• RU
  • icon На проверке: 3
Меню

Школа на 960 уч в поселке Лев-Толстой , Липецкой обл.

  • Добавлен: 09.07.2014
  • Размер: 823 KB
  • Закачек: 1
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Проект производства работ кранами (тремя КБ-403А и одним РДК-25) на возведение школы на 960 учащихся.

Состав проекта

icon
icon ППРк на Лев Толстой, Липецкая область.frw

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon ППРк на Лев Толстой, Липецкая область.frw

Диаграмма грузовысотной характеристики
крана РДК-25 (длина стрелы 27
предупреждающий об ограничении зоны
предупреждающийо работе крана с поясняющей
-стенд со схемами строповки и таблицей
Общие указания по производству работ и технике безопасности
схемы строповки смотреть лист 3.
1. все работы производить согдласно графика совмещенных работ
2. по границе опасной зоны от действия крана
выходящей за огражде-
ние строительной площадки
дополнительно выставить сигнальное
ограждение с предупреждающими о работе крана знаками и выставить
3. разгрузку балок весом 12
т производить с помощью РДК-25 с колес.
4. складировать балки весом 12
т ток как показано на фрагметне тех-
нологической схемы монтажа балок и покрытия
5. монтаж тяжелых конструкций
приближенных к максимальной грузо-
подъемности крана производить под непосредственным руководством
ответственного за безопасоне производство работ кранами
6. монтаж стропильных балок и ребристых плит покрытия производить
(см. данный лист) стреловым гусеничным краном РДК-25 в следующей
- монтируются стропильные балки по ряду Аа-Ба
плиты покрытия по оси 1а-4а. и так далее. Кран работает по способу
7. при производстве работ
когда крановщик не может различить сигна-
необходимо выставить сигнальщика.
Указания по производству работ и технике безопасности.
Данным проектом предусматривается устройство крановых путей
трех башенных кранов КБ-403А с длинами стрел 30 м для возведения над-
земной части школы на 960 учащихся в пос. Лев-Толстой Липецкой области.
Краткая характеристика конструкций надземной части здания:
- фундаменты - ленточные и столбчатые из зборных железобетонных
- стены повала ниже отм. планировки - однослойные из бетонных блоков
выше отметки планировки - трехслойные
несущий слой со стороны помеще-
ний - из бетонных блоков.;
- стены здания кирпичные из лицевого полнотелого одинарного кирпича;
- плиты перекрытия - сборные многопустотные железобетонные;
- лестничные площадки и марши - сборные железобетонные.
До начала производства работ по возведению каркаса необходимо:
1 оформить акт-допуск по форме приложения «В» СНиП 12-03-2001
«Безопасность труда в строительстве» часть 1;
2 выполнить все работы подготовительного периода в соответ-
ствии с требованиями СНиП 12-01-2004 «Организация строитель-
3 выполнить подземную часть здания;
4 выполнить обратную засыпку с послойным уплотнением пазух
в зоне устройства подкранового пути предварительно
выполнить планировку
уплотнение в этой зоне выполнить до плот-
5 выполнить подготовку полотна под рельсовые пути башенных
кранов и смонтировать рельсовые крановые пути под три башенных крана
КБ-403А в соответствии с ГОСТ Р 51248-99 "Пути наземные рельсовые
6 - произвести монтаж трех башенных крана КБ-403А со длинами стрел
м в соответствии с инструкцией по монтажу;
ответственное за безопасное производство ра-
8 - установить порядок обмена сигналами между стропальщиком и
Кирпичную кладку выше отм. 1
м от уровня перекрытия вести с
передвижных площадок и инвентарных подмостей.
Монтаж 1-ой плиты перекрытия производить с передвижных площа-
док или приставных лестниц
последующих - с ранее смонтированных
Возведение стен последующего этажа допускается только после
укладки несущих конструкций перекрытия предыдущего этажа
выполнения монолитных участков и замоноличивания швов
После окончания кладки каждого этажа следует производить ин-
струментальную проверку горизонтальности отметок верха кладки.
Лестничные площадки и марши устанавливать по ходу кладки с за-
ранее закреплённым ограждением.
Все работы башенные краны КБ-403А выполняют со своих рабочих
обозначенных на плане (см
не в ходящих в зону работы башенных кранов
производить с помощью гусеничного крана РДК-25
Высота сбрасывания бетонной смеси в монолитные конструкции
должна быть не более 1 м. Уплотнение бетонной смеси производить глу-
при этом рабочие должны быть в резиновых пер-
чатках и сапогах. Разборка опалубки монолитных участков перекрытий
допускается после достижения бетоном 70% проектной прочности.
Расстроповку монтируемых конструкций
установленных в проектное
производить только после их постоянного или временного
Монтируемые элементы краном поднимать плавно
качивания и вращения. При подъёме груза он должен быть предвари-
тельно поднят на высоту 200 300мм для проверки правильности
строповки и надёжности действия тормоза.
Отверстия в перекрытиях
к которым возможен доступ людей
закрыть щитами или огородить по периметру ограждением высотой не
При работе двух и более механизмов на стройплощадке расстояние
между их выступающими частями или переносимыми ими грузами должно
Нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций до их
установки в проектное положение - запрещается.
Рабочие места и проходы к ним на высоте более 1
тарным ограждением высотой 1
Складирование материалов и конструкций должно осуществляться в
соответствии с требованиями стандартов и технических условий на
материалы и изделия.
Рабочие зоны кранов ограничить
как показано на плане и обозначить
хорошо видимыми машинисту крана знаками
а в тёмное время - осветить.
Знаки установить на закреплённых стойках так
чтобы крановщик видел
границу зоны обслуживания.
Исключить доступ в зону действия грузоподъёмных кранов посторонних
вывесить в местах производства работ предупреждающие надписи.
При работе крана необходимо следить за тем
чтобы расстояние между
выступающими частями крана или поднимаемым им грузом
поворотных частей крана до существующих конструкций было не менее
м по горизонтали и 0
а до перекрытия и площадок
где могут находиться люди не менее 2
Складирование материалов и конструкций на площадках складирования
должно осуществляться в соответствии с требованиями стандартов и
технических условий на материалы и изделия.
Скорость перемещения грузов при их приближении к границе рабочей
зоны на расстоянии не менее 7 м и дальнейшем транспортировании дол-
жна быть снижена до минимальной.
Границы опасных зон определены согласно приложению "Г" СНиП 12-03-2001
и должна быть обозначена знаками "Опасная зона. Работает кран".
Не допускается выполнение строительно-монтажных работ на высоте
в открытых местах при скорости ветра 15 мсек и более
исключающих видимость в пределах фронта работ.
Все работы вести под непосредственным руководствам лица
венного за безопасное производство работ краном.
При производстве работ в тёмное время суток освещённость согласно
ГОСТ 12.1.046-85 должна быть: строительной площадки не менее 2 лк
рабочей зоны - не менее 30 лк
в зоне монтажа крана - 50 лк.
При производстве работ в зимний период необходимо:
- перед укладкой бетона основание
стыки очищать от снега
наледи и подогревать горячим воздухом;
- бетонирование вести с электропрогревом;
- опалубку в зимних условиях снимать после достижения бетоном 100%
проектной прочности;
- сборные конструкции до их подъёма очищать от снега
подъезды и рабочие места регулярно очищать от снега
и посыпать песком или шлаком.
При производстве работ необходимо соблюдать требования:
- СНиП12-03-2001 "Безопасность труда в строительстве" часть 1;
- СНиП12-04-2002 "Безопасность труда в строительстве" часть 2;
- СНиП3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции";
- ПБ10-382-00 "Правила устройства и безопасной эксплуатации грузо-
- ППБ-03-01 "Правила пожарной безопасности в Российской Федерации
- ГОСТ Р51248-99 "Пути наземные рельсовые крановые";
- РД-11-06-2007 "Методические рекомендации о порядке разработки
проектов производства работ грузоподъёмными машинами и технологичес-
ких карт погрузочно-разгрузочных работ".
Противопожарные мероприятия.
Пожарную безопасность на стройплощадке обеспечивать в соответствии
с требованиями "Правил пожарной безопасности Российской Федерации
- выделить специальные места для курения;
- обеспечить стройплощадку постоянной водопроводной сетью;
- обеспечить соблюдение специальных
предупредительных мероприятий
при разогреве битума
при выполнении электро- и газосварочных работ;
- разместить на видных местах инструкции о мерах пожарной безопас-
- изготовить пожарные щиты
имеющие огнетушители
вёдра и установить в бытовом городке;
- обеспечить телефонную связь с пожарными частями города.
Данная технологическая схема разработана на основании рабочих
Относительной отм. 0
0 соответствует абсолютная отм. 181
Данный лист рассматривать совместно с листами 2 4.
фундаментоного блока
Краткая техническая
Жб элемент кранового
Крепление соединительных проводников и реремычек
- промежуточная пластина;
- заземляющий соединительный проводник
схема соединения вертикальных заземлителей
поперечный разрез кранового пути
Устройство крановог пути включает:
1. нижнее строение пути;
2. верхнее строение пути.
В состав нижнего строение пути входят земляное полотно и водоотводная канава.
1. - земляное полотное в зоне укладки пути очистить от отходов
посторонних предметов и растительного слоя почвы;
2. - площадку земляного полотна под крановый путь спланировать в поперечном на-
правлении с односкатный профилем с уклоном в сторону водоотвода от 0
Продольный уклон земляного полотна должен быть не более 0
3. - плотность грунта земляного полотна должна быть не менее 1
4. - плотность грунта земляного полотна проверять согласно требований
ГОСТ 5180-84 или любым современным методом под обеими рельсовыми путями
каждой железобетонной балкой;
5. - поверхностные воды земляного полотна следует отводить с помощью продольной
водоотводной канавы с уклоном дна не менее 0
3 трапецеидальной формы глубиной не
м и шириной по дну не менее 0
м с откосами при песчаном грунте 1:1
6. - до начала работ по устройству верхнего строения пути заезд машин и
механизмов на подготовленное земляное полотно не допускается.
В состав верхнего строения пути входят балластный слой
рельсовые скрепления
ограничители движения и элементы
1. - песчаную балластную призму отсыпать на подготовительную плащадку земляного
полотна. Толщина балласта под железобетонной балкой - 50 мм. Длина балластной
призмы должна превышать длину рельсовой нитки на 1 м в каждую сторону;
2. - ширина плеча балластной призмы должна быть не менее 200 мм. Откосы боковых
сторон балластной призмы 1:1
3. - размер колеи следует проверять на каждом рельсовом звене в его средней части
и в зоне болтовых стыков стальной рулеткой с ценой деления 1 мм. Предельные
отклонения от номинального размера колеи не должны превышать +10 мм;
4. - прямолинейность рельсового пути следует проверять струной или теодолитом.
Допустимые отклонения от прямолинейности рельсового пути на длине 10 м - не более
5. - горизонтальность рельсового пути следует проверять нивелировкой по головке
рельса с установокй рейки на каждой инвентарной секции в средней части и в зоне
болтовых стыков. Продольный и поперечный уклоны рельсового пути на всем протяжении
не должны превышать 0
6. - на концах рельсовых нитей должны быть установлены и закреплены инвентарные
тупиковые упоры на расстоянии не менее 500 мм от концов рельсов (при железобетон-
ных балках). Устанавливать тупиковые упоры необходимо таким образом
аварийной ситуации наезд крана происходил одновременно на два тупиковых упора;
7. - ограничители передвижения должны быть установлены таким оббразом
отключение двигателя механизма передвижения крана происходило на расстоянии не
м (тормозной путь) до тупикового упора.
Крепить рельсы к железобетонным балкам следует посредством прижимов
башенного краностроения". Прижимы должны соответствовать типам рельсов. В
поперечном направлении рельсы крепятся сьяжками
имеющими упорные болты с
которыми можно регулировать заданную ширину колеи кранового пути.
Для рельсовых стыков применяются накладки рельсовые двуголовые.
Участок релстового пути длиной 12
предназначенный для стоянки крана
должен иметь уклон в поперечном направлении не более 0
стоянки выставить табличку с надписью "Место стоянки крана". В нерабочее время
стрела крана должна быть направлена вдоль оси кранового пути
переведена на минимальный вылет.
Рельсовые нити в обоих концах пути
а также концы стыкуемых рельсов должны быть
соединены между собой перемычками и присоединены к заземлению (заземлены)
непрерывную электрическую цепь. Устройство заземления выполнять в соответствии с
требованиями "Правил устройства электроустановок" ПУЭ.
Крановые пути оградить инвентарным ограждением высотой h=1
Вдоль рельсового пути выставить знаки безопасности в соответствии с требованиями
Готовность рельсового пути к эксплуатации пдтверждается актом сдачи-приемки
пути по форме в соответствии с приложением 12 ПБ-10-382-00
Рельсовый путь перед сдачей-приемкой подлежит обкатке.. Обкатка пути производит-
ся не менее 10 раз краном без груза и не менее 5 раз с максимальным рабочим грузом.
Просадка пути и выявленные дефекты устраняются.
находящиеся в эксплуатации
должны подвергаться постоянной провер-
ке. Ежесменный осмотр рельсового пути осуществляется машинистом крана
проверка состояния рельсовых путей производится после каждых 24 смен работы крана
и выполняется под руководством
ответственного за безопасную эксплуатацию
грузоподъемных машин. Результаты плановых проверок заносятся в сменный журнал
При производстве работ соблюдать требования:
- ГОСТ Р51248-99 - Пути наземные рельсовые;
- Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов ПБ-10-382-00;
- СП 12-103-2002 Пути наземные рельсовые крановые.
Данный лист рассматривать с лист 4
В проекте приведены подкрановые пути
для трех башенных кранов
обратная засыпка песком с
Согласовано: технический директор
Утверждаю: главный инженер
Согласовано: главный инженер
Все строительно-монтажные работы по возведению надземной части школы на 960 учащихся в поселке Лев-Толстой
Лев-Толстовского района Липецкой
области с применением кранов: башенных КБ-403 (№1
№3) и гусеничного крана РДК-25
производится под непосредственным руководством лица
ственного за безопасное производство работ кранами. До выполнения строительно-монтажных работ устанавливается строгий порядок обмена условными
сигналами между стропальщиком и машинистами кранов . Графическое изображение способов строповки выдается на руки стропальщикам и крановщикам
вывешивается в местах производства работ. Строповку монтируемых строительных конструкций производить инвентарными стропами согласно разрабо-
танных в ППРк схемам строповки. Запрещается установка применяемых кранов на неподготовительной площадке
уклон площакди для крана не должен пре-
вышать паспортных данных.. Перемещение груза кранами производится от выступающих строительных конструкций: по высоте не менее 0
м. Скорость поворота крана в сторону границы опасной зоны ограничивается до минимальной при расстоянии от перемещаемого груза до грани-
м. Рабочая зана крана ограждается согласно разработанному ППРк
и обозначается хорошо видимыми машинисту крана знаками.. Строи-
тельно-монтажные работы на открытом воздухе при скорости ветра выше паспортных данных крана
пературе ниже указанной в паспорте крана
когда крановщик плохо различает сигнал стропальщика или перемещаемый груз запрещаются. При совместной
работе 2-х и более кранов расстояние по горизонтали между ними
стрелой одного крана и перемещаемым грузом на стреле другого крана и
перемещаемыми грузами должно быть не менее 5 м. Это же расстояние необходимо соблюдать при работк кранов с другими механизмами. Допускаемая масса
перемещаемого груза зависит от длины стрелы и положения стрелы крана по отношению к направлению движения крана
при этом перемещение груза дол-
жно производиться на минимальном вылите. Основание
по которому перемещается гусеничный кран РДК-25 с грузом
должно иметь твердое покрытие
живающее без просадки удельное давление не менее величин
указанных в паспорте крана или инструкции по эксплуатации крана. Основание должно быть ров-
ным и иметь уклон не более указанного в инструкции по эксплуатации крана. Перемещение груза краном целесообразно производить на высоте не более 0
над поверхностью земли с удерживанием груза от раскачивания и разворота с помощью оттяжек
при этом нахождение людей между грузом и краном не допус-
Трогание крана с места при раскачивающемся на крюке грузе не допускается. При трогании крана необходимо предварительно успокоить груз от раскачи-
вания. данными по грузоподъемности кранов и уклону основания
при котором допускается перемещение кранов
приведены в инструкциях по эксплуатации.
на котроые не разработаны схемы строповки
ответственного за безопасное
производство работ кранами. Регламентирована организация движения транспортных средств и пешеходов по территории строительной площадки. Предус-
мотрено временное электроснабжение
разработаны требования к безопасной эксплуатации электрооборудования. По границе опасной зоны устанавливаются
предупредительные знаки. Приняты меры по недопущению нахождения посторонних на площадке монтажа. Определены обязанности и ответственность персо-
нала за безопасное производство строительно-монтажных работ.
Строительно-монтажные работы в охранной зоне воздушной линии электропередачи производится под непосредственным руководством лица
ного за безопасное производство работ кранами
при наличии письменного разрешения организации - владельца линии и наряда-допуска
пасные условия работ и выдаваемого в соответствии с требованиями СНиП 12-03-2001 и Правилами устойства электроустановок Форма наряда-допуска при-
ведена в приложении 19 ПБ-10-382-00. Время наряда-допуска определяется организацией
выдавшей наряд. Наряд-дпуска должен выдаваться крановщику на ру-
имеющему группу по электробезопасности не ниже II перед началом работы. Самовольная работа крана в охранной зоне линии электропередачи ЗАПРЕЩА-
Диаграмма грузовой характеристики
Проект производства рабо на возведение школы на
Школа на 960 учащихся в пос. Лев-Толстой Лев-Толстовского района.
0 учащихся в пос. Лев-Толстой Лев-толстовского
района Липецкой области
условные обозначения
Высота подъема крюка
вспомогательный подъем
Данный лист смотреть с листом 2.
Условные обозначения:
- граница зоны обслуживания краном
- граница опасной зоны при работе крана
- граница опасной зоны при падении груза со здания
- линия ограничения зоны действия крана
запрещающий пронос груза
запрещающий проходы и выходы
- место хранения грузозахватных приспособлений
- прожектор на опоре
-ограждение площадки без козырька
-ограждение площадки с козырьком
-схема с противопожарным инвентарем
-мусороприемный бункер
- вьезд на строительную площадку и выезд
-площадка складирования
-временная пешеходная дорожка
обратная засыпка песком с
-угол поворота крана
Все работы производить согласно гра-.
фика совмещенных работ.
Плита ПК 60.10-8АтVTа
района Липецкой области
Школа на 960 учащихся в пос. Лев-Толстой Лев-Толстовского
- подкладки 150х100 мм
- прокладки 80х80 мм
Плиты перекрытия и покрытия
Кирпич в контейнерах в 2 яруса
Шарнирно-панельные подмости
инвентаря и приспособлений
Ведомость потребности машин
Подмости шарнирно-панельные
Lcтр = 30 м. Qmax=8т.
Ведомость максимальных масс и схем строповок
основных строительных материалов и конструкций
С проектом ознакомлен:
Захват для монтажа лестн. маршей
Захват для монажа плит перекрытия
Контейнер с ж.б. перемычками
Указания по производству работ и технике
безопасности. Схемы строповки. Ведомости
Металлические трубы
Вышка поэтажная прожекторная
УСТРОЙСТВО НИЖНЕГО И ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ КРАНОВОГО ПУТИ
Ударный тупиковый упор
п.3.3.1 - нижнее строение: земляное
п.3.3.1 - верхнее строение: баластное
подрельсовые опорные
промежуточные скрепления
на ударный тупиковый упор
Спецификация деталей
Арматизатор 30х243х300
Поперечный профиль по рельсовым
путям крана КБ-403А
Таблица расходов материалов
Расстояние между осями
Минимальное расстояние
от выступающей части
здания до оси ближайше-
S 14 = S1 + S2 + S3 + S4 + S5
Схема соединения вертикальных заземлителей
- заземлитель; 2 - соединительный проводник
Нейтральная ось рельса
Сварка ручная электродуговая
Заземление рельсовых путей
Данный лист рассматривать с лист 5
Устройство и эксплуатация крановых путей
фрагмент технологичес-
кой схемы монтажа стропильных балок и покрытия
Фрагмент технологической схемы монтажа стропильных балок и покрытия
Основание под стреловой гусеничный кран РДК-25
График совмещенных работ
работает на погрузо-разгрузочные рботы
Звено для стоянки крана
-разворот автотранспорта
- воздушная линия электропередачи

Свободное скачивание на сегодня

Обновление через: 22 часа 33 минуты
up Наверх