Проектирование прицепного скрепера на базе Д-697

Содержание

Ведение

1 Рабочие характеристики проектируемой машины

2 Характеристика разрабатываемой траншеи

3 Выбор основных геометрических параметров ковша

4 Тяговый расчёт

5 Силовой расчет

6 Расчёт производительности скрепера

7 Расчет на устойчивость

7.1 Расчёт на продольную устойчивость

7.2 Расчёт на поперечную устойчивость

8 Выбор гидродвигателя для механизма разгрузки ковша

8.1 Определение усилия, действующего на шток гидроцилиндра механизма разгрузки ковша

8.2 Выбор гидроцилиндра для механизма разгрузки ковша.....20 Заключение.....23 Литература

Аннотация

Курсовой проект по дисциплине «Строительные и дорожные машины» на тему «Проектирование скрепера прицепного» содержит:

- рабочие характеристики проектируемой машины

- характеристики разрабатываемой траншеи

- выбор основных геометрических параметров ковша

- расчёт приводов

- расчёт производительности скрепера

- тяговый расчёт

- силовой расчёт

- расчёт на устойчивость

Расчётно пояснительная записка:

- страниц 24

- рисунков 5

- библиографический список

Графическая часть:

- лист А1 1

- лист А2 1

Введение

Машины для строительных работ широко применяются в промышленном и гражданском строительстве, в сельском хозяйстве, горнорудной промышленности, а также при добыче сырья для промышленности строительных материалов.

Землеройными машинами разрабатывают сыпучие и связные грунты, а так же рыхлят и погружают мёрзлые и скальные грунты

Скрепер является землеройно-транспортной машиной цикличного действия, предназначенной для послойного резания грунта, транспортирования его к месту укладки и разгрузки в сооружение или в отвал. Рациональная дальность продольного перемещения грунта для прицепных скреперов до 700 м и для самоходных — до 2 км[9].

Скреперы используются при производстве земляных работ по возведению насыпей, устройству выемок, планировке больших площадей.

Скрепер представляет собой ковш с передней режущей кромкой, укрепленной на раме с пневмоколесным ходом. Дышлом скрепер присоединяется к гусеничному трактору или пневмоколесному тягачу.

При опускании ковш передней режущей кромкой врезается в грунт. При движении скрепер непрерывно срезает слой грунта. Заполненный ковш закрывается передней заслонкой.

Заключение

В данном курсовом проекте спроектирован скрепер с вместимостью ковша 5 м3 и были проведены следующие расчеты по имеющимся данным:

- характеристики разрабатываемой траншеи;

- выбор основных геометрических параметров ковша;

- тяговый расчет;

- силовой расчет;

- расчет производительности;

- расчет на устойчивость;

- выбор гидродвигателя для механизма разгрузки ковша.