• RU
  • icon На проверке: 3
Меню

Отопление и вентиляция автопредприятия с агрегатным участком в г. Ярославле

  • Добавлен: 09.07.2014
  • Размер: 1 MB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

Курсовоой проект по промышленной вентиляции. Включает в себя три чертежа формата А1 и ПЗ

Состав проекта

icon
icon КУРСОВОЙ.docx
icon 1.dwg

Дополнительная информация

Содержание

Введение

1 Исходные данные для проектирования

1.1 Характеристика строительной части объекта

1.2 Технология производства и выделяющиеся вредности

1.3 Расчетные параметры наружного воздуха

1.4 Расчетные параметры внутреннего воздуха

2 Тепловой режим здания

2.1 Тепловые потери здания

2.2 Теплопоступления в помещение

2.3 Тепловой баланс помещения

3 Поступление вредностей в помещение

4 Воздушный режим помещения

4.1 Местные отсосы от технологического оборудования

4.2 Требуемые воздухообмены помещения

4.3 Воздушный баланс помещения агрегатного участка

4.4 Воздухообмены нерасчетных помещений

5 Принципиальные и конструктивные решения по отоплению и вентиляции помещений

6 Система отопления

6.1 Конструктивные особенности системы отопления

6.2 Тепловой расчет приборов

6.3 Гидравлический расчет

7 Устройства раздачи и удаления воздуха

7.1 Распределение воздуха в помещении агрегатного участка

8 Аэродинамический расчет систем вентиляции

8.1 Аэродинамический расчет приточной системы

8.2 Аэродинамический расчет вытяжной системы В

8.3 Аэродинамический расчет вытяжной системы ВЕ

9 Оборудование систем вентиляции

9.1 Подбор оборудования приточной системы П

9.2 Подбор оборудования для системы П

9.3 Подбор вентиляторов вытяжных систем

Заключение

Список использованных источников

Введение

Основной задачей вентиляции является создание благоприятных условий труда. Существенна роль вентиляции и в защите окружающей среды от загрязнения, что особенно важно для районов, расположенных вокруг промышленных предприятий.

Промышленные здания имеют системы вентиляции со своими специфическими особенностями устройства и размещения. В промышленных предприятиях возможно размещение вентиляционного оборудования в производственных помещениях или снаружи здания: на стенах или кровле, но в любом случае должны быть обеспечены удобное обслуживание вентиляционного оборудования. При проектировании систем вентиляции следует стремиться к наименьшей длине воздуховодов, определяемой их радиусом действия. Вытяжные вентиляционные установки, удаляющие взрывоопасные и огнеопасные смеси должны иметь взрывобезопасное исполнение. Для установок, удаляющих вещества, способные вызывать коррозию, требуется коррозионостойкое исполнение.

Важное значение при обеспечении расчётных параметров внутреннего воздуха в промышленных предприятиях приобретает правильная организация системы местной вытяжной вентиляции. Для борьбы с выделяющимися в воздух производственных помещений парами и газами вредных веществ и пылью наиболее эффективно применение локализующей вытяжной вентиляции, то есть удаление вредных веществ от мест их образования.

Современные требования к системам вентиляции в условиях постоянно растущей стоимости тепловой энергии предполагают применение установок, способствующих экономии тепла вентиляционного воздуха и недопущения проникновения в помещения холодного наружного воздуха, для чего н вытяжных воздуховодах устанавливаются клапаны.

Особое внимание при проектировании вентиляции промышленных зданий ( в том числе и зданий автопредприятий) должно уделяться пожарной безопасности из–за выделений горючих газов в процессе работы и наличия легковоспламеняющихся жидкостей.

1 исходные данные для проектирования

1.1 Характеристика строительной части объекта

Проектирование и расчет систем отопления и вентиляции производится для автопредприятия, расположенного в городе Ярославле. Главный фасад здания ориентирован на юг.

Здание предприятия бескаркасное, одноэтажное, высотой 10 метров. Несущие конструкции выполнены из кирпича, толщиной 500 мм. Покрытие бесчердачное из ребристых плит. Полы – бетонные по грунту.

За отметку чистого пола принята отметка пола первого этажа.

Предприятие состоит из следующих помещений: компрессорная, участок ремонта топливной аппаратуры, аккумуляторный участок, электролитная, склад, агрегатный участок, участок зарядки электропогрузчиков, шиноремонтный участок. В помещениях склада, участка зарядки электропогрузчиков и агрегатного участка имеется крановое оборудования. Крановые пути расположены на отметке 5.400 м.

В здании имеется площадка под вентиляционное оборудование, расположенная на отметке 3.600 м.

1.2 Технология производства и выделяющиеся вредности

Работа предприятия связана с ремонтом и обслуживанием деталей и элементов агрегатов автомашин.

В помещении агрегатного участка происходит разборка агрегатов, дефектовка и ремонт деталей. В процессе обслуживания происходят следующие технологические операции: мойка, которая производится специальным моечным раствором в замкнутом цикле под давлением; устранение неровностей, вызванных неравномерным износом деталей, осуществляемая установками для обработки тормозных дисков и барабанов; разборка агрегатов происходит на стендах.

Режим работы участка достаточно постоянный. Помещение участка относится к категории «Д». Основной вредностью являются пары масла и топлива, а также незначительные выделения пыли при шлифовке и заточке. Применяется общеобменная и местная вентиляция. Местные отсосы предусматриваются от установки для расточки тормозных барабанов и обточки накладок тормозных колодок и от точильно – шлифовального станка. В мойке для деталей имеется встроенный отсос.

Помещение шиноремонтного участка предназначено для ремонта камер колес автомобилей. Процесс включает в себя операции разбортовки, снятия покрышек, выявления месторасположения отверстий, ремонта камер ( зачистка поверхности, обезжиривания, вулканизация),повторной опрессовки, сборки шин. Заделка отверстий производится путем вулканизации заплаток из сырой резины. Работа в основном производится на постоянных местах. По пожароопасности помещение относится к категории «В». Основными вредностями являются небольшое количество паров бензина при обезжиривании, пыль резины при зачистке, незначительное тепло и запах при вулканизации. Местный отсос – панель равномерного всасывания– предусматривается от верстака для ремонта покрышек.

В помещении аккумуляторного участка происходит слив электролита, разборка аккумуляторов, их ремонт, приготовление свежего электролита, зарядка аккумуляторов. Промывка деталей аккумуляторов осуществляется в ваннах с дистиллированной водой. Зарядка происходит в специальном шкафу. Смежным с участком помещением является электролитная, где происходит приготовление дистиллята и хранение реактивов. Режим работы достаточно равномерный. Вследствие выделения паров водорода при зарядке помещение относится к категории «А». Воздуховоды выполняются в коррозионностойком исполнении из–за высокой коррозионной активности паров серной кислоты. Местные отсосы предусматриваются от шкафа для зарядки аккумуляторов, ванн для электролита, стеллажа для реактивов, шкафа с электротигелями, стола для разборки аккумуляторных батарей и ванны для промывки деталей аккумуляторов.

На участке ремонта топливной аппаратуры происходят операции разборки, мойки, испытания и регулировки топливной аппаратуры. Разборка и сборка аппаратуры газобаллонных автомобилей и топливной аппаратуры идут на специализированных стендах. Мойка деталей идет в специальной пневматической установке в водном растворе синтетического (нетоксичного) моющего средства при температуре до 80°С. Режим работы участка достаточно равномерный. Рабочие места постоянные. Из–за выделения паров топлива помещение относится к категории «А». На участке требуется устройство общеобменной вентиляции и установка панели равномерного всасывания от верстака для ремонта карбюраторов. В моечной установке имеется встроенный отсос.

Для зарядки электропогрузчиков на предприятии имеется специализированный участок. Помещение участка относится к категории «А» вследствие выделения водорода при зарядке. Зарядка погрузчиков производится в ночное время. Установка местных отсосов не требуется. Применяется общеобменная вентиляция.

В помещениях компрессорной располагаются компрессоры для подачи сжатого воздуха на нужды технологических операций и вакуумные насосы для откачки газов и паров. Режим работы помещения периодический. Основной вредностью является небольшое количество тепла. Категория по пожароопасности– «Д».Требуется устройство общеобменной вентиляции.

Помещение склада предназначено для хранения покрышек и деталей автомобилей. Детали хранятся в промасленной бумаге. Требуется устройство приточно–вытяжной вентиляции.

Принципиальные и конструктивные решения по отоплению и вентиляции помещений

Для обеспечения расчетного воздухообмена и допустимых условий внутреннего микроклимата в здании автопредприятия реализованы следующие решения по отоплению и вентиляции.

В качестве отопительной системы применена горизонтальная бифилярная система водяного отопления. Она проектируется на температуру внутреннего воздуха плюс 5С и функционирует как дежурная система отопления. В помещениях склада и вентиляционной площадки обеспечивается температура внутреннего воздуха плюс 10С. Система подключена к тепловым сетям по зависимой схеме с применением смесительного насоса на перемычке с целью снижения температуры воды в подающем трубопроводе со 125°С до 110°С. В качестве отопительных приборов выбраны гладкие трубы. Трубопроводы проложены с уклоном 0,003. В помещении теплового узла из-за наличия круглосуточных теплопоступлений от оборудования нагревательные приборы не предусматриваются.

Приток воздуха в холодный и переходный период года осуществляется механическим способом. Расчетный воздухообмен в помещениях выбран по местным отсосам и количеству воздуха, требуемого для вентиляции верхней зоны. В помещении аккумуляторной в рабочее время действует общеобменная механическая вытяжка. В ночное время механический приток подается в помещение зарядки электропогрузчиков и на склад.

Отдельными системами притока объединяются помещения участка ремонта топливной аппаратуры, аккумуляторной и участка зарядки электропогрузчиков. В воздуховодах этой системы устанавливаются клапаны, действующие в противофазе. В ночное время установка обслуживает только помещение зарядки электропогрузчиков. С целью создание подпора в помещение тамбура предусмотрен приток от данной системы.

Воздуховоды выполнены из оцинкованной листовой стали. Для магистрального воздуховода системы П1 выбран воздуховод круглого сечения. Ответвления – прямоугольного сечения. Воздуховоды системы П2

выполнены прямоугольными. Воздуховоды системы П1, обслуживающей помещения склада, агрегатного участка и шиноремонтного участка прокладываются на высоте 5 метров от уровня пола. Воздуховоды системы, обслуживающей аккумуляторную, участок ремонта топливной аппаратуры и помещение для зарядки электропогрузчиков прокладываются под вентплощадкой на отметке +3,000 м.

Для увязки ответвлений и регулирования расхода применены клапаны АВК (для прямоугольных каналов) и клапаны RSK (для круглых каналов). В качестве воздухораспределительных устройств приняты решетки РВ. На вытяжных воздуховодах применены решетки типа Р. Из всех помещений кроме компрессорной и теплового узла в холодный период организуется естественная вытяжка. В теплый период приток обеспечивается с помощью оконных проёмов совместно с применением механической общеобменной вытяжки.

Для более эффективного улавливания вредностей от технологических процессов в здании применены местные отсосы: панели равномерного всасывания от стола для ремонта покрышек, стола для разборки аккумуляторных батарей, верстака для ремонта карбюраторов, ванны для промывки аккумуляторов; от шкафа для зарядки аккумуляторов, шкафа с электротигелями предусмотрены вытяжные шкафы, от ванн для приготовления электролита и стеллажа для реактивов предусмотрены вытяжные зонты. Вытяжное оборудование, обслуживающее помещения с выделением горючих газов и паров кислот применено во взрывозащищенном и коррозионостойком исполнении и устанавливается в специально отгороженной части вентиляционной площадки.

6 система отопления

6.1 Конструктивные особенности системы отопления

В здании запроектирована система дежурного отопления для поддержания в нерабочее время температуры воздуха плюс 5°С. Она осуществлена водяной горизонтальной бифилярной системой с нагревательными приборами из гладких труб. Система имеет три горизонтальных ветки.

Заключение

В курсовом проекте разработаны системы отопления и вентиляции промышленного здания – автопредприятия с агрегатным участком. В зимнее время тепловой режим в помещениях поддерживается за счет использования воздушного отопления, совмещенного с вентиляцией. В нерабочее время система дежурного отопления поддерживает в помещениях установленную минимальную температуру внутреннего воздуха.

В системе вентиляции здания предусмотрен переменный расход, необходимый для вентиляции склада и участка зарядки электропогрузчиков в ночное время.

Для экономии тепловой энергии предусмотрена возможность закрытия вытяжных шахт клапанами в нерабочее время.

Эффективность энергосбережения может быть повышена путем применения приточно–вытяжных установок с рекуперацией тепла вытяжного воздуха.

Контент чертежей

icon 1.dwg

1.dwg
деревообрабатывающий участок
насосная пожаротушения
вариант 39 Производственный корпус автопредприятия
Экспликация оборудования
Задание на курсовой проект №2
по отоплению и вентиляции
Отопление и вентиляция производственного корпуса
топливной аппаратуры
Аккумуляторный участок
аксонометрическая схема
системы отопления и теплоснабжения калори-
В подпольном канале на отм. -0
В1-В19; характеристика
местные отсосы от технологического
Характеристика систем
шиноремонтный участок
Участок ремонта топливной
пом.электропогрузчиков
Характеристика местного отсоса
Характеристика выделяющихся вредностей
Технологическое оборудование
Местные отсосы от технологического оборудования
Обозначение документа
Верстак для ремонта карбюраторов
Ванна для промывки деталей ак-
Шкаф для зарядки аккумуляторов
Установка моечная для деталей
пары моющего вещества
-кумуляторов 1300х450х500
Стол для вспомогательных работ
Камерная установка для мойки узлов
Абразивно-металлическая пыль
Установка для расточки тормозных
Стол для разборки аккумуляторных
батарей 760х450х860
Шкаф вытяжной с электротигелями
Ванна для электролита
Стеллаж для реактивов
Станок точильно-шлифовальный
Верстак для ремонта покрышек
Участок зарядки электропгрузчи-
План на отметке 0.000
Cхема системы отопления
Cхема теплоснабжения калориферов
Схема обвязки калорифера
Вентиль регулирующий
0 между осями 1-5 и В-Г
0 между осями 1-5 и В-Г М 1:50
Воздухоотводчик с ручным управлением
Экспликация оборудования радиаторного узла
Труба гладкая стальная ø 157х3
Наименование изделия
Кран шаровой полнопроходной ø 25
Основные показатели по чертежам отопления и вентиляции
Паспорта местных отсосов
Отопление и вентиляция автопредприятия с
агрегатным участком в г. Ярославле
схема приборного узла
основные показатели по
чертежам отопления и вентиляции
Hydrocontrol VFC PN16

Свободное скачивание на сегодня

Обновление через: 16 часов 6 минут
up Наверх