Общий вид грузовой лебедки д 41

tyagovaya_lebedka.dwg

Тяговая лебедка платформы МПД - 2
ЧТЖТ ЗабИЖТ ИрГУПС группа СДМ - 151
КП.511450.23.02.04.51.003-2018
Диски удерживающие храповое колесо
Собачки храпового устройства
Электродвигатель Д-41
Двухколодочный грузовой тормоз
Трехступенчатый цилиндрический редуктор
Учитывая грузоподъемность
выбираем одинарный полиспаст с кратностью =4; блоки на подшипниках качения (=0.98). Тогда натяжение в ветви каната
наматываемой на барабан
составит Где -к.п.д. полиспаста =0.922 2.Определяем величину разрывного усилия каната
что коэффициент запаса прочности для механизмов с машинным приводом и средним режимом работы n=5.5; i0
Определяем статическую мощность двигателя при подъеме номинального груза по формуле: До модернизации: После модернизации где n=0.84-предварительно принятое значение к.п.д. полиспаста; n=; =0.922
найденное ранее к.п.д полиспаста; =0.97
к.п.д. барабана; -к.п.д. редуктора).
S=G(i_п n_п )=100000(4*0
S_раз=S_n=27115*5.5=1491332H=149.132кН
N=(Gv_гр)1000n=(68000*0.3)(1000*0.84)=24кВ
N=(Gv_гр)1000n=(100000*0.3)(1000*0.84)=35.7кВт
Общий вид тяговая дизельной платформы МПД - 2