• RU
  • icon На проверке: 22
Меню

Расчет устойчивость башенного крана

Описание

Расчет устойчивость башенного крана

Состав проекта

icon
icon
icon чертеж в печать.dwg
icon Курсовая.docx

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon чертеж в печать.dwg

Кратность полиспаста i=2
- шкаф с электрооборудованием
- балка крепления приспособления
- балка нижняя с балансирами
- балка верхняя с балансирами
- тележка с контргрузом
- противовесная консоль
- стальной канат подъема груза
- оттяжка противовесной консоли
- лебедка тележек контргруза
- лебедка грузовой тележки
КБ КР 14000.515.00СБ
Общий вид крана в двух проекциях
технические q*;характеристики крана
расчетная схема грузового полиспаста
грузовая характеристики крана
СПб ГАСУ - 16 Гр. 1-СУЗС-III
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА скорость подъёма 0
мс глубина опускания 0 м тип крана башенный грузоподъемность
высота подъема крюка
м - 6 мощность электродвигателя
Подбор башенного крана
БАШЕННЫЙ КРАН С ПОВОРОТНОЙ ПЛАТФОРМОЙ И ПОДЪЕМНОЙ СТРЕЛОЙ
РАСЧЕТНАЯ СХЕМА ГРУЗОВОГО ПОЛИСПАСТА кратность полиспаста m=3 шт.
ГРУЗОВАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КРАНА
КБ КР 14000.510.00 СБ
РАСЧЕТНАЯ СХЕМА ГРУЗОВОГО ПОЛИСПАСТА кратность полиспаста m=2 шт.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА скорость подъёма 0
мс тип крана башенный грузоподъемность
мощность электродвигателя
КБ КР 14000.520.00.ВО
СПбГАСУ - 16 Гр. 1-СУЗС-3
Общий вид крана в двух проекциях М 1:100. Грузовая характеристики крана. Расчетная схема грузового полиспаста.
Расчетная схема грузового полиспаста
КБ КР 14000.510.00СБ
Поворотная платформа
Унифицированная кабина
Опорно-поворотное утройство

icon Курсовая.docx

Описание башенного крана и принцип его работы.4
Построение грузовой характеристики крана.5
Выбор каната грузоподъемного механизма крана.10
Выбор двигателя грузоподъемного механизма10
Описание техники безопасности при эксплуатации кранов.12
Список использованной литературы.14
Последние цифры шифра зачетной книжки студента
Расчетные массы конструкции крана т:
Поворотной платформы Gпл
Неповоротной части крана Gн
Расстояние от плоскости проходящей через ось вращения крана парллельно ребру опрокидывания до центра тяжести элементов конструкции крана м:
Поворотной платформы Lпл
Неповоротной части крана Lнч
Расстояние от оси вращения до корневого шарнира стрелы r м
Расстояние от плоскости опорного контура до корневого шарнира стрелы hr м
Расстояние от центров тяжести отдельных элементов крана до плоскости опорного контура м:
Поворотной платформы hпл
Неповоротной части крана hнч
Площадь наветренной поверхности элементов конструкции крана м2:
Поворотной платформы Fпл
Неповоротной части крана Fнч
Высота подъема груза Hгр м
Максимальная скорость подъема груза мс
Кратность грузового полиспаста m шт.
Количество обводных блоков nбл шт.
Расстояние от оси вращения крана до ребер опрокидывания м:
Описание башенного крана и принцип его работы.
Строительные башенные краны являются ведущими грузоподъемными машинами в строительстве и предназначены для механизации строительно-монтажных работ при возведении жилых гражданских и промышленных зданий и сооружений а также для выполнения различных погрузочно-разгрузочных работ на складах полигонах и перегрузочных площадках. Они обеспечивают вертикальное и горизонтальное транспортирование строительных конструкций элементов зданий и строительных материалов непосредственно к рабочему месту в любой точке строящегося объекта.
Рабочими движениями башенных кранов являются подъем и опускание груза изменение вылета стрелы с грузом поворот стрелы в плане на 3600 передвижение самоходного крана. Все башенные краны снабжены многомоторным электроприводом[1].
Башенный кран – поворотный кран со стрелой закрепленной в верхней части вертикально расположенной башни.
Башенный кран состоит из следующих основных узлов: башня ходовая рама с колесами опорно-поворотное устройство поворотная платформа с грузовой и стреловой лебедкой с противовесом; механизм поворота и электрооборудования механизм подъема груза механизм для изменения вылета механизм передвижения крана и т.д.
Все башенные краны оборудуются приборами безопасности. К ним относятся ограничители крайних положений всех видов движения расположенные перед упорами[2].
Построение грузовой характеристики крана.
Грузовая характеристика крана – график зависимости грузоподъемности крана от вылета стрелы.
Максимальная грузоподъемность крана при минимальном вылете стрелы (α=600)
Значение опрокидывающего момента:
Значение удерживающего момента:
где – вес элемента конструкции
b – расстояние от оси вращения крана до ребра опрокидывания
- расстояние от оси вращения крана до центра тяжести элемента конструкции
где W = 0.25 кНм2 – давление ветра действующее в сторону ребра опрокидывания
- площадь наветренной поверхности элементов конструкции крана
- расстояние от центра тяжести отдельных элементов крана до плоскости опорного контура
Момент для силы ветра действующей на стрелу:
где: lстр – длина стрелы
α – угол наклона стрелы
r – расстояние от оси вращения до корневого шарнира стрелы
Значение максимальной грузоподъемности крана:
Грузоподъемность крана при α=450
В удерживающем момент меняются только значения Mс Wс Wг.
Грузоподъемность крана при α=300
Грузоподъемность крана при α=100
рис. 1 Грузовая характеристика башенного крана.
Значение коэффициента собственной устойчивости при минимальном вылете стрелы крана.
Силу ураганного ветра действующего в сторону ребра опрокидывания принимаем за 450 Нм2
рис. 2 Расчетная схема собственной устойчивости башенного крана
Для вычисления собственного коэффициента устойчивости необходимо плечо удерживающего момента уменьшить на величину равную произведению высоты центра тяжести крана на тангенс угла наклона опорного контура.
Опрокидывающий момент:
Проверка условия устойчивости:
Выбор каната грузоподъемного механизма крана.
Необходимо определить усилие в канате набегающем на барабан лебедки грузоподъемного механизма при подъеме груза вес которого равен максимальной расчетной грузоподъемности крана.
Общий КПД обводных блоков полиспаста:
где: n – количество обводных блоков
m – кратность полиспаста
Разрывное усилие в канате грузоподъемного механизма:
На основании ГОСТ 2688-80 приложении 2 выбираем канат для грузоподъемного механизма.
ЛК-Р 6х19 диаметром 225 мм имеющем разрывное усилие не менее 2755 кН предел прочности проволоки при растяжении 1764 МПа.
Выбор двигателя грузоподъемного механизма
Максимальная скорость навивки каната:
Тяговое усилие в канате:
Необходимая мощность электродвигателя:
где: P – тяговое усилие в канате
– КПД передачи вращения от электродвигателя к барабану лебедки.
По рассчитанной мощности выбираем электродвигатель: MTKF 412-6 мощностью 30 кВт и скоростью вращения 935 обмин.
Описание техники безопасности при эксплуатации кранов.
К монтажным работам допускаются лица не моложе 18 лет прошедшие медицинское освидетельствование признанные годными для работы в качестве верхолазов и имеющие удостоверение на право производства работ.
Краны монтируют и демонтируют под надзором представителя технического персонала (участкового механика или прораба) отвечающего за соблюдение установленной технологии монтажных работ и правил техники безопасности. Независимо от опытности рабочих руководитель должен проинструктировать всех рабочих принимающих участие в монтаже. Инструктаж оформляют записями в журнале.
Место монтажа должно быть ограждено. На ограждениях вывешивают предупредительные надписи: «Проход закрыт» «Опасная зона» «Не стой под грузом». Посторонним лицам запрещается проходить на территорию монтажной площадки.
До начала монтажа заземляют крановый путь а на концах путей устанавливают тупиковые упоры. Все электромонтажные работы должен проводить только электрик.
Верхолазы ведут монтаж в спецодежде и обуви с рифленой подошвой на высоте более 15 метров работают с предохранительным поясом.
Монтажникам запрещается вести работу одновременно в двух ярусах по вертикали если между ними нет сплошного настила или других устройств предохраняющих работающих внизу монтажников от падения каких-либо предметов.
При передвижении по крану руки верхолаза должны быть свободны инструменты следует держать в сумке надетой через плечо. Сбрасывать сверху инструмент или какие-либо предметы а также оставлять их на высоте запрещается — их спускают на веревке.
При запасовке или распасовке полиспастов на высоте принимают меры против самопроизвольного угона каната. Работать можно только с исправным проверенным канатом. При наматывании канатов на вращающийся барабан не разрешается направлять канат руками. Все операции с канатами следует выполнять только в рукавицах.
В Инструкции по монтажу указывается при какой скорости ветра должны быть прекращены работы по монтажу крана. Запрещается проводить монтажные работы на высоте при гололеде в ночное время в грозу туман и при температуре воздуха ниже -20°С. Вести монтаж ночью можно только в случае аварии. Запрещается спускать или поднимать башню ночью. При работе в темное время монтажная площадка должна быть освещена. При гололеде монтажная площадка должна быть посыпана песком Кран перед подъемом очищают от снега и льда. Не допускается применение обледенелых канатов для строповки.
Управлять механизмами крана при монтаже разрешается только монтажникам имеющим соответствующее удостоверение.
При работе следует применять звуковую или знаковую сигнализацию; запрещается подавать сигналы голосом.
При монтаже и демонтаже крана запрещается: крепить элементы конструкций неполным количеством болтов; устанавливать кран у котлована с неукрепленными откосами; вести в зоне монтажа или демонтажа какие-либо работы не относящиеся непосредственно к монтажу.
Смонтированный кран до пуска в работу должен быть опробован под непосредственным руководством и наблюдением инженерно-технического персонала. Перед пуском крана с него убирают все такелажные приспособления инструменты и незакрепленные детали; убеждаются что правильно и надежно установлены плиты противовеса и балласта рельсовые противоугонные захваты; удаляют людей с крановых путей.
Сначала кран испытывают без нагрузки на крюке. Если при этом испытании никаких дефектов не обнаруживают кран испытывают под нагрузкой. В процессе испытания проверяют все механизмы и электрическую часть. Недостатки устраняют только после остановки смонтированного крана и выключения рубильника. На выключенных рубильниках выставляют предупредительные надписи: «Не включать работают люди!»[3].
Список использованной литературы.
) Евтюков С.А. и др. Башенный кран. Учебное пособие. СПб: СПбГАСУ; 2016. 47с.
[1] Евтюков С.А. и др. Башенный кран. Учебное пособие. СПб. 2016. 4 с.
[3] Евтюков С.А. и др. Башенный кран. Учебное пособие. СПб. 2016. 14 с.
up Наверх