Главная передача ЗИЛ 5301

sborochnyy-chertezh-mehanizma.dwg

СХЕМА РАЗМЕРНОЙ ЦЕПИ
Координата середины поля компенсации
оi) = 0 - [(0+0)-(0+0)] = 0 мм
Размеры для справок.
Гипоидные шестерни должны иметь один порядковый номер
При подаче воздуха в камеру механизма блокировки при давлении
муфта включения блокировки должна без заеданий войти в
крайнее рабочее положение. При снятии давления муфта должна без заеданий
возвратиться в исходное положение.
Операция N 5. Слесарно-сборочная.
Крепление ведущей шестерни к картеру главнгой передачи.
Крепление крышки картера моста в сборе с механизмом
МЕТОД "МАКСИМУМА-МИНИМУМА
Номинальный размер компенсатора
Аi) = 0 - [(+1)(184+6)+(-1)(144+50)] = 4 мм
Предельные размеры компенсатора
Разница в размерах компенсаторов
Размеры компенсаторов
РАСЧЕТ РАЗМЕРНОЙ ЦЕПИ
Боковой зазор в гипоидной паре должен быть 0
Измерение производить поворотом фланца от упора до упора зуба
ведущей шестерни во впадине ведомой шестерни.
Операция N 4. Слесарно-сборочная.
Установка ведущей шестерни в картер главной передачи.
Оборудование и приспособления:
ление к сборочному конвейеру.
ление к сборочному конвейеру
ключ динамометрический.
Операция N 8. Слесарно-сборочная.
Установка дифференциала.
Операция N 14. Слесарно-сборочная.
блокировки дифференциала.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА СБОРКИ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ