Проект производства работ на буровой скважине

ППР- Петушки1.dwg

Ось 3-его проект. ж.д. пути
Ось II-ого ж.д. пути
Этап 1 .Бурение скважины
Этап 2 .Монтаж каркасов.
Этап 3. Бетонирование скважины.
Бетон. Бетонолитная труба погружена в бетон не менее 800мм.
Бетонолитное оборудование
Ориентирование рабочего стола" буровой
установкой JUNTTAN РМ-2640
Проект производства работ по
Ориентирование буровой установкой JUNTTAN РМ-2640
Проект производства работ по сооружению буронабивных свай буровой установкой "JUNTTAN PM-2640
Реконструкция путепровода км4
направления Москва-Петушки Московской ж.д.
Металлический путепровод по схеме
устройству буронабивных свай
буровой установкой "JUNTTAN PM-2640
Примечание: -Указанная в ППР техника и оборудование могут быть заменены на равнозначные по основным характеристикам.
Таблица ознакомления Ознакомился
Наименование Марка Кол-во
Буровой агрегат "ЮНТТАН" РМ2640
Кран (гп 25т) РДК-250-2
Прожекторы освещения ПКН-1000
Автобетоносмеситель КАМАЗ 55110
Комплект бетонолитных труб 1компл
Комплект обсадных инвентарных труб 1компл
Потребные материалы и ресурсы:
Потребные механизмы:
Ведомость объемов работ
Указания по технологии строительных процессов I Подготовительные работы i-6.276
Производится подготовка обсадных труб и бетонолитного оборудования. 2. Подготавливаются секции арматурных каркасов. 3. Подготавливаются прогоны для фиксации бетонолитной трубы
стропы. 4. Производится выравнивающая подсыпка и укладка ж.б.плит для устройства технологических площадок для сооружения буронабивных столбов
их сигнальное ограждение и освещение . i16.92
II.Основные работы i0
Производится лидерное бурение скважины диаметром 1360мм на глубину 1
метра по оси буронабивного столба с последующим задавливанием неизвлекаемой трубы гидростолом буровой машины РМ-2640 Цикл повторяется до достижения неизвлекаемой трубой проектной отметки "Б". 2. Буровой машиной РМ-2640 производится установка металлической неизвлекаемой обсадной трубы. 3. Производится бурение скважины по той же оси диаметром 1200мм. с использованием обсодной инвентарной трубы до проектной отметки "А" буровой машиной РМ-2640
и ее освидетельствование. 4. Нижняя секция арматурного каркаса столба при помощи крана РДК 250-2 заводится в скважину и фиксируется на верхнем звене обсадной трубы на прогонах (швелер №12). На нижнюю секцию арматурного каркаса монтируется следующая и производится их объединение при помощи сварки. Сформированный арматурный каркас опускается в скважину. 5. Производится посекционная установка бетонолитного оборудования по оси скважины с фиксированием его на обсадной трубе. Низ бетонолитной трубы устанавливается на 0
метра выше забоя. 6. Производится подача первой порции бетонной смеси . Ззаглубление бетонолитной трубы не менее чем на 0
м. метра (без учета шлама). Бетон подается в приемный бункер с помощью бадьи или автобетононасосом. 7. Производится демонтаж обсадной и бетонолитной трубы (кроме случаев неизвлекаемых обсадных труб). 8. В ходе бетонирования колонна обсадных труб должна периодически при помощи РМ-2640 совершать поступательно вращательное движение с последовательным подъемом на 20-30см и опусканием на 10-15см. i16.92
III. Контроль качества работ i-6.276
Контроль качества работ производится на всех этапах производства работ сменным прорабом
геодезической службой
техническим отделом. 2. При контроле качества работ пользоваться нормативными документами: i16.92
- СНиП 3.06.04-91 «Мосты и трубы»
- СНиП 3.03.01-81 «Несущие и ограждающие конструкции»
- ГОСТ 7473-94 «Смеси бетонные. Технические условия»
- ВСН 165-85 Устройство свайных фундаментов мостов (из буровых свай) i-6.276
Все работы оформляются исполнительной документацией. Перечень выдается ПТО. i0
V. Охрана труда 1. Работы выполнять обученным и аттестованным персоналом в соответствии с ГОСТ 12.0.004-90. 2. При производстве работ соблюдать: - СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве» ч.1 «Общие требования»
- СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве ч.2 «Строительное производство»
- ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» 3. Рабочие площадки должны быть освещены и оборудованы предупредительными сигналами видимыми в любое время суток. 4. Операции по разгрузке и очистки от грунта невращающего бура должны осуществляться рабочими
находящимися сбоку от них на расстоянии не менее 1м. Если бур вращается
персоналу запрещается приближаться к ним на расстояние менее 2 метров. 5. После бетонирования скважины ее следует закрыть съемными щитами. 6. Во время перемещения обсадного
бетонолитного и арматурного каркаса рабочие должны находится за пределами опасной зоны. 7. Опасную зону работ обозначить сигнальным ограждением i-23.19
При скорости ветра более 6 баллов (15мс) работу крана прекратить
Водяной насос ЦМК-16-27
План свайного основания по подошве ростверков
Секции арматурного каркаса
График номинальной грузоподъемности
крана РДК-250-2 TAKRAF при Lстр=17
Основание опор-буронабивные сваи d=1
м. Сваи заделываются в скалу не менее 0