Организация сооружения опоры моста

курсач мост ОИФ.docx

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧЕРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФФЕСИОНАЛЬНОГНО ОБРАЗОВАНИЯ
САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
Кафедра «Строительные конструкции и материалы»
по дисциплине: Организация планирование и управление строительством
на тему: Организация сооружения опоры моста
студенты группы СЖД-11
Проектирование фундамента глубокого заложения5
Определение глубины заложения ростверка и его размеров5
Выбор длины и размеров поперечного сечения сваи5
Определение несущей способности одиночной сваи в составе свайного фундамента5
Определение расчетной нагрузки на сваю6
Подсчёт объёмов земляных работ6
Последовательность работ при сооружении промежуточной опоры8
Цель курсовой работы запроектировать промежуточные опоры моста. Подобрать технику для строительных работ.
Используем свайный фундамент с низким жестким ростверком.
Исходные данные по инженерно-геологическим условиям строительной площадки и
физико-механические характеристики грунтов основания
Отметка подошвы слоя отно-сительно условного нуля* м
Уровень подземных вод м
Удельный вес 11 кН м3
Коэффициент пористости е
Степень влажности Sr
Число пластичности Ip
Показатель текучести IL
Модуль деформаций Е МПа
Угол внутреннего трения 11 град
Удельное сцепление с11 кПа
Отметка природного рельефа NL – 1322 м
Геометрические параметры моста и промежуточной опоры
Наименование нагрузок
Нормативная нагрузка от собственного веса конструкций пролётных строений qdn кН м
Нормативная нагрузка от подвижного состава qtn кН м
Нормативная горизонтальная продольная нагрузка от торможения или силы тяги Tn кН
Нормативные нагрузки на промежуточную опору
Проектирование фундамента глубокого заложения
Свайные фундаменты и сваи по несущей способности грунтов основания рассчитываются по формуле
где Nсв - расчётная нагрузка передаваемая на сваю кН;
Fd - несущая способность сваи (расчётная несущая способность грунта основания одиночной сваи) кН;
g - коэффициент надёжности по грунту принимаемый равным 14
Определение глубины заложения ростверка и его размеров
b = B + 2hрtg = 3.1 + 2·2·tg300 = 54 (м)
l = (B+D) + 2hрtg = (31+77) + 2·2· tg300 =131(м).
Выбор длины и размеров поперечного сечения сваи
Поперечное сечение = 3535 см.
Длина сваи = 10.34 м.
Определение несущей способности одиночной сваи в составе свайного фундамента
Несущая способность Fd висячей забивной сваи сплошного квадратного сечения работающей на вертикальную нагрузку
Fd = R·F + u·fili (4.2)
где R = 7700 кПа расчётное сопротивление грунта под нижним концом сваи;
F = 0352= 01225 м2 площадь опирания на грунт сваи принимаемая по площади её поперечного сечения;
u = 035·4=14 м наружный периметр поперечного сечения сваи;
Fd = 7700·01225+ 14·672= 188405 (кПа);
Fd g = 188405 14 = 134575 (кПа).
Определение расчетной нагрузки на сваю
Максимальная расчётная нагрузка на сваю (максимально нагруженными являются сваи крайних рядов)
Nсв = N n + Мy1 [(уi 2)m] (4.3)
где N М – расчётные усилия от расчётных нагрузок определяемых по формулам кН:
N = 11qdnL + 118(1 + ) qtnL + 1122Аоп.hоп. + 12228b (4.4а)
М = 112(1 + )Т n (hоп + hр); (4.4б)
d и hр – глубина заложения подошвы ростверка и его высота м;
n - число свай в фундаменте;
k – количество рядов свай параллельных большей стороне ростверка;
у1 - расстояние от главной оси х до оси крайнего ряда свай м.
N = 1110829 + 1181225029 + 1122314110 + 1222854131134 = 472474(кН);
М = 11212322 (10 + 2) = 5193216 (кНм);
Nсв = 47247455 + 51932 116 [(1162522+232522)11]=119626 (кН);
разность между его левой и правой частями не превышает 11%
(2% 20%) – условия выполнены.
Подсчёт объёмов земляных работ
Объёмы земляных работ служат основанием для принятия технических решений по выбору способа производства этого вида работ подбору комплекта землеройных машин разработке очерёдности и организации производства работ определению стоимости работ и их продолжительности.
Объёмы земляных работ при устройстве котлованов подсчитываются по методу поперечных профилей; при рытье траншей – по продольным и поперечным профилям траншей
ширина подошвы фунд-та а (м)
ширина котлована под ф-т a1 (м)
длина котлована под ф-т b1 (м)
коэффициент угла естественного откоса m
глубина копки котлованаh (м)
Ширина котлована по верхнему обрезу фундамента с (м)
Площадь нижней части котлована F1 (м2)
Площадь верхней части котлована F2 (м2)
Площадь средней части котлована F0 (м2)
Объём котлована Vгр (м3)
Объем фундаментов Vфунд (м3)
Объем обратной засыпки Vобр (м3)
Для возведения Ростверка применяю бетон Марки M400. Цемент соответственно М500. Наибольшая крупность заполнителя - 20мм.
При крупности щебня 20 мм и осадки конуса 2-25см расход воды составит 190л.
Ц=В:ВЦ=190066=28787кгм3
Расход крупного заполнителя:
Последовательность работ при сооружении промежуточной опоры
Планирую грунт рабочей площадки. Выбираю Экскаватор ЕК-270LC с рукоятью - 42 м и емкостью ковша – 125м³. Максимальный радиус копания-11100мм. Максимальная глубина копания - 6300 мм. Создаю котлован под установку свай. Глубина копки определена в разделе «Подсчет объёмов земляных работ». Произвести срубку голов свай пневмомолотками на проектной отметке распустить арматуру голов свай. Параллельно 2 экскаватором разрабатываю рядом выемку для заезда сваебойной установки в котлован и временного складирования свай.
Установкой типа "JUNTTAN PM25LC" произвожу забивку свай длиной 11м по размеченному проектному полю. Доставку свай на строй площадку произвожу Scania P420. гп 53т.. Выгрузку свай с трала и подачу их к сваебойной установке произвожу краном LIEBHERR LTM 1100-4.2. После погружения свай произвожу щебеночно-песчаную подготовку под ростверк опоры. Щебень привожу на автомобиле КамАЗ 65115.
Краном LIEBHERR LTM 1100-4.2. смонтировать блоки ростверка Т2 и Т3 и произвести омоноличивание их со сваями. На блоках ростверка Т2 и Т3 краном «LIEBHERR LTM 1100-4.2.» со стрелой 18м. на вылете стрелы 9м смонтировать блоки фундаментов. Блоки к месту монтажа подавать на тягаче Scania P420. гп 53т. Объденить ростверки и блоки фундамента между собой монолитным бетоном. Бетон к месту бетонирования подавать автобетоносмесителем КАМАЗ с объёмом барабана 8м3.
Краном LIEBHERR LTM 1100-4.2 производим монтаж 5 блоков опоры с предварительным омоноличиванием между ними. Блоки поставляем на трале Scania P420. Размеры блоков 10800 x 3100 x 2000.

мост.cdw

Сваебойная установка
типа "JUNTTAN PM25LC
Кран LIEBHERR LTM 1100-4.2
Строп 4СК-25.0Pm1-16.0K-6.32400
Сваебойная установка
Гидромолот Junttan HHK5
ударная часть 5 тонн
LIEBHERR LTM 1100-4.2
Грузоподъемность 100т при
Телескопическая стрела
Грузоподъемность 53т
Технологическая карта
Монтаж блока Фундамента Ф1-П
Разработка выемки котлована