• RU
  • icon На проверке: 14
Меню

Расчет впускной системы дизеля 8 ЧН 40/46

  • Добавлен: 01.12.2014
  • Размер: 129 KB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Приблизительная оценка потерь давления в трубопроводах впускной системы дизеля 8 ЧН 40/46 на участке «компрессор – крышка цилиндра.
Чертежей нет - реферат.

Состав проекта

icon
icon raschet_vpusknoy_sistemy.doc

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon raschet_vpusknoy_sistemy.doc

Министерство общего и профессионального образования РФ
Санкт-Петербургский государственный морской технический университет
Расчет впускной системы дизеля 8 ЧН 4046
по курсу «Механика жидкости и газа»
Санкт-Петербург 2007
Расчет 11 с. 1 таблица 1 рисунок.
Целью работы является приблизительная оценка потерь давления в трубопроводах впускной системы дизеля 8 ЧН 4046 на участке «компрессор – крышка цилиндра ».
Исходными данными к расчету являются параметры надувочного воздуха на выходе из турбокомпрессора а также геометрические размеры участков расчетной схемы.
где - плотность воздуха на выходе из турбокомпрессора - массовый расход воздуха в двигателе - температура воздуха на выходе из турбокомпрессора(в расчете принимается допущение что температура не изменяется) - давление - шероховатость труб(для всех труб принимается одинаковой).
Геометрические размеры участков расчетной схемы представлены в таблице 1.
Расчет первого участка
Участок представляет собой прямую трубу длиной и диаметром.
Найдем скорость и вязкость потока по следующим зависимостям:
По найденным величинам найдем число Рейнольдса :
Для такого режима течения найдем коэффициент трения :
где - относительная шероховатость:
Коэффициент гидравлического сопротивления для данного участка составляет:
Такое сопротивление вызывает потерю давления на участке :
Расчет второго участка
Участок представляет собой диффузор длиной диаметрами и с углом раскрытия .
Давление в начале участка с учетом потерь на первом участке составляет :
Таблица 1 - Составляющие впускной системы
Продолжение таблицы 1
Плотность скорость и вязкость найдем по следующим зависимостям:
В связи с малыми колебаниями значений значение остается таким же и равным 023.
Усложненная геометрия обуславливает наличие дополнительных потерь на местные сопротивления которые учитываются коэффициентом . Из справочника Идельчика этот коэффициент с учетом наличия перед диффузором прямолинейного участка составляет 0036.
Таким образом суммарный коэффициент сопротивления диффузора составляет:
Такие гидравлические сопротивления обеспечивает следующие потери давления:
Дополнительно введенный участок
участок представляет собой поворот на радиусом поворота и диаметром .
Давление в начале участка с учетом потерь на втором участке составляет :
Найдем плотностьскорость и вязкость потока по следующим зависимостям:
Местное сопротивление участка найдем по формуле:
Расчет третьего участка
Третий участок представляет собой представляет собой колено которое осуществляет поворот потока на угол. Диаметр трубы и радиус поворота .
Расчет четвертого участка
Такое гидравлическое сопротивление обеспечивает следующую потерю давления:
Расчет пятого участка
Расчет шестого участка
Расчет седьмого участка.
Расчет восьмого участка.
Расчет девятого участка
Участок представляет собой воздухоохладитель. Потеря давления для него:
Расчет десятого участка
Участок представляет собой конфузор длиной диаметрами и с углом раскрытия .
Местное сопротивление согласно справочнику Идельчика составляет 0054.
Суммарные потери десяти участков составили 3383Па из которых 3063 приходится на ВО.
Рис.1 – вид дизеля со стороны ТК.
Рис.2 – Вид дизеля сверху.
Рис.3 – Вид дизеля сбоку.
Рис.4 – Компоновка дизеля 8 ЧН 4046.

Свободное скачивание на сегодня

Обновление через: 6 часов 49 минут
up Наверх