Изыскание участка проектирования автомобильной дороги Орловская обл.

Османов изыскание участка проектирования.docx

Министерство образования и науки Российской Федерации
Государственное образовательное учреждение высшего образования
«Воронежский государственный технический университет»
Кафедра проектирования автомобильных дорог и мостов
Пояснительная записка
к курсовой работе по дисциплине «Основы проектирования дорог»
«Изыскание участка проектирования автомобильной дороги»
Руководитель: доц. Волокитина О.А.
Характеристика природных условий района проложения трассы 3
Проектирование и расчет малых водопропускных сооружений . .5
2.Определение расчетного расхода воды дождевых паводков и от талых вод 5
2.1.Исходные данные . ..5
2.2.Определение расчетного расхода по СП 33-101-2003 . 6
2.4. Расчет отверстия водопропускных труб с учетом аккумуляции воды перед сооружением .8
2.5.Определение расчетного расхода от талых вод с малых водосбросов . 9
3. Расчет отверстий водопропускных труб ..10
4.Расчет отверстия малого моста .. 11
Ведомость закрепления трассы 12
Ведомость закрепления основных элементов трассы . 16
Ведомость реперов . ..17
Список литературы . 18
Лист 1.Схема закрепления трассы “1 вариант трассы”
Лист 2.Схема закрепления трассы “2 вариант трассы”
Характеристика природных условий района проложения трассы.
Орловская область находится вюго-западной части Европейской территории России вцентре Среднерусской возвышенности вюжной части Центрального экономического района. Всеверном направлении область граничит сКалужской иТульской областями взападном— сБрянской вюжном— сКурской иввосточном— сЛипецкой областями. Протяженность территории ссевера наюгболее 150км сзапада навосток— свыше 200км. Площадь территории— 247тыс.кв.км население— 834тыс. человек наначало 2006года. Изних вгородских поселениях проживает чуть более 60% остальные— жители сельской местности. Поверхность— всхолмленная равнина зона переходных почв отдерново-подзолистых кпреимущественно выщелоченным иоподзоленным черноземам.
Орловская область относится к зоне умеренно континентального климата характеризующегося теплым летом и умеренно холодной зимой. Чётко выражена смена сезонов года. С северо-запада на юго-восток континентальность климата усиливается . Формирование климата области по всем сезонам года происходит главным образом под влиянием переноса атлантических воздушных масс значительно трансформировавшихся над территорией Европы. Арктический воздух вторгшийся сюда зимой приносит морозы а летом прохладную погоду. В летний период с юга поступает теплый тропический воздух.
Самый холодный месяц — январь (в среднем от 9 до 11) самый теплый – июль (+19 +21). Период с положительной среднесуточной температурой воздуха составляет 215—225 дней средняя продолжительность безморозного периода — 135 - 150 дней.
Увлажнение на границе зон достаточного и недостаточного. Среднегодовое количество осадков составляет 520 - 630 мм которое варьирует по годам. Максимум снежный покров достигает во второй половине февраля - первой половине марта.
Продолжительность солнечного сияния 1600-1800 часов в год. Интенсивность солнечного излучения 3-4 кВт чм² за день.
Таблица 1. Климатическая таблица.
Таблица 2. Роза ветров
Проектирование и расчет малых водопропускных сооружений.
К малым водопропускным сооружениям относятся малые мосты водопропускные трубы лотки и фильтрующие насыпи. Основными их видами являются малые мосты и трубы.
Выбор типа и отверстия малого водопропускного сооружения зависит от расхода воды притекающей к сооружению во время ливня или таяния снега и расхода воды который может пропустить каждое сооружение.
2.Определение расчетного расхода воды дождевых паводков и от талых вод.
Уклон русла определяется по формуле:
Средний уклон водосброса рассчитывается по формуле:
2.2.Определение расчетного расхода по СП 33-101-2003
Максимальный расход воды от дождевых паводков рассчитывается по формуле:
Qp=q1H1λpF=011502481201080155=0424 м3с
Сборный коэффициент стока определяется по формуле:
Гидроморфометрическую характеристику водотока определяют по формуле:
Qp=q1H1λpF=008150252120108017=0335 м3с;
Расчетный расход воды от ливневого стока определяется по формуле:
Qл=167aрасчF=16734970155021116=2294 м3с;
Расчетная интенсивность ливня определяется по формуле:
aрасч= aчасКt=0893929=3497 мммин;
Коэффициент редукции вычисляется по формуле:
Объем ливневого стока:
Qл=167aрасчF=1673346017021142=565 м3с;
aрасч= aчасКt=08937592=3346 мммин;
2.4. Расчет отверстия водопропускных труб с учетом аккумуляции воды перед сооружением
Объем накопившейся воды Wпр при общем объеме стокаW зависит от рельефа участка местности в пределах которого образуется временный водоем.
При расчетах принимают что склоны бассейна имеют однообразные уклоны 1:m1 и 1:m2 и пруд имеет форму треугольной призмы. Тогда объем пруда перед сооружением равен:
Wпр=Н3=К0Н3= Н3=7183 Н3
Уклон лога у сооружения определяется по формуле:
При расчете отверстий труб с учетом аккумуляции принимают объем пруда равным объему стока и находят максимально возможный подпор перед сооружением по формуле:
Найдем объем пруда перед сооружением :
Wпр =7183 Н3=7183649=4661767 м3.
Wпр=Н3=К0Н3= Н3=5922 Н3
Wпр =5922 Н3=5922903=5347566 м3.
2.5.Определение расчетного расхода от талых вод с малых водосбросов
Расчет расхода талых вод производят по формуле:
Расчетный слой стока определяют по формуле:
hp=Kph0=264580=2116;
к0=003 –коэф. дружности половодья;
n=025 –показатель учитывающий климатическую зону;
3. Расчет отверстий водопропускных труб
Выбор типа и отверстия водопропускных труб зависит от расхода воды режима их работы высоты насыпи.
Если Qm=1044Qл=2294 то Qл= Qрасч:
Расчет минимальной отметки бровки земляного полотна над трубой при безнапорном режиме производится по формуле:
H2-отметка дна лога;
-толщина звена для круглых труб;
-толщина засыпки над трубой;
Ндо- толщина дорожной одежды;
Если Qm=1141Qл=21696 то Qл= Qрасч:
Так как QmQл выбираем одноочковую жб трубу работающую в безнапорном режиме диаметром 125 м подпор воды перед сооружение 113 скорость воды на выходе равен 27 мс укрепление - одиночное мощение на щебне размером камня 15 см.
4.Расчетный расход отверстия малого моста
Гидравлический расчет малого моста сводится к определению его отверстия соответствующего расчетному расходу который должен пропустить мост и условиям протекания воды под мостом.
Расчет отверстия моста по схеме незатопленного водослива производится в следующей последовательности(расчет производим для первого варианта трассы Fбас=017 км2):
Назначаем тип укрепления под мостом и устанавливаем допустимую скорость потока Vд
Укрепление - одиночное мощение на щебне размер камня-15 см.
Определяем наибольшую скорость под мостом в сжатом сечении
Vc=11 Vд=1130=33 мс.
Вычисляем глубину подпертой воды перед мостом по формуле
Определяем объем пруда
Wпр=71836493=4661767 м3.
Находим отношение Wпр W и по таблице находим коэф. аккумуляции воды
Wпр W==100036 ; следовательно коэф. аккумуляции воды =0то есть мост применять нецелесообразно.
Автомобильные дороги (примеры проектирования). — М.: Транспорт 1983.- 301c.
Антонов Н.М. Проектирование и разбивка вертикальных кривых на автомобильных дорогах. — М.: Транспорт 1968. — 199c.
Бабков ВО Андреев О.В. Проектирование автомобильных дорог ЧЛ.— М.: Транспорт 1987.-367c.
Большая Советская энциклопедия.— М.: Изд-во «Советская энциклопедия» 1976.-689с.
Митин Н.А. Таблицы для разбивки кривых на автомобильных дорогах. — М.: Недра 1971.-4б8с.
СП 34.13330.2021 «Автомобильные дороги»
Проектирование водопропускных сооружений на автомобильных дорогах.- И.А. Гладышева Т.В. Самодурова О.В.Гладышева.(2007 г.)-64-75с.

Османов.dwg

Тип 1 Насыпь высотой до 3
Тип 3 Насыпь высотой до 6
Тип 7 Выемка высотой до 1
Граница полосы отвода
Тип 9 Выемка высотой до 5
Поперечный профиль Вираж
ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
Тип местности по увлажнению
Проект выполнен в соответствии СП 34.13330.2021 "Автомобильные дороги" 2. Система отсчёта высот Балтийская 3. Все размеры даны в метрах
М - 1:5000 - горизонтальный М - 1:500 - вертикальный М - 1:100 - грунты
Грунтовые условия: l5
почвено-раст. грунт 0-0
м. 2. супесь легкая 0
α=62°; R=1000м; Т=600
α=60°; R=1000м; Т=577
α=80°; R=1000м; Т=846
Тип 1-2 Насыпь высотой до 3
Тип 7 Выемка глубиной до 1
Тип 9 Выемка глубиной до 5
ВГТУ Кафедра проектирования автомобильных дорог и мостов
Рабочие чертежи автомобильной дороги
Продольный профиль Вариант №1
Основы проетирования дорог
Продольный профиль Вариант №2
Поперечные профили земляного полотна и схема отгона виража
Приложение " Схема закрепления плана трассы