• RU
  • icon На проверке: 23
Меню

Стенд кантователь одностоечный

  • Добавлен: 10.03.2020
  • Размер: 1 MB
  • Закачек: 11
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Курсовая Стенд для разборки сборки двигателя одностоечный, с редуктором.

Состав проекта

icon
icon Ступица.cdw
icon Аннотация ПОПРАВИЛ.docx
icon Редуктор Ч-100-31,5-52.cdw
icon руководство по эксплуатации.docx
icon Рукоятка.cdw
icon СРСД 00.00.00. 2часть.cdw
icon СРСД 00.00.00.cdw
icon Стенд для расборки- сборки двигателя _ СРСД .cdw
icon ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА.docx

Дополнительная информация

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

1.1 Общая характеристика изделия

1.2 Характеристика объекта технического воздействия

2. ТЕХНИЧЕСКОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

2.1 Анализ существующих конструкций

2.2 Выбор вариантов изделия и его разработки

2.3 Техническое обоснование выбранного варианта изделия

3. ЭСКИЗНЫЙ ПРОЕКТ ИЗДЕЛИЯ

4. ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ ИЗДЕЛИЯ

4.1 Разработка структуры изделия

4.2 Обоснование выбора (расчет) элементов изделия

5. РАЗРАБОТКА КОНСТРУКТОРСКИХ ДОКУМЕНТОВ

5.1 Проработка комплектности конструкторских документов

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

СОДЕРЖАНИЕ

1. ОПИСАНИЕ И РАБОТА

1.1 Назначение

1.2 Техническая характеристика

1.3 Состав изделия

1.4 Устройство и работа

2. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ

2.1 Подготовка к использованию

2.2 Использование изделия

3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

3.1 Меры безопасности

3.2 Порядок технического обслуживания

4. ТРАНСОПРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

Введение

В данном курсовом проекте рассмотрены стенды для разборки и сборки двигателей. Существует множество типов стендов, которые отличаются кинематической цепью работы, допускаемой нагрузкой, подвижностью.

В данном курсовом проекте рассматривается кантователь с червячным редуктором. Он обеспечивает надежную фиксацию ДВС в любом по направлению вращения положении. Это наиболее важно при проведении работ с двигателями большой массы, центр масс которых смещен значительно от оси вращения вала стенда, что при использовании стенда с обычным валом и фиксатором вызвало бы значительные усилия у оператора для вращения двигателя.

При выполнении курсового проекта наряду с глубиной проработки отдельных вопросов наиболее важными являются соблюдение этапности и общей последовательности разработки конструкции изделия.

Цели курсового проекта:

- разработка новой конструкции изделия;

- разработка конструкторской документации на существующее изделие;

- модернизация существующего изделия.

Заключение

В ходе курсового проекта была произведена разработка стенда для разборки-сборки двигателя, разработаны эскизы, проведен проверочный расчет вала редуктора, указана общая схема.

Разработан сборочный чертеж стенда для разборки-сборки двигателя. Также для модернизированного изделия были разработаны следующие конструкторские документы:

спецификация на изделие;

рабочие чертежи деталей;

руководство по эксплуатации изделия.

Описаны мероприятия по технике безопасности и охране труда при эксплуатации технологического оборудования на автомобильно-транспортном предприятии.

Контент чертежей

icon Ступица.cdw

Ступица.cdw

icon Редуктор Ч-100-31,5-52.cdw

Редуктор  Ч-100-31,5-52.cdw
Техническая характеристика .
Передаточное число редуктора 31
Максимальный крутящий момент на тихоходном валу редуктора 515 Н*м
Частота вращения тихоходного вала редуктора 24 обмин

icon Рукоятка.cdw

Рукоятка.cdw

icon СРСД 00.00.00. 2часть.cdw

СРСД 00.00.00. 2часть.cdw
Болт М10-6gx20 ГОСТ 7796-70
Шайба A 12.37 ГОСТ 6958-78
Шайба C 16.37 ГОСТ 6958-78
Шайба C.18.37 ГОСТ 11371-78

icon СРСД 00.00.00.cdw

СРСД 00.00.00.cdw
Стенд для разборки-сборки
Руководство по эксплуатации

icon Стенд для расборки- сборки двигателя _ СРСД .cdw

Стенд для расборки- сборки двигателя _ СРСД .cdw
Техническая характеристика
Привод: механический
Вес установки (с двигателем)
up Наверх