• RU
  • icon На проверке: 37
Меню

ПОД электрофильтров

  • Добавлен: 30.07.2019
  • Размер: 1 MB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Настоящий раздел «Проект организации работ по демонтажу» разработан для утверждаемой части рабочего проекта на демонтаж электрофильтров котлоагрегата. Демонтажу подлежат: − электрофильтры 5330х8845х21668 – 2 шт. − обводные газоходы 1000х1750 – 4 шт. по 20 м каждый. обводные газоходы 1690х1900 – 4 шт. до 30 м каждый. Демонтаж наружных конструкций выполняется с автовышки при помощи автокрана. В графической части: - Стройгенплан М1:500 - Технологическая схема -Календарный план

Состав проекта

icon
icon СГП с замечаниями.dwg
icon ПОД ПЗ.doc
icon Календарный план.docx

Дополнительная информация

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. Основание для разработки проекта организации работ по сносу или демонтажу зданий, строений и сооружений объектов капитального строительства

2. Перечень зданий, строений и сооружений объектов капитального строительства, подлежащих сносу (демонтажу)

3. Перечень мероприятий по выведению из эксплуатации зданий, строений и сооружений объектов капитального строительства

4. Перечень мероприятий по обеспечению защиты ликвидируемых зданий, строений и сооружений объекта капитального строительства от проникновения людей и животных в опасную зону и внутрь объекта, а также защиты зеленых насаждений

5. Описание и обоснование принятого метода сноса (демонтажа)

5.1 Обоснование принятой продолжительности строительства объекта капитального строительства и его отдельных этапов

5.2 Потребность строительства в кадрах

5.3 Расчет потребности в электроэнергии

5.4 Расчет потребности в сжатом воздухе

5.5 Расчет потребности в воде

5.6 Потребность в основных строительных машинах и транспортных средствах

6. Расчеты и обоснование размеров зон развала и опасных зон в зависимости от принятого метода сноса (демонтажа)

7. Оценка вероятности повреждения при сносе (демонтаже) инженерной инфраструктуры, в том числе действующих подземных сетей инженерно-технического обеспечения

8. Описание и обоснование методов защиты и защитных устройств сетей инженерно-технического обеспечения, согласованные с владельцами этих сетей

9. Описание и обоснование решений по безопасным методам ведения работ по сносу (демонтажу)

Подготовительный период

Основной период

10. Перечень мероприятий по обеспечению безопасности населения, в том числе его оповещения и эвакуации (при необходимости)

11. Описание решений по вывозу и утилизации отходов

12. Перечень мероприятий по рекультивации и благоустройству земельного участка (при необходимости)

13. Сведения об остающихся после сноса (демонтажа) в земле и в водных объектах коммуникациях, конструкциях и сооружениях; сведения о наличии разрешений органов государственного надзора на сохранение таких коммуникаций, конструкций и сооружений в земле и в водных объектах

14. Сведения о наличии согласования с соответствующими государственными органами, в том числе органами государственного надзора, технических решений по сносу (демонтажу) объекта путем взрыва, сжигания или иным потенциально опасным методом, перечень дополнительных мер по безопасности при использовании потенциально опасных методов сноса

15. Графическая часть

Приложение 1. Стройгенплан

Приложение 2. Технологические карты-схемы последовательности демонтажа

Приложение 3. Технические характеристики основных машин и механизмов

Приложение 4. Ведомость объемов работ по демонтажу

Приложение 5. Календарный план

Описание проекта

Проект котельной выполнен в полном соответствии с действующими в период проектирования Государственными нормами, Правилами и Стандартами.

Технические решения, принятые в проекте, соответствуют требованиям экологических, санитарно-гигиенических противопожарных и других норм, действующих на территории Российской Федерации, и обеспечивают безопасную для нужд и здоровья людей эксплуатацию объекта при соблюдении предусмотренных рабочими чертежами мероприятий.

Решение Правление Ассоциации №2003ПП/18 о допуске к подготовке проектной документации в отношении объектов капитального строительства.

Регистрационный номер в государственном реестре саморегулируемых организаций: СРОП16109092010 от 16.05.2018г

Введение

Настоящий раздел «Проект организации работ по демонтажу» разработан для утверждаемой части рабочего проекта на демонтаж электрофильтров котлоагрегата ТП38 ст. №4, расположенных по адресу: г. СанктПетербург, пр. Обуховской обороны, дом 120, лит. А.

Проектная документация на объект разработана в соответствии с требованиями (в том числе к составу и содержанию разделов документации), установленными законодательством Российской Федерации.

При разработке раздела рассмотрены основные вопросы организации строительного производства, в объеме, необходимом для решения принципиальных вопросов по строительству, определены порядок и способы проведения строительно-монтажных работ.

Настоящий ПОД выполнен в целях подготовки строительного производства и обоснования потребности в материальных ресурсах. При необходимости, решения, принятые в ПОД, уточняются и дополняются.

Основание для разработки проекта организации работ по сносу или демонтажу зданий, строений и сооружений объектов капитального строительства

Основанием для разработки проекта являются:

Техническое задание на выполнение проектных работ по демонтажу;

Постановление Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 г. № 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию».

Нормативно-технические документы

При разработке проекта организации работ по демонтажу использованы действующие федеральные и ведомственные, нормативные и инструктивные документы, в том числе:

Постановление Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 г. № 87 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию»;

СП 48.13330.2011 (Актуализированная редакция СНиП 120104 «Организация строительства»);

СП 45.13330.2012 – Свод правил «Земляные сооружения, основания и фундаменты» (Актуализированная редакция СНиП 3.02.0187 «Земляные сооружения, основания и фундаменты»);

СП 70.13330.2012 – Свод правил "Несущие и ограждающие конструкции (Актуализированная редакция СНиП 3.03.0187 «Несущие и ограждающие конструкции);

СНиП 12032001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования;

СНиП 12042002 Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство;

СНиП 3.05.0685 Электрические устройства;

СП 121362002 Безопасность труда в строительстве. Решения по охране труда и промышленной безопасности в проектах организации строительства и проектах производства работ;

МДС 1246.2008 Методические рекомендации по разработке и оформлению проекта организации строительства, проекта организации работ по сносу (демонтажу), проекта производства работ

ГОСТ 2595783 Здания и сооружения мобильные (инвентарные). Классификация. Термины и определения;

СанПиН СП 2.2.3.138403 Гигиенические требования к организации строительного производства и строительных работ;

ТОИ Р661893 Типовая инструкция по охране труда для стропальщиков;

Правила противопожарного режима в РФ, утвержденные постановлением правительства РФ от 25.04.12г. № 390;

Правила по охране труда по работе на высоте №155н от 28.03.2014;

Правила по охране труда в строительстве утвержденные приказом Минтруда и Соцзащиты №336н от 01.06.2015;

«Правила промышленной безопасной опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под давлением» ФЗ 116 от 25.14.2014г.

СанПин 2.2.3.138403 «Гигиенические требования к организации строительного производства и строительных работ»;

ПОТ РМ 020201 «Межотраслевые правила по охране труда при электро и газосварочных работах»

ГОСТ 12.3.03384. ССБТ. Строительные машины. Общие требования безопасности при эксплуатации.

Перечень зданий, строений и сооружений объектов капитального строительства, подлежащих сносу (демонтажу)

Демонтажу подлежат:

электрофильтры 5330х8845х21668 – 2 шт.

обводные газоходы 1000х1750 – 4 шт. по 20 м каждый.

обводные газоходы 1690х1900 – 4 шт. до 30 м каждый.

Перечень мероприятий по выведению из эксплуатации зданий, строений и сооружений объектов капитального строительства

До начала производства работ по демонтажу необходимо выполнить организационно-подготовительные мероприятия в соответствии с СП 48.13330.2011 и СанПиН 2.2.3.138403, а также следующие работы:

получить согласование всех заинтересованных организаций;

определить точное местонахождение и согласовать отключение инженерных коммуникаций с организациями, эксплуатирующими их.

При обнаружении неизвестных кабелей и трубопроводов все работы должны быть прекращены и вызваны представители эксплуатирующей организации.

Перечень мероприятий по обеспечению защиты ликвидируемых зданий, строений и сооружений объекта капитального строительства от проникновения людей и животных в опасную зону и внутрь объекта, а также защиты зеленых насаждений

До начала работ должны быть выполнены предусмотренные проектом подготовительные работы, окончание которых должно быть принято по акту о выполнении мероприятий по безопасности труда.

До начала работ по демонтажу ограждение участка производства работ должно быть проверено на наличие не огражденных участков и проемов, ворота на территорию строительной площадки должны быть закрыты. Ограждение опасных зон устанавливается за пределами опасной зоны работы строительных механизмов и зоны обрушения согласно СНиП 12032001.

К работам по разборке разрешается приступать только после проверки выхода людей в безопасное место, уборки механизмов и инструмента из опасной зоны расстановки сигнальщиков не допускающих людей в зону разборки.

Проход людей в помещения во время разборки должен быть надежно закрыт. Для предотвращения проникновения посторонних людей и животных в здание, внутри которого ведутся демонтажные работы, необходимо выполнить заделку (зашивку) дверных и оконных проемов здания, организовать круглосуточную охрану строительной площадки, регулярный обход территории и осмотр здания.

Строительная площадка, участки работ и рабочие места, проезды и подходы к ним в темное время суток должны быть освещены в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.0462014. Освещение закрытых помещений должно соответствовать требованиям СП 52.13330.2011.

Освещенность должна быть равномерной, без слепящего действия осветительных приспособлений на работающих. Производство работ в неосвещенных местах не допускается.

Для предупреждения людей об опасности выполнить установку предупредительных надписей и указателей. Опасная зона должна быть обозначена сигнальным леерным ограждением и знаками «Опасная зона».

Деревья или кустарники, для которых могли бы потребоваться устройства защитного ограждения, отсутствуют.

Контроль осуществляет ответственный за безопасное производство работ.

Описание и обоснование принятого метода сноса (демонтажа)

Производство работ по демонтажу здания должно осуществляться по разработанному в соответствии с актом обследования ППР.

Структура строительной организации – прорабский участок.

Режим работы при выполнении строительно-монтажных работ односменный, продолжительность рабочей смены 8 часов с перерывом на прием пищи (1 час). Начало работ в 9 часов, окончание в 18 часов.

С учетом проектных решений, а также в связи с высокими требованиями, предъявляемыми к охране окружающей среды, работы по демонтажу следует вести методом поэлементной разборки с использованием средств малой механизации. Способ поэлементной разборки предусматривает разборку конструкций сверху вниз.

Демонтаж наружных конструкций выполняется с автовышки при помощи автокрана. Проектом предусмотрено применение строительной техники (автовышки и автокрана) на все время демонтажа конструкций (33 рабочих дня).

Преимущества использования автокрана при демонтаже конструкций:

мобильность, возможность работать на любых удалённых объектах;

большой спектр крановых операций позволяет ускорить и упростить процесс демонтажа конструкций;

небольшая стоимость аренды по сравнению с другими видами кранов.

Демонтаж газоходов, находящихся в здании, выполняется вручную с помощью газорезки с лесов.

Использование инвентарных лесов для демонтажа позволяет:

обеспечить максимально возможные благоприятные условия по технике безопасности;

по ходу устройства лесов удалять элементы внешнего обустройства газоходов без дополнительных мероприятий;

снизить себестоимость работ до минимально возможной.

При данном методе демонтажа отходы от демонтажных работ в здании не используются повторно, а вывозятся в отвал на ближайший полигон ТБО.

Окончательно метод разборки отдельных участков и конструктивных элементов определяют с учетом результатов обследования и технико-экономическим расчетом в проекте производства работ.

При производстве работ по демонтажу необходимо наблюдать за развитием трещин в существующих конструкциях. В случае изменения ширины раскрытия трещин для принятия решения о дальнейшем производстве работ, необходимо пригласить представителей проектной организации.

Обоснование принятой продолжительности строительства объекта капитального строительства и его отдельных этапов

На основании МДС 1246.2008 «Методические рекомендации по разработке и оформлению проекта организации строительства, проекта организации работ по сносу (демонтажу), проекта производства работ», п. 4.17. - продолжительность строительства может быть задана заказчиком директивно.

Учитывая данные условия принимаем общую продолжительность строительства 1,5 месяцев (33 рабочих дня). В том числе продолжительность работ подготовительного периода – 0,5 месяца.

При проведении работ, предусматривается использование поточного метода с параллельными потоками, совмещение работ, а также обеспечение всеми необходимыми ресурсами.

Трудоемкость работ составляет 330 чел/дня.

Календарный план представлен в приложении 5.

Оценка вероятности повреждения при сносе (демонтаже) инженерной инфраструктуры, в том числе действующих подземных сетей инженерно-технического обеспечения

Действующая инженерная инфраструктура находится вне зоны работ по демонтажу (сносу) объекта, поэтому вероятность ее повреждения исключается.

До начала работ по демонтажу электрофильтров и газоходов необходимо защитить кровлю существующего здания многослойными деревянными щитами.

Газоходы защитить деревянными коробами.

Описание и обоснование методов защиты и защитных устройств сетей инженерно-технического обеспечения, согласованные с владельцами этих сетей

С целью исключения вероятности повреждения подземных сетей инженерно-технического обеспечения, в местах пересечения коммуникаций с транспортными путями строительных машин необходимо уложить настилы, уменьшающие удельную нагрузку от строительных машин.

Описание и обоснование решений по безопасным методам ведения работ по сносу (демонтажу)

Способы производства работ должны обосновываться в проекте производства работ исходя из возможностей строительной организации и особенностей площадки строительства.

До начала работ по демонтажу в здании, расположенного в г. Санкт-Петербург по пр. Обуховской обороны, и на прилегающей территории, бригадиры и рабочие должны быть проинструктированы по технике безопасности, ознакомлены с наиболее опасными моментами разборки:

самопроизвольное обрушение элементов конструкций и падение вышерасположенных незакрепленных конструкций, материалов;

движущиеся части строительных машин, передвигаемые ими предметы;

острые кромки, углы, торчащие штыри; повышенное содержание в воздухе рабочей зоны пыли и вредных веществ;

расположение рабочего места вблизи перепада по высоте 1,3м и более.

Работники должны быть обеспечены касками, спецодеждой, инвентарем и инструментом.

Установка (укладка) грузов на транспортные средства должна обеспечивать устойчивое положение груза при транспортировании и разгрузке. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ не допускаются строповка груза, находящегося в неустойчивом положении, а также исправление положения элементов строповочных устройств на приподнятом грузе, оттяжка груза при косом расположении грузовых канатов.

Для обеспечения безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ с применением грузоподъемного крана его владелец и организация, производящая работы, обязаны выполнять следующие мероприятия:

на месте производства работ не допускается нахождение лиц, не имеющих отношение к выполнению работ;

не разрешается опускать груз на автомашину, а также поднимать груз при нахождении людей в кузове или в кабине автомашины.

Погрузочно-разгрузочные операции с сыпучими, пылевидными и опасными материалами должны производиться с применением средств механизации и использованием средств индивидуальной защиты, соответствующих характеру выполнения работ.

Если автомобили устанавливают для погрузки или разгрузки вблизи здания, то между зданием и задним бортом автомобиля (или задней точкой свешиваемого груза) должен соблюдаться интервал не менее 0,5м. Расстояние между автомобилем и штабелем груза должно быть не менее 1м.

При демонтаже осуществляются следующие мероприятия по соблюдению требований безопасности:

создаются площадки для экскаваторов и кранов, обеспечивающие нормальную работу механизмов;

принимаются решения относительно средств строповки грузов;

при наличии большого количества пыли используются индивидуальные средства защиты, а также осуществляется пылеподавление методом орошения;

работы по разборке выполняются под руководством инженеров, мастеров или специалистов с опытом работы по разборке, имеющих свидетельства о подготовке по охране здоровья и труда;

работы по демонтажу могут выполняться только рабочими, достигшими 18ти летнего возраста, а ручные работы – только рабочими мужского пола;

к работам с пневматическими инструментами допускаются лица не моложе 21 года;

на участках, где существует опасность обрушения, обеспечиваются специальные меры защиты рабочих от падающих обломков;

рабочие площадки и дороги постоянно очищаются от обломков и мешающих предметов;

лица, работающие в зоне производства демонтажных работ, своевременно оповещаются о предстоящих мероприятиях и в случае необходимости документально проходят ознакомление с особыми правилами поведения.

Строительный генеральный план разработан в масштабе 1:500 на основной период демонтажа

На Cтройгенплане указаны:

существующие здания и сооружения;

постоянные дороги;

места размещения временных зданий и сооружений;

схемы движения, рабочие и опасные зоны основных строительных машин;

пост мойки колёс автотранспорта;

площадка для сбора строительного лома;

площадка для сбора бытовых отходов.

Строительная площадка должна быть оборудована комплексом первичных средств пожаротушения – песок, лопаты, багры, огнетушители.

Участок работ на весь период демонтажа огражден существующим забором по ГОСТ 2340778.

Для предупреждения о границах территории устраивают сигнальные ограждения.

Для предупреждения населения о ведении строительных работ устанавливаются надписи и указатели, а также информационный щит (у ворот въезда на территорию строительной площадки). Места установки ограждения и других элементов строительной площадки показаны на Cтройгенплане.

В темное время суток участки работ и подходы к ним должны быть освещены в соответствии с требованиями ГОСТ 12.1.0462014.

Для мойки колес автотранспорта применяется существующая установка. Образования отходов осадка от поста мойки колес подлежат вывозу и утилизации на полигоне твердых бытовых отходов.

Временные здания и сооружения приняты инвентарные передвижные. Бытовой городок обеспечивает потребности всего строительства в бытовых нуждах. В районе бытового городка устанавливаются биотуалеты. Для организации нормальной эксплуатации туалетов генподрядчику заключить договор обслуживания с соответствующими организациями.

Обеспечение объекта на период строительства электроэнергией осуществляется путем подключения к существующей внутренней сети электроснабжения. Обеспечение водой осуществляется путем подключения к существующей внутренней сети водоснабжения.

Для освещения строительной площадки применяется преимущественно воздушное временное электроснабжение, расстояние между опорами 25...30 м, в зонах действия экскаватора и грузоподъемных механизмов использовать только кабельное электроснабжение. Освещение строительной площадки осуществляется прожекторами. При осуществлении всех строительных работ внутри здания, общее освещение 36 (42) V осуществляется при помощи дополнительного временного освещения.

Для противопожарных целей используется гидрант на существующей сети водоснабжения.

Питьевой режим работающих обеспечивается путем доставки воды питьевого качества в 19ти литровых бутылях и обеспечением питьевой водой непосредственно на рабочем месте. Поставляемая на строительную площадку питьевая вода должна иметь сертификат качества.

Для сбора бытовых отходов от жизнедеятельности строителей – контейнер объемом 0,75м3. Контейнеры регулярно вывозятся с территории строительной площадки автотранспортом в места, согласованные с природоохранными органами. Строительная площадка оборудуется комплектами первичных средств пожаротушения – песок, лопаты, багры, огнетушители. Пожарные щиты размещаются в бытовом городке. Пожарную безопасность на строительной площадке, участках работ и рабочих местах следует обеспечивать в соответствии с правилами пожарной безопасности.

Строительная площадка оборудуется необходимыми знаками безопасности, наглядной агитацией и информационным щитом. Информационный щит устанавливается в бытовом городке на временном здании конторы производителя работ.

Ответственный руководитель работ несет ответственность за полноту и точное выполнение мер безопасности, указанных в нарядедопуске, квалификацию ответственного исполнителя работ и членов бригады (звена), включенных в наряддопуск, а также за допуск исполнителей на место производства работ.

Проектом предусматривается следующий порядок демонтажных работ:

проведение организационно-технических мероприятий - выдача акта-допуска на производство работ, определение мест подключения к инженерной инфраструктуре (электричество, водопровод и т. п.), ограждение мест производства работ от проникновения посторонних лиц и вывешивание предупреждающих знаков; (производство работ в зоне подземных коммуникаций допускается только с письменного разрешения организаций ответственных за их эксплуатацию) и подготовительных работ – устройство временных площадок складирования строительных отходов от демонтажа;

сортировка и вывоз строительных отходов от демонтажа конструкций.

Без проекта производства работ (ППР) проводить работы запрещается.

Работы по разборке зданий и сооружений вести в следующей последовательности с разбивкой работ на два периода:

подготовительный период

основной период.

Подготовительный период

В подготовительный период выполняются следующие работы и мероприятия:

разработка проектов производства работ и привязка по месту типовых технологических карт на отдельные виды работ;

подготовка строительных машин и механизмов;

приказом по организации, ведущей работы, назначить лицо ответственное за безопасное ведение работ по демонтажу электрофильтров и обводных газоходов, которое должно быть обучено и иметь соответствующее удостоверение;

проинструктировать всех рабочих по правилам безопасности при производстве работ по демонтажу конструкций;

до начала работ необходимо оформить акт-допуск по форме, указанной в Приложении «В» СП 49.13330 «Безопасность труда в строительстве»;

так как работы по демонтажу относятся к особо опасным работам, необходимо оформить наряд-допуск по форме, указанной в Приложении «Д» СП 49.13330 «Безопасность труда в строительстве»;

защитить деревья, попадающие в зону работ;

до начала работ выполнить устройство щебеночной площадки под бытовой городок (см. Стройгенплан);

выполнить устройство площадки из ж/б плит под место стоянки техники (см. Стройгенплан).

установить предупредительные и указательные знаки, гирлянды, сигнальные лампы, хорошо видимые в любое время суток;

защитить кровлю существующего здания многослойными деревянными щитами;

защитить сохраняющиеся газоходы деревянными коробами;

выполнить устройство ограждения открытого склада для складирования материалов и конструкций;

отключить все действующие коммуникации, входящие в разбираемые здания и сооружения, от городских питающих сетей в присутствии представителей городских служб; отключение должно быть оформлено актами;

обеспечить освещение строительной площадки прожекторами ПЗС – 25;

ознакомить рабочих и ИТР с технологией и организацией работ;

организовать подвозку воды на строительную площадку для организации пылеподавления;

осуществление мероприятий по обеспечению охраны труда и окружающей среды;

оградить опасную зону работ леерным (сигнальным ограждением) и знаками «Опасная зона»;

установить адресные щиты, плакаты и надписи по ТБ и пожарной безопасности;

оборудовать места для размещения первичных средств пожаротушения.

Окончание подготовительных работ на стройплощадке должно быть принято по акту о выполнении мероприятий по безопасности труда, СП 49.13330 «Безопасность труда в строительстве».

Все работы должны вестись в соответствии с требованиями части 3 СНиП, в том числе СП 48.13330.2011 «Организация строительства», СанПиН 2.2.3.138403. «Гигиенические требования к организации строительного производства и строительных работ», СП 70.13330.2012 «Несущие и ограждающие конструкции».

Основной период

В основной период выполняется:

Разборка кровли;

Разборка стеновых панелей и щитов с демонтажем оконных блоков;

Демонтаж металлоконструкций;

Демонтаж электрофильтров (2 шт);

Демонтаж газоходов (4 шт.);

Демонтаж кирпичной стены от отн. отм. +7,0 до отм. +20,8.

Разборка может выполняться с совмещением работ согласно календарному плану (приложение 5).

Разборка кровли

Разборка кровли осуществляется в два этапа:

снятие кровельного покрытия;

демонтаж несущих элементов крыши.

До начала работ по демонтажу кровельного покрытия снимаются все проводки.

Разборку кровли из асбестоцементных листов следует начинать с перерезов гвоздей и шурупов и снятия элементов кровли с конька, а затем рядовых листов, лотков и уголков.

Монтажники выполняют расчистку швов между листами от раствора и пробивку отверстий в плитах. Для расчистки швов и пробивки отверстий использовать электрические перфораторы, молоток, зубило, щетки.

Трубы, свесы и другие элементы снимаются после асбестоцементных листов. Металлические балки разрезают с помощью газорезки на удобные для погрузки и выгрузки части.

Демонтированные элементы кровельного покрытия и несущих элементов крыши грузятся в бадьи и с помощью автокрана опускаются вниз для дальнейшего перемещения на временное место складирования. При перемещении конструкций в зону складирования необходимо убедиться в надежности строповки в соответствии с пунктом 8.3.4 СНиП 1204.

Вывоз строительных отходов выполняется на место, указанное Заказчиком.

Разборка стеновых панелей с демонтажем оконных блоков

Демонтаж панелей, щитов и оконных блоков выполняется с автовышки.

Демонтаж панелей выполняется вручную с помощью газорезки на удобные для погрузки/выгрузки части. Сначала необходимо выполнить расчистку швов от раствора между всеми стеновыми панелями. Расчистку производить с автовышки с использованием электроперфоратора. Затем рабочие производят срезку креплений и опускают демонтированный элемент с помощью эл. лебедки на землю.

Оконные рамы с остеклением снимаются из коробок. Оставшийся в оконном проеме оконный блок отжимают при помощи лома от крепежа. Демонтированные элементы окон грузятся в бадьи с помощью автокрана опускают вниз для дальнейшего перемещения на временное место складирования. При перемещении конструкций в зону складирования необходимо убедиться в надежности строповки в соответствии с пунктом 8.3.4 СНиП 1204.

Затем с оконных переплетов снимается стекло с помощью специального переносного верстака. Складирование снятого стекла производится в вертикальном положении в специально подготовленные ящики, защищающие стекло от повреждения.

Демонтаж кирпичной стены

Демонтаж кирпичных стен выполняется от отн. отм. +7,0 до отм. 20,08.

До начала работ по разборке кирпичных стен необходимо выполнить оценку состояния кладки и блоков, провести обследование здания с выявлением конструктивных элементов, угрожающих обрушением или утратившим несущую способность.

Демонтаж кирпичной кладки от отм.7,0 до отм. 12,0 выполняется с передвижных инвентарных подмостей (ProTec XS Складная вышка (алюминий) рабочая высота до 12 м) вручную отбойными молоками.

От том. 12,0 до отм. 20,08 демонтаж кирпичной кладки выполняется с автовышки вручную с помощью отбойных молотков, а при слабой кладке – при помощи кувалды и лома.

Разбираются порядно не более трех рядов кладки сверху вниз. Кирпич, кирпичный бой и щебень, получаемый при разборке складывают в контейнер и с помощью крана опускают вниз на временное место складирования.

Демонтаж металлических конструкций

Демонтаж металлоконструкций производится вручную газовыми резаками или электрическими отрезными машинами с автовышки. Демонтаж производится сверху вниз. Металлоконструкции разрезаются на удобные для погрузки и выгрузки части и с помощью автокрана опускаются на землю для дальнейшего перемещения на место складирования. При перемещении конструкций в зону складирования необходимо убедиться в надежности строповки в соответствии с пунктом 8.3.4 СНиП 1204.

При резке элементов конструкций должны быть приняты меры против случайного обрушения отрезанных элементов.

Вывоз строительных отходов выполняется на место, указанное Заказчиком.

Демонтаж электрофильтров и наружных газоходов

Разборка электрофильтров и наружных газоходов выполняется при помощи автокрана GROVE GMK 6300L и автовышки поэлементно. Масса демонтируемого электрофильтра 108,09т, высота 21,7м. Масса демонтируемого элемента 4,9т, длина не более 1м. Разборка выполняется сверху вниз. Разборка электрофильтров выполнятся до отм. +7,08.

До начала работ по демонтажу установить леерное сигнальное ограждение и знаки «Опасная зона», выставить сигнальщиков для предупреждения о проводимых работах.

Работы по демонтажу производятся в соответствии с ППР.

Работы должны производиться при условии:

- отключения демонтируемых конструкций от действующего электрического оборудования и трубопроводов газа в соответствии с требованиями РД 34.03.20197;

- установки заглушек на отключающей фланцевой арматуре указанных коммуникаций;

- вентиляции их от вредных газов и проверки воздуха на загазованность;

- соблюдения требований РД 34.03.20197;

- снятия с электродвигателей тягодутьевых установок напряжения в соответствии с требованиями Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок.

До начала работ по демонтажу электрофильтров необходимо очистить их от скопившейся пыли и шлака через отверстие в днище. Запрещается допуск ремонтного персонала на газоходы до окончания очистки стен и трубных элементов от шлака, золы и очаговых остатков.

Рабочий на автовышке поднимается и производит строповку элемента к крюку крана. Затем с помощью дисковой пилы срезает металлические крепления. Далее рабочий отводит корзину автовышки на безопасное расстояние. Машинист автокрана плавно опускает демонтируемый элемент на место складирования, где его режут при помощи газорезки на удобные для погрузки и вывозки части.

При перемещении конструкций в зону складирования необходимо убедиться в надежности строповки в соответствии с пунктом 8.3.4 СНиП 1204.

До начала демонтажных работ рекомендуется осуществить повторный осмотр технологического и специального оборудования и уточнить принятые решения.

Технологическое и специальное оборудование, подлежащее демонтажу и находящееся в монтажной зоне, отключается от всех инженерных систем.

В первую очередь выполняются работы, не требующие огневой резки согласно ГОСТ 12.3.036. К работам с огневой резкой (газорезкой) следует приступать после проверки техническим заказчиком выполнения работ по подготовке оборудования к демонтажу. Подъем демонтируемого оборудования электрофильтров осуществляется только поле снятия всех крепежных элементов.

Демонтаж внутреннего оборудования электрофильтров выполняется в той же последовательности с помощью автокрана.

В процессе демонтажных работ необходимо вести постоянное наблюдение за устойчивостью оставшихся элементов.

Размещение основных строительных машин и механизмов показано на строительном генеральном плане.

Выходящую за временное ограждение рассчитанную опасную зону работы крана на время проведения монтажных работ необходимо обозначить сигнальной лентой и выставить предупредительные знаки.

Вывоз строительных отходов выполняется на место, указанное Заказчиком.

Демонтаж газоходов в здании котельной

Демонтаж газоходов осуществляется с металлических трубчатых лесов. Вокруг демонтируемых газоходов устанавливаются строительные леса ЛХ20 – высота 20м. Леса оборудуют средствами безопасности. Для предотвращения падений с высоты людей и предметов устраивают ограждения. Работы по монтажу лесов выполняют в рабочие дни, при соблюдении требований нормативных документов по охране труда и техники безопасности. При этом используют рациональные и экономичные способы и приемы монтажных работ, приведенные в МДС 1257. 2010 и МДС 1258.2011.

Демонтаж выполняется вручную при помощи газорезки на удобные для погрузки и выгрузки части. Демонтируемые элементы опускаются вниз с помощью электрической лебедки.

Бескрановый метод предусматривает использование лебедки для подачи элементов лесов при их устройстве и опускании элементов лесов при их разборке.

Использование инвентарных лесов для демонтажа позволяет:

обеспечить максимально возможные благоприятные условия по технике безопасности;

по ходу устройства лесов удалять элементы внешнего обустройства дымовой трубы без дополнительных мероприятий;

снизить себестоимость работ до минимально возможной.

Вывоз строительных отходов выполняется на место, указанное Заказчиком.

Площадь строительных лесов рассчитывается по формуле: S=h×l, где h=высота лесов (кратная 2м), l – длина разбираемой конструкции (кратная 3м).

Итого, получаем: 20×18=360м2.

Перечень мероприятий по обеспечению безопасности населения, в том числе его оповещения и эвакуации (при необходимости)

ПОД разработан с учетом требований действующего ФЗ РФ «Об охране окружающей природной среды», раздела 9 «Охрана природы» СП 70.13330.2012 и СанПиН 2.2.3.138403 «Гигиенические требования к организации строительного производства и строительных работ», в том числе осуществлением мероприятий по предотвращению потерь природных ресурсов и предотвращению вредных выбросов в почву, водоемы, атмосферу.

Работы выполняются на участке, огороженным защитным ограждением, препятствующим проникновению людей, не участвующих в технологическом процессе. По периметру ограждения участка строительных работ устанавливаются прожекторы освещения для устранения травмоопасных ситуаций в случае возможного перемещения по участку в темное время суток. На участке устанавливается план пожарной защиты и пожарный щит с немеханизированным инструментом и инвентарем в качестве первичных средств пожаротушения. На участке размещаются знаки предупреждения об опасной зоне.

Рекомендации по обеспечению антитеррористической защиты на момент строительства:

- ограждение участка с установкой по верху колючей проволоки;

- круглосуточная охрана площадки строительства с размещением поста охраны и наличия средств связи с экстренными службами.

Демонтажные работы производят в соответствии с требованиями СП 70.13330.2012 «Несущие и ограждающие конструкции», СНиП 12032001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования», а также СанПиН 2.2.3.138403 по охране окружающей среды.

При выполнении демонтажных работ наиболее важными направлениями выполнения природоохранных мероприятий являются предотвращение или уменьшение вредного воздействия применяемой техники, своевременное и безопасное удаление строительного мусора, повторное использование материалов от разборки, меры пожарной безопасности.

Транспортирование сыпучих грузов выполнять с укрытием кузова автотранспорта брезентом.

При производстве работ не разрешается превышение предельно допустимых концентраций вредных веществ в воздухе рабочей зоны, при этом необходимо пользоваться приборами, применяемыми для санитарно-гигиенической оценки вредных производственных факторов.

Отходы вывозятся для дальнейшей переработки.

Перед началом демонтажных работ провести исследования проб строительных отходов, которые будут образовываться на объекте. Исследования химического и компонентного состава отходов на наличие вредных примесей.

Вывоз отходов на размещение производится в места, согласованные Заказчиком.

Мелкий мусор и сухие пылевидные остатки материалов собираются в пыленепроницаемые мешки и выносятся в мусоросборник, обеспечивая минимальное запыление окружающей среды.

Описание решений по вывозу и утилизации отходов

Вывоз материалов от разборки со строительной площадки осуществляется автомобильным транспортом. Материалы от разборки с площадки складирования грузят вручную или с помощью экскаватора на мусоровозы кузовного типа на базе автомашин КаМАЗ. Строительный мусор вывозят со строительной площадки в места, согласованные с природоохранными органами.

Последовательность и технологию разборки уточняют в проекте производства работ с учетом данных обследований здания, его местоположения и возможностей строительной организации. Все работы на объекте должны выполняться по разработанным в составе ППР технологическим картам (схемам), в соответствии с требованиями соответствующих глав СНиП (часть III) и технических условий.

Перечень мероприятий по рекультивации и благоустройству земельного участка (при необходимости)

Мероприятия по рекультивации и благоустройству земельного участка не предусматриваются.

Сведения об остающихся после сноса (демонтажа) в земле и в водных объектах коммуникациях, конструкциях и сооружениях; сведения о наличии разрешений органов государственного надзора на сохранение таких коммуникаций, конструкций и сооружений в земле и в водных объектах

Проектом предусматривается демонтаж надземных конструкций.

Сведения о наличии согласования с соответствующими государственными органами, в том числе органами государственного надзора, технических решений по сносу (демонтажу) объекта путем взрыва, сжигания или иным потенциально опасным методом, перечень дополнительных мер по безопасности при использовании потенциально опасных методов сноса

ПОД не предусматривает производство работ путем взрыва, сжигания или иными потенциально опасными способами. Работы по разборке ведутся механизированным (с помощью автокрана) и ручным способами с применением малого механизированного инструмента.

Контент чертежей

icon СГП с замечаниями.dwg

До начала работ защитить кровлю существующего здания деревянными щитами
До начала работ защитить газоходы деревянными коробами
До начала работ выполнить устройство площадки из жб плит под место стоянки техники
До начала работ выполнить устройство щебеночной площадки под бытовой городок
Автокран Grove GMK 6300L (гп - 300т)
пр. Обуховской обороны
Автомобильный кран КС-6476 гп 50т
После демонтажа зашить стену по оси 4
(подлежит уточнению)
здание мастерской h=4100
Электрофильтры 5330х8845х21668 - 2 шт.
Обводные газоходы 1690х1900 h=30м - 4 шт.
Стройгенплан М 1:500
Выполнение проектных работ по демонтажу электрофильтров котлоагрегата ТП-38 ст. №4 по адресу: г. Санкт-Петербург
Проект организации работ по демонтажу
Демонтируемые сооружения
Существующие здания и сооружения
Контейнер для строит. отходов
Контейнер для бытовых отходов
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
Место складирования материалов и изделий
Противопожарный инвентарь
Информационный стенд
Силовой распределительный щит
Прожекторная установка
Место стоянки крана при монтаже конструкций
предупреждающий о работе крана
Граница рабочей зоны крана
Граница опасной зоны автокрана
Ограничение поворота стрелы крана
Передвижное инвентарное здание
Экспликация зданий и сооружений
Существующее ограждение
попадающие в зону работ
Технологическая карта-схема демонтажа автокраном
Технологическая карта-схема последовательности демонтажа
Проектом предусмотрена разборка надземной части конструкции электрофильтров от отн. отм. +7
Работы по разборке конструкций выполняются в следующей последовательности с разбивкой на два периода: подготовительный и основной. До начала работ необходимо выполнить организационно-подготовительные мероприятия. Окончание подготовительных работ на стройплощадке должно быть принято по акту о выполнении мероприятий по безопасности труда
СП 49.13330 «Безопасность труда в строительстве». Все работы должны вестись в соответствии с требованиями ч. 3 СНиП
в т.ч. СП 48.13330.2011 "Организация строительства"
СанПин 2.2.3.1384-03 "Гигиенические требования к организации строительного производства и строительных работ"
СП 70.13330.2012 "Несущие и ограждающие конструкции". В основной период выполняется: i-3
- разборка кровельного покрытия; - демонтаж металлоконструкций (балки
лестницы и др.); - разборка стеновых панелей с демонтажем оконных блоков; - демонтаж обводных газоходов 1000х1750 - 4 шт.; - демонтаж электофильтров ДВПН-2-16
БЦ - 2 шт.; - демонтаж обводных газоходов 1690х1900 - 4 i1
Работы по демонтажу конструкций выполняются вручную с лесов и механизированным способом при помощи автокрана Grove GMK 6300L гп-300т и автовышки АГП-75Т. Окончательный метод разборки отдельных участков и конструктивных элементов определяется с учетом результатов обследования и технико-экономическим расчетом в ППР. Производство работ по демонтажу должно осуществляться в соответствии с ППР.
Таблица потребности во временных сооружениях
Защитно-охранное ограждение из профлиста по металлическим стойкам в том числе:
ворота металлические (6м)
Сигнальное ограждение (леерное)
Бытовые помещения (в два яруса)
Площадка под бытовой городок

Рекомендуемые чертежи

Свободное скачивание на сегодня

Обновление через: 21 час 15 минут
up Наверх