать крутящим моментом 216 235 Н.м (22 24 кгс.м).
крепления головок цилиндров указаны в чертеже 4405-06с1-02.
совпадение меток на маховике и коленчатом вале.
шестерен привода масляного насоса более 2 мм.
При установке маховика на коленчатый вал соблюдать
Продольный зазор коленчатого вала в полукольцах упорного
коленчатый вал без маховика должен проворачиваться с моментом
После затяжки всех подшипников - шатунных и коренных -
) соблюдать комплектность групп шатунов по массе.
зазор между буртом шатунной шейки и торцем
) после затяжки шатун должен передвигаться по шейке
при сборке резьбу болтов смазывать моторным
одновременное заворачивание болтов
момент затяжки 235 265 Н.м
) болты шатунов затягивать равномерно
) внутренние поверхности комплекта гильз смазать моторным
каналы тщательно промыть и продуть
вкладыши протереть дочиста
Перед укладкой коленчатого вала в подшипники все масляные
не более 147 Н.м (15 кгс.м).
кривошипной головки шатуна 0
маслом ГОСТ 8581-78;
При установке сборочной единицы поз. 5 в блок:
и смазать моторным маслом ГОСТ 8581-78.
Размеры для справок.
в манжетах 2.2-75х100-1 и 1.1-140х170-4 ГОСТ 8752-79ОСТ 38.05146-78
смазать рабочую кромку пластичной смазкой 1-13 ТУ 38.5901257-90
2-75х100-1 заполнить полость между рабочей кромкой и пыльником
в количестве 23 объема (1 г.) пластичной смазкой 1-13 ТУ 38.5901257-90.
г. или моторным маслом ГОСТ 8581-78

Сборка_с1S.DWG