• RU
  • icon На проверке: 15
Меню

БДД, ОСАД, Обустройство, Технология строительства

  • Добавлен: 24.01.2023
  • Размер: 3 MB
  • Закачек: 0
Узнать, как скачать этот материал

Описание

БДД, ОСАД, Обустройство, Технология строительства

Состав проекта

icon
icon Gotovy_Fomin.dwg
icon dorozhnoklimatichesky_grafik_mmm.dwg
icon график исправ.dwg
icon Chertezh1_vatman.dwg
icon Бдд готовый Проненко.dwg
icon КУРСАЧ ТЕХНОЛОГИЯ.dwg
icon Lukyanova_chertezh.dwg
icon Городские улицы.dwg
icon курсач!!.dwg

Дополнительная информация

Контент чертежей

icon Gotovy_Fomin.dwg

Gotovy_Fomin.dwg
Министерство по образованию Российской Федерации Государственное образовательное бюджетное учреждение высшего профессионального образования "Кузбасский Государственный Технический Университет им.Горбачева Т.Ф.
Эксплуатация автомобильных дорог
Схема организации зимнего сожержания
Кафедра АД группа СД-091
) Район проектирования - г. Кемерово
Кемеровская область; 2) Техническая категория дороги - 3) Дорожно-климатическая зона - III.
Схема организации зимнего содержания
Границы участков или дистанций
Служебные здания дорожной службы и пункты обогрева
Места стоянок оборудования и места складов с материалами для борьбы с обледенением
Мероприятия по борьбе с обледенениями i-1
применяемые машины и оборудование
Участки первоочередной борьбы со l0
Места стоянок снегоочистителей
Наименование снегоочистителей и зоны l0
Снегозадерживающие устройства
Начало и конец снегозаносимого участка
Обьем снегоотложений
Правая сторона дороги
Левая сторона дороги
Направление господствующих ветров зимой по отношению к оси дороги
КамАЗ - 65115 (марка ДМК-70)
КМ-500 на шасси КамАЗ-53213
шнекороторный - ДЭ-226
автогрейдер ДЗ-122 с боковым отвалом (ОБГ-2)
трактор МТЗ-82 с отвалом (марка КО-4).
Распределение песко-соляной смеси
Снегозащитные насаждения (2 ряда)
Мероприятия по борьбе с обледенениями
Участки первоочередной борьбы со скользкостью
Наименование снегоочистителей и зоны обслуживаемые ими
Объём снегоотложений
Места стоянок оборудования и места складов с материалами для борьбы с обледенение
Напрвление господствующих ветров зимой по отношению к оси дороги
Начало и конец снегозаносимого участка
Снегозащитные насаждения (1 ряд)
Снежная траншея (3 шт.)
Снежная траншея (3шт)
Распределение хлоридов
Схема организации зимнего сожержания; план трассы; роза ветров
Кафедра АД группа СД-101
) Район содержания - г. Комсомольск-на-Амуре
Хабаровская обл.; 2) Техническая категория дороги - 3) Дорожно-климатическая зона - III.
ДМК - 70 (КамАЗ 65115)
Высота насыпи (рабочие отметки)
Сокращенный продольный профиль
Глубина выемки (рабочие отметки)
Объем снегоотложений
Места стоянок оборудования и места складов с материалами для борьбы с обледенениями
КМ-500 на шасси КамАЗ-65115 (марки ДМК - 40)
КамАЗ - 65115 (марка ДМК-40)
автогрейдер ДЗ-122 с боковым отвалом (ОБГ-2).
Схема обслуживаемых дорог
- Межобластная дорога
Условные обозначения:
Дорожно-климатический график
Схема обслуживаемых дорог; дорожно-климатический график; роза ветров; составы МДО.
) Район содержания - г. Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край); 2) Технические категории дорожных участков указаны в пояснительной записке; 3) Дорожно-климатическая зона -
НОРМТИВНОЕ ОБОСНОВАНИЕ:
) ГОСТ Р 50597 - 93. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию
допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения; 2) МДС 12 - 38.2007. Нормирование расхода топлива для строителных машин; 3) ОДМ 218.0.000 - 2003. Требования к противогололедным материалам.
Протяженность учатков
КамАЗ - 53229 (марка ДМК-40)
Шнекороторный - ДЭ-210У
Автогрейдер ДЗ-122 с боковым отвалом (ОБГ-2)
Обслуживание дорог и их характеристика
Зимнее содержание автомобильных дорог
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Кузбасский государственный технический университет имени Т.Ф. Горбачева»
) Район содержания - г. Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край); 2) Дорожно-климатическая зона - s*;3) Техническая категория дороги - 4) Конструктив дорожной одежды - асфальтобетон.
Распределитель марки ЭД 242 на шасси КамАЗ 55111
Ленинск-Кузнецкий -Новосибирск
Высота снежного покрова
Температура наружного воздуха
мм Высота снежного покрова
- Температура наружного воздуха;
- Высота слоя снежного покрова
Протяженность участка
Принятое количество рядов снегозадерживающих устройств
Принятый вид и число рядов снегозащитных устройств
Объем снегоприноса Wn
Распределение песко - соляной смеси
Одноотвальные плужные снегоочистители на автомобильном шасси КАМАЗ-53229 (ДМК-40)
Новосибирск-Ленинск-Кузнецк-Обл.центр-Юрга
Областной центр–Яшкино–Тайга
Березовский-Анжеро-Судженск
Подъезд к Разведчик-Арсеньевка
Березовский-Анжеро-Судженск-Балахлнка-Барановка-Хмелевка
Подъезд к Новоподонино
Областной центр-Яшкино-Тайга-Щегловский-Барановка
Щегловский-Сутункин брод
Щегловский-Солнечный
Областной центр-Юрга
Областной центр-Елыкаево-Старочервово
Областной центр-Елыкаево-Старочервово-Воскресенка
Подъезд к Металплощадка
Подъезд к Верхотомское
Областной центр-Елыкаево-Старочервово-Осиновка
Осиновка-Нижняя Суета

icon dorozhnoklimatichesky_grafik_mmm.dwg

dorozhnoklimatichesky_grafik_mmm.dwg
Среднегодовая температура -0
Давление водяного пара
Продолжительность светового дня
Среднегодовое давление водяного пара 6.4 гПа
Количество осадков: за год - 675 мм жидких за год - 540 мм
Снежный покров: Ср дата образования и разрушения устойчивого покрова - 19XI-12IV Ср из наибольших высот за зиму - 12см
I группа (не ниже 0°C)
II группа (не ниже +5 +10°C)
III группа (не ниже +15°С)

icon график исправ.dwg

график исправ.dwg
грунтовый карьер (ГК 1
каменный карьер (щебень и ЩПС)
каменный карьер (песок и ГПС)
сосредоточенные работы (выемка)
сосредоточенные работы (насыпь)
Первый год строительства
Второй год строительства
Объемы земляных работ
Объемы работ по строит. дорожной одежды
Устройство основания из щебеночно-гравийно-песчаной смеси С1
Третий год строительства
Устройство дополнительного основания из щебеночно-песчаной смеси С6
Устройство основания из "тощего" бетона
Устройство нижнего слоя покрытия из крупнозернистого пористого аб
Досыпка основания из щебеночно-песчаной смеси С6
Устройство среднего слоя покрытия из мелкозернистого плотного аб
Устройство верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичной аб смеси
Устройство обочин из щебеночно-песчанной смеси С4
дополнительные работы МДО-8
Геодезические работы
строительство технологической дорого МДО-9
Снятия растительного слоя МДО-10
Возведение насыпей из боковых резервов МДО-11
Возведение земсляного полотна из грунта карьера МДО-12
Сосредоточенные земляные работы (выемка)
Возведение земляного полотна из грунта выемки МДО-13
Устройство слоя дополнительного основания из ЩПС
Устройство слоя основания из "тощего" бетона
Устройство нижнего слоя аб покрытия
Устройство среднего слоя аб покрытия
Досыпка основания из ЩПС
Устройство верхнего слоя аб покрытия
Отсыпка обочин из ЩПС
Благоустройство дороги
Сосредоточенные работы (насыпь)
Количество автосамосвалов для разработки грунта выемок
Количество автосамосвалов для разработки грунта карьера
Количество автосамосвалов для разработки сосредоточенной насыпи
Количество автосамосвалов для устройства слоя "тощего" бетона
Количество автосамосвалов для устройства слоя крупнозернистого пористого аб
Количество автосамосвалов для устройства слоя основания из ЩПС
Количество автосамосвалов для досыпки основания из ЩПС
Количество автосамосвалов для устройства слоя мелкозернистого плотного аб
Количество автосамосвалов для устройства слоя щебеночно-мастичного аб
Количество автосамосвалов для отсырки обочин из ЩПС
Для ПС-1 - ПС-10 в первый год строительства
Для ПС-10 в первый год строительства
Для ПС-1 и ПС-4 во второй год строительства
Для ПС-5 во второй год строительства
Расположение и параметры штабелей
Организация строительства автомобильной дороги
Министерство образования и науки Российской федерации Государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Кузбасский Государственный Технический Университет имени Т.Ф. Горбачева
Кафедра АД гр.СД-101
Линейно-календарный график
эпюры потребности в автотранспорте
эпюры потребности в рабочих
Количество высвобожденных машино-смен (1742)
Количество высвобожденных машино-смен (1640)
Устройство слоя дополнительного основания из ЩПС (МДО-17)
Устройство слоя основания из "тощего" бетона(МДО-15)
Устройство нижнего слоя аб покрытия (МДО-16)
Досыпка основания из ЩПС (МДО-17)
Отсыпка обочин из ЩПС (МДО-17)
Благоустройство дороги (МДО-18)
Министерство образования и науки Российской федерации Государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Кузбасский Государственный Технический Университет имени Т.Ф. Горбачева>>
Эпюры потребности в рабочих
Эпюры потребности в автотранспорте
Примечания: 1) Район строительства - Кемеровская область 2) Протяженность участка дороги
км-км: 0 - 28 3) Категория дороги - I-б Конструкция дорожной одежды: 1) Щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА-15) - 5 см; 2) Крупнозернистый пористый асфальтобетон
марка I - 6 см; 3) "Тощий" бетон - 22 см; 4) Щебеночно-песчаная смесь (С4) - 18 см; Грунт земляного полотна: суглинок легкий
Нормативное обоснование s*;1) СП 78.13330.2012 "Автомобильные дороги" 2) СП 34.13330.2012 "Автомобильные дороги" 3) СП 131.13330.2012 "Строительная климатология" 4) ГОСТ Р 52399-2005 "Геометрические элементы автомобильных дорог
Для ПС-1 - ПС-9 в первый год строительства
Условные обозначения
каменный карьер (песок)
км - расстояние от строящейся автомобильной дороги до карьера
Стройгенплан автомобильной дороги
Количество автосамосвалов для разработки сосредоточенной выемки
Количество автосамосвалов для разработки карьера
Количество автосамосвалов для устройства слоя из "тощего" бетона
Количество автосамосвалов для устройства слоя из крупнозернистого пористого аб
Количество автосамосвалов для устройства слоя из ЩМА
Количество автосамосвалов для устройства обочин из ЩПС
Количество высвободившихся машино-смен (1802)
Устройство слоя из "тощего" бетона МДО-16;17
Устройство слоя из КЗ пористого аб МДО-18;19
Устройство обочин из ЩПС
Количество высвободившихся машино-смен (465)
Устройство слоя из ЩМА
Устройство слоя основания из ЩПС МДО-14
подготовительные работы
Геодезическая разбивка
устройство технологической дороги
Снятие растительного слоя
Работы на грунтовом карьере
Устройство слоя основания из ЩПС МДО-15
Сосредоточенные работы (выемка) МДО-12
подготовилельные работы
Разработка грунта боковых резервов МДО-20
Сосредоточенные работы(насыпь) МДО-11
Снятие растительного слоя МДО-2
Возведение слоя основания из ЩПС МДО-14
Устройство слоя из тощего бетона МДО-16; МДО-17
Устройство слоя из крупнозернистого пористого аб МДО-18; МДО-19
Досыпка основания из ЩПС МДО-14
Устройство слоя из ЩМА МДО-18; МДО-19
досыпка основания МДО-14
Возведение слоя основания из ЩПС МДО-15
Грунтовый карьер МДО-13
Снятие растительного слоя МДО-20
Устройсто основания из ЩПС
Устройство "тощего" бетона
Объемы работ по строительству слоев дорожной одежды
Устройство слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА-15)
Возведение насыпи над трубой МДО-13
км-км: 61 - 90 3) Категория дороги - I-б Конструкция дорожной одежды: 1) Щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА-15) - 5 см; 2) Мелкозернистый плотный асфальтобетон
тип Б - 6 см; 2) Крупнозернистый пористый асфальтобетон - 8 см; 3) "Тощий" бетон - 25 см; 4) Щебеночно-песчаная смесь (С6) - 18 см; Грунт земляного полотна: супесь пылеватая
асфальтобетонный завод
Грунтовый карьер 1 МДО-12;13;14
Сосредоточенные земляные работы (выемка) МДО-12;13
Количество высвобожденных машино-смен (1815)
Грунтовый карьер 2 МДО-12;
Грунтовый карьер 3 МДО-12;14

icon Chertezh1_vatman.dwg

Chertezh1_vatman.dwg
Средняя высота насыпи
Средняя глубина выемки
Постоянная полоса отвода
Временная полоса отвода
Коэффициент уплотнения
Распределение объемов
Объем растительного слоя
-грунт из выемки в насыпь
-грунт из карьера в насыпь
ГРАФИК РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЗЕМЛЯНЫХ МАСС
ПОЛОСА ОТВОДА ЗЕМЕЛЬ
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
Постоянная полоса отвода земель
Временная полоса отвода земель
Снятие растительного слоя
СОСТАВ МДО - 1 ДЛЯ ЛИНЕЙНЫХ РАБОТ
ТАБЛИЦА БАЛАНСА ЗЕМЛЯНЫХ МАСС
СОСТАВ МДО - 1 ДЛЯ СОСРЕДОТОЧЕННЫХ РАБОТ
ПЛАН ПОТОКА ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА (ВОЗВЕДЕНИЮ НАСЫПИ) ДЛЯ ОТРЯДА №2 (ВЕДУЩАЯ МАШИНА-СКРЕПЕР)
ПЛАН ПОТОКА ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА (РАЗРАБОТКИ ВЫЕМКИ) ДЛЯ ОТРЯДА №2 (ВЕДУЩАЯ МАШИНА-СКРЕПЕР)
Наименование операций
Каток на пневмошинах
Caterpillar PS - 360В
Caterpillar СР - 663 Е
q 2. Планировка основания земляного полотна автогрейдером; 3. Уплотнение основания насыпи самоходным пневмокатком.
Бульдозер Б.10.02 БР-1 [0
]; 2. Каток на пневмошинах Caterpillar PS-360В - 1 [0
]; 3. Автогрейдер ДЗ-98 - 2 [0
q 5. Разработка грунта и перемещение его в насыпь для послойной отсыпки самоходным скрепером; 6. Разравнивание и планировка грунта автогрейдером.
q 9. Планировка откосов экскаватором; 10.Окончательное уплотнение верха земляного полотна катком на пневмошинах.
Дорожные рабочие 3 разряд - 2 чел.
Скрепер ДЗ-13 А - 1 [1
]; 2. Автогрейдер ДЗ-98 - 2 [0
Каток на пневмошинах Caterpillar PS-360В - 1 [0
Автогрейдер ДЗ-98 - 2 [0
2]; 2. Каток на пневмошинах Caterpillar PS-360В -1 [0
Снятие растительного слоя.
q 3. Зачистка откосов автогрейдером; 4. Послойное распределение в насыпи автогрейдером; 5. Послойное уплотнение.
q 7. Планировка откосов автогрейдером; 8. Нарезка кюветов автогрейдером; 9. Уплотнение верха земляного полотна катком на пневмошинах.
Скрепер ДЗ-13 А - 2 [1
Разработка выемки из в насыпь
Cтроительство автомобильной дороги
Кафедра АД q*;гр. СД - 102
График распределения земляных масс
технологическая схема возведения земляного полотна
таблица баланса земляных масс
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Кузбасский государственный технический университет им. Т. Ф. Горбачева»
ПРИМЕЧАНИЕ: 1.Район строительства - г. Ханты-Мансийск 2.Техническая категория дороги - 2 3.Грунтовые условия - супесь 4.Коэффициент относительного уплотнения-1
5.Толщина растительного слоя - 0
НОРМАТИВНОЕ ОБОСНОВАНИЕ: r0.46312
CНиП 2.05.02.-85*. Автомобильные дорогиГосстрой СССР. -М.: ЦИТП Госстроя СССР
86г. 2.CНиП 3.06.03.-85. Автомобильные дорогиГосстрой СССР. -М.: ЦИТП Госстроя СССР
86г. 3.Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорогМинтрансстрой. -М.:Транспорт
82г. 4.Строительство автомобильных дорог: Справочник инженера-дорожникаПод ред. В.А
Бочина. -М.:Транспорт
80г. 5.CНиП 23.01.99. Строительная климатологияГосстрой России. -М.: Стройиздат

icon Бдд готовый Проненко.dwg

Бдд готовый Проненко.dwg
Министерство образования и науки Российской Федерации xr0.75
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Кузбасский государственный технический университет имени Т. Ф. Горбачева»
Основы проектирования городских улиц и дорог
План ливневой канализации
поперечный профиль основной дороги
поперечный профиль примыкающей дороги
Кафедра АД группа СД-102
Примечания: 1. Все размеры на чертеже даны в мм
высотные отметки в м; 2. Район проектирования - г. Челябинск; 3. Дорожно-климатическая зона III.
Нормативное обоснование: 1. СП 42.13330.2011 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений"; 2. ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы"; 3. ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения".
Поперечный профиль основной дороги
канализация ø 400 мм
Поперечный профиль примыкающей дороги
Тип поперечного профиля
Тип местности по увлажнению
Продольный профиль основной дороги
продольный профиль пересекаемой дороги
дождеприемный колодец
спецификация элементов
Продольный профиль пересекаемой дороги
Горизонтальный 1:5000
Горячий щебеночный асфальтобет мелкозернистый тип А
марка I на битуме БНД 90130 - 5 см; 2. Горячий щебеночный пористый асфальтобетон крупнозернистый
марка I на битуме БНД 90130- 8 см; 3. Гравийно-песчаная смесь укрепленная портланд цементом - 24 см 4. Песок - 60 см
Дождеприемный колодец
Металлические конструкции
Дождеприемник ДБ2(В125)-2-50х77
Блок ВБ 9.8.5 ГОСТ 8020-90.
Плита П12.9.10 ГОСТ 8020-90.
Сборные ж.б. конструкции
Спецификация элементов
Лотковую часть выполнить из монолитного бетона М250В-20
W4 с последующей затиркой поверхности цементным раствором М200; 2. Все сборные элементы колодца устанавливать на цементном растворе М100
Обратную засыпку производить песком крупным или средней крупности с послойным уплотнением до Ку=0.95 и в соответствии с ТР 145-03; 4. Расход материалов на дождеприемный колодец Д-3 равен расходу материалов на дождеприемный колодец Д-1 и дождеприемный колодец Д-2 . (Всего 5 колодцев)

icon КУРСАЧ ТЕХНОЛОГИЯ.dwg

КУРСАЧ ТЕХНОЛОГИЯ.dwg
ПЛАН ПОТОКА ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА (ВОЗВЕДЕНИЮ НАСЫПИ) ДЛЯ ОТРЯДА №2 (ВЕДУЩАЯ ЭКСКАВАТОР-АВТОСАМОСВАЛ)
ПЛАН ПОТОКА ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА (РАЗРАБОТКИ ВЫЕМКИ) ДЛЯ ОТРЯДА №2 (ВЕДУЩАЯ ЭКСКАВАТОР-АВТОСАМОСВАЛ)
Наименование операций
q 2. Планировка основания земляного полотна автогрейдером; 3. Уплотнение основания насыпи самоходным пневмокатком.
Бульдозер Б.10.02 БР-1 [0
]; 2. Каток на пневмошинах Caterpillar PS-360В - 1 [0
]; 3. Автогрейдер ДЗ-98 - 2 [0
q 5. Разработка грунта и перемещение его в насыпь для послойной отсыпки самоходным скрепером; 6. Разравнивание и планировка грунта автогрейдером.
q 9. Планировка откосов экскаватором; 10.Окончательное уплотнение верха земляного полотна катком на пневмошинах.
Дорожные рабочие 3 разряд - 2 чел.
Скрепер ДЗ-13 А - 1 [1
]; 2. Автогрейдер ДЗ-98 - 2 [0
Каток на пневмошинах Caterpillar PS-360В - 1 [0
Автогрейдер ДЗ-98 - 2 [0
2]; 2. Каток на пневмошинах Caterpillar PS-360В -1 [0
Снятие растительного слоя.
q 3. Зачистка откосов автогрейдером; 4. Послойное распределение в насыпи автогрейдером; 5. Послойное уплотнение.
q 7. Планировка откосов автогрейдером; 8. Нарезка кюветов автогрейдером; 9. Уплотнение верха земляного полотна катком на пневмошинах.
Скрепер ДЗ-13 А - 2 [1
План потока по строительству земляного полотна (возведению насыпи) для отряда №2 (ведущая машина-экскаватор-самосвал)
q 2. уплотнение основания насыпи пневмокатком; 3. Планировка основания земляного полотна
q 9. доуплотнение верха насыпи катком
Автогрейдер ДЗ-98 - 1 [0
2]; 2..Каток на пневмошинах Caterpillar PS - 360В-1 [0
Разработка грунта выемки экскаватором и транспортировка его в насыпь 3. Зачистка откосов выемки автогрейдером 4. Послойное распределение грунта в насыпи автогрейдером 5.Послойное уплотнение грунта в насыпи кулачковым катком
.Профилирование поверхности выемки автогрейдером 7.Планировка откосов выемки автогрейдером 8.Доуплотнение верха зем.полотна катком на пневмашинах за 6 проходов l0
Экскаватор ЭО-5124 А-1 [1] Автосамосвал КамАЗ 55111-4 [3
] 2. Автогрейдер ДЗ - 98-1 [0
2] 3 .Кулачковый каток BOMAG BW216 PDH-2 [1
Автогрейдер ДЗ - 98-1 [0
2] 2. Каток на пневмошинах Caterpillar PS - 360В-1 [0
План потока по строительству земляного полотна (разработки выемки) для отряда №2 (ведущая машина экскаватор-самосвал)
Бульдозер-ДЗ - 171.4-1 [0
] 2.Каток на пневмошинах Caterpillar PS - 360В-1 [0
] 3.Автогрейдер ДЗ-98 - 1 [0
q 5. подвозка грунта автомобилями-самосвалами в насыпь для отсыпки соответственно нижнего и верхнего слоя; 6. послойное разравнивание грунта в насыпи автогрейдером; 7. Послойное уплотнение грунта в насыпи кулачковым катком за 8 проходов
Экскаватор ЭО-5124 А-1 [1] 3. Каток кулачковый BOMAG BW216 PDH-2 [1
] 2. Автосамосвал КамАЗ 55111-4 [3

icon Lukyanova_chertezh.dwg

Lukyanova_chertezh.dwg
Федеральное агентство по образованию Государственное образовательное учреждение высшго профессионального образования Кузбасский государственный технический университет им. Т.Ф.Горбачева
Строительство дорожной одежды
Технологическая схема потока
Кафедра автомобильных дорог гр. СД-102
Номера рабочих операций
Почасовой график использования машин
Геодезическая разбивка; 2. Планировка поверхности земляного полотна; 3. Доуплотнение верха земполотна; 4. Контроль качества;
Геодезическая разбивка; 6. (Погрузка ЩПС
С-6) 7. Подвоз оптимальной ЩПС
С-6; 8. Разравнивание и планировка смеси; 9. Подвозка воды и увлажнение; 10. Уплотнение слоя виброкатком; 11. Уплотнение слоя гладковальцовым катком; 12. Контроль качества;
Геодезическая разбивка; 14. (Погрузка Щебня) 15. Подвоз фракционированного щебня автосамосвалами; 16. Разравнивание и планировка щебня; 17. Подвозка воды и увлажнение; 18. Равномерный розлив битума; 19. Уплотнение слоя виброкатком; 20. Контроль качества;
Геодезическая разбивка; 22. (Погрузка ЩПС
С-6) 23. Подвоз оптимальной ЩПС
С-6; 24. Разравнивание и планировка ЩПС на обочине; 25. Подвозка воды и увлажнение; 26. Уплотнение слоя виброкатком; 27. Контроль качества;
Геодезическая разбивка; 29. Очистка поверхности от пыли и грязи; 30. Розлив битумной эмульсии по поверхности; 31. Подвозка черного щебня фр. 10-15 для поверхностной обработки; 32. Распределение черного щебня; 33. Уплотнение черного щебня катком на пневмошинах; 34. Контроль качества;
Розлив битумной эмульсии по поверхности; 36. Подвозка черного щебня фр. 5-10 для поверхностной обработки; 37. Распределение черного щебня щебнераспределителем; 38. Уплотнение черного щебня катком на пневмошинах; 39. Контроль качества;
Надвижка растительного слоя эксковатором; 41. Разравнивание и планировка растительного слоя эксковатором; 42. Гидропосев трав гидросеялкой на базе поливомоечной машины; 43. Контроль качества;
Геодезист - 1; Дорожный рабочий - 3; Машинист 6 разр. - 3;
Геодезист - 1; Дорожный рабочий - 3; Машинист 6 разр. - 7; Помощник машиниста 5 разр. - 2; Машинист 5 разр. - 1; Машинист 4 разр. - 1; Водители - 16;
) - 1; Виброкаток BW-161AC (0.55) - 2;
) - 2; Камаз 55111 (0
) - 1; Виброкаток BW-161AC (0
) - 1; Камаз 55111 (0
Геодезист - 1; Дорожный рабочий - 3; Машинист 6 разр. - 6; Помощник машиниста 5 разр. - 1; Машинист 4 разр. - 1; Водители - 7;
Геодезист - 1; Дорожный рабочий - 3; Машинист 6 разр. - 4; Помощник машиниста 5 разр. - 1; Машинист 4 разр. - 1; Водители - 4;
Геодезист - 1; Дорожный рабочий - 3; Машинист 6 разр. - 3; Машинист 5 разр. - 1; Помощник машиниста 4 разр. - 1; Водители - 1;
Машинист 6 разр. - 2; Машинист 5 разр. - 1; Помощник машиниста 4 разр. - 1; Водители - 1;
9) - 1; Камаз 55111 (0
Геодезист - 1; Дорожный рабочий - 3; Машинист 6 разр. - 2; Помощник машиниста 5 разр. - 2; Машинист 4 разр. - 1; Помощник машиниста 3 разр. - 1;
Двойная поверхностная обработка
Щебень укрепленный по методу пропитки
Оптимальная плотная ЩПС
Грунт земляного полотна - суглинок.
Поперечный профиль 1:50
Наименование и марка машины
Эксковатор ЭО-5122; 2. Камаз 55111; 3. Автогрейдер ДЗ-99; 4. Поливомоечная машина ПМ-130Б; 5. Виброкаток BW-161 6. Каток на пневмошинах ДУ-65; 7. Автогудронатор ДС-40; 8. Щебнераспределитель ДС-8
Примечания: 1. Все размеры на поперечном профиле даны в м. 2. Район проектирования- Кемеровская область 3.читать совместно с пояснительной запиской
Дорожно-климатический график; план трассы; поперечный профиль; технологическая схема потока;
Федеральное агентство по образованию РФ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Кузбасский Государственный Технический Университет
Технология строительства автомобильных дорог
Курсовое проектирование

icon Городские улицы.dwg

Городские улицы.dwg
Тип поперечного профиля
Тип местности по увлажнению
Поперечный профиль основной дороги
Поперечный профиль примыкающей дороги
Основы проектирования городских улиц и дорог
Продольный профиль основной дороги
продольный профиль пересекаемой дороги
дождеприемный колодец
спецификация элементов
Кафедра АД группа СД-101
Министерство образования и науки Российской Федерации xr0.75
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Кузбасский государственный технический университет имени Т. Ф. Горбачева»
План ливневой канализации
поперечный профиль основной дороги
поперечный профиль примыкающей дороги
Продольный профиль пересекаемой дороги
Блок ВБ 9.8.5 ГОСТ 8020-90.
Дождеприемник ДБ2(В125)-2-50х77
Плита П12.9.10 ГОСТ 8020-90.
Металлические конструкции
Сборные ж.б. конструкции
Дождеприемный колодец
Спецификация элементов
Горизонтальный 1:5000
Лотковую часть выполнить из монолитного бетона М250В-20
W4 с последующей затиркой поверхности цементным раствором М200; 2. Все сборные элементы колодца устанавливать на цементном растворе М100
Обратную засыпку производить песком крупным или средней крупности с послойным уплотнением до Ку=0.95 и в соответствии с ТР 145-03; 4. Расход материалов на дождеприемный колодец Д-3 равен расходу материалов на дождеприемный колодец Д-1 и дождеприемный колодец Д-2 . (Всего 5 колодцев)
Асфальтобетонное покрытие
Нижний слой аб покрытия
Примечания: 1. Все размеры на чертеже даны в мм
высотные отметки в м; 2. Район проектирования - г. Хабаровск; 3. Дорожно-климатическая зона II.
Нормативное обоснование: 1. СП 42.13330.2011 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений"; 2. ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы"; 3. ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения".
Продольный профиль второстепенной дороги
высотные отметки в м; 2. Район проектирования - г. Кемерово; 3. Дорожно-климатическая зона III.
Горячий щебеночный асфальтобет мелкозернистый тип А
марка I на битуме БНД 90130 - 7 см; 2. Горячий щебеночный пористый асфальтобетон крупнозернистый
марка II на битуме БНД 90130- 8 см; 3. Гравийно-песчаная смесь укрепленная портланд цементом - 30 см

icon курсач!!.dwg

курсач!!.dwg
Средняя высота насыпи
Средняя глубина выемки
Постоянная полоса отвода
Временная полоса отвода
Коэффициент уплотнения
Распределение объемов
Объем растительного слоя
-грунт из выемки в насыпь
-грунт из карьера в насыпь
ГРАФИК РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЗЕМЛЯНЫХ МАСС
ПОЛОСА ОТВОДА ЗЕМЕЛЬ
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
Постоянная полоса отвода земель
Временная полоса отвода земель
Снятие растительного слоя
СОСТАВ МДО - 1 ДЛЯ ЛИНЕЙНЫХ РАБОТ
ТАБЛИЦА БАЛАНСА ЗЕМЛЯНЫХ МАСС
СОСТАВ МДО - 1 ДЛЯ СОСРЕДОТОЧЕННЫХ РАБОТ
Каток на пневмошинах
Caterpillar PS - 360В
Разработка выемки из в насыпь
Технология строительства автомобильных дорог
Строительство земляного полотна автомобильной дороги
Кафедра АД q*;гр. СД - 101
График распределения земляных масс
технологическая схема возведения земляного полотна
таблица баланса земляных масс
Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Кузбасский государственный технический университет им. Т. Ф. Горбачева»
ПРИМЕЧАНИЕ: 1.Район строительства - г. Иркутск 2.Техническая категория дороги - 3 3.Грунтовые условия - суглинок 4.Коэффициент относительного уплотнения-1 5.Толщина растительного слоя - 0
НОРМАТИВНОЕ ОБОСНОВАНИЕ: r0.46312
CНиП 2.05.02.-85*. Автомобильные дороги. 2.CНиП 3.06.03.-85. Автомобильные дороги. 3.Руководство по сооружению земляного полотна автомобильных дорог. 4.CНиП 23.01.99. Строительная климатология.
ПЛАН ПОТОКА ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА (ВОЗВЕДЕНИЮ НАСЫПИ) ДЛЯ ОТРЯДА №1 (ВЕДУЩАЯ МАШИНА-ЭКСКАВАТОР-САМОСВАЛ)
Наименование операций
q 9. Доуплотнение верха земляного полотна катком на пневмошинах.
Автогрейдер ДЗ-98 - 2(0
7); Каток на пневмошинах Caterpillar PS - 360В-1 (0
Снятие растительного слоя.
Автогрейдер ДЗ - 98-2(0
7) Каток на пневмошинах Caterpillar PS - 360В-1 (0
ПЛАН ПОТОКА ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА (РАЗРАБОТКИ ВЫЕМКИ) ДЛЯ ОТРЯДА №2 (ВЕДУЩАЯ МАШИНА ЭКСКАВАТОР-САМОСВАЛ)
Автогрейдер ДЗ-98 - 2 (0
q 5. Перемещение грунта в насыпь автомобилями-самосвалами; 6. Послойное распределение грунта автогрейдером; 7. Послойное уплотнение грунта в насыпи кулачковым катком.
Снятие растительного слоя грунта
q 3. Доуплотнение основания катком на пневмошинах
Разработка грунта выемки экскаватором; 3. Транспортировка грунтав в насыпь автосамосвалом; 4. Зачистка откосов выемки автогрейдером
Послойное распределение грунта в насыпи автогрейдером; 6. Послойное уплотнение грунта в насыпи кулачковым катком; 7. Профилирование поверхности насыпи автогрейдером
Доуплотнение верха земляного полотна катком на пневмошинах; 9. Профилирование поверхности выемки автогрейдером; 10. Планировка откосов выемки автогрейдером; 11. Нарезка кюветов автогрейдером
Экскаватор ЭО - 5124 А - 1 (0
) Автосамосвал КамАЗ 55111 - 2(1) Кулачковый каток BOMAG BW216 PDH - 1(0.17)
Экскаватор ЭО 5124 А - 1(0
) Автосамосвал КамАЗ 55111 - 3(1) Автогрейдер ДЗ - 98 - 2(0
Автогрейдер ДЗ - 98 - 2(0
7) Кулачковый каток BOMAG BW 216 PDH - 1(0
up Наверх