• RU
  • icon На проверке: 7
Меню

Проект реконструкции шиномонтажного участка автобусного парка 6

  • Добавлен: 27.05.2015
  • Размер: 545 KB
  • Закачек: 1
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Курсовая работа включает: расчет производственной программы работ, годового объема работ, расчет численности рабочих, подбор оборудования, 3 чертежа

Состав проекта

icon
icon пояснтельная записка.docx
icon чертеж 1 .cdw
icon proizvodstvenny_korpus.dwg
icon genplan.dwg

Дополнительная информация

Содержание

Содержание

Перечень графического материала

Введение

1. Проект реконструкции шиномонтажного участка участка автобусног парка №6 СПб ГУП «Пассажиравтотранс»

1.1 Исходные данные для проектирования и обоснование актуальности проекта

1.2 Расчет производственной программы

1.3 Расчет годового объема работ

1.4 Распределение годового объема работ по видам работ

1.5 Расчет шиномонтажного участка:

- Расчет количества работающих

- Расчет числа постов

- Расчет и выбор оборудования

- Расчет производственных площадей

1.6 Обоснование планировки участка

Список используемой литературы

Введение

Автомобильный транспорт является важной составной частью транспортного комплекса города, так как обеспечивает перевозку пассажиров

внутри города, внутри агломерации и связи с другими городами и странами. Ежедневно регулярными автобусными маршрутами пользуется множество граждан. Поэтому, поддержание автобусного парка в технически исправном состоянии имеет большое экономическое значение. Для этих целей служат автобусные парки.

Автобусные парки производят хранение подвижного состава и его техническое обслуживание и ремонт. Но для качественного выполнения технического обслуживания и ремонта необходима хорошая материально-техническая база: оборудование, отвечающее современным требованиям, комплекты необходимых инструментов и приспособлений. Для обеспечения этих условий на действующих предприятиях необходимо проведение реконструкции производственных зон и участков с заменой старого оборудования на новые современные средства диагностирования и ремонта.

Необходимо внедрять новое оборудование и схемы технологического процесса, которые позволят снизить трудоёмкость технического обслуживания и ремонта, сократят время простоя автомобилей в ремонте.

Санкт-Петербургское государственное унитарное предприятие пассажирского автомобильного транспорта (СПб ГУП «Пассажиравтотранс») является одним из крупнейших пассажирских перевозчиков автобусным транспортом Северо-Западного региона России. Находится в ведении Комитета по транспорту. СПб ГУП «Пассажиравтотранс» осуществляет в установленном порядке городские и пригородные перевозки пассажиров автобусами различных марок. Предприятие обслуживает 144 маршрута. На сегодняшний день предприятие является лидером в сегменте городских социальных автобусных перевозок в Санкт- Петербурге. Выпуск подвижного состава на линию в рабочие дни составляет 1400 единиц. В настоящем проекте рассматривается необходимость проведения реконструкции шиномонтажного участка в «Автобусном парке №6», находящимся по адресу: улица Стасова, дом 14.

Контент чертежей

icon чертеж 1 .cdw

чертеж 1 .cdw
Подвод сжатого воздуха.
Потребитель электроэнергии.
Подвод холодной воды и отвод в канализацию.
Подвод горячей воды и отвод в
оборотную систему водоснабжения
Наименование и краткая техническая
характеристика оборудования
Тележка для снятия и установки колес
грузовых автомобилей
II Вулканизационное отделение
Шиномонтажный участок после
Условные обозначения
I Шиномонтажный отделение
Моечная камера для колес
Стеллаж для дисков и шин
Шероховальный станок
Клеть для накачки шин
Стенд для правки дисков
Стенд для балансировки колес
Шкаф для инструментов
вешалка для камер настенная
Ванна для проверки камер на герметичность
Шкаф для хранения спецодежды
Шкаф для починочных материалов
III Кабинет начальника участка
Стенд для нарезания протектора

icon proizvodstvenny_korpus.dwg

proizvodstvenny_korpus.dwg
Аккумуляторный участок
Шиномонтажный участок
Участок атикоррозионной
Участок обкатки агрегатов
Арматурно-кузовной участок
Участок ТО и ремонта
Административные помещения
Главный производственный корпус АП № 6 СПб ГУП "Пассажиравтотранс
Участок ремонта жидкосных подогревателей
Участок ремонта карбюраторной аппаратуры
Электро-карбюраторный участок
Участок ремонта пневмоаппаратуры
Участок ремонта аккумуляторных батарей
Участок зарядки аккумуляторных батарей
Участок обкатки двигателей
Участок ремонта двигателей
Участок ремонта дизельной аппаратуры
Стоянка автобусов Хюндай
Зона ремонта аварийных автобусов
Участок мойки агрегатов
Участок зарядки аккумуляторов электрокаров
Стоянка электрокаров
Помещение регулировщиков ГМП
Участок расточки барабанов и колодок
Инструментальная кладовая
Помещение начальника кузовного участка
Зона смазки автобусов
Помещение диагностов
Механический участок
Участок изготовления прокладок
Зона складирования бу шин
Помещение водителей служебного транспорта
Зона ЕО - наружная мойка автобусов
Зона ЕО - мойка днища автобусов
Участок мелких малярных работ

icon genplan.dwg

genplan.dwg
Генеральный план АП № 6 СПб ГУП "ПАТ
Подсобное помещение ОГМ
Бытовое момещение водителей-загонщиков
Участок ремонта гидро-механических передач
Показатели генерального плана СТО
Коэфициент использования територии
Общая площадь предприятия
Расширение центрального склада
Бытовое помещение (металлический вагончик)
Главный производственный корпус
Административный корпус
Бытовое помещение водителей-загонщиков
Здание газовой котельной
Металлический вагончик
Здание проходной правое
Здание проходной левое
Участок резки металла

Свободное скачивание на сегодня

Обновление через: 12 часов 54 минуты
up Наверх