• RU
  • icon На проверке: 15
Меню

Детали привода цепного транспортера

  • Добавлен: 31.10.2011
  • Размер: 446 KB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

В архиве червячный редуктор, сборка вала, деталировка, расчеты, муфта - 2 проекта

Состав проекта

icon
icon
icon list-1.cdw
icon list-2.cdw
icon list-3-1.cdw
icon list-3-2.cdw
icon list-4.CDW
icon list-5.cdw
icon SPECIFIC1т.CDW
icon SPECIFIC2т.CDW
icon zapiska.doc
icon

Дополнительная информация

Выбор смазочных материалов и системы смазывания

Для уменьшения потерь мощности на трение и снижения интенсивности износа трущихся поверхностей, а также для предохранения их от заедания, задиров, коррозии и лучшего отвода теплоты трущиеся поверхности деталей должны иметь надежную смазку.

Для смазывания передач широко применяют картерную систему. В корпус редуктора заливают масло так, чтобы венцы колес были в него погружены. Колеса при вращении увлекают масло, разбрызгивая его внутри корпуса. Масло попадает на внутренние стенки корпуса, откуда стекает в нижнюю его часть. Внутри корпуса образуется взвесь частиц масла в воздухе, которая покрывает поверхность расположенных внутри корпуса деталей.

Принцип назначения сорта масла следующий: чем выше окружная скорость колеса, тем меньше должна быть вязкость масла и чем выше контактные давления в зацеплении, тем большей вязкостью должно обладать масло. Поэтому требуемую вязкость масла определяют в зависимости от контактного напряжения и окружной скорости колес.

Контактные напряжения (из распечатки).

По таблице 11.1 [2 c. 173] выбирается кинематическая вязкость.

По таблице 11.2 [2 c. 173] выбирается марка масла И-Т-С-320.

Подшипники смазываем тем же маслом. Так как имеем картерную систему смазывания, то они смазываются разбрызгиванием.

Контент чертежей

icon list-1.cdw

list-1.cdw
Вращающий момент на тихоходном валу
Частота вращения тихоходного вала
Общее передаточное число 32
Степень точности изготовления червячной передачи: 8-В
Коэффициент полезного действия 0.85
Необработанные поверхности литых деталей
находящихся в масляной ванне
красить маслостойкой красной эмалью.
Наружные поверхности корпуса красить серой эмалью ПФ-115 ГОСТ 6465-76
Паста Герметик-прокладка" ТУ 6-15-1049-77
Плоскость разеъма покрыть тонким слоем герметика УТ-34 ГОСТ 24285-80
при окончательной сборке.
Залить масло И-Т-С-320 ТУ 38.101413-78 в количестве 3 л
кафедра "Детали машин
Техническая характеристика
Технические требования

icon list-2.cdw

list-2.cdw

icon list-3-1.cdw

list-3-1.cdw
Исходный производящий
Коэффициент смещения
сопряженного червяка
260 285 HB кроме места
Неуказанные радиусы 1
Неуказанные предельные отклонения размеров: отверстий +t
кафедра "Детали машин
Неуказанные радиусы 5 мм мах.
Направление линии зуба
Дел. диам. черв. колеса
Межосевое расстояние
Сталь 45 ГОСТ 1050-88

icon list-3-2.cdw

list-3-2.cdw
Момент срабатывания штифта 445 Н
Передаваемый момент 355 Н
Допускаемые смещения
Залить масло ИТП-300 ТУ 38.101292-78
Муфта компенсирующая
кафедра "Детали машин

icon list-4.CDW

list-4.CDW

icon list-5.cdw

list-5.cdw
Смещения валов электродвигателя и редуктора не более:
Радиальная консольная нагрузка на выходном валу
редуктора не более 2355 Н
Окружная сила на тяговых звездочках 1600 Н
Скорость движения тяговой цепи 1 мс
Общее передаточное число привода 32
Мощность электродвигателя 2.2 кВт
Частота вращения вала электродвигателя 1395 обмин
План размещения отверстий
под фундаментные болты.
кафедра "Детали машин
Технические требования
Техническая характеристика

icon SPECIFIC1т.CDW

SPECIFIC1т.CDW

icon SPECIFIC2т.CDW

SPECIFIC2т.CDW

Свободное скачивание на сегодня

Обновление через: 6 часов 11 минут
up Наверх