Коробка скоростей станка по типу модели 6Р82Г

Содержание

Содержание

Введение

1 Кинематический расчёт привода

1.1 Выбор конструктивного варианта

1.2 Выбор кинематического варианта

1.3 Построение графика частот вращения

1.4 Определение чисел зубьев зубчатых колёс

2 Расчётная часть

2.1 Проектировочные расчёты типовых деталей привода

2.1.1 Определение диаметра валов

2.1.2 Определение модулей зубчатых колёс

2.1.3 Определение начальных диаметров зубчатых колёс и межосевых

расстояний

2.2 Проверочные расчёты типовых деталей привода

2.2.1 Проверочные расчёты валов на прочность

2.2.2 Расчёт шпоночных соединений

2.2.3 Расчёт шлицевых соединений

2.2.4 Расчёт шпинделя на жёсткость с учётом податливости опор

Выбор расчётной схемы и определение расчётных нагрузок

3. Конструкторская часть

3.1 Компоновка привода главного движения и принципа его работы

3.2 Компоновка шпиндельного узла и регулировка его подшипников

3.3 Обоснование выбора допусков и посадок

3.3.1 Посадки шлицевых соединений

3.3.2 Посадки зубчатых колёс на гладкие валы

3.3.3 Посадки подшипников

Заключение

Литература

Реферат

В проекте выполнен анализ исходных данных с точки зрения уточнения технических и размерных характеристик станка в соответствии с ГОСТ Н111, ГОСТ 1809788, ГОСТ 164372.

Приведены кинематический и проектировочный расчеты привода, позволившие определить геометрические размеры валов, зубчатых колес, подшипников и других деталей необходимые для разработки эскизной компоновки привода. Разработана эскизная компоновка коробки скоростей и шпиндельного узла.

Проведены проверочные расчеты на жесткость: шпинделя, валов, шлицевых и шпоночных соединений для проверки их соответствия нормам жесткости и точности по ГОСТ 37076.

Для обеспечения кинематической точности привода выполнен выбор классов точности подшипников, степени точности зубчатых колес и шлицевых соединений, а также их посадок.

В заключении сделаны выводы о соответствии основных размеров, норм точности и жесткости станка их значениям.

Введение

Развитие станкостроения, количественный и качественный состав станочного парка во многом определяют промышленный потенциал любой страны и характеризуют уровень ее машиностроения.

Металлорежущие станки занимают особое место среди таких машин, как текстильные, транспортные, машины легкой промышленности, полиграфические и др., потому что они предназначены для изготовления деталей машин, т.е. для производства средств производства. Поэтому станкостроение часто называют сердцевиной машиностроения.

Современные металлорежущие станки — это весьма развитые машины, включающие большое число механизмов и использующие механические, электрические, гидравлические и другие методы осуществления движений и управления циклом.

По конструкции и назначению трудно найти более разнообразные машины, чем металлорежущие станки. На них обрабатывают всевозможные детали— от мельчайших осей, шестеренок и рычажков для часов и приборов до громадных деталей, размеры которых достигают многих метров, для турбин, прокатных станков, теплоходов. Поэтому и габариты станков весьма различны. Например, вращающийся стол одного из тяжелых карусельных станков производства Коломенского станкостроительного завода равен по своим размерам арене цирка, а сложный автомат для обработки деталей ручных часов свободно помещается на обычном столе.

На станках обрабатывают детали из сталей и чугунов, из цветных, специальных жаропрочных, легких, твердых и других сплавов, из пластмасс, дерева, кварца, ферромагнитных сплавов и других материалов.

При конструктивном оформлении для придания станку требуемых качеств и функций используют разнообразные механизмы с применением гидравлики, электрики, пневматики; применяют также детали сложных конструктивных форм с высокими требованиями к их качественным показателям, внедряют прогрессивные принципы проектирования (агрегатирование, унификация); изыскивают наиболее рациональные компоновки станков, разрабатывают новые системы управления циклом обработки.

Наряду с развитием и совершенствованием существующих методов обработки за последние годы появились станки на базе принципиально новых технологических процессов. К таким процессам относят электроэрозионную обработку, использующую воздействие электрического разряда на металл; электрохимические методы обработки, обработку сфокусированным лучом высокой энергии (например, при помощи квантового генератора-лазера), обработку тонкой струей жидкости при сверхвысоком давлении, ультразвуковой метод, когда поверхность подвергается воздействию абразивных частиц при колебании инструмента с высокой частотой, и другие методы.

Для выполнения разнообразных технологических задач с высокими требованиями к качеству продукции и производительности процесса в станках необходимо использовать новейшие достижения техники.

Начальная стадия развития станков характеризуется применением таких механизмов, которые облегчают труд рабочего, но не вносят принципиальных изменений в ход технологического процесса. Такие станки-орудия дошли и до наших дней − это электродрель для сверления, станки для ручной заточки инструмента, и другие аналогичные машины хотя и имеют современный электропривод, но при их использовании ход технологического процесса всецело зависит от квалификации рабочего.

Заключение

На основе анализа исходных данных в проекте уточнены и скорректированы технические и размерные характеристики станка в соответствии с нормалью станкостроения Н11 1 и ГОСТ 16581.

В проекте принята стандартная форма и размеры переднего конца шпинделя (ГОСТ 2464481), позволяющие закреплять в нем режущий инструмент. Все монтажные и присоединительные размеры шпинделя согласованы с соответствующими размерами привода главного движения.

В проекте предложено обоснование выбора необходимого класса точности подшипников шпинделя, валов коробки скоростей, степени точности зубчатых колес и основных посадочных размеров, что в целом соответствует требованиям норм точности и жесткости по ГОСТ 1773472.

6Р82Г Развёртка.cdw

Техническая характеристика
Пределы частот вращения шпинделя
Класс точности станка Н
Конус шпинделя по ГОСТ 2847-67 7:24
Нормы точности и жёсткости по ГОСТ 370-76.
Мощность электродвигателя
Электродвигатель тип 4А132S4Y3
Мощность электродвигателя Р=7
Частота вращения n=1455 мин
Технические требования
Основные размеры. Нормы точности и жесткости по ГОСТ
Степень точности зубчатых колёс 7В ГОСТ 1643-72.
Допуск радиального и торцевого биения зубчатых колёс не
Нагрев подшипников при работе в течении двух часов и
Рабочая полость заливается маслом "Индустриальное 20" ГОСТ
Класс точности подшипников - 4.
Углы закругления зубчатых колес - 15

6Р82Г Свёртка.cdw

Механизм переключения
передачи должен работать легко
Максимальное усилие на
рукоятках переключения зубчатых
колес не должна превышать 50Н.
При max рабочем ходе блока 53
мм max угол поворота рукоятки

6Р82Г Развёртка+свёртка.spw

ПГТА 2.151001.0275 СБ1
ПГТА 2.151001.0275 СБ
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.001
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.002
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.003
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.004
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.005
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.006
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.007
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.008
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.009
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.010
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.011
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.012
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.013
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.014
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.015
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.016
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.017
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.018
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.019
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.020
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.021
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.022
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.023
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.024
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.025
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.026
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.027
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.028
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.029
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.030
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.031
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.032
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.033
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.034
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.035
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.036
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.037
Кольцо уплотнительное
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.038
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.039
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.040
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.041
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.042
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.043
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.044
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.045
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.046
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.047
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.048
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.049
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.050
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.051
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.052
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.053
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.054
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.055
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.056
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.057
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.058
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.059
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.060
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.061
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.062
ПГТА 2.151001.0275 СБ1.063
Кольцо стопорное 30
Кольцо стопорное 35
Кольцо стопорное 40
Кольцо стопорное 42
Кольцо стопорное 45
Кольцо стопорное 48
Кольцо стопорное 50
Кольцо стопорное 65
Кольцо стопорное 80
Кольцо стопорное 90
Кольцо стопорное 100
Кольцо стопорное 120
Кольцо стопорное 170
Шпонка 16 х 10 х 70
Шпонка 18 х 11 х 40
Шпонка 22 х 14 х 63
Двигатель асинхронный