Карта ремонта автогрейдера

tehnolog.karta-avtogreyder-to2---kopiya.cdw

Технологическая карта на техническое обслуживание №2 автогрейдера ДЗ-122А
Выполнить техническое обслуживание автогрейдера №2 машины и двигателя
К работам технического обслуживания автогрейдера №2 относятся:
- выполнение ежедневного обслуживания;
- проверка крепления колес и ступиц
фланцев и крышек подшипников;
- определение уровней рабочей жидкости в баках гидросистемы
редукторах заднего моста и поворота отвала
тормозной жидкости в
главных тормозных цилиндрах
электролита в аккумуляторных
- проверка отверстия в крышке наливной горловины топливного бака;
- промвка набивки сапуна бака гидросистемы;
- подтягивание (при необходимости) креплений двигателя
- определение свободного хода рулевого колеса;
- регулирование поворотного круга
зазора в шаровых крышках
схождения передних колес;
- проверка плотности электролита и степени заряженности
аккумуляторных батарей (при необходимости
- слив отстоя топлива из топливного бака двигателя.
участвующий в выполнении работ технического обслуживания автогрейдера №2
- применять для затяжки гаек ступицы торцовые ключи с моментом затяжки 500 Нм;
- контролировать уровень масла по указателю и контрольным пробкам
(уровень тормозной жидкости в главных тормозных цилиндрах считать
уровня до верхней кромки наливного отверстия составляет 17 20 мм);
- обеспечить уровень электролита в каждом
элементе аккумуляторных батарей на 10 15 мм выше
защитной решетки пластин;
- не допускать осевого люфта фланцев карданных валов;
- обеспечить плотность прилегания плоскостей фланцев коробки передач друг к другу;
- затягивать карданные болты моментом 90 120 Нм
- все крепежные детали плотно подтянуть до отказа;
- установить сходимость передних колес в пределах 7 9 мм;
- сливать отстой топлива из топливного бака до тех пор
пока не будет вытекать
заменить фильтрующие элементы в фильтрах гидросистемы;
заменить масло в коробке передач и проверить затяжку гаек крепления ее валов.
Техническое обслуживание коробки передач
заднего моста и балансиров
автогрейдера заключается в
устранении течи масла через уплотнения
доливке и замене масла
периодическом (при ТО-1
подтягивании наружных резьбовых соединений
. Регулирование конических подшипников колесных валов
производится изменением числа регулировочных прокладок.
КП 190629 09 15887 33
Технологическая карта
на техническое обслуживание №2
автогрейдера ДЗ-122А