Расчет сцепления ВАЗ-2131
- Добавлен: 01.07.2014
- Размер: 1 MB
- Закачек: 1
Описание
Состав проекта
|
|
ВАЗ-2131.dwg
|
ВАЗ-2131.frw
|
|
ВАЗ-213100.dwg
|
|
ВАЗ-213100.frw
|
|
Сборка.dwg
|
|
Сборка.frw
|
спецификация.DOC
|
Сцепление ВАЗ 2131.docx
|
Дополнительная информация
Содержание
Введение
1. Исходные данные к расчету проектируемого узла
2. Обзор и анализ конструкций сцеплений современных легковых автомобилей
3. Выбор и расчет основных размеров и параметров узла
5. Выбор параметров отжимных пружин
6. Расчет показателей нагруженности сцепления
7. Расчет деталей сцепления на прочность
8. Регулировки и техническое обслуживание узла
Заключение
Литература
Заключение
В результате разработанной курсовой работе мы сконструировали сцепление автомобиля аналога ВАЗ2131. Был произведен расчет сцепления, были определены показатели нагруженности сцепления.
Показатели нагруженности сцепления и повышение температуры соответствуют нормам.
ВАЗ-2131.dwg
ВАЗ-2131.frw
ВАЗ-213100.dwg
Технические условия: 1. Проверить состояние подшипника в торце коленчатого вала двигателя; 2. Затянуть болты крепления кожуха сцепления моментом 60 -70 Н·м 3. Ведомый диск и кольцо упорное сцентрировать с помощью специальной оправки; 4. Ход муфты
необходимый для выключения сцепления 1
ВАЗ-213100.frw
переферийным расположением
пружин легкового автомобиля
Технические условия:
Проверить состояние подшипника в торце коленчатого вала
Затянуть болты крепления кожуха сцепления моментом 60 -70 Н
Ведомый диск и кольцо упорное сцентрировать с помощью
специальной оправки;
необходимый для выключения сцепления 1
Сборка.dwg
Сборка и регулировка согласно инструкции. 2.Размеры для справок
Сборка.frw
