Технология бетонных работ

ТСП 2.dwg

Указания к производству работ
До начала бетонирования должны быть выполнены следующие работы: 1. Земляные работы и бетонная подготовка под фундаменты. 2. Сооружены временные пути. 3. Завезены щиты опалубки и арматура. Производство работ вести в следующей последовательности: 1. Установка арматурных сеток. 2. Установка и выверка нижнего короба фундамента. 3. Установка опалубки подколонника. 4. Подача и укладка бетонной смеси. 5. Уплотнение бетонной смеси вибрированием. 6. Снятие опалубки производиться
после набора бетоном требуемой прочности. Соединение Элементов металлического каркаса производиться при помощи сварки.Для фиксации арматуры используется проволка. Для обеспечения защитного слоя(не менее 25мм) используют бетонные подкладки. Опалубка собирается из дерево-металических щитов
которые собираются поярусно.Для соединения щитов предусмотрены отверстия для болтов
используется металлический уголок. Заполнение бетоном опалубку происходит послойно
с обязательным уплотнением-вибратором. Разборка опалубки производиться после набора прочности бетоном(3 суток)
начиная с нижнего яруса.
Календарный график производства работы.
Ось движения крана К-124
ЩИТ ОПАЛУБКИ №1 ЩК-1
ЩИТ ОПАЛУБКИ №2 ЩК-1
ЩИТ ОПАЛУБКИ №3 ЩК-1
ЩИТ ОПАЛУБКИ №4 ЩК-1
Арматурная сетка С-4 88
Арматурная сетка С-11 88
Арматурная сетка С-6 88
Арматурная сетка С-10 396
Бетонная смесь М200 м 121
конструкции и полуфабрикаты
ЩИТ ОПАЛУБКИ №5 ЩК-1
ЩИТ ОПАЛУБКИ №6 ЩК-0
находящиеся на строительной площадке
обязаны носить защитные каски. Рабочие и инженерно-технические работники без защитных касок и других необходимых средств индивидуальной защиты к выполнению работ не допускаются. 2. Применяемые при производстве строительно-монтажных работ машины
оборудование и техническая оснастка по своим техническим характеристикам должны соответствовать условиям безопасного выполнения работ. 3. При организации строительной площадки
размещение участков работ
проездов строительных машин и транспортных средств
проходов для людей следует устанавливать опасные для людей зоны
в пределах которых постоянно действуют или потенциально могут действовать опасные производственные факторы.. Опасные зоны должны быть обозначены знаками безопасности и надписями установленной формы. 4. Строительная площадка в населенных местах или на территории действующих предприятий во избежании доступа посторонних лиц должна быть ограждена. 5. Подавать материалы
строительные конструкции и узлы оборудования на рабочие места следует в технологической последовательности
обеспечивающей безопасность работ. Складировать материалы и оборудование на рабочие места следует так
чтобы они не создавали опасности при выполнении работ и не стесняли проходы. 6. Складирование материалов
конструкций и оборудования должно осуществляться в соответствии с требованиями стандартов или технических условий на материалы
изделия и оборудование. 7. Перемещение
установка и работа машин вблизи выемок (котлованов
канав и т.п.) с неукрепленными откосами разрешается только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии
установленном проектом производства работ. 8. При применении ручных машин надлежит соблюдать правила эксплуатации
а так же инструкциями заводов-изготовителей. 9. Строповку грузов следует производить инвентарными стропами или специальными грузозахватными устройствами. Способы строповки должны исключать возможность падения или скольжения застропованного груза. 10. Перед допуском рабочих в котлованы или траншеи глубиной более 1
должна быть проверена устойчивость откосов или крепление стен. 11. Опалубку
применяемую для возведения монолитных железобетонных конструкций
необходимо изготовлять и применять в соответствии с проектом производства работ. 12. При установке элементов опалубки в несколько ярусов каждый последующий ярус следует устанавливать только после закрепления нижнего яруса. 13. Размещение на опалубке оборудования и материалов
не предусмотренных проектом производства работ
непосредственно не участвующих в производства работ на настиле опалубки
не допускается. 14. Разборка опалубки должна производиться (после достижения бетоном заданной прочности) с разрешения производителя работ
а особо ответственных конструкций - с разрешения главного инженера. 15. Элементы каркасов арматуры необходимо пакетировать с учетом условий их подъема
складирования и транспортирования к месту монтажа. 16. Ежедневно перед началом укладки бетона в опалубку необходимо проверять состояние тары
опалубки и средств подмащивания.Обнаруженные неисправности следует незамедлительно устранять. Перед началом укладки бетонной смеси виброхоботом
необходимо проверять исправность и надежность закрепления всех звеньев виброхобота между собой и к страховочному канату. 17. При уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать вибратор за токоведущие шланги не допускается
а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое
вибраторы необходимо выключить. 18.Расчалки для временного закрепления монтируемых конструкций должны быть прикреплены к надежным опорам (фундаментам
якорям и т.п.). Количество расчалок
их материалы и сечение
способы натяжения и места закрепления устанавливаются проектом производства работ. Расчалки должны быть расположены за пределами габаритов движения транспорта и строительных машин. Перегибание расчалок в местах соприкосновения их с элементами других конструкций допускается лишь после проверки прочности и устойчивости этих элементов под воздействием усилий от расчалок. 19. Арматурная сталь (стержневая
проволочная) и сортовой прокат
арматурные изделия и закладные элементы должны соответствовать проекту и требованиям соответствующих стандартов. Расчленение пространственных крупногабаритных арматурных изделий
а также замена предусмотренной проектом арматурной стали должны быть согласованы с заказчиком и проектной организацией. 20. Изготовление пространственных крупногабаритных арматурных изделий следует производить в сборочных кондукторах 21. Заготовку (резку
образование анкерных устройств)
установку и натяжение напрягаемой арматуры следует выполнять по проекту Монтаж арматурных конструкций следует производить преимущественно из крупноразмерных блоков или унифицированных сеток заводского изготовления с обеспечением фиксации защитного слоя. 22. Бессварочные соединения стержней следует производить: стыковые - внахлестку или обжимными гильзами и винтовыми муфтами с обеспечением равнопрочности стыка;крестообразные - вязкой отожженной проволокой. Допускается применение специальных соединительных элементов (пластмассовых и проволочных фиксаторов).
Указания по технике безопасности. СНиП 12-03-2001
Краткая техническая характеристика
Сварочный полуавтомат
Метр складной металлический
Щетка стальная прямоугольная
Очистка арматуры от грязи и пыли
Установка каркасов в проектное положение
Комплект слесарного инструмента
Установка и сварка арматуры
Измерение длинномерных заготовок
Материально-технические ресурсы
Смазка щитов опалубки перед их установкой
Крепление закладных деталей
Распалубливание бетона
Для работы на высоте
Распределение и разравнивание бетонной смеси
Распределение бетонной смеси в армированных конструкциях
Рулетка стальная простая
Уровень строительный
Нанесение смазки на щиты
Проверка положения плоскости
Вибратор глубинного действия
Уплотнение бетонной смеси
Укладка бетонной смеси в конструкцию
перемещение арматурных сеток
Доставка бетонной смеси
Установка арматуры в плитную часть
Бетонирование фундаментов
Бет-ик 2р-1 Бет-ик 4р-1
Плотник 4р-1 Плотник 2р-1
Арм-ик 4р-1 Арм-ик 2р-3
Плотник 3р-1 Плотник 2р-1
Технологическая схема производства работ
Схема производства опалубочных работ
Схема производства арматурных работ
Схема производства бетонных работ
Схема укладки и уплотнения бетона
Указания по производству работ
Уровень выполнения норм
Общая продолжительность работ
Наименование показателей
график движения рабочей силы
Выработка на одного рабочего в смену
Выработка на одну машину в смену
Затраты труда на 1 м ЖБ
Затраты машинного времени на 1 м ЖБ
Технико-экономические показатели
Данная технологическая карта
разработана на устройство монолитных железобетонных фундаментов столбчатого типа под здание с размерами в плане 54мх60м в городе Кемерово.
Область применения технологической карты
КузГТУ-ФНПС-270102-073085 КП 2
Технологическая карта
Технология строительных процессов
Схема производства бетонных и арматурных работ
календарный график производства работ
схема укладки и уплотнения бетона
материально-технические ресурсы
схема установки щитов опалубки
план фундаментов здания
указания по технике безопасности
указания к производству работ
операционный контроль качества.
Установка арматуры в ручную
Арм-ик 3р-1 Арм-ик 2р-2
место складирования материала
Подготовитель- ные работы
Установка арматурных сеток и каркасов
Укладка и уплотнение бет.смеси
Подготовительные работы
Состав контроля(что контролировать)
Толщина песчаной или гравийной подушки и качество ее уплотнения.
Правильность привязки к осям. Геометрические размеры. Вертикальность и горизонт- альность элементов опалубки
плотность прилегания. Надежность креплений опалубки и ее жесткость.
Размеры сеток каркасов.Диаметр стержней.Правиль- ность установки(в соответствии с проектом).Защитный слой.
Подвижность бет.смеси. Технология укладки бет.смеси.Правильность уплотнений;толщина слоев укладываемой бет.смеси
глубина погружения вибраторов. Достаточность уплотнения.
Внешний вид и наличие поверхностних дефектов. Геометрические размеры фундаментов. Вертикал- ьность и горизонталь- ность плоскостей.
Достаточность размеров котлованов
правильность их расположения (привязка к разбивочным осям) и надежность крепления. Отметки дна котлована.
Отметка верха подушки.
Отметка уступов и верха фундамента. Отметка дна стакана. Прочность бетона.
Способ контроля(как контролировать)
Визуально. Метр складной металлический.
метр складной металлический
уровень строительный
рулетка металлическая
Визуально.Метр складной металлический.
Неразрушающими методами
Время контроля(когда контролировать)
До установки опалубки.
До начала бетонирования.
В процессе бетонирования.
Сразу же после распалубливания
После распалубливания.
Кто привлекается к проверке
Какие работы относятся к скрытым

Записка к ТСП 2.docx

Кафедра строительного производства
И экспертизы недвижимости
ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ПРОЦЕССОВ
РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
К курсовой работе по технологии бетонных работ
Раздел 1. Исходные данные
Раздел 2. Схема проектируемого объекта
Раздел 3. Вид фундамента
Раздел 4. Определение состава и объема опалубочных работ
1 Опалубочные работы
Раздел 5. Выбор ведущей машины
Раздел 6. Сравнение вариантов
Раздел 7. Технология и организация работ
1. Технология опалубочных работ
2. Технология арматурных работ
3. Технология бетонных работ
4. Уплотнение бетонной смеси
5. Уход за уложенным бетоном
Раздел 8. Расчет состава комплексной бригады
Раздел 9. Подбор транспортного средства для доставки бетонной смеси и расчет их количества
Раздел 10. Расчет количества вибраторов для уплотнения бетонной смеси
Раздел 11. Разработка мероприятий по охране труда и технике безопасности
Раздел 12. Указания к ведению работ
Раздел 13. Мероприятия по контролю качества работ
Раздел 1. Исходные данные для проектирования
Размер пролета: 18 м
Сечение колонны: 400×400 мм
Марка фундамента: ФА 4-3
Расход бетона на 1 фундамент: 3 м3
Дальность транспортирования: 5 км
Место строительства: г. Кемерово
В проектируемом здании используются фундаменты марки ФА 4-3
Раздел 4. Определение состава и объема опалубочных работ.
Для обеспечения заданных геометрических размеров и очертания бетонного элемента необходима временная вспомогательная конструкция-опалубка. Принимаем разборно-переставную деревометаллическую опалубку типа «Монолит-76» и «Монолит-77».
Из щитов собираются панели. При необходимости собранные панели усиливаются схватками. Для удержания панелей в проектном положении применяются подкосы.
Схема раскладки шиитов опалубки
Площадь опалубки одного фундамента:
Sоп=(21*03*2)+(18*03*2)+(09*03*2)+(15*03*2)+(18*09*4)+( )*4+(05*05)= 126+108+054+0.9+648+188+025=1239 м2
Площадь опалубочных работ 44 фундаментов:
Sоп44=1239*44=54516 м2
Для армирования фундамента используем плоские сетки изготавливаемые из горячекатаной арматуры класса А-2 периодического профиля.
В фундаменте устанавливается две сетки С-4.двух сеток:
МС-4=2*14502=29004 кг
В фундаменте устанавливается две сетки С-6 и связываются вязальной проволокой со стержнями для образования пространственного каркаса.
Масса арматуры соединяющей сетки С-6
М=08*11*0617=5.43 кг
МС-6+М=(2*34.25)+543=7393 кг
В подколонник устанавливается две сетки С-11.двух сеток:
*МС-11=2*1086=2172 кг
В подколонник устанавливается 9 сеток С-10 с шагом 100 мм.девяти сеток:
Таким образом объем арматурных работ одного фундамента равен сумме масс всех сеток. Устанавливаемых в фундамент:
МС-4+2МС-6+9МС-10+2МС-11=29004+7393+51.3+2172=43699 кг
Объем арматурных работ 44 фундаментов:
М44=44*43699=1922756 кг=1923 т
Объем бетонных работ равен объему всех фундаментов здания. Объем бетона на один фундамент считается по объему бетона в плотном теле.
V1ф=(21×18×03)+(15×09×03)+(09×09×18)-025=275 м3
V44ф=V1ф×44=275×44=121 м3
Таким образом объем бетонных работ равен 121 м3
Раздел 5. Выбор ведущей машины.
Ведущим процессом при возведении монолитных железобетонных конструкций является бетонирование. Намечено два варианта производства бетонных работ. Отличающихся типом применяемой ведущей машины (бетоноукладчик кран-бадья) из которых требуется выбрать более рациональный вариант на основании технико-экономического анализа.
Принемаем поворотную бадью согласно справочнику строителя В. Д. Топчия «Бетонные и железобетонные работы» с обьемом 1 м3.
Принемаем двухветвевой строп массой 46 кг высотой 5 м и грузоподъемностью 5 т.
Так как глубина выемки составляет 24 м то согласно СниП 12-03-01 «Техника безопасности» для супеси призма обрушения составляет 36 м. Уклон откоса 1:067.
Определяем вылет стрелы:
Lстр=09+07+36+11=63 м
Определяем грузоподъемность крана:
Q=mбадьи+mбес. смеси+mстроп=25+049+0046=3036 т
Определяем высоту крюка:
Hкр=05+3.612+5=9112 м
По справочнику выбираем кран К-124
Принимаем вид земляного сооружения траншея.
Принимаем бетоноукладчик БУМ-1.
Производительность - 9 м3ч
Базовая машина – погрузчик Т-107
Длина стрелы ленточного конвейера - 10 м
Угол поворота стрелы – 20 град
Угол подъема стрелы – 10 град
Высота подачи бетонной смеси – 28 м
Вместимость приемного бункера – 16 м3
Обслуживающие рабочие – 3 чел.
Раздел 6. Сравнение вариантов.
Калькуляция трудовых затрат и заработной платы.
Нормы времени на единицу
Сумма заработной платы р
Кран оборудованный бадьей.
Прием бетонной смеси из кузова автомобиля-самосвала в бадью
Подача бетонной смеси стреловым краном грузоподъем-ностью до
Укладка бетонной смеси в бадью объемом до 3 м3
Подача и укладка бетонной смеси с помощью бетоноукладчика
Прием бетонной смеси из кузова автомобиля в бункер
Перемещение бетонной смеси ленточными транспортерами
Укладка бетонной смеси в конструкцию объемом 275 м3
Стоимость механизированных затрат определяется:
Со = К1(Ео + Смаш.-ч ·Тмаш.-ч ) + К2 ·Сзп
К1 и К2 – коэффициенты накладных расходов (К1 = 108 К2 = 15);
Ео – единовременные затраты на доставку и монтаж строительных машин р.;
Смаш.-ч – стоимость машино-часа работы машины;
Тмаш.-ч – трудоемкость или затрать рабочего времени на производство работ;
Сзп – заработная плата всех рабочих строительных специальностей;
С0=108(341+404·3085)+15·7686=27672 руб.
)Бетоноукладчик БУМ-1
С0=108(231+128·103)+15·9343=39105 руб.
Принимаем кран-бадью К-124
Установка арматурных сеток горизонтального положения краном (С-4)
Вязка арматуры отдельными стержнями
Прием бетонной смеси из кузова автомобиля-самосвала
Подача бетонной смеси краном бадья
Укладка бетонной смеси в конструкцию объемом до 3 м3
Поливка бетонной смеси водой за 1 раз из брандспойта
Покрытие бетонной поверхности опилками
Опалубка – это форма предназначенная для бетонирования бетонных и железобетонных конструкций. Её внутренние контуры должны соответствовать проектным очертаниям бетонной конструкции а прочность и жесткость быть достаточными для обеспечения неизменяемости размеров и восприятия постоянных и временных нагрузок (боковое давление свежеуложенной бетонной смеси вес опалубки арматуры и бетона ветровые нагрузки нагрузка от механизмов и т.д.).Комплект опалубки состоит из:
опалубочных щитов (форм) обеспечивающих форму размеры и качество поверхности конструкции; крепежных устройств обеспечивающих проектное и неизменное положение опалубочных щитов друг относительно друга;
опорных и поддерживающих устройств обеспечивающих проектное положение опалубочных щитов в пространстве.
В объемы образованные установленными в проектное положение опалубочными щитами укладывают бетонную смесь где она твердеет превращаясь в бетон заданной прочности. После того как бетон достиг требуемой прочности опалубку удаляют т. е. производят распалубливание.
Опалубка должна отвечать следующим требованиям: быть прочной устойчивой не изменять формы под воздействием нагрузок возникающих в процессе производства работ; палуба (обшивка) опалубочного щита должна быть достаточно плотной в ней не должно быть щелей через которые может просочиться цементный раствор; обеспечивать высокое качество поверхностей исключающее появление наплывов раковин искривлений и т. п.; быть технологичной т. е. должна устанавливаться и разбираться не создавать затруднений при монтаже арматуры а также при укладке и уплотнении бетонной смеси; обладать оборачиваемостью т.е. многократно использоваться; чем выше оборачиваемость опалубки тем ниже ее стоимость отнесенная к единице объема готовой конструкции.
Принятая опалубка типа «Монолит–76» и «Монолит–77» является унифицированной состоит из отдельных щитов и поддерживающих их частей; ребер схваток стяжек и т.д. На высоте опалубочные щиты поддерживают стойки (одиночные или комплексные) с раскосами и связями.
Технологический процесс устройства опалубки состоит в следующем. Перед установкой опалубки положение проволочной оси натянутой над траншеей при помощи отвеса переносится на грунт. Сборку опалубочных форм производят в следующем порядке. Устанавливают и закрепляют с помощью монтажных уголков щиты углов нижних коробов опалубки. Пружинными скобами или крюками к смонтированным щитам крепят остальные щиты нижнего короба. Затем к панелям короба опалубки нижней ступени с помощью натяжных крюков крепят схватки. Одновременно схватки нижней ступени соединяют «в мельницу». Собранный короб рихтуют строго по осям. Панели короба соединяют стяжками по две на каждую пару панелей. Стяжки закрепляют клиновыми зажимами. В основание фундамента забивают деревянные якоря удерживающие нижний короб. На ребра щитов нижнего короба наносят риски фиксирующие положение щитов второй ступени затем отступив от рисок на расстояние равное толщине щита устанавливают инвентарные поддерживающие балки которые закрепляют на нижнем коробе с помощью струбцин. На поддерживающие балки устанавливают схватки и соединяют их друг с другом «в мельницу». На схватки навешивают щиты второй ступени и скрепляют их натяжными крюками. Затем к деревянным бобышкам схваток крепят доборы по месту. Также устанавливают щиты третей ступени. Собранный верхний короб рихтуют по осям. Противоположные панели верхнего короба соединяют стяжками. На нижний короб устанавливают временные рабочие настилы с которых собирают опалубку следующей ступени подколонника и стакана.
Щиты опалубки устанавливают вручную и закрепляют в проектном положении. После бетонирования и достижения бетоном 70% проектной прочности допускающей распалубливание опалубочные и поддерживающие устройства снимают.
Для снижения сцепления бетона с опалубкой применяют смазки. Наиболее распространены гидрофобизирующие смазки на основе минеральных масел или солей жирных кислот. В процессе нанесения смазки занято двое рабочих.
Арматурой называют стальные круглые стержни прокатные профили и проволоку а также изделия из них расположенные в бетоне для восприятия изгибаемыми частями железобетонной конструкции растягивающих и знакопеременных усилий. В современном строительстве ненапрягаемые конструкции армируют укрупненными монтажными элементами в виде сварных сеток.
Сетка представляет собой взаимно перекрещивающиеся стержни соединенные в местах пересечения преимущественно сваркой.
Армирование ненапрягаемых железобетонных конструкций состоит из: заготовки арматурных элементов; транспортирования арматурных сеток на объект строительства сортировки и складирования; установки (монтажа) арматурных сеток; соединения монтажных единиц в проектном положении в единую армоконструкцию.
Транспортировка используемых арматурных сеток осуществляется с завода металлоизделий в виде плоских унифицированных сварных сеток изготовленных из стержней рабочей арматуры периодического профиля диаметром 10 12 16мм
Монтаж арматурных сеток. Монтаж ведут как правило с использованием механизмов и приспособлений применяемых для других видов работ (опалубочных бетонных и др.) и предусмотренных проектом производства работ. Ручная укладка допускается только при массе арматурных элементов не более 100 кг.
Монтаж арматуры начинают после проверки опалубки первой ступени фундамента (её прочности устойчивости проектных размеров).
До начала работ необходимо:
– разметить оси будущего фундамента сделать бетонное основание под фундамент и отметить на нём рисками контур фундамента;
– завезти и складировать арматурные сетки;
– очистить арматуру от окалин ржавчины масла и грязи;
– выпрямить деформированные при транспортировке арматурные элементы до их установки;
– проверить наличие и исправность всех грузозахватных приспособлений инструментов.
Соединяют арматурные элементы в единую армоконструкцию электродуговой сваркой с использованием сварочных аппаратов переменного тока или агрегатов постоянного тока.
При монтаже арматуры необходимо элементы устанавливать в проектное положение а также обеспечить защитный слой бетона заданной толщины т. е. расстояние между внешними поверхностями арматуры и бетона. Правильно устроенный защитный слой надежно предохраняет арматуру от коррозирующего воздействия внешней среды. Для этого в конструкциях арматурных элементов предусматривают специальные упоры или удлиненные поперечные стержни. Этот метод применяют в том случае если конструкция работает в сухих условиях. Обеспечить проектные размеры защитного слоя бетона можно также с помощью бетонных пластмассовых и металлических фиксаторов которые привязывают или надевают на арматурные стержни. Пластмассовые фиксаторы характеризуются высокими технологическими свойствами. Во время установки на арматуру пластмассовое кольцо за счет присущей ему упругости немного раздвигается и плотно охватывает стержень.
Смонтированную арматуру принимают с оформлением акта оценивая при этом качество выполненных работ. Кроме проверки ее проектных размеров по чертежу проверяют наличие и место расположения фиксаторов и прочность сборки армоконструкции которая должна обеспечить неизменяемость формы при бетонировании.
Прежде чем дать разрешение на начало работ по бетонированию надо проверить и оформить актами скрытые работы т. е. качество и
соответствие проекту тех элементов конструкции которые в процессе бетонирования будут закрыты – останутся в теле бетона. Проверяется подготовка к бетонированию естественного основания выполнение гидроизоляционных работ правильность установки арматуры. Акты на скрытые работы должны быть подписаны ответственными лицами и служить отчетными документами при сдаче готового сооружения. Затем геодезическими инструментами выверяют точность установки опалубки. При проверке лесов и подмостей составляют акт фиксирующий соблюдение требований техники безопасности. Непосредственно перед бетонированием опалубку очищают струей сжатого воздуха от мусора и грязи. Поверхности деревянной опалубки смазывают маслами. Щели в деревянной опалубке шириной более 3 мм заделывают для предотвращения вытекания цементного молока. Арматуру очищают от грязи и ржавчины. Одновременно выполняют работы по наладке механизмов машин и приспособлений используемых во всех взаимосвязанных операциях по бетонированию. Прием распределение и уплотнение бетонной смеси надо вести в непрерывной последовательности. В журнале бетонных работ каждую смену записывают дату выполнения работ их объемы свойства бетонной смеси дату изготовления бетонных контрольных образцов их количество температуру наружного воздуха и бетонной смеси тип опалубки и дату распалубливания конструкции. Во время укладки и распределения бетонной смеси следят за состоянием лесов и опалубки. При обнаружении смещений или деформаций опалубки бетонирование прекращают и принимают меры к исправлению дефектов. Бетонную смесь укладывают слоями толщиной 30 см и уплотняют глубинными вибраторами с гибким валом. В углах и у стен опалубки смесь подвергается штыкованию.
Укладка бетонной смеси в опалубку осуществляется при помощи крана бадья. Бетонную смесь укладывают слоями толщиной 30 см. и уплотняют глубинными вибраторами с гибким валом. В углах и у стен опалубки смесь подвергается штыкованию. Задача процесса уплотнения бетонной смеси состоит в предельной упаковке различных по форме и величине частиц составляющих бетонную смесь. Продолжительность вибрирования 15-20 с. После того как оседание бетонной смеси прекращается и на поверхности уплотняемого бетона появляются цементное молоко и пузырьки воздуха процесс следует прекратить. Дальнейшее вибрирование может привести к расслоению смеси. Штыкование осуществляют шуровками из арматурной стали.
В процессе твердения в бетоне протекают реакции гидратации в ходе которых минералы цемента взаимодействуя с водой образуют новые соединения. Обезвоживание бетона в ранние сроки в результате испарения может замедлить или прекратить процесс твердения и привести к недобору прочности а также вызвать большие его усадки и растрескивание.
Под уходом за бетоном понимают обеспечение нормальных температурно-влажностных условий для его твердения.
Твердение бетона всегда сопровождается изменением его объема. В результате усадки которая увеличивается при быстром высыхании бетона на его поверхности появляются мелкие трещины. В массивных конструкциях образование трещин может быть вызвано также неравномерным разогревом в результате экзотермического тепловыделения. При обильном увлажнении бетона во время ухода снижается вероятность появления температурно-усадочных трещин. Открытые поверхности свежеуложенного бетона укрывают слоем опилок толщиной 15 см и начинают увлажнять не позже чем через 10—12 ч а в жаркую и ветреную погоду — через 2—3 ч после завершения бетонирования. Поливка бетона производится 3 дня по 6-7 раз и 7 дней по 3 раза. Недопустимо размывать свежеуложенный бетон сильной струей воды. В жаркую ветреную погоду поливать бетон водой надо не реже чем через 15—2 ч в пасмурную — через 3 ч и не менее двух-трех раз за ночь. Меньше требуется увлажнять бетонные поверхности находящиеся в опалубке. При снятии опалубки поливают также и распалубленные поверхности бетонных конструкций.
Особо тщательно следует увлажнять узлы и грани конструкций: они быстрее теряют влагу что приводит к появлению трещин и даже выколам.
При температуре ниже +5° бетон не поливают. Помимо увлажнения свежеуложенный бетон следует защитить от размыва дождем выветривания а также от сотрясений и деформаций от размыва грунтовыми водами.
Хождение людей по забетонированным конструкциям а также установка на них лесов и опалубки разрешается не раньше того времени когда бетон наберет прочность 15 кгссм2.Мероприятия по уходу за бетоном их продолжительность и периодичность отмечают в журнале бетонных работ.
Раздел 8. Расчет состава комплексной бригады.
В том числе и по разрядам
Прием бетонной смеси
Уход за бетонной смесью
где Птр – плановая трудоемкость работ чел-дн Т – продолжительность работ дн.
арматурщик – 7 чел. плотник - 7 чел. бетонщик – 3 чел.
В том числе по разрядам
Раздел 9. Подбор транспортного средства для доставки бетонной смеси и расчет их количества
В зависимости от расстояния транспортирования бетонной смеси и вида дорожного покрытия выбираем специализированный автомобиль для доставки бетонной смеси – автобетоновоз.
Исходя из того что вместимость приемного бункера крана бадья равна 1 м3 выбираем автобетоновоз СБ –124 с вместимостью кузова 4 м3 и габаритными размерами 6790×2880×2880 мм а так как тип дорожного покрытия асфальтное то Vср =30 кмч
Количество транспортных средств рассчитывают по формуле
где П – поток бетона или его количество для устройства фундаментов в смену м3смен; Q – общий объем укладываемой бетонной смеси м3; S – количество смен бетонирования; q – вместимость кузова м3; tсм – продолжительность смены ч: 8 часов; tп – время погрузки ч: 10 мин.= 016 ч; tр – время разгрузки ч: 1 мин. = 0016 ч; tм – время маневрирования до разгрузки; ч: 5 мин.= 008 ч; L – расстояние перевозок км; Vср – средняя скорость движения кмч.
В результате расчета для доставки бетонной смеси принимаем 1 автобетоновоз СБ-124.
Раздел 10. Расчет количества вибраторов для уплотнения бетонной смеси.
Принимаем глубинный вибратор с гибким валом ИВ-17. Технические характеристики приведены в таблице:
Значение показателей
Виброконечник. Наружный диаметр корпуса
Длина рабочей части гибкий вал
Допускаемый радиус изгиба (не менее)
Общая масса вибратора
Для определения количества вибраторов воспользуемся формулой
где П – поток бетона в час м3ч; Пт.в. – техническая производительность вибратора м3ч:
где Квиб. – коэффициент использования вибратора (08-09); Rвиб. – радиус действия вибратора м; hвиб. – толщина прорабатываемого слоя бетонной смеси м.
где (005015) – глубина проникновения вибратора в предыдущий слой при уплотнении очередного слоя бетонирования м; tв – продолжительность вибрирования 15-20 с; tпер. – время перемещения вибратора с одной позиции на другую 5-15 с.
В результате расчета для уплотнения бетонной смеси принимаем 3 вибратора ИВ-17.
Раздел 11. Разработка мероприятий по охране труда и технике
Подготовительные мероприятия должны быть закончены до начала производства работ. Соответствие требованиям охраны и безопасности труда производственных территорий зданий и сооружений участков работ и рабочих мест вновь построенных или реконструируемых промышленных объектов определяется при приемке их в эксплуатацию.
Окончание подготовительных работ на строительной площадке должно быть принято по акту о выполнении мероприятий по безопасности труда.
Производственное оборудование приспособления и инструмент применяемые для организации рабочего места должны отвечать требованиям безопасности труда.
Производственные территории участки работ и рабочие места должны быть обеспечены необходимыми средствами коллективной или индивидуальной защиты работающих первичными средствами пожаротушения а также средствами связи сигнализации и другими техническими средствами обеспечения безопасных условий труда в соответствии с требованиями действующих нормативных документов и условиями соглашений.
При размещении мобильных машин на производственной территории руководитель работ должен до начала работы определить рабочую зону машины и границы создаваемой ею опасной зоны. При этом должна быть обеспечена обзорность рабочей зоны а также рабочих зон с рабочего места машиниста. В случаях когда машинист управляющий машиной не имеет достаточного обзора ему должен быть выделен сигнальщик.
Машины транспортные средства производственное оборудование и другие средства механизации должны использоваться по назначению и применяться в условиях установленных заводом-изготовителем
Для работающих на открытом воздухе должны быть предусмотрены навесы для укрытия от атмосферных осадков.
Колодцы шурфы и другие выемки должны быть закрыты крышками щитами или ограждены. В темное время суток указанные ограждения должны быть освещены электрическими сигнальными лампочками напряжением не выше 42 В.
Заготовка и обработка арматуры должны выполняться в специально предназначенных для этого и соответственно оборудованных местах. Складывать заготовленную арматуру в специально отведенные для этого места; закрывать щитами торцевые части стержней арматуры в местах общих проходов имеющих ширину менее 1 м.
Элементы каркасов арматуры необходимо пакетировать с учетом условий их подъема складирования и транспортирования к месту монтажа.
Складирование материалов прокладка транспортных путей установка опор воздушных линий электропередачи и связи должны производиться за пределами призмы обрушения грунта незакрепленных выемок (котлованов траншей).
Материалы (конструкции) следует размещать в соответствии с требованиями настоящих норм и правил и межотраслевых правил по охране труда на выровненных площадках принимая меры против самопроизвольного смещения просадки осыпания и раскатывания складируемых материалов.
Складские площадки должны быть защищены от поверхностных вод. Запрещается осуществлять складирование материалов изделий на насыпных неуплотненных грунтах.
Материалы изделия конструкции и оборудование при складировании на строительной площадке и рабочих местах должны укладываться следующим образом: мелкосортный металл - в стеллаж высотой не более 15 м;
Между штабелями (стеллажами) на складах должны быть предусмотрены проходы шириной не менее 1 м и проезды ширина которых зависит от габаритов транспортных средств и погрузочно-разгрузочных механизмов обслуживающих склад.
Прислонять (опирать) материалы и изделия к заборам деревьям и элементам временных и капитальных сооружений не допускается.
Опалубку применяемую для возведения монолитных железобетонных конструкций необходимо изготовлять и применять в соответствии с проектом производства работ утвержденным в установленном порядке.
При установке элементов опалубки в несколько ярусов каждый последующий ярус следует устанавливать только после закрепления нижнего яруса.
Размещение на опалубке оборудования и материалов не предусмотренных проектом производства работ а также пребывание людей непосредственно не участвующих в производстве работ на настиле опалубки не допускается.
Разборка опалубки должна производиться (после достижения бетоном заданной прочности) с разрешения производителя работ а особо ответственных конструкций (по перечню установленному проектом) — с разрешения главного инженера.
Спуски в траншеи так как угол уклона более 20º должны быть оборудованы лестницами с перилами. Навесные площадки так же снабжены перилами.
При приготовлении бетонной смеси с использованием химических добавок необходимо принять меры к предупреждению ожогов кожи и повреждения глаз работающих.
Бункера (бадьи) для бетонной смеси должны удовлетворять ГОСТ 21807. Перемещение загруженною или порожнего бункера разрешается только при закрытом затворе.
Ежедневно перед началом укладки бетона в опалубку необходимо проверять состояние тары опалубки и средств подмащивания. Обнаруженные неисправности следует незамедлительно устранять.
При укладке бетона из бадей или бункера расстояние между нижней кромкой бадьи или бункера и ранее уложенным бетоном или поверхностью на которую укладывается бетон должно быть не более 1 м если иные расстояния не предусмотрены проектом производства работ.
При уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать вибратор за токоведущие шланга не допускается а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать.
Движение людей по забетонированным конструкциям и установка опалубки вышележащих конструкций допускаются после достижения бетоном прочности не менее 15 МПа.
Грузовые крюки грузозахватных средств (стропы траверсы) применяемых в строительстве промышленности строительных материалов и строительной индустрии должны быть снабжены предохранительными замыкающими устройствами предотвращающими самопроизвольное выпадение груза.
В электросварочных аппаратах и источниках их питания элементы находящиеся под напряжением должны быть закрыты оградительными устройствами.
Металлические части электросварочного оборудования не находящиеся под напряжением а также свариваемые изделия и конструкции на все время сварки должны быть заземлены.
Раздел 12. Указания к ведению работ.
Арматурные сетки на строительной площадке выгружаются при помощи крана К-124.
Перед установкой арматурных сеток укладывают армобетонные подкладки.
Арматурные сетки марки С-4 устанавливают с использованием крана К-124. Остальные сетки: С-10 С-11 С-6 устанавливают вручную.
Перед установкой опалубки основание очищают от строительного мусора.
После установки инвентарных щитов опалубки на них навешиваются схватки устанавливаются инвентарные подкосы. Опалубка подколонников устанавливается из инвентарных щитов соединяемых перед установкой в прямоугольные короба при помощи винтовых домкратов и распорок. Для образования стаканов под сборную колонну устанавливают комбинированные гнездообразователи.
Деревянные щиты опалубки смазываются гидрофобизирующей смазкой на основе минеральных масел.
Перед началом бетонных работ опалубку и арматурные сетки очищают от строительного мусора и ржавчины.
Доставка бетонной смеси на строительную площадку осуществляется автобетоновозом СБ-124.
Укладка бетонной смеси в конструкцию осуществляется краном-бадья К-124 вместимостью приемного бункера 1 м³.
Бетонная смесь укладывается слоями 250 мм.
Уложенная бетонная смесь разравнивается и уплотняется глубинным вибратором ИВ – 17.
Открытая поверхность бетона заглаживается посыпается опилками и поливается водой 3 раза в сутки.
После достижения бетоном требуемой прочности опалубка снимается.
Раздел 13. Мероприятия по контролю качества работ
Смонтированную опалубку принимает мастер или прораб. Проверяют: соответствие форм и геометрических размеров опалубки рабочим чертежам; соответствие осей опалубки разбивочным осям конструкции; точность высотной отметки опалубочных плоскостей вертикальность и горизонтальность опалубки; плотность стыков и надежность сопряжения углов.
Арматурные работы относятся к числу скрытых работ. Каждое отступление от проекта — замена диаметров арматуры ее взаимное расположение — обязательно фиксируются актом. Перед бетонированием все смонтированные арматурные конструкции осматривают проверяют размеры (сличая их по чертежам) расположение диаметр и количество стержней расстояния между ними правильность устройства стыков положение подкладок для образования защитного слоя и др.
Для испытания прочности сварных соединений от каждой партии отбирают по три образца. Сварные соединения выполненные контактной стыковой сваркой при испытании на прочность должны выдерживать нагрузки соответствующие временному сопротивлению данного класса стали на растяжение.
Поступающую на стройку бетонную смесь проверяют на однородность подвижность и соответствие заданной марке.
Для контроля прочности фундаментов изготовляют серию образцов по три образца-близнеца в виде кубов стандартных размеров на каждые 100 м3 бетона (но не менее одной серии на каждый блок) для массивных конструкций объемом 50 м3 и более — одну серию и при бетонировании каркасных и тонкостенных конструкций одну серию на каждые 20 м3 уложенного бетона.
Прочность бетона во всех сериях в среднем не должна быть меньше 80 % марочной. Если бетон не удовлетворяет требованиям предусмотренным проектом мероприятия по исправлению ошибок разрабатывают совместно с проектной организацией.
Для испытаний на водонепроницаемость серии образцов отбирают из каждых 500 м3 бетона.
Качество бетона без его разрушения контролируют механическими и физическими приборами. О прочности бетона при сжатии судят по величине следа (отпечатка) оставляемого бойком или шариком после удара о поверхность бетона либо по величине упругого отскока ударника или молоточка. Точность испытаний составляет ±15-30%.
Ультразвуковые приборы дают возможность определить прочность бетона при сжатии (с погрешностью ±25%) по скорости распространения ультразвуковых волн (скорости импульсов) в теле бетона а радиометрические приборы (примерно с такой же точностью) — по степени проникающей радиации. Радиоизотопную аппаратуру используют для определения объемной массы бетона в готовом сооружении.
Законченные бетонные и железобетонные конструкции принимают после достижения бетоном проектной прочности.
Назначенная для приемки комиссия сначала проверяет по рабочим чертежам (или исполнительным чертежам если были сделаны значительные отступления) соответствие проекту внешних очертаний формы и геометрических размеров конструкций правильность расположения сооружения в плане и его высотных отметок.
В процессе приемки устанавливают наличие и соответствие проекту отверстий проемов каналов и расположения закладных деталей качество выполнения деформационных швов.
Приемной комиссии должны быть предъявлены журналы работ документы о согласовании всех изменений в чертежах данные испытаний контрольных образцов бетона акты промежуточной приемки конструкций и на скрытые работы паспорта и сертификаты подтверждающие качество материалов полуфабрикатов и сборных конструкций и т. п.
Отклонения в размерах и положении возведенных конструкций не должны превышать приведенных в СНиП.
Приемная комиссия заканчивает свою работу составлением требуемых актов.
Список используемой литературы.
Типовые железобетонные конструкции зданий и сооружений для промышленного строительства: Справочник проектировщика. - М.: Стройиздат 1981.
Руководство по конструкциям опалубок и производству опалубочных работ. -М.: Стройиздат 1983.
Бетонные и железобетонные работы: Справочник строителя Под ред. В.Д. Топчия. - М.: Стройиздат 1987.
ЕНиР. Сборник 4-1. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. - М.: Стройиздат 1987.
Афанасьев А.А. Бетонные работы. - М.: Стройиздат 1991.
Могилевский Я.Г. Машины и оборудование для бетонных и железобетонных работ. - М.: Стройиздат 1993.
СНиП 12.03.2000 Техника безопасности в строительстве. - М.: Стройиздат 2000.
СНиП 3.03.01-87. Несущие и ограждающие конструкции. Правила производства и приёмки работ. - М.: Стройиздат 1987.
Бороздин И.Г. Технико-экономическое обоснование выбора монтажных кранов и приспособлений. - М.: Стройиздат 1973.
ЕНиР. Сборник 1. Внутрипостроечные транспортные работы. -М.: Стройиздат 1987.
Афанасьев А.А. Технология строительных процессов: Учеб. А.А. Афанасьев Н.Н. Данилов В.Д. Копытов. - М.: Высш. шк. 2000.
Стаценко А. С. Технология бетонных работ.-М.: Вышейшая школа 2006