Строительство авто дороги

chertezhi-k-proektu-2000.dwg

План трасс (1:10000)
Проект на строительство участка дороги Курск-Воскресеновка км 9 - 14 Алтайского края
ПЛАН ТРАССЫ (1:10000)
Портландцемент 514км
СХЕМА ДОСТАВКИ ДОРОЖНО- СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Влажность наружного воздуха
ДОРОЖНО-КЛИМАТИЧЕСКИЙ ГРАФИК
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДОРОГИ
Перспективная интенсивность движения
Расчетная скорость движения
Нормативная расчетная подвижная нагрузка на одиночную ось двухосного автомобиля
Число полос движения
Ширина полосы движения
Ширина проезжей части
Наименьшая ширина укрепленной полосы обочины
Наименьшая ширина разделительной полосы
Наименьшая ширина укрепленной разделительной полосы
Ширина земляного полотна
Наименьший радиус кривых в плане
Наибольшие продольные уклоны в продольном профиле
Наименьшие радиусы кривых в продольном профиле: выпуклых вогнутых
Расчетные расстояния видимости поверхности дороги
встречного автомобиля
СОСТАВ ДВИЖЕНИЯ 1:250
Элементы круговой кривой
Расстояния между вершинами
ВЕДОМОСТЬ УГЛОВ ПОВОРОТОВ ПРЯМЫХ И КРИВЫХ
ПРОЕКТ НА СТРОИТЕЛЬСТВО УЧАСТКА ДОРОГИ КУРСК-ВОСКРЕСЕНОВКА КМ 9 - 14 АЛТАЙСКОГО КРАЯ
Продольный профиль ПК 23+00-ПК 50+00
Указатель километров
Прямая и кривая в плане
Отметка оси земляного полотна
Уклон и вертикальная кривая
Тип местности по увлажнению
Тип поперечного профиля
Развернутый план дороги
Горизонтальный 1:5000
ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ ПК0+00-ПК23+00
Поперечный профиль земляного полотна. Дорожная одежда
ПК 0+00- ПК 29+00 ПК 31+00- ПК 50+00
m=1:3 с боковыми резервами
ВЕДОМОСТЬ ПРИВЯЗКИ ПОПЕРЕЧНЫХ ПРОФИЛЕЙ
ПОПЕРЕЧНЫЙ ПРОФИЛЬ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
ПК 0+00 ТИП 1 (1:100)
Граница полосы отвода
ПК 29+00 ТИП 2 (1:100)
График итоговых коэффициентов аварийности
Продольные уклоны и вертикальные кривые
расстояние от населенного пункта
Частные коэффициенты аварийности
интенсивность движения
ширина проезжей части
радиусы кривых в плане
видимость в плане и профиле
ширина проезжей части мостов
длина прямых участков
интенсивность движения на пересечении
видимость на пересечении
число полос движения
расстояние от застройки
длина населенного пункта
коэффициент сцепления
ширина разделительной полосы
Длина населенных пунктов
Расстояние от оси до застройки
Число полос движения
Видимость на пересечениях
Тип пересечения в одном уровне
Тип пересечения с автомобильной дорогой
Ширина проезжей части мостов
Видимость в плане и в профиле
Радиус кривых в плане
Ширина проезжей части
Интенсивность движения
Итоговый коэффициент аварийности
ГРАФИК ИТОГОВЫХ КОЭФФИЦИЕНТОВ АВАРИЙНОСТИ
СХЕМА РАССТАНОВКИ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ
ОБЪЕМ РАБОТ ПО ОБУСТРОЙСТВУ
Продольный профиль ПК0+00-ПК23+00
ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ ПК 23+00- ПК 50+00
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ ГОСТ Р 52289-2004
Километровый знак ГОСТ Р 52289-2004
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ ГОСТ Р 51256-99
Опасный поворот ГОСТ Р 52289-2004
Дорожная разметка ГОСТ Р 51256-99
Железобетонная труба
посев многолетних трав
подходы к искусственным сооружениям
Для возведения земляного полотна предусмотрено устройство боковых резервов. Размеры боковых резервов определяю при помощи компьютерной программы. Результаты расчета: 1 км Глубина резерва у внутреннего откоса 0.95 Глубина резерва у внешнего откоса 1.07 Ширина резерва по низу 6.41 Ширина резерва по верху 14.49 2 км Глубина резерва у внутреннего откоса 0.99 Глубина резерва у внешнего откоса 1.13 Ширина резерва по низу 6.55 Ширина резерва по верху 15.03 3 км Глубина резерва у внутреннего откоса 1.26 Глубина резерва у внешнего откоса 1.40 Ширина резерва по низу 7.21 Ширина резерва по верху 17.85 4 км Глубина резерва у внутреннего откоса 1.13 Глубина резерва у внешнего откоса 1.27 Ширина резерва по низу 6.90 Ширина резерва по верху 16.50 5 км Глубина резерва у внутреннего откоса 1.24 Глубина резерва у внешнего откоса 1.43 Ширина резерва по низу 6.98 Ширина резерва по верху 17
КОНСТРУКТИВНАЯ СХЕМА ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ (1:10)
РАСЧЕТНАЯ СХЕМА ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ
Песок крупнозернистый
Горячий чёрный щебень
Геосинтетический материал h=1 см ГОСТ
Контроль качества дорожно-строительных работ
складная РДУ-КОНДОР Просвет (0-15)мм; (0-3000)мм; уклоны (0-100)%; откосы: 1:1
:3 Ровность продольная
коэффициент заложения откосов земляного полотна
Измеритель колейности ИК-2М Просвет (0-250)+-2мм; (0-2000)+-2мм Ровность поперечная (колейность) ГОСТ30412-96
Измеритель плотности асфальтобетона PQI-301 (США) Глуб. 2
-10см; точн.+-2%; 1750С; 7
к-т уплотнения абетонного покрытия СНиП3.06.03
Измеритель параметров покрытия H-4140 (США) Однородность 3 70 Е= 26..610 MПa; глубина 230 310мм; 10кг.
Статический плотномер СПГ-1М Плотность грунта земполотна СНиП3.06.03
Прибор для измерения динамического модуля упругости ZFG-2000 (ZFG-02) Е vd =1 125 MПа; просадка-0
мм. Динамический модуль упругости
оснований дорог с крупн. гравия до 63мм
F BF-StB part B 8.31997edition
Оборудование для определения несущей способности грунта
0 кН (Италия) 0-100 кН
кН; просадка (0-25)+-0
м; плита D=300мм Просадка грунта
Прибор для измерения коэффициента сцепления ПОКС Коэффициент сцепления ГОСТ30412-96
Прибор опр. адгезии методом Виалита
ПВ-01 Адгезия щебня и вяжущего при ШПО
Колесо измерительное
Шовнарезчик FS130 80кг
0мм Отбор вырубок асфальтобетона
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ
ПО МЕСТУ В ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМ ПРОЦЕССЕ
ПО СТРУКТУРЕ ПРОВЕРКИ
ПО СРЕДСТВАМ КОНТРОЛЯ
ВИДЫ КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
ПО СПОСОБУ ОРГАНИЗАЦИИ
ПО ОСОБЕННОСТЯМ ПРОВЕРКИ
КОНТРОЛЬНО- ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ПЕРЕДВИЖНЫЕ ДОРОЖНО-МТРОИТЕЛЬНЫЕ ЛАБОРАТОРИИ