Ремонт коленчатого вала компрессора МАЗ
- Добавлен: 01.04.2016
- Размер: 611 KB
- Закачек: 2
Описание
Технологический процесс ремонта коленчатого вала компрессора МАЗ. Состав: ремонтный чертеж коленчатого вала компрессора, съемник подшипников коленчатого вала компрессора, деталировка, описание (конструкторская часть)
Состав проекта
|
|
Деталировка съемника подшипника коленвала компрессора.cdw
|
Деталировка съемника подшипника коленвала компрессора.jpg
|
Деталировка съемника подшипника коленвала компрессора.pdf
|
|
коленвал компрессора ЯМЗ.cdw
|
|
коленвал компрессора ЯМЗ.jpg
|
|
коленвал компрессора ЯМЗ.pdf
|
описание конструкции.doc
|
|
съемник подшипника коленвала компрессора.cdw
|
съемник подшипника коленвала компрессора.cdw.bak
|
|
съемник подшипника коленвала компрессора.jpg
|
|
съемник подшипника коленвала компрессора.pdf
|
Дополнительная информация
Деталировка съемника подшипника коленвала компрессора.cdw
* - размеры для справок;
Неуказанные предельные отклонения размеров h14
коленвал компрессора ЯМЗ.cdw
компрессора дв.ЯМЗ-238Д
Сталь 45 ГОСТ 1050-88
Шейки коленчатого вала восстанавливаются под слоем флюса.
Наплавочная проволока Нп-30ХГСА.
Твердость HRC 52 62.
Овальность и конусность после шлифованния не более 0
Задиры и риски на поверхности не допускаются.
Трещины не допускаются.
Биение коренных шеек не более 0
Дисбаланс не более 5 10 г
Оси шатунных шеек должны быть параллельны осям коренных
мм на всей длине каждой шатунной шейки.
Некруглость и конусность шатунных шеек не более 0
Шатунные шейки полировать.
Острые кромки отверстий для смазки притупить.
Торцы шатунных шеек шлифовать "как чисто"
пределы размеров указанных в чертеже.
Не указанные предельные отклонение размеров
описание конструкции.doc
Съемник предназначен как для спрессовки переднего подшипника так и для снятия заднего подшипника. Конструкция съемника имеет съемную оправку которая и обеспечивает надежную установку приспособления на коленчатый вал компрессора.
Съемник состоит из ступицы 1 спицы которой расположены под углом 1200. К спицам ступицы 1 крепятся через оси 6 захваты 4.
Ступица 1 имеет центральное резьбовое отверстие в котором перемещается основной винт 1. Вращение винта 1 обеспечивается рукоятью 2 которая имеет пробку 7 для удержания рукояти в винте 3.
Ступица 1 имеет съемную оправку 5 которая служит для надежной установки и работы съемника при снятия подшипника со стороны шкива. Оправка 5 фиксируется на ступице 1 пружиным кольцом 8.
Проверка на срез осей 6 съемника.
Проверку на срез проводим по допустимым напряжениям среза.
где: Р – усилие спрессовки шкива.
F – площадь поперечного сечения оси.
Усилие Р примем равным силе реакции опор. Наибольшая сила Ra = 100 Н (усилие спрессовки подшипников)
Площадь поперечного сечения оси колеса определяется по формуле:
где: d – диаметр оси; d =
Для металлов с коэффициентом Пуассона при
Для расчетов примем равным 120 МПа.
Из расчетов видно что оси выдерживают нагрузку на срез с большим запасом. Кроем этого – принимаем что напряжение среза распределяется равномерно между тремя осями.
съемник подшипника коленвала компрессора.cdw
Сварка ручная электродуговая ГОСТ 5264-80;
Неуказанные предельные отклонения размеров:
Оправку (поз.5) не использовать для спрессовки заднего подшипника
коленчатого вала компрессора.
Направляющая оправка
Рекомендуемые чертежи
- 01.07.2014
- 09.10.2023
