• Поиск материалов
  • Поиск через Яндекс

Почему при производстве катков AMMANN упор делают на модульную концепцию

Дата основания 1869 год. Более 1800 сотрудников. Филиалы в 20 странах. Десятки тысяч клиентов по всему миру. Вышеприведенные показатели относятся к известной немецкой компании AMMANN, хорошо известной на рынке производства дорожно-строительной техники. Сегодня AMMANN запустил в производство новое семейство виброкатков серии AVH. Новая серия катков, выпущенная на мировой рынок, обладает целым рядом концептуальных преимуществ по сравнению с подобными машинами предыдущего поколения. К очевидным достоинствам серии AV/Н можно отнести высокую производительность, принципиальную новизну в конструкции, легкость в эксплуатации и обслуживании.

Итак, серия машин AV/Н компании AMMANN представляет собой тандемные виброкатки для уплотнения асфальта. Конструктивные особенности, компактность габаритов и малый радиус поворота делают уплотнители этого семейства необычайно эффективными машинами в условиях строительных площадок большого и среднего размеров. Большая ширина рабочей поверхности катка вместе со встроенным баком объемом 900 литров позволяют машинам серии AV/Н максимально быстро и эффективно выполнить большой фронт работ.

В конструкции катков серии AV/Н применена так называемая модульная концепция. Такой подход при создании машины позволил наилучшим образом приспособить ее к специфическим запросам клиента. В конструкции этих уплотнителей полностью соблюдены принципы симметрии. Весовые соотношения между передней и задней частью катка, а также между его правой и левой стороной находятся в полном равновесии, что позволяет достигать равномерного уплотнения на всем пути укладки асфальта. Два разделенных барабана уплотнительной машины управляются независимо, таким образом достигается более ровный уровень укладки. Компактность же данной модели катка также является ее немалым плюсом - такую машину можно транспортировать даже на небольших прицепах.

Производственная мощность уплотнительных машин класса AV/Н достигнута, прежде всего, за счет примененного в их конструкции мощного и экономичного дизельного двигателя. Помимо этого, высокая степень эффективности уплотнения асфальта достигается при помощи использования в устройстве машины 2-х больших водяных коррозийно-устойчивых цистерн общим объемом 740 литров (1м х 1м). Поступающая из этих цистерн вода под давлением разбрызгивается с автоматически регулируемыми интервалами.

Также конструкция катков AMMANN серии AV/Н выгодно выделяется большей шириной рабочей поверхности катка, управляемой лебедочным рулевым механизмом. На катках серии AV 75 ширина поверхности уплотнения составляет 2650 мм, на машинах AV 95 этот показатель равен 2850 мм.

При конструировании машин серии AV/Н специалисты концерна АМ MAN N неоднократно консультировались с теми, кто уже заасфальтировал не одну сотню километров дорог - операторами со стажем. Целью такой "обратной связи" было выяснение насущных потребностей дорожников, а в итоге - создание машины, идеальной в управлении и доступной в эксплуатации.

Как следствие этих предварительных консультаций, рабочее место оператора обладает высочайшей степенью безопасности и комфорта. Виброизолированная платформа с двумя сидениями, высокая степень панорамного обзора, обогрев, вентиляция, превосходное освещение кабины - все здесь учитывает пожелания самых взыскательных операторов. Машины серии AV/Н не только комфортны, они еще невероятно удобны в управлении. Высокая маневренность машины достигается за счет жесткого поворотного радиуса, минимальных габаритов и высокого клиренса. Работа в условиях сложной видимости или на плохо освещенных участках существенно облегчается при помощи четырех рабочих фар и четырех же габаритных огней.

Помимо удобства и легкости в управлении, катки серии AV/Н еще и чрезвычайно просты и неприхотливы в обслуживании. Конструкция машины идеальным образом обеспечивает доступность к тем узлам и деталям, которые могут нуждаться в уходе. Двигатель машины с обеих сторон оборудован дверками, которые предоставляют полный доступ к ее "начинке". Под водяными цистернами располагаются водяные фильтры, которые в любой момент могут быть легко извлечены для очистки или замены. Барабаны же имеют специальные отверстия, которые позволяют быстро омывать обе их половинки. Кроме того, внешние сливные пробки обеспечивают быструю замену моторного, гидравлического масла, а также дозепробку дизельного топлива. На этом ресурсе https://casino-bonuses.ru/category/bonus/freespins-for-registration/ собраны все актуальные фриспины за регистрацию в казино