• RU
  • icon На проверке: 3
Меню

Проектирование привода цепного транспортера с двухступенчатым цилиндрическим редуктором, выполненным по развернутой схеме

  • Добавлен: 02.10.2019
  • Размер: 2 MB
  • Закачек: 2
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Цель курсового проекта №1519: спроектировать привод цепного транспортера с двухступенчатым цилиндрическим редуктором, выполненным по развернутой схеме. Составными частями привода являются асинхронный электродвигатель, цепная передача с натяжным устройством, цилиндрический двухступенчатый редуктор, приводной вал с звёздочками и муфта. Устройство привода: вращающий момент передается с электродвигателя на входной вал редуктора с помощью муфты с торообразной оболочкой; с выходного вала редуктора через комбинированную муфту на приводной вал. Требуется выполнить необходимые расчеты, выбрать наилучшие параметры схемы и разработать конструкторскую документацию, предназначенную для изготовления привода: • чертеж общего вида редуктора (на стадии эскизного проекта); • сборочный чертеж редуктора (на стадии технического проекта); • рабочие чертежи деталей редуктора; • чертеж общего вида привода; • расчетно-пояснительную записку и спецификации; Для вычислений использовался калькулятор CASIO fx-570 ES.Для графических построений использовалась программа Autodest AutoCAD Professional 2018. Стандартные изделя взяты из библиотеки стандарных деталей.

Состав проекта

icon
icon
icon 3.2.dwg
icon 3.2.pdf
icon 4.dwg
icon list 5.dwg
icon list 1-Model.pdf
icon list 1.dwg
icon List 2.dwg
icon List 3 Муфта.pdf
icon list 3.1.pdf
icon list 3.dwg
icon list 4.dwg
icon Тунг РПЗ.docx

Дополнительная информация

Содержание

ОГЛАВЛЕНИЕ

Бланк задания

Введение

1.Выбор электродвигателя

2.Вычисление кинематических парпаметров

3.Расчет момент на тихоходном валу

4.Подготовка данных к расчету на ЭВМ

5.Результат расчета

6.Проектный расчет валов

7.Эскизное проектирование

7.1. Предварительные значения диаметров валов

7.2.Конструирование зубчатых колес

7.3.Конструирование корпусных деталей и крышек подшипников

7.4. Подбор типа подшипников

8.Расчет соединений

8.1.Шпоночные соединения

8.1.1. Шпоночное соединение быстроходного вала с муфтой

8.1.2. Шпоночное соединение выходного вала редуктора и муфты

8.1.3. Шпоночное соединение промежуточного вала редуктора с колесом

8.1.4. Шпоночное соединение приводного вала и муфты

8.2.Соединение с натягом на тихоходном колесе

9.Расчет подшипников тихоходного вала

10.Расчет приводного вала на прочность

11. Подбор муфты

11.1.Расчет и конструирование комбинированной муфты

11.2.Расчет упругой муфты с торообразной оболочкой

12.Огранизация системы смазки

13.Звездочки приводного вала

Список использованной литературы

Введение

Цель курсового проекта №1519: спроектировать привод цепного транспортера с двухступенчатым цилиндрическим редуктором, выполненным по развернутой схеме.

Составными частями привода являются асинхронный электродвигатель, цепная передача с натяжным устройством, цилиндрический двухступенчатый редуктор, приводной вал с звёздочками и муфта. Устройство привода: вращающий момент передается с электродвигателя на входной вал редуктора с помощью муфты с торообразной оболочкой; с выходного вала редуктора через комбинированную муфту на приводной вал.

Требуется выполнить необходимые расчеты, выбрать наилучшие параметры схемы и разработать конструкторскую документацию, предназначенную для изготовления привода:

• чертеж общего вида редуктора (на стадии эскизного проекта);

• сборочный чертеж редуктора (на стадии технического проекта);

• рабочие чертежи деталей редуктора;

• чертеж общего вида привода;

• расчетно-пояснительную записку и спецификации;

Для вычислений использовался калькулятор CASIO fx570 ES.Для графических построений использовалась программа Autodest AutoCAD Professional 2018. Стандартные изделя взяты из библиотеки стандарных деталей.

Контент чертежей

icon 3.2.dwg

3.2.dwg
Hc vin K Th©t Qu©n S
МГТУ им Н.Э Баумана фак.МТ
Направление линии зуба
Нормальный исходный контур
Коэффициент смещения
Обозначение чертежа сопряженного колеса
Общие допуски по ГОСТ 30893.2-mK
Сталь 40Х ГОСТ 4543-71

icon 4.dwg

4.dwg
Hc vin K Th©t Qu©n S
Вал приводной Сборочный чертеж
Техническая характеристика
Технические требования
В полости корпусов подшипников заложить по 0
кГ ПСМ "Литол-24" по ГОСТ 21150-80
МГТУ им Н.Э Баумана Каф. Детали машин Группа МТ1-61

icon list 5.dwg

list  5.dwg
Hc vin K Th©t Qu©n S
МГТУ им Н.Э Баумана Кафедра РК3 Группа МТ1-61
Привод цепного транспортера
Схема расположения опорных поверхностей привода
Крепить к раме транспортера
Цепь М40-1-125-1 ГОСТ588-81
Техническая требования
Смещения валов электродвигателя и редуктора не более
Радиальная консольная нагрузка на выходном валу редуктора неболее 7560 Н
Техническая характеристика
Окружная сила на тяговых звездочках
Скорость движения тяговой цепи
Общее передаточное число привода
Мощность электродвигателя
Частота вращения вала электродвигателя
Вращающий момент на тихоходном валу
Срок службы передач
МГТУ им Н.Э Баумана Каф. Детали машин Группа МТ1-61

icon list 1.dwg

list 1.dwg
Hc vin K Th©t Qu©n S
МГТУ им Н.Э Баумана Каф. Детали машин Группа МТ1-61
Редуктор двукступенчатый цилиндрический Сборочный чертеж

icon List 2.dwg

List 2.dwg
Hc vin K Th©t Qu©n S
Техническая характеристика
Вращающий момент на тихоходном валу
Частота вращения тихоходного вала
Передаточное число редуктора 27
Степень точности передач 8
Коэффициент полезного действия 0
Радиальная консольная сила на валу
МГТУ им Н.Э Баумана Каф. Детали машин Группа МТ1-61
Редуктор двукступенчатый цилиндрический Сборочный чертеж

icon list 3.dwg

list 3.dwg
Hc vin K Th©t Qu©n S
Комбинированная муфта
Техническая характеристика 1. Номинальный передаваемый момент
2. Момент срабатывания муфты
3. Допустимые смещения: радиальное
МГТУ им Н.Э Баумана Каф. Детали машин Группа МТ1-61
* Размер обесп. инстр.
Общие допуски по ГОСТ 30893.2-mK
Сталь 45 ГОСТ 1050-88
Направление линии зуба
Нормальный исходный контур
Коэффициент смещения
Обозначение чертежа сопряженного колеса
Сталь 40Х ГОСТ 4543-71

icon list 4.dwg

list 4.dwg
Hc vin K Th©t Qu©n S
МГТУ им Н.Э Баумана Кафедра РК3 Группа МТ1-61

Рекомендуемые чертежи

Свободное скачивание на сегодня

Обновление через: 15 часов 39 минут
up Наверх