Благоустройство детского сада на 280 мест

Содержание

1. Исходные данные

2. Расчет площади земельного участка

3. Транспортно-пешеходная сеть

4. Композиционное решение

5. Инженерные коммуникации

6. Малые архитектурные формы

7. Озеленение

Список используемой литературы

1. Исходные данные

В данном курсовом проекте необходимо выполнить благоустройство территории детского ясли сада на 280 мест.

Здание имеет два этажа, шесть входов.

Рельеф местности предполагаемого места благоустройства спокойный.

Вблизи детского ясли – сада располагаются детские игровые площадки.

В данном курсовом проекте необходимо выполнить следующее:

Обозначить границы земельного участка, разместить на нем контуры здания.

С одной или двух сторон земельного участка необходимо расположить транспортные связи.

Разработать транспортно – пешеходные связи внутри земельного участка, предусмотрев размещение противопожарных проездов и мест для парковки автомобилей.

Разместить малые архитектурные формы и переносные изделия.

Составить ведомость малых архитектурных форм и переносных изделий, ведомость проездов, тротуаров, дорожек и площадок, выполнить разрезы, сечения и узлы проездов, тротуаров и дорожек, фрагмент мощения тротуарной плиткой, сечения элементов.

Разработать план озеленения

Транспортно-пешеходная сеть

Транспортная сеть должна обеспечить скорость, комфорт и безопасность передвижения между функциональными зонами участка.

При строительстве внутриквартальных проездов, тротуаров, пешеходных дорожек и площадок должны соблюдаться требования главы СНиП «Автомобильные дороги».

По назначению и расчетным скоростям улицы и дороги делятся на следующие категории:

Магистральные улицы и дороги общегородского значения;

Магистральные улицы районного значения;

Улицы и дороги местного значения.

Транспортная сеть должна быть увязана с развитой системой пешеходных пространств.

При проектировании транспортной сети микрорайонов главное условие -обеспечение жизнедеятельности населения и сохранения возможно высокого уровня комфорта.

При проектировании проездов учитывают возможную интенсивность движения, которая зависит от численности населения, уровня автомобилизации, вместимости объектов культурно-бытового назначения и т.д.

Проезды проектируют таким образом, чтобы исключить транспортный проезд и большую скорость движения.

Ко всем зданиям микрорайона необходимо предусматривать пожарные проезды шириной от 3,5 до 6 м: с одной стороны для жилых зданий ниже 9 этажей; с двух сторон - при зданиях большой этажности.

Планировка проездов должна обеспечить возможность механизированной уборки.

Ширина улиц и дорог определяется расчетом в зависимости от интенсивности движения транспорта и пешеходов, состава размещаемых в пределах поперечного профиля элементов (проезжих частей, технических полос для прокладки подземных коммуникаций, тротуаров, зеленых насаждений и др.), с учетом санитарно-гигиенических требований и требований гражданской обороны.

В ширину пешеходной части тротуаров и дорожек не включаются площади, необходимые для размещения киосков, скамеек и т.п.

Расстояние от края основной проезжей части улиц, местных или боковых проездов до линии застройки следует принимать не более 25 м. В случае превышения этого расстояния предусматривается на расстоянии не ближе 5 м от места застройки полоса шириной 6 м для проезда пожарных машин.

Радиусы закруглений проезжей части улиц и дорог по кромке тротуаров и разделительных полос следует принимать не менее, м:

для магистральных улиц и дорог регулируемого движения 8м;

местного значения 5м;

на транспортных площадях 35м;

в стесненных условиях и при реконструкции радиус закругления магистральных улиц и дорог допускается уменьшать до 6 м, а на транспортных площадях - до 8 м.

При отсутствии бордюрного ограждения и в случае применения минимального закругления ширину проезжей части следует увеличить на 1 м на каждую полосу движения за счет боковых разделительных полос.

В данном курсовом проекте нам необходимо разработать транспортно-пешеходные связи внутри земельного участка, предусмотрев размещение противопожарных проездов и мест для парковки автомобилей.

При проектировании пешеходных дорожек и тротуаров учитываем наиболее целесообразные направления движения, пешеходных потоков и их рациональную организацию.

Для удобного прохода пешеходов по территории административного здания предусматриваем устройство тротуаров.

Размещаем их вдоль стен административного здания, а также по направлению к выходам с территории административного здания и к автостоянке и местам общественного отдыха людей. Ширину тротуара принимаем 0,8 м.

Важный элемент благоустройства территории - искусственные покрытия (одежды) дорог, улиц, тротуаров, пешеходных дорожек и различных площадок. Искусственные покрытия должны обладать достаточной прочностью, обеспечивающей их устойчивость под динамической и статической нагрузкой в различные времена года в зависимости от их назначения.

Типы покрытий дорожных одежд выбирают в зависимости от условий их применения по видам нагрузок, перспективной интенсивности движения, состава транспортных потоков, категорий улиц и дорог, наличия местных материалов и других факторов.

Покрытия должны быть прочными и устойчивыми, удобными для движения по ним, долговечными, отвечающими санитарно-гигиеническим требованиям и экономически эффективными. Их сложность обычно составляет значительную часть затрат на благоустройство территорий.

Тротуары на территории детского сада выполняем из асфальтобетона. Толщину асфальтобетонных покрытий на тротуарах принимаем 3 см. Под асфальтобетонным покрытием устраиваем щебеночное основание из прочных пород камня.

Между основанием и земляным полотном размещаем подстилающий слой из фильтрующего материала - песка. Толщину подстилающего слоя принимаем равной половине толщины слоя, предназначенного для проезжей части 15 см толщина подстилающего слоя = 7,5 см.

К границам территории административного здания примыкают междворовые проезды с автостоянками. Дорожная одежда этих проездов выполнена из асфальтобетона. Эти дорожные одежды наиболее распространены в городах, что объясняется рядом их достоинств: ровной поверхностью, обеспечивающей ей благоприятные условия для движения транспортных средств и быстрого стока поверхностных вод, легкости очистки покрытий от пыли, грязи и снега, а также относительно большой водонепроницаемостью и гигиеническими качествами покрытий, возможностью полной механизации дорожно-строительных работ и простотой производства ремонтно-восстановительных работ.

Процесс сооружения земляного полотна должен быть организован, как правило, без разрывов.

Разбивку земляного полотна следует выполнять в соответствии со СНиП 3.01.3084.

Работы по устройству дренажей и прокладке различных коммуникаций в основании земляного полотна следует выполнять до начала возведения насыпей. Поверхность основания насыпи должна быть полностью освобождена от камней и комьев, диаметр которых превышает 2/3 толщины устраиваемого слоя, а также от посторонних предметов.

Порядок устройства асфальтобетонных покрытий:

Приготовление асфальтобетонных смесей; горячих и теплых;

Транспортные, перегрузочные работы по обслуживанию асфальтобетоносмесительной установки;

Вывоз готовой смеси к месту укладки на дороге;

Подгрунтовка основания;

Укладка смеси дорожной одежды;

Уплотнение асфальтобетонного покрытия.

Для отделения тротуаров и пешеходных дорожек от газонов применяем бетонные бортовые камни сечением 200x80 мм.

Бортовые камни должны иметь высокую прочность и устойчивость. Установку бортов производим на бетонном основании.

Отмостка по периметру здания должна плотно примыкать к цоколю здания. Уклон отмостки должен быть не менее 1% и не более 10%.

Композиционное решение

Композиционное решение было принято с учетом того, чтобы все зоны вокруг детского сада - ясли были изолированы друг от друга.

На территории детского сада – ясли расположены:

Зона для игр детей. Включает в себя участки, на которых располагаются песочницы, беседки, лавочки и т.д.

Дворовая зона.

Территория детского сада – ясли располагается вдали от промышленной зоны города, а также от магистральных улиц.

Инженерные коммуникации

Инженерное обеспечение современного города представляет собой сложную систему инженерных коммуникаций, сооружений и вспомогательных устройств. Инженерные коммуникации бывают подземными, надземными и наземными.

Подземные инженерные сети - важнейший элемент инженерного обеспечения городов, поселков, сельских населенных пунктов, под которым понимается совокупность систем водоснабжения, канализации, электро, газо- и теплоснабжения, призванных обеспечить функционирование и дальнейшее развитие города.

Современное благоустройство городов и других населенных мест связано с проведением значительного объема работ по сооружению подземных инженерных сооружений, что предъявляет определенные требования к способам работ по их прокладке.

Существует несколько способов или приемов прокладки подземных сетей: прокладка подземных сетей раздельно в самостоятельных траншеях; прокладка подземных сетей совмещено в общей траншее; прокладка подземных сетей совмещено в проходных и полупроходных коллекторах и каналах, прокладка подземных сетей в непроходных каналах.

В данном курсовом проекте предусматриваем прокладку инженерных сетей совмещенным методом.

Этот метод прокладки сетей в технико-экономическом отношении более рационален и прогрессивен по сравнению с раздельным методом. Совмещенная прокладка подземных сетей приводит к уменьшению объемов земляных работ и снижению стоимости строительства.

Инженерные сети следует размещать под газонами и пешеходными дорожками. Также были за проектированы система отвода талых вод, дождя и прочих поверхностных вод подземным способ, ширина стока 60см,глубина 80см.Совмещены с городской системой водостоков.

Малые архитектурные формы

Как важный элемент благоустройства городов малые архитектурные формы и освещения при умелом их использовании позволяют существенно обогатить архитектурно-эстетический облик города даже при сравнительно ограниченных возможностях современной типовой застройки.

Малые архитектурные формы, пожалуй, более других элементов благоустройства должны соответствовать своему окружению - архитектуре жилых, общественных и производственных зданий, характеру зеленых насаждений, масштабу водных пространств, рисунку искусственных покрытий и т.д.

Под малыми архитектурными формами обычно понимают небольшие искусственные сооружения и устройства, а также природные объекты, используемые для организации открытых пространств.

Повсеместное распространение как малая архитектурная форма получила скамья. Она предназначена для кратковременного отдыха и обычно устраивается среди зеленых насаждений. Для кратковременного отдыха на пешеходных путях устраивают скамейки без спинок, для более длительного отдыха - садовые диваны - скамьи со спинками или качающиеся скамьи.

Проектом предусматриваем устройство металлических скамеек на территории детских игровых площадок. Также предусматриваем размещение деревянных беседок на территории детских площадок, для защиты детей от дождя и снега.

Возле каждого крыльца устраиваем металлические урны, также размещаем их по периметру территории участка.

На специально отведенной территории участка детского сада – ясли устраиваем площадку, на которой размещаем качели и турникеты, рассчитанные для детей дошкольного возраста. Для защиты качелей от коррозии и придания им декоративных свойств их покрывают масляными красками.

На территории игровых площадок детей устраиваем песочницы, ограждаемые бордюрным камнем. В песочницах устанавливаем металлические «грибки» для архитектурного восприятия всей территории детского сада. Такие же «грибки» размещаем по периметру территории всего дворового пространства.

Расположение малых архитектурных форм указано на разбивочном чертеже, а их перечень и потребное количество в ведомостях малых архитектурных форм и переносных изделий.

Фонари следующих типов:

высотой 2,12 м для освещения пешеходных дорожек и входа на территорию административного здания;

высотой 1,22 м для освещения скамеек.

7. Озеленение

Зеленые насаждения - один из важнейших элементов благоустройства городов. Окружающая среда, особенно в городе, оказывает значительное влияние на человека, поэтому в системе различных мероприятий по сохранению и улучшению окружающей среды важное место отводится озеленению городских территорий.

Зеленые насаждения обладают многими положительными свойствами: поглощая углекислоту, обогащают воздух кислородом; выделяют летучие микробы; служат средством защиты от пыли, загрязнений атмосферного воздуха отходами промышленного производства; в определенных условиях защищают от шума.

Значительную роль играют зеленые насаждения в формировании архитектурно-художественного облика города.

Озелененные территории в городе и за его пределами в зависимости от назначения, размера и размещения в плане города и пригородной зоны относятся к различным категориям городских насаждений, образующих в совокупности систему зеленых насаждений. Городские зеленые насаждения в зависимости от характера использования и местоположения в плане города разделяются на насаждения общего и ограниченного пользования и насаждения специального назначения.

Озеленение детских садов и яслей относится к насаждениям ограниченного пользования.

В данном курсовом проекте необходимо разработать план озеленения (дендроплан).

Работы по подготовке территории следует начинать с разметки мест сбора и обваловывания растительного грунта, а также мест пересадки растений, которые будут использованы для озеленения территории.

Пригодность растительного грунта для озеленения должна быть установлена лабораторными анализами.

Улучшение механического состава растительного грунта должно осуществляться введением добавок (песок, известь, торф и т.д.) при расстилке растительного фунта путем двух-трехкратного перемешивания фунта и добавок.

Посадка зеленых насаждений по данному проекту осуществляется в виде цветочных клумб, посадки некоторых видов деревьев, а также засевом газонов травой.

Посадочный материал для озеленения территории должен приобретаться только в специализированных питомниках или при их содействии, иметь сортовое и карантинное свидетельство и быть этикетированным.

Работы по озеленению должны выполняться только после расстилки растительного фунта, устройства проездов, тротуаров, дорожек, площадок и оград.

Для устройства цветочных клумб используются многолетние и однолетние растения.

Для озеленения детского сада – ясли предусматривается посадка деревьев:

клен – 7 шт.

липа – 7 шт.

ель колючая – 21 шт.

береза – 4 шт.

спирея японская – 34м

спирея иволистная – 22м

черноплодная рябина – 200м

Также предусматривается засев морозостойкой газонной травой участков, свободных от посадки деревьев и цветов.

Подготовка посадочных мест для высадки деревьев должна производиться заранее с тем, чтобы посадочные места, возможно, дольше могли подвергаться атмосферному воздействию и солнечному облучению.

Ямы для посадки стандартных саженцев и саженцев с комом должны иметь глубину 7580 см, для саженцев со стержневой корневой системой - 80-100 см. Стандартные саженцы следует высаживать в ямы диаметром 6080 см.

детский сад ясли.dwg

Физкультурная площадка
Хозяйственная площадка
Ведомость малых архитектурных форм
и переносных изделий
Условные обозначения
Разбивочный план М 1:500
Профиль улицы М 1:100
Ведомость элементов озеленения
Посадочный план М 1:500
Детский сад-ясли на 280 мест
ГФ БГТУ им. Шухова гр. ГС-51з